汪涵

摘要：城市道路橋梁影響城市的發(fā)展及城市的外在形象，本文分析了城市道路橋梁施工中存在的問(wèn)題，闡述了施工中應(yīng)該注意的重點(diǎn)內(nèi)容，并且詳細(xì)討論了道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理措施。

關(guān)鍵詞：城市；道路橋梁；施工；養(yǎng)護(hù)管理

中圖分類號(hào)：U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-3024（2017）01-27-02

前言

城市中的道路橋梁與人們的生產(chǎn)生活都有著密不可分的聯(lián)系，但是在施工中經(jīng)常會(huì)存在著一些質(zhì)量問(wèn)題，施工單位必須針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解決，并且做好后期的養(yǎng)護(hù)管理。

1.城市道路橋梁施工中存在的問(wèn)題

1.1施工裂縫的問(wèn)題

道橋施工中的裂縫是最為常見(jiàn)的問(wèn)題之一，也是影響工程質(zhì)量的重要因素。在施工過(guò)程中，如果混凝土的澆筑技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，就會(huì)直接導(dǎo)致道路橋梁工程裂縫的產(chǎn)生。一方面，混凝土的質(zhì)量會(huì)受到影響，施工單位在選擇混凝土的過(guò)程中，沒(méi)有按照工程的要求來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，通常都會(huì)選擇價(jià)格相對(duì)便宜的混凝土來(lái)進(jìn)行施工，這樣混凝土的質(zhì)量就達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，從而影響到整個(gè)工程的施工質(zhì)量。另一方面，混凝土的澆筑技術(shù)也影響著工程的施工質(zhì)量，施工時(shí)技術(shù)人員不僅要對(duì)混凝土的澆筑技術(shù)有一定的掌握了解，同時(shí)在施工時(shí)還要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行操作，如果混凝土的澆筑達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范，那么在道路橋梁工程也很容易出現(xiàn)裂縫。

1.2鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕問(wèn)題

道路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)也是一個(gè)重要的組成部分，如果道路橋梁中的鋼筋受到腐蝕，那么整個(gè)橋梁的質(zhì)量也會(huì)受到直接的影響。在工程施工過(guò)程中，由于對(duì)鋼筋質(zhì)量的檢驗(yàn)不夠嚴(yán)格，鋼筋的質(zhì)量就達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的使用要求，從而使道路橋梁中的鋼筋容易出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，這樣也會(huì)影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。

1.3鋪裝層的耐久性差

道路橋梁的建設(shè)中，鋪裝層的施工是一項(xiàng)非常重要的步驟，對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量也有著直接的影響。目前道路橋梁工程中常常會(huì)出現(xiàn)鋪裝層耐久性差的問(wèn)題，如果鋪裝層的耐久性差，那么在道路橋梁投入使用后，經(jīng)過(guò)車(chē)輛的碾壓，道路橋梁的壽命就會(huì)收到很大的影響。特別是在當(dāng)前環(huán)境下，道路橋梁所承受的出行車(chē)輛也越來(lái)越多，人們對(duì)于交通安全的意識(shí)也相對(duì)薄弱，常常會(huì)出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，而道路橋梁的承重過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致鋪裝層的負(fù)擔(dān)過(guò)重，從而影響到道路橋梁的整體質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)鋪裝層的斷裂。

1.4養(yǎng)護(hù)管理的問(wèn)題

（1）一些負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的道路橋梁養(yǎng)護(hù)同志，沒(méi)有把自己的管理觀念提高上來(lái)，對(duì)于工程質(zhì)量的艱巨性、綜合性、重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于質(zhì)量為本的思想，只是放在口頭上，沒(méi)有在心里與行動(dòng)上意識(shí)到永恒的效益是質(zhì)量效益這一核心理念。（2）對(duì)于道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理體系，沒(méi)有完成全面系統(tǒng)的構(gòu)建，諸多責(zé)任尚未得到落實(shí)。（3）關(guān)于具體的施工制度不完善，一些工程的招標(biāo)投標(biāo)工作不透明，個(gè)別工程的驗(yàn)收檢查有水分。

2.城市道路橋梁施工的具體要點(diǎn)

