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      電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用

      2017-05-17 10:47:45劉明
      關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù)電子診斷汽車行業(yè)

      劉明

      摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車行業(yè)為人們的生活帶來極大便利。電子診斷在汽車維修技術(shù)中得到相關(guān)的應(yīng)用,從而確保了汽車的安全性以及出行的可靠性。文章從汽車行業(yè)的現(xiàn)狀入手,分析電子診斷在汽車維修技術(shù)中呈現(xiàn)的特點(diǎn)和表現(xiàn),進(jìn)一步闡述電子診斷在其中的應(yīng)用,從而認(rèn)識(shí)汽車維修技術(shù)中電子診斷所帶來的積極作用。

      關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù);電子診斷;汽車行業(yè);安全性;可靠性 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中圖分類號(hào):U472 文章編號(hào):1009-2374(2017)06-0041-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.06.021

      隨著人們生活水平的提高,越來越多的居民擁有了自己的私家車。當(dāng)然,汽車在給我們帶來方便的同時(shí),也引發(fā)了汽車行業(yè)中相關(guān)技術(shù)的革新。汽車使用會(huì)帶來一定的損耗,必須依賴汽車維修技術(shù)解決問題,其中電子診斷在汽車維修技術(shù)中應(yīng)運(yùn)而生,為我們的生活提供了優(yōu)質(zhì)的保障。

      1 汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)

      1.1 汽車維修行業(yè)現(xiàn)階段狀態(tài)

      從汽車維修行業(yè)數(shù)量上來講,隨著汽車數(shù)量的增多,汽車維修行業(yè)就呈現(xiàn)雨后春筍的現(xiàn)象,這些行業(yè)在數(shù)量上可以為車主提供便利,但是質(zhì)量上卻不能得到有效保證;從汽車維修行業(yè)管理上來講,由于人員的參與,在管理上涉及的范圍比較多,隨之流程也越來越繁瑣,行業(yè)體系難以完善。從汽車維修的制度上來講,汽車需要先期的保養(yǎng),但是由于忽略汽車磨損的規(guī)律性,導(dǎo)致汽車維修中車主需求不協(xié)調(diào),資源浪費(fèi)和維修技術(shù)的落后。從汽車維修的技術(shù)上來講,汽車維修行業(yè)技術(shù)跟不上汽車研發(fā)的步驟,從而使汽車維修技術(shù)難以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,導(dǎo)致了汽車維修行業(yè)在發(fā)展上舉步維艱。

      1.2 汽車維修行業(yè)現(xiàn)階段呈現(xiàn)的特點(diǎn)

      現(xiàn)如今,汽車維修行業(yè)呈現(xiàn)維修工具滯后的特點(diǎn),有的維修站沒有相關(guān)的電子設(shè)備,只是依賴人工解決。在汽車研發(fā)上來說,時(shí)代的革新,汽車新工藝、新的機(jī)械設(shè)備廣泛使用,一定程度上加大了汽車維修的難度,特別是與高科技技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品維修。汽車維修呈現(xiàn)流程式聯(lián)網(wǎng)性維修特點(diǎn),汽車送到汽車維修中心,從檢測(cè)到維修,各個(gè)部門開始協(xié)調(diào)運(yùn)作,調(diào)動(dòng)人員及時(shí)溝通,提高了汽車維修的效率和質(zhì)量。

      2 電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用特點(diǎn)和表現(xiàn)

      2.1 電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用特點(diǎn)

      2.1.1 電子維修設(shè)備呈現(xiàn)多樣化。在早期的汽車維修行業(yè)中,對(duì)汽車的維修主要是借用汽修師傅的專業(yè)技能,判斷汽車的故障,對(duì)于那些經(jīng)驗(yàn)不足的汽修人員,很難查出汽車的故障所在。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電子診斷技術(shù)在汽車維修技術(shù)中應(yīng)用,有效降低了維修人員對(duì)汽車維修的難度?;谄嚲S修行業(yè)設(shè)備的重要性,汽車行業(yè)依據(jù)自身的特點(diǎn),借助電子維修設(shè)備。通過掌握對(duì)電子維修設(shè)備技術(shù),從而提升維修人員的工作效率。

      2.1.2 電子維修的管理趨于系統(tǒng)化。汽車維修行業(yè),對(duì)于電子維修技術(shù)的管理,從一輛車的檢測(cè)、維修內(nèi)容、消費(fèi)等一系列的問題,需要不同的人進(jìn)行管理和解決,這其中不同的人有不同的職責(zé),在整個(gè)汽車維修過程中,人員涉及范圍廣,然而在實(shí)際運(yùn)行過程中,由于相關(guān)人員沒有及時(shí)溝通,從而造成汽車維修數(shù)據(jù)記錄不全,進(jìn)而降低了汽車維修的質(zhì)量。為了解決這一現(xiàn)狀,采用系統(tǒng)化的管理模式,密切人員之間的關(guān)系,提升數(shù)據(jù)的流通速率,從而建立趨于系統(tǒng)化的電子維修管理模式。

