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      提高市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作質(zhì)量的思考

      2017-05-30 03:23:21楊宇仃林英娥
      企業(yè)科技與發(fā)展 2017年6期
      關(guān)鍵詞:市政道路工程質(zhì)量

      楊宇仃 林英娥

      【摘 要】建設(shè)項(xiàng)目前期工作是項(xiàng)目投資決策的前提和依據(jù),是指項(xiàng)目從謀劃確定到開工建設(shè)之前所進(jìn)行的全部工作,主要包括項(xiàng)目選址、規(guī)劃方案、建設(shè)書、立項(xiàng)、可行性研究、環(huán)境評估、水保、地災(zāi)及壓礦評估、土地報(bào)批、"三證一書"辦理、測繪、地勘、設(shè)計(jì)、施工圖審查、預(yù)算編制及審查、施工及監(jiān)理、招標(biāo)投標(biāo)、資金籌措等一系列前期工作。提高項(xiàng)目前期工作質(zhì)量,將會(huì)對工程的投資、工期和效益起到重大的促進(jìn)作用,關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的成效。文章以實(shí)際市政道路工程為例,分析了前期工作質(zhì)量控制的要點(diǎn),以期為同類建設(shè)項(xiàng)目提供參考。

      【關(guān)鍵詞】市政道路工程;建設(shè)項(xiàng)目前期工作;質(zhì)量

      【中圖分類號】U415.12 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688(2017)06-0113-03

      0 引言

      近年來,隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,市政道路工程建設(shè)也大力地發(fā)展起來。建設(shè)項(xiàng)目必須依照基本建設(shè)程序,按照國家有關(guān)政策,有計(jì)劃、有步驟、科學(xué)、合理、高效地安排實(shí)施,避免重復(fù)建設(shè),走可持續(xù)發(fā)展的道路。建設(shè)項(xiàng)目前期工作是項(xiàng)目投資決策的前提和依據(jù),是基本建設(shè)程序的重要組成部分,是指項(xiàng)目從謀劃確定到開工建設(shè)之前所進(jìn)行的全部工作,主要包括項(xiàng)目選址、規(guī)劃方案、建設(shè)書、立項(xiàng)、可行性研究、環(huán)境評估、水保、地災(zāi)及壓礦評估、土地報(bào)批、“三證一書”辦理、測繪、地勘、設(shè)計(jì)、施工圖審查、預(yù)算編制及審查、施工及監(jiān)理、招標(biāo)投標(biāo)、資金籌措等一系列前期工作。

      實(shí)踐證明,項(xiàng)目前期工作質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響工程方案的合理性,以及工程的投資、工期和效益,關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的成效,對社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有重要的影響,也是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的客觀要求和具體體現(xiàn)。

      本文以實(shí)際市政道路工程為例,分析了前期工作質(zhì)量控制的幾個(gè)要點(diǎn),并簡單談了自己的幾點(diǎn)看法,以期為同類建設(shè)項(xiàng)目前期工作提供參考。

      1 工程概況

      1.1 工程簡介

      象州縣東崗大道南段道路工程為新建工程,位于廣西來賓市象州縣城南片區(qū),道路呈南北走向,北起現(xiàn)狀東崗大道,南至現(xiàn)狀象石公路,屬于象州縣城南片區(qū)南北向次干路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。該道路工程的建設(shè)將有效地疏通象州縣城南片區(qū)的交通流,完善城區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)沿線的土地開發(fā)利用,提升城市風(fēng)貌,改善居民生活質(zhì)量,推動(dòng)象州縣城區(qū)的發(fā)展。

      該項(xiàng)目占用土地約9.95 hm2(149.20畝),道路路線總長1 734.749 m,紅線寬度為40 m,主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、電氣工程、交通工程及綠化工程等。項(xiàng)目一次性實(shí)施完成,未安排分期修建。

      1.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

      道路等級為城市次干路;紅線寬度為40 m;設(shè)計(jì)速度為50 km/h;機(jī)動(dòng)車道數(shù)為雙向6車道;路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100 kN;道路橫斷面形式為兩幅路;路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為20年(水泥混凝土路面);道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15年;抗震設(shè)防根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB 18306—2015),項(xiàng)目所在區(qū)域的地震動(dòng)峰值加速度為0.05 g,反應(yīng)譜特征周期為0.35 s;本項(xiàng)目采用象州縣獨(dú)立坐標(biāo)系,獨(dú)立高程。

      2 前期工作質(zhì)量控制要點(diǎn)

      建設(shè)項(xiàng)目前期工作是基本建設(shè)程序的重要組成部分,是指項(xiàng)目從謀劃確定到開工建設(shè)之前所進(jìn)行的全部工作。本文以象州縣東崗大道南段市政道路工程為例,將前期工作質(zhì)量控制要點(diǎn)分為3個(gè)部分進(jìn)行敘述:思想意識問題、技術(shù)問題、報(bào)批程序問題。

