宇宙開發(fā)，中國(guó)遠(yuǎn)超日本

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》5月9日社論，原題：面對(duì)中國(guó)的太空開發(fā)，滯后的日本能有所戰(zhàn)略嗎？　“載人中國(guó)空間站”離現(xiàn)實(shí)只有一步之遙——這是中國(guó)發(fā)射“天舟1號(hào)”時(shí)給人的感受?！疤熘?號(hào)”與繞地飛行的“天宮2號(hào)”成功對(duì)接，并向其注入燃料。向空間站補(bǔ)給食物和物資等的太空貨船，對(duì)長(zhǎng)期滯留在太空中的宇航員來說至關(guān)重要?！疤熘?號(hào)”與“天宮2號(hào)”的成功對(duì)接，意味著中國(guó)獨(dú)立制造的空間站已完成了2020年開始運(yùn)行的技術(shù)體系。

近年來，中國(guó)在宇宙開發(fā)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先日本。上世紀(jì)70年代，日本和中國(guó)相繼將人造衛(wèi)星送入太空，在世界排名分列第4和第5位。日本的優(yōu)勢(shì)一直維持到上世紀(jì)90年代，之后日中形勢(shì)開始逆轉(zhuǎn)。為何日本會(huì)被中國(guó)反超？原因之一或許是中方在人員和資金上的投入都在逐年遞增。但還有另一個(gè)關(guān)鍵因素，那就是中國(guó)在太空研發(fā)領(lǐng)域的計(jì)劃性。在日本滿足于搭美國(guó)航天飛機(jī)的“順風(fēng)車”時(shí)，中國(guó)通過“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭技術(shù)不斷積累經(jīng)驗(yàn)。2009年后，盡管日本將“白鸛”號(hào)無人太空貨船送入太空而備受世界關(guān)注，但最終還是被中國(guó)的“天舟1號(hào)”趕超。

超越日本，瞄準(zhǔn)“太空強(qiáng)國(guó)”的中國(guó)正加緊建立“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。為此，中國(guó)將把更多的人造衛(wèi)星送入太空，但此舉或在太空中留下衛(wèi)星殘骸和碎片。相信在不久后，中國(guó)宇宙空間站就將完成建立，希望這一壯舉能夠?yàn)槭澜绾教焓聵I(yè)作出更多貢獻(xiàn)?！?/p>

（豐豆譯）