      2.1.3 電子維修制度邁向完善性。目前的汽車維修行業(yè),運(yùn)用“預(yù)防戰(zhàn)略”的管理思想,由于思維方式的建立,可以提前感知汽車內(nèi)部是否會(huì)出現(xiàn)重大問題,這樣可以延長(zhǎng)車主對(duì)汽車的使用壽命,同時(shí)在預(yù)防時(shí)減少不必要的汽車檢測(cè),杜絕了電子維修設(shè)備的使用浪費(fèi)。電子維修制度的逐步完善,可以減少對(duì)汽車不必要的電子設(shè)備使用,節(jié)省汽車維修過程中的設(shè)備開支,為車主帶來經(jīng)濟(jì)型的合理性消費(fèi),從而促進(jìn)車主和維修人員之間的良好溝通。例如,對(duì)汽車車主車輛的故障維修跟蹤,可以及時(shí)掌握車主使用車輛時(shí)所造成的同一性問題的故障統(tǒng)計(jì),為車主提供完善性的維修制度,預(yù)防車輛出現(xiàn)不必要的故障。

      2.2 電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用表現(xiàn)

      2.2.1 在汽車故障診斷中電子診斷表現(xiàn)。由于高科技的不斷發(fā)展,早期的汽車故障檢測(cè),依賴人工技術(shù),先是對(duì)汽車進(jìn)行故障的排查,然后進(jìn)行相關(guān)的排查記錄,并將對(duì)應(yīng)的代碼儲(chǔ)存在相應(yīng)的設(shè)備中。這樣的做法可以使汽車維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車哪一部分出現(xiàn)了問題,然后制作相關(guān)的維修方案,對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)處理。現(xiàn)如今的汽車行業(yè)的發(fā)展,智能化設(shè)備在汽車行業(yè)上的運(yùn)用,使汽車機(jī)構(gòu)顯得更加復(fù)雜,維修的難度也更加巨大。因此汽車維修人員需要不斷提升維修技能,從而解決汽車現(xiàn)代化、自動(dòng)化所帶來的問題。

      2.2.2 在汽車故障維修中電子診斷表現(xiàn)??茖W(xué)技術(shù)和信息的有效融合是時(shí)代發(fā)展的必然。由于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的沖擊,在汽車維修行業(yè)中使用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)尤為重要。汽車維修行業(yè)包含零件使用、維修中心、業(yè)務(wù)服務(wù)等多個(gè)部門,這幾個(gè)部門相互獨(dú)立,又相互滲透。在早期傳統(tǒng)的汽車維修中,部門與部門之間溝通甚少,不利于工作的進(jìn)行,從而存在極大的問題。如今的汽車維修行業(yè),由于互聯(lián)網(wǎng)的使用,各個(gè)部門的管理更規(guī)范,提高了工作效率。除此之外,高層管理人員借助互聯(lián)網(wǎng),時(shí)刻關(guān)注汽車維修行業(yè)的新信息,為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的能量,從而使汽車維修行業(yè)的工作有序合理地開展,最終保證使公司走在時(shí)代的最前沿。

      2.2.3 在汽車維修工具和維修制度中電子診斷表現(xiàn)。當(dāng)前,汽車維修制度有兩方面:一是強(qiáng)制性的定期保養(yǎng);二是有效性的計(jì)劃預(yù)防,其中預(yù)防是最主要目的。有效性的計(jì)劃預(yù)防可使汽車維修人員在預(yù)防過程中,發(fā)現(xiàn)汽車所存在的隱性故障,并得到有效處理。但是大部分的預(yù)防只是對(duì)電子設(shè)備的磨損,由于不熟練的電子維修技術(shù),從而閑置了電子診斷設(shè)備的使用,因此存在制度不完善造成汽車維修的局限性。雖然汽車維修人員在檢測(cè)維修過程中,做了相關(guān)的維修記錄表,這作為參考依據(jù),可能造成庫(kù)存緊張,導(dǎo)致資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈等現(xiàn)象。我們需要提升汽車維修人員的素養(yǎng),讓他們掌握最新的維修技術(shù),從而使汽車維修行業(yè)具有深遠(yuǎn)性的發(fā)展。

      3 電子診斷在汽車維修中應(yīng)用的具體方面

      3.1 汽車內(nèi)燃機(jī)診斷

      汽車機(jī)構(gòu)中內(nèi)燃機(jī)是汽車的心臟,當(dāng)它的零部件發(fā)出異常響動(dòng)的聲音時(shí),汽車很有可能就是出現(xiàn)了故障,通常汽車維修人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn),只能知道聲音來自于同一缸體,而不能準(zhǔn)確地感知響動(dòng)的具體位置,這在汽車維修中是比較難以處理的。不過汽車維修人員可以借助電子診斷技術(shù),將它運(yùn)用到內(nèi)燃機(jī)的診斷過程里。這種相關(guān)的電子診斷設(shè)備有三種:第一種是高感聽診器,借助它可以科學(xué)地識(shí)別聲音,從聲音的振動(dòng)頻率判斷異常聲音響動(dòng)的位置在哪里;第二種是對(duì)快速聽診器使用,可以增加物體表面上的振幅強(qiáng)度,有效分辨異常響動(dòng)聲音的音色,從而找出問題的根源聲;第三種是頻譜分析儀,通過收集異常聲音源的信號(hào),經(jīng)過后期的對(duì)比,從汽車機(jī)構(gòu)中找到異常根源聲。這三種設(shè)備呈現(xiàn)不同的特點(diǎn),各有千秋,汽車維修人員可以根據(jù)不同車的型號(hào),對(duì)應(yīng)相應(yīng)的電子診斷設(shè)備,保證維修的順利性。

