鄺柏超
摘 要:隨著時(shí)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代人們的主要出行工具。而汽車在后期的使用中,難免會(huì)出現(xiàn)一系列的故障或問題給人們帶來不便。因此,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車維修產(chǎn)業(yè)也隨著開始繁榮起來。同時(shí),現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)也促使了汽車維修技術(shù)向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變。因此,目前人們對(duì)于電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用研究也逐漸加深。對(duì)此,本文從傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)存在的弊端以及電子診斷的應(yīng)用形式兩方面做出了深入探討。
關(guān)鍵詞:汽車維修;電子診斷;應(yīng)用
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.03.122
0 引言
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展的確為人們的生活帶來了便利,尤其體現(xiàn)在社會(huì)生產(chǎn)以及人們生活的方面上?,F(xiàn)代化汽車在科技發(fā)展大前提之下,也得到了不斷的發(fā)展,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及部件都得到了進(jìn)一步的升級(jí)。因此,傳統(tǒng)的汽車維修護(hù)理技術(shù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化汽車發(fā)展要求,需要得到進(jìn)一步的革新??茖W(xué)技術(shù)的應(yīng)用不僅對(duì)于汽車生產(chǎn)具有高度的積極作用,更應(yīng)該被應(yīng)用到更為廣闊的發(fā)展空間中去創(chuàng)造更大的價(jià)值。正如電子診斷的發(fā)展與應(yīng)用都將能夠?yàn)槠嚲S修產(chǎn)業(yè)帶來新的面貌,以推動(dòng)整個(gè)汽車生產(chǎn)、護(hù)理、維修的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
1 傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)存在的弊端
汽車作為現(xiàn)代人們生活出行中必不可少的重要代步工具之一,在運(yùn)行駕駛過程中一定會(huì)出現(xiàn)零件損壞或者器械損耗的現(xiàn)象出現(xiàn),因此在汽車生產(chǎn)推廣之初就有相對(duì)應(yīng)的汽車維修技術(shù)作為保障行業(yè)出現(xiàn)。然而隨著時(shí)代的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)系統(tǒng)之間出現(xiàn)了分歧,如果無法正確解決這種分歧,將很有可能對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)主要是依靠經(jīng)驗(yàn)技術(shù)豐富的專業(yè)汽修人員所支撐,與傳統(tǒng)中醫(yī)的“望聞問切”診斷手法相似,傳統(tǒng)汽修人員也主要依靠“聽覺、視覺、嗅覺、觸覺”四種主觀感受進(jìn)行判斷。也就是專業(yè)技術(shù)人員在保證汽車完整性的前提下,通過汽車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音判斷汽車出現(xiàn)故障的原因,同時(shí)在可視范圍內(nèi)對(duì)汽車部件的損壞情況進(jìn)行觀察了解進(jìn)而通過觸覺感受汽車部件的狀態(tài),通過靈敏的嗅覺判斷出汽油燃燒過程中可能產(chǎn)生的異味。在完成了專業(yè)判斷之后對(duì)損壞部分進(jìn)行更換修理,這些都需要依靠汽修人員具備良好的專業(yè)功底以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能完成。但是個(gè)人的判斷一定會(huì)存在主觀性,會(huì)導(dǎo)致一批經(jīng)驗(yàn)主義者的出現(xiàn)。并且這種診斷方式缺乏一定的科學(xué)性、合理性、精準(zhǔn)性,無法真正保障汽車檢修過程中故障診斷的完全精確度,完全規(guī)避檢測(cè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)性,所以需要進(jìn)一步的革新改造,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更強(qiáng)大的支持。
2 現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用形式
2.1 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)
