萬眾矚目的第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：上海國際汽車展）隆重拉開序幕，本屆展會由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦，上海市國際展覽有限公司承辦。Auto Shanghai上海國際汽車展，舉辦已逾三十年，始終關注全球汽車行業(yè)的最新變革與發(fā)展，聚焦新技術、新趨勢、新產品給人類生活帶來的無限可能。隨著新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展，目前中國在新能源汽車規(guī)模上已超越美國成為世界最大的市場；此外，智能汽車、移動互聯、無人駕駛等新興技術也將成為未來汽車發(fā)展的重要議題。

汽車將不僅是單純的交通工具，而成為維系智能住宅、智能電網和智能社區(qū)，建立低碳社會，與生活息息相關的有效移動手段。一個未來汽車社會的雛形正在形成，中國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新與市場潛能將留給世人更廣闊的想象空間。在此背景下，本屆車展啟用全新主題“致力·美好生活”，希望借助車展這一平臺給廣大觀眾更多驚喜，領略不斷創(chuàng)新所迸發(fā)的火花，同時感受“互聯網+”時代汽車所帶來的全新生活理念與完美駕乘體驗。

走進展館，今年這里幾乎沒有什么歌舞表演、明星站臺，身處展館感覺有些“過于安靜”。

然而正是在這種安靜之中，人們聞到明顯“硝煙味”，它來自一個個汽車展臺之間，合資品牌與自主品牌、豪華品牌與中級車系、SUV與普通轎車、跨界新軍與傳統(tǒng)車企……各家企業(yè)通過炫目的展車，在產品、技術和理念三個層面上，打響“沒有硝煙的戰(zhàn)爭”。

“上海車展，已經可以媲美全球所有的頂級車展。”上海市國際貿易促進委員會副會長顧春霆介紹，放眼全球，其他國家的頂級車展都帶有地域特征，比如底特律車展是美系車的主場，法蘭克福車展是德系車主場，而上海車展已經成為全球規(guī)模最大、企業(yè)參與度最高、觀眾人數最多的國際頂級車展，堪稱汽車業(yè)的“奧運會”。顧春霆認為，近年來中國汽車產業(yè)迅速發(fā)展、汽車市場急速擴張，是上海車展規(guī)模能級與影響力不斷提升的根本原因。

長期以來，汽車產業(yè)是上海支柱產業(yè)之一，同時也是中國汽車工業(yè)最重要的基地，總部位于上海的上汽集團連年蟬聯全國乘用車銷售冠軍。正如眾多學者和業(yè)內人士所說，當前是汽車行業(yè)變革的重要階段，上海自然也成為中國汽車行業(yè)變革的前沿陣地，“車輪經濟”滾滾向前，上海可以，又應該做些什么？

此外，自主品牌的創(chuàng)新可不必拘泥于技術和產品創(chuàng)新。相關研究顯示，未來，汽車產業(yè)的最終贏利點和進一步發(fā)展的市場空間不在汽車車輛銷售本身，而在汽車售后服務領域。現在，汽車售后服務就已是一個非常龐大的市場，例如傳統(tǒng)汽車的美容、維修、保養(yǎng)、租賃等。但當汽車應用了更多新技術，特別加入智能化、網聯化駕駛系統(tǒng)以后，汽車會變成一個大型移動終端，人們會在汽車空間內進行信息處理、娛樂、移動、社交等，因此，隨著技術和產品發(fā)展，上海的汽車后服務市場也應有更快的發(fā)展、更深層的拓展。

“上海車展這樣的展會，可以進一步成為引導國內‘車輪經濟轉型的重要平臺?！鳖櫞忽硎?，上海汽車產業(yè)基礎雄厚，汽車以及相關行業(yè)人才集聚，更是信息數據集中交互的中心，上海又正在全力建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心，這些因素疊加，豐富了上海車展的內涵，提升了車展對行業(yè)內外的吸引力。通過在上海車展這一國際化平臺上碰撞、交流，企業(yè)可以更好地探索汽車產業(yè)變革方向、洞悉消費需求升級變化的趨勢，同時，借助車展，也能將前沿汽車科技與消費者分享，以技術引領消費需求的升級，推動“車輪經濟”向更遠的方位前行。