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      祁玉民:華晨品質(zhì)還是要提高

      2017-05-09 10:24伊帥
      汽車周刊 2017年4期
      關(guān)鍵詞:華晨寶馬一帶

      伊帥

      4月19日,第十七屆上海國際車展正式拉開帷幕。而在車展前夕,我們也有幸與華晨汽車黨委書記、董事長祁玉民進行了一次深度溝通。在他看來,華晨要把品質(zhì)做好,把品牌樹立起來。

      “現(xiàn)在說車展來多少人,多少廠商參加,多大的面積,這些內(nèi)容在十一五、十二五我覺得挺好,但到了十三五,量已經(jīng)不是問題了,質(zhì)才是問題。當人們追求量的時候,可能會忽視質(zhì)?!钡拇_,華晨汽車要打造中國的寶馬,就要把技術(shù)和質(zhì)量提上去。

      由于近年來華晨銷量增長并不大,外界針對華晨存在一些質(zhì)疑聲,華晨是不是沒落了?祁玉民認為絕不是這么回事。在他看來,車企沒有永遠的增長,華晨這一段時間是在厚積薄發(fā),在苦練內(nèi)功。華晨汽車上下以質(zhì)量為先的思想非常統(tǒng)一。

      華晨汽車原來十三五的規(guī)劃是一個以量為先的計劃,現(xiàn)在已經(jīng)計劃修訂為以質(zhì)為先。質(zhì)和量是互為一體的,沒有好的質(zhì)量,不可能有好的銷量。華晨汽車規(guī)劃到2020年銷售150萬輛汽車,銷售額達到3000億,利稅將達到500億。

      祁玉民表示:“華晨未來要把水平做上去,質(zhì)量做上去,品牌做上去。所以對于華晨,是沉默,不是沒落,是積聚力量,為明年厚積薄發(fā)積聚力量,華晨一定會在汽車界做一些對汽車產(chǎn)業(yè)有利的事情?!?/p>

      Q:“一帶一路”戰(zhàn)略華晨已經(jīng)實踐了幾年。包括在伊朗建立工廠。未來。華晨汽車在海外市場方面有哪些布局?如何更好的“走出去”?

      A:2013年國家提出“一帶一路”戰(zhàn)略后,華晨在二十幾個國家布局貿(mào)易和投資,并在德黑蘭與伊朗的塞帕集團簽約。在“一帶一路”戰(zhàn)略的踐行上,中國到目前為止,沒有一個汽車廠商像華晨這么成功?!耙粠б宦贰笔俏覀儑覀ゴ蟮膽?zhàn)略,只有理解這個戰(zhàn)略了,才會清楚一個企業(yè)在這個大戰(zhàn)略下應該如何布局海外市場。我們并不是因為產(chǎn)能過剩在轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,華晨做的是在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的大背景下部署海外市場,利用五年左右時間跟伊朗合作,從目前的7萬輛,到未來的30萬輛乃至更多。

      Q:華晨一直在實行“一夫一妻”制度,未來華晨與寶馬“一夫一妻”的政策會不會堅持從一而終?

      A:關(guān)于與寶馬的“一夫一妻”制,雙方已把深度合作延長到2028年,未來一定會堅持合作下去。由于堅持“一夫一妻”制的原則,寶馬對華晨提供了很多支持與幫助。華晨從寶馬那里拿到了汽車生產(chǎn)的核心技術(shù),包括N20發(fā)動機和王子系列發(fā)動機,成為中國真正掌握核心技術(shù)的自主品牌。寶馬最多曾派200余人的技術(shù)團隊支持華晨,這種合作方式確保華晨一定會從外方手里學到東西。

      Q:能不能透露一下華晨汽車未來的產(chǎn)品規(guī)劃?

      A:華晨汽車已打造出全新的M平臺。這個平臺是依照“中國制造2025”的規(guī)劃做出來的。“中國制造2025”是個漫長的過程,就像目前無人駕駛作為一個方向是可以的,但市場化還需要時間。踐行“中國制造2025”戰(zhàn)略,第一步要解決技術(shù),包括互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù)。把零部件水平提上去,把整車水平提上去,這是“中國制造2025”第一要務。在這個平臺上我們規(guī)劃了五款車,明年第一款車會面世,這個車將是中國同級別SUV中水平最高的,最好的SUV車。這款車搭載的是歐六排放的發(fā)動機,將在全新的按照2025智能制造來規(guī)劃和設計的平臺上生產(chǎn)。

      Q:一個企業(yè)說質(zhì)的發(fā)展??隙ㄐ枰w系能力支撐的。華晨有沒有一個清晰化的思考?

      A:華晨汽車原來十三五的規(guī)劃是一個以量為先的計劃,現(xiàn)在我們計劃修訂以質(zhì)為先。質(zhì)和量是互為一體的,沒有好的質(zhì)量,也不可能有好的銷量,是相輔相成的。我們規(guī)劃到2020年銷售150萬輛,銷售額可以到3000個億,利稅達到500個億。去年我們在重慶還布局了車廠,發(fā)展混合所有制。以質(zhì)為先,后面一定要有量。華晨未來要把水平做上去,質(zhì)量做上去,品牌做上去。所以對于華晨,是沉默,不是沉淪,是積聚力量,為明年厚積薄發(fā)積聚力量,請大家相信,華晨一定會在汽車界做一些對汽車產(chǎn)業(yè)有利的事情。

      Q:華晨是否會新建一個工廠?

      A:有的車間是新建,大部分則是改造。在加速整車開發(fā)的前期,數(shù)量一定服從質(zhì)量,不會為了銷量,為了數(shù)字搞開發(fā)??倳浽趦蓵陂g到遼寧團講了一番話,要堅決落實“三個推進”。第一個推進就是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,第二個推進國企改革,第三個是干部作風轉(zhuǎn)變。華晨汽車將堅定的踐行這三個推進。

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