2.1充分做好準(zhǔn)備工作

首先，根據(jù)道路橋梁工程的施工規(guī)模、施工要求，構(gòu)建合理的施工組織，并邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的管理與跟進(jìn)工作。其次，施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)真分析了道路橋梁工程的設(shè)計(jì)圖紙，并結(jié)合招標(biāo)、合同內(nèi)容相關(guān)條款，明確了道路橋梁工程的功能要求。同時(shí)，在充分考慮自身實(shí)際的情況下，將施工任務(wù)逐級(jí)下達(dá)給施工的不同部門(mén)。最后，明確不同施工環(huán)節(jié)使用的施工材料、施工機(jī)械等，及時(shí)與供貨廠商、機(jī)械租賃單位取得聯(lián)系。為保證施工材料性能滿足施工要求，要求技術(shù)人員進(jìn)行抽檢，必要情況下做相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，對(duì)其性能進(jìn)行驗(yàn)證。租賃施工機(jī)械時(shí)需充分考慮施工預(yù)算，最大限度的降低施工成本。另外，還應(yīng)結(jié)合實(shí)際合理布置施工場(chǎng)地，一方面做好施工場(chǎng)地的隔離工作，并在合理位置設(shè)置施工安全警示牌。另一方面，明確施工交通要道，尤其是運(yùn)輸施工材料的要道應(yīng)保證寬敞、平整，為道路橋梁的施工創(chuàng)造良好的條件。

2.2道路橋梁混凝土施工

現(xiàn)階段我國(guó)道路橋梁工程施工過(guò)程中還存在諸多問(wèn)題，其混凝土施工質(zhì)量管理水平的高低，對(duì)工程質(zhì)量的優(yōu)劣將產(chǎn)生極大的影響，道路橋梁工程安全事故發(fā)生率的不斷攀升，這給國(guó)家及人民帶來(lái)了巨大的財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡?；炷潦┕べ|(zhì)量管理必須先從施工材料管理進(jìn)行，必須嚴(yán)格監(jiān)督及管理施工材料從入場(chǎng)、投入及施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。

2.3體外預(yù)應(yīng)力加固施工

作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，橋梁工程施工為保障其質(zhì)量、技術(shù)符合施工標(biāo)準(zhǔn)，施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行科學(xué)有效的施工。不斷提高其技術(shù)水平，避免質(zhì)量問(wèn)題及安全隱患的出現(xiàn)。在施工過(guò)程中，一定要嚴(yán)格遵循施工要求，按照橋梁工程的具體施工情況進(jìn)行合理有效的施工，只有這樣才能達(dá)到橋梁施工的預(yù)期目標(biāo)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)又快又好的發(fā)展。

2.4道路橋梁過(guò)渡段施工

隨著經(jīng)濟(jì)信息時(shí)代的不斷發(fā)展，我國(guó)道路橋梁工程行業(yè)施工技術(shù)也得到了極

大的改進(jìn)。在道路橋梁工程施工中，大量應(yīng)用科學(xué)有效的管理方式對(duì)其發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。路橋工程施工過(guò)渡段施工技術(shù)質(zhì)量管理與建筑工程的整體質(zhì)量有著緊密的關(guān)系，施工企業(yè)只有不斷提高其施工質(zhì)量管理水平，才能確保工程的經(jīng)濟(jì)效益。

3.城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理控制措施

3.1建立施工養(yǎng)護(hù)管理體系

在城市道路橋梁施工維護(hù)管理與質(zhì)量控制中，必須要制定嚴(yán)格的施工質(zhì)量保證體系，堅(jiān)持以科學(xué)規(guī)范的管理體系為根本，以規(guī)章制度的形式明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與相關(guān)施工人員的義務(wù)與責(zé)任，對(duì)部門(mén)職責(zé)、人員職責(zé)要進(jìn)行分工明確。城市道路橋梁施工質(zhì)量保證體系還要明確好項(xiàng)目管理各個(gè)部門(mén)之間的安全和管理職能，權(quán)責(zé)明確到人，職責(zé)落實(shí)到位。建立科學(xué)完善的施工質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目所有管理人員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員要認(rèn)真遵守，嚴(yán)格執(zhí)行。只有堅(jiān)持以規(guī)范科學(xué)的質(zhì)量保證體系為指導(dǎo)，城市道路橋梁才能從根本上保障施工質(zhì)量，減少質(zhì)量隱患。