      3.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)診斷

      把電子診斷運(yùn)用到汽車維修過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行整體性能的檢測(cè),可以排查出汽車的隱性故障,這種排查方式,依據(jù)兩方面的運(yùn)用原理:第一種是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的信號(hào)特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行分析并記錄到示波器的設(shè)備里面;第二種是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火產(chǎn)生電壓的原理,對(duì)電壓峰值呈現(xiàn)的規(guī)律性記錄,經(jīng)過有效整理和分析,從而研究出汽車點(diǎn)火的意義。由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷,對(duì)電子診斷設(shè)備有極其嚴(yán)格的要求,為了診斷數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,維修人員應(yīng)根據(jù)車輛的型號(hào),從而選擇匹配的診斷設(shè)備。

      3.3 汽車油樣診斷

      汽車的動(dòng)力來源主要是汽油的燃燒,汽車在駕駛過程中,對(duì)外界會(huì)產(chǎn)生摩擦反應(yīng),該反應(yīng)使汽車表面的金屬顆粒掉落,甚至?xí)M(jìn)入液壓油當(dāng)中,引發(fā)汽車磨損程度與事故的發(fā)生可能。為了預(yù)防潛在事故發(fā)生,就需要了解顆粒數(shù)量。在早期的汽車維修行業(yè)中,維修人員通過收集相關(guān)油類樣本,進(jìn)行周密的分析,從而確定進(jìn)入的金屬數(shù)量。然而,在電子診斷中可以準(zhǔn)確檢測(cè)汽車的油樣,需憑借兩大電子診斷技術(shù):第一種是油液型光譜風(fēng)險(xiǎn)診斷,主要是針對(duì)檢測(cè)油類里面進(jìn)入的金屬顆粒的具體數(shù)量,進(jìn)而評(píng)估使用過程中各個(gè)部件的損耗程度,這屬于物理范疇;第二種是油液型鐵譜風(fēng)險(xiǎn)診斷技術(shù),是將收集到的金屬顆粒放在磁場(chǎng)里面進(jìn)行二次分離,再對(duì)金屬顆粒數(shù)量與形狀進(jìn)行分析,從而掌握汽車的磨損程度。

      3.4 汽車底盤輸出功率診斷

      對(duì)于汽車地盤輸出功率的分析,借助電子診斷設(shè)備進(jìn)行有效的判斷。汽車維修人員借助相關(guān)的電子設(shè)備,獲取可靠的輸出功率數(shù)據(jù),需要維修人員確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而確保輸出功率等于電渦流的功率。為了使電子診斷及時(shí)獲取汽車故障信號(hào),就需要在診斷過程中,注意平移和伸縮的功能。合理的運(yùn)用電子診斷技術(shù),結(jié)合汽車的具體情況,確保維修的有效性。

      4 汽車維修技術(shù)中電子診斷應(yīng)用的影響

      汽車生產(chǎn)速度越來越快,人們出行大都依賴汽車的使用,在這種時(shí)代背景下,將電子診斷應(yīng)用到汽車維修行業(yè)中會(huì)產(chǎn)生積極的影響。與早期人工技術(shù)相比,電子診斷的特色是精細(xì)化,它可以完成人工做不到的任務(wù),對(duì)維修質(zhì)量和效率帶來積極影響;對(duì)汽車行業(yè)走向來說,汽車維修過程呈現(xiàn)復(fù)雜化特性,為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,需要維修人員充分利用電子診斷縮短故障的判斷時(shí)間,從而為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      綜上所述,由于汽車維修行業(yè)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的銜接,需要電子診斷應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),在汽車維修行業(yè)中,電子診斷可以快速檢測(cè)汽車存在的問題,方便了汽車維修人員采取措施進(jìn)行有效處理,保證了車主對(duì)汽車的正常使用,為人們的生活提供了便利。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 齊賀.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運(yùn)用[J].中國(guó)科技投資,2016,(1).

      [2] 盧偉勝.試論電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用[J].時(shí)代汽車,2016,(7).

      [3] 薛紅華.電子診斷在汽車維修技術(shù)中的相關(guān)應(yīng)用[J].科技風(fēng),2015,(22).

      [4] 孔慶榮.電子診斷在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2015,(14).

      (責(zé)任編輯:黃銀芳)

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