作為汽車的重要發(fā)力部分,目前為止大多數(shù)汽車仍然使用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),因此注意汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)工作依然處于較重要的地位。由上文可知,傳統(tǒng)的汽車維修檢測(cè)人員主要依靠的是嗅覺來完成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)工作。一般而言,根據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車運(yùn)行過程中散發(fā)出的不同氣味可以判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)是否良好。但是這種方法存在一定的不科學(xué)性。因此為了保障汽車原動(dòng)力部位的安全性,可以采用電子診斷技術(shù)來進(jìn)行判斷維修。其主要是靠專業(yè)的程序系統(tǒng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況進(jìn)行分析,與現(xiàn)代化電子打火系統(tǒng)共同協(xié)作完成發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控工作,總結(jié)生成判斷報(bào)告及時(shí)顯示給維修人員,大大提高了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障修復(fù)的效率。同時(shí)這種電子診斷的方式不僅能夠大大降低判斷的錯(cuò)誤率,并且能夠根據(jù)時(shí)代變化而不斷地進(jìn)行革新發(fā)展。目前為止汽油依然是汽車發(fā)力資源,而隨著時(shí)代的發(fā)展汽車生產(chǎn)越來越自動(dòng)化現(xiàn)代化,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在將來一定會(huì)有所變化。這樣傳統(tǒng)的嗅覺判斷法則失去了實(shí)際效用。而電子診斷技術(shù)能夠與時(shí)俱進(jìn),隨時(shí)保證不同類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷維修,從而保證汽車的長(zhǎng)期健康性。
2.2 汽車油樣檢測(cè)
汽車的組成是依靠不同的部件系統(tǒng)組合而成,每一個(gè)部位相輔相成完成前進(jìn)工作。而在這個(gè)過程中,每一個(gè)相互連接的部件之間必然會(huì)有不可避免的部件損耗而造成的金屬顆粒脫落。這種金屬顆粒大小不一,進(jìn)入到液壓油或者潤(rùn)滑油等汽車油樣中很有可能會(huì)影響優(yōu)質(zhì)的純粹性,對(duì)汽車運(yùn)行造成影響。汽車是一臺(tái)精密的機(jī)械設(shè)備,各部件之間會(huì)不斷摩擦,在不斷的摩擦過程中會(huì)形成大量細(xì)小的金屬顆粒滲入到液壓油和潤(rùn)滑油中。因此在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中應(yīng)用電子診斷技術(shù),有利于減輕汽修人員的工作負(fù)擔(dān),通過油液鐵譜技術(shù)主動(dòng)對(duì)汽車油樣進(jìn)行監(jiān)控,依靠鐵鋪技術(shù)中的磁場(chǎng)分辨出不同質(zhì)量大小的顆粒含量,并且及時(shí)向技術(shù)人員反映油樣質(zhì)量。并且,這類電子診斷技術(shù)在是適當(dāng)?shù)脑O(shè)置后還能夠通過系統(tǒng)設(shè)定分離出油樣中的金屬顆粒,保證汽車運(yùn)行的順利性。
2.3 電控系統(tǒng)故障檢測(cè)
電控系統(tǒng)作為汽車系統(tǒng)中的中心系統(tǒng)之一,車體在任何情況下應(yīng)該都能夠保持穩(wěn)定性以及安全性,而電子診斷技術(shù)能夠協(xié)助電控系統(tǒng)持續(xù)順利的完成電力配給工作,維護(hù)汽車的正常運(yùn)行。汽車電控系統(tǒng)基本通過點(diǎn)火開關(guān)、汽車行進(jìn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火三個(gè)部分完成工作。因此電子診斷技術(shù)的應(yīng)用也可以由此分為三部分完成效用。首先在汽車發(fā)動(dòng)階段,電子診斷系統(tǒng)能夠通過設(shè)置專業(yè)的ABS報(bào)警裝置來自動(dòng)判斷車輛狀態(tài),如果報(bào)警系統(tǒng)持續(xù)3秒以上的長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警狀態(tài)就能夠提醒駕駛者車輛狀況出現(xiàn)問題出現(xiàn)修理。而在行進(jìn)過程中,該種報(bào)警系統(tǒng)還可以根據(jù)車輛行駛速度來判斷保險(xiǎn)絲的健康狀態(tài)。同理,汽車熄火時(shí)電子診斷系統(tǒng)也能夠及時(shí)反映發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。在一系列的維修護(hù)理工作后,駕駛者還可以根據(jù)ABS系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律對(duì)汽車狀態(tài)進(jìn)行全方位的檢測(cè)。
3 結(jié)語
綜上所述,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用不僅僅滿足了現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的要求,更能夠極大地推動(dòng)現(xiàn)代汽車生產(chǎn)工業(yè)的發(fā)展。這種診斷技術(shù)上的革新是現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)發(fā)展過程中的重要推動(dòng)力之一。
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