3.2提高橋梁養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)

提高對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面的認(rèn)識(shí)橋梁的正常使用，是我國(guó)道路交通保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成成分，因此提高我國(guó)橋梁的使用壽命是保證我國(guó)道路健康發(fā)展的重要途徑。目前由于重視程度不夠，以及資金的缺乏，導(dǎo)致了道路管理單位對(duì)于道路的管理比較重視，而忽略了橋梁的管理。因此，需要提高橋梁管理的意識(shí)，對(duì)于基層橋梁管理人員的配備以及工作的監(jiān)督需要加強(qiáng)。

3.3加強(qiáng)道路橋梁材料管理

在城市道路橋梁施工過(guò)程中，材料質(zhì)量是決定質(zhì)量好壞的核心物質(zhì)基礎(chǔ)。橋

梁施工單位一定要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，高度重視材料質(zhì)量在橋梁質(zhì)量中的重要地位和作用，針對(duì)不同的工序、確定專門(mén)的材料監(jiān)督審核人員負(fù)責(zé)專項(xiàng)負(fù)責(zé)材料質(zhì)量把關(guān)：對(duì)橋梁質(zhì)量產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的混凝土、鋼筋等重要材料更是要注意從正規(guī)企業(yè)直接供貨，在存放管理中要根據(jù)材料的物理化學(xué)特點(diǎn)，科學(xué)保管。

3.4完善道路橋梁檔案管理

資料檔案的管理，指的是為了能夠很好地掌握橋梁的現(xiàn)狀，現(xiàn)場(chǎng)管理人員在對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)和維修以后，需要做到對(duì)橋梁檢測(cè)的數(shù)據(jù)以及維修的情況進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)的記載，并整理好資料進(jìn)行存檔。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，目前道路橋梁檔案的管理會(huì)向電子化的方向發(fā)展，目的是對(duì)橋梁進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)于下一次的檢驗(yàn)和維修具有指導(dǎo)作用。

3.5重視混凝土的裂縫問(wèn)題

在施工之前要對(duì)混凝土的澆筑進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，考慮到各種能產(chǎn)生混凝土裂縫的因素，如溫度、氣候等。采用合理的配筋率，對(duì)混凝土的施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的要求，對(duì)各項(xiàng)工藝流程重視起來(lái)，盡量避免裂縫的產(chǎn)生。

3.6加強(qiáng)日常使用養(yǎng)護(hù)管理

在城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中要嚴(yán)格落實(shí)道路橋梁維護(hù)保養(yǎng)制度：道路橋梁管理部門(mén)要安排專項(xiàng)資金、專項(xiàng)人員負(fù)責(zé)道路橋梁日常的養(yǎng)護(hù)管理，加大道路橋梁質(zhì)量的排查與檢驗(yàn)力度，對(duì)道路橋梁質(zhì)量狀況和外觀狀況要建立嚴(yán)格的記錄匯報(bào)報(bào)制度，依靠現(xiàn)代化的測(cè)繪與加固方法加強(qiáng)對(duì)道路橋梁進(jìn)行全方位的現(xiàn)代化管理；堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益為根本，全面提升養(yǎng)護(hù)水平，有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)化與精細(xì)化的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)道路橋梁維護(hù)保養(yǎng)人員的培訓(xùn)力度，對(duì)道路橋梁管理的專業(yè)技術(shù)人員和日常維護(hù)人員要進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)，提升他們?cè)谌粘Ｅ挪?、檢測(cè)維修的一些基本方法，充分發(fā)揮人員素質(zhì)優(yōu)勢(shì)在道路橋梁維護(hù)與保養(yǎng)中的積極作用。

4.結(jié)語(yǔ)

道路橋梁的存在對(duì)整個(gè)城市的發(fā)展具有相當(dāng)大的意義，在施工過(guò)程中，城市道路橋梁的質(zhì)量還存在許多問(wèn)題，加強(qiáng)道路橋梁的施工和養(yǎng)護(hù)管理非常有意義。