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      城市地下綜合管廊節(jié)段預制

      2017-05-09 14:22:42郝紅波
      中國科技博覽 2017年3期
      關鍵詞:預制綜合管廊模板

      郝紅波

      [摘 要]結合慶陽市地下綜合管廊預制廠的規(guī)劃方案,簡要介紹管廊節(jié)段預制的思路與施工方法,為類似工程的施工提供一定的參考價值。

      [關鍵詞]綜合管廊、預制、模板、布料機

      中圖分類號:F214 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)03-0193-01

      1、前言

      城市地下綜合管廊又稱共同溝,建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施,有效的解決了以往城市地下管線維修難的難題。目前,西安、青島、廈門、十堰、白銀等城市都陸續(xù)開始修建地下綜合管廊。而管廊節(jié)段預制后再拼裝的施工方法在地下綜合管廊施工中有著施工質(zhì)量易保證、現(xiàn)場施工周期短等顯而易見的優(yōu)勢。本文以甘肅慶陽管廊節(jié)段預制廠的規(guī)劃設計為例,闡述下管廊節(jié)段預制的施工。

      2、工程簡介

      慶陽市管廊斷面包括兩艙室、三艙室和四艙室,其中最大的四艙室標準段斷面外框尺寸10.95m×3.7m(寬×高),每一標準節(jié)段長1.5m(暫定),兩側腹板厚度為35cm,中間腹部厚度為25cm,頂板和底板厚度為35cm。混凝土采用C40,抗?jié)B等級為P6。標準橫斷面設計圖詳見圖1:

      3、管廊預制廠規(guī)劃方案

      為提高生產(chǎn)效率,響應國家倡導的建筑物、構筑物裝配式工廠化發(fā)展趨勢,并體現(xiàn)工廠化、自動化的全新生產(chǎn)工藝。預制廠內(nèi)除預制構件存放區(qū)為露天外,生產(chǎn)區(qū)采用全封閉流水作業(yè)生產(chǎn)線,其余混凝土拌合站、生產(chǎn)區(qū)和養(yǎng)護區(qū)均在全封閉鋼結構廠房內(nèi)。

      生產(chǎn)區(qū)包括:鋼筋存放加工綁扎區(qū)混凝土澆筑區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、預制節(jié)段裝車區(qū)。裝車區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)與混凝土澆筑養(yǎng)護區(qū)沿龍門吊軌道縱向布置。生產(chǎn)區(qū)鋼筋籠吊裝、預制節(jié)段出模裝車等采用兩臺60t龍門吊。鋼筋存放及半成品加工區(qū)配置一臺10t龍門吊,以便鋼筋卸車和吊裝。鋼筋綁扎胎具和預制臺位均按四艙室最大尺寸預留。生產(chǎn)區(qū)具體布置詳見圖2:

      節(jié)段預制采用臥式預制,在現(xiàn)場拼裝時再翻轉預制節(jié)段?;炷翝仓^(qū)和養(yǎng)護區(qū)設置在坑內(nèi),以便于施工和養(yǎng)護??颖诓捎么蛉腩A制管樁防護?;炷翝仓戤吅?,采用蒸汽養(yǎng)護并在預制臺位上覆蓋蒸養(yǎng)罩,以便盡早脫模,提高預制臺位的周轉率。混凝土澆筑養(yǎng)護區(qū)坑底設置1%橫坡,區(qū)域內(nèi)積水通過排水溝匯集至集水坑中,用泥漿泵統(tǒng)一抽出。生產(chǎn)區(qū)橫斷面圖詳見圖3:

      4、主要施工工藝

      為保證工程質(zhì)量,提高施工過程中的可控性,在管廊節(jié)段預制的主要工序模板、混凝土澆筑中采用全新工藝,盡量提高機械化作業(yè)程度。

      4.1 模板系統(tǒng)

      管廊模板采用全液壓控制,搭接方式為內(nèi)外模包底模,上端模壓外模的搭接方式。內(nèi)模采用平移脫模,內(nèi)腔中部設置支架,與底模支架固定,模板與支架之間設置導柱導套,液壓油缸控制模板張合。外模采用鉸接旋轉脫模,液壓油缸控制模板張合。整個合模拆模過程,大部分由液壓千斤頂完成,僅在合模的最后一道工序校模由人工完成。底模支架固定在地基上,內(nèi)外模均與底模支架固定,脫模后可直接吊走管廊。模板示意圖如圖4所示:

      4.2 混凝土運輸、澆筑系統(tǒng)

      混凝土運輸、澆筑參照高鐵無砟軌道Ⅲ型軌枕板輸送形式。料斗在拌合機下料斗下方裝完新拌混凝土后,通過牽引車拉至60t龍門吊起吊范圍內(nèi)。由60t龍門吊將料斗吊至軌道式布料機上方,由布料機接料。然后澆筑混凝土入模。

      由于管廊為中空結構,每段之間有插接楔口,而且每段管廊的混凝土方量也較大(四艙室每節(jié)段混凝土量為18.75m3),需要快速完成布料工序,混凝土澆筑采用自主研發(fā)的旋轉布料機完成布料。布料機采用雙梁結構。大車沿車間縱向運行,小車沿車間橫向運行,可實現(xiàn)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)各臺座不同艙位管廊的布料。布料機下方設多個下料口,通過控制下料口的開閉,實現(xiàn)控制布料長度及落料量。

      混凝土振搗以附著在模板桁架上的高頻振動器為主,插入式振搗棒輔助的方式振搗密實。澆筑完混凝土后,在預制臺位上用龍門吊吊裝蒸養(yǎng)罩進行蒸汽養(yǎng)護。

      5、結論

      城市地下綜合管廊節(jié)段預制可供借鑒的經(jīng)驗較少,本文結合慶陽管廊預制廠的規(guī)劃設計,著重介紹了生產(chǎn)區(qū)的布置和預制過程中的重點工序,以及在模板和混凝土施工中采用的新技術和新工藝。其余鋼筋綁扎、混凝土養(yǎng)護等工序與其他大型預制構件大體相同,不再詳述。

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