      2.1 思想意識問題

      建設(shè)項(xiàng)目前期工作涉及的部門多,需要處理和協(xié)調(diào)的關(guān)系復(fù)雜。要想確保前期工作順利進(jìn)行,只有加強(qiáng)溝通,提高認(rèn)識,通過各種途徑加強(qiáng)宣傳和溝通,使各相關(guān)單位能夠充分認(rèn)識到開展項(xiàng)目前期工作的重要意義和緊迫性,努力營造重視工程項(xiàng)目前期工作的氛圍,做到統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)管理,合理安排前期工作進(jìn)度。

      該東崗大道南段市政道路工程項(xiàng)目屬于政府投資項(xiàng)目,牽涉的單位非常多,有發(fā)改、住建、國土、環(huán)保、林業(yè)、水利、自來水公司、供電公司等單位。我們在該項(xiàng)目前期工作中,采用報(bào)縣人民政府同意,并從各相關(guān)單位抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的人員組成項(xiàng)目工作小組,牽涉相關(guān)各單位的事項(xiàng),由該小組成員在其單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。此外,在前期工作進(jìn)行的各個(gè)階段,一些比較難解決的問題,我們通常組織小組開協(xié)調(diào)會(huì)等,在會(huì)上商討決定。通過精細(xì)化管理,不僅提高了工作效率,加快了審批流程,也尋求了多方共贏點(diǎn),形成了良性互動(dòng)的運(yùn)行機(jī)制。實(shí)踐證明,這種方式非常有利于項(xiàng)目前期工作的推進(jìn)。

      2.2 技術(shù)問題

      2.2.1 可行性研究中存在的問題及對策

      項(xiàng)目可行性研究是項(xiàng)目前期工作的重要組成部分,是在項(xiàng)目投資決策前對擬建項(xiàng)目有關(guān)的現(xiàn)狀、環(huán)境、市場、資源、工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)等方面問題所進(jìn)行的全面分析論證和綜合評價(jià),是一種科學(xué)的方法。對減少“釣魚工程”和杜絕“拍板工程”有一定的作用,能有效地控制投資,為項(xiàng)目提供科學(xué)決策,使國家和投資者財(cái)產(chǎn)增值。

      目前,項(xiàng)目可行性研究在我國審批程序中已經(jīng)作為一個(gè)法定的程序在各項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用,但還存在一些問題。結(jié)合該實(shí)際市政道路工程情況,簡要敘述如下。

      (1)深度不夠,質(zhì)量不高,無法滿足決策的需要。比如,項(xiàng)目可研中應(yīng)提供多套方案供決策者比較和選擇,而不應(yīng)該是只對某一方案或者是只側(cè)重某一方案進(jìn)行分析。

      (2)編制者調(diào)查研究膚淺,在投入產(chǎn)出計(jì)算時(shí)隨意性大??裳形谋緫?yīng)對項(xiàng)目所在地的國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行透徹分析,獨(dú)立、公正、客觀,去掉走過場的思想,不能為了討領(lǐng)導(dǎo)所好,低估項(xiàng)目成本,夸大產(chǎn)出效益,誤導(dǎo)投資決策。

      (3)不能重咨詢輕評估。嚴(yán)格按照通過評審的可研報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì),指導(dǎo)工程建設(shè)項(xiàng)目投資的實(shí)踐活動(dòng),讓評估真正起到把關(guān)的作用,提高可研對投資的約束作用。

      2.2.2 地勘中存在的問題及對策

      在市政道路建設(shè)中,工程地質(zhì)勘查工作是市政道路建設(shè)的基礎(chǔ)和前提,只有依靠沿線勘查的科學(xué)的地質(zhì)資料,才能對工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工方法、施工工期及工程造價(jià)及工程運(yùn)營等更好地把控。否則,可能在后期施工過程中出現(xiàn)重大設(shè)計(jì)變更,不但造成人力、資源的巨大浪費(fèi),增加建設(shè)成本,而且對工期、道路質(zhì)量及安全造成影響。

      在該項(xiàng)目勘查工作中,采用了工程地質(zhì)調(diào)查及測繪、鉆探與原位測試、室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合的工程地質(zhì)勘查方法。布孔原則如下:以道路中線為基準(zhǔn),兩側(cè)相距12.5 m布孔,高邊坡,高路堤,陡坡路堤及水塘等位置,勘探點(diǎn)間距為30 m。項(xiàng)目實(shí)踐證明:該項(xiàng)目詳細(xì)勘察對工程地質(zhì)、筑路材料、不良地質(zhì)及特殊巖土進(jìn)行了評價(jià),為后期設(shè)計(jì)施工提供了科學(xué)的依據(jù)。本次勘察外業(yè)所完成的工作量見表1。

      2.2.3 設(shè)計(jì)中存在的問題及對策

      設(shè)計(jì)工作是市政道路工程前期工作的核心,直接影響項(xiàng)目后期的投資、質(zhì)量及進(jìn)度等情況,必須予以高度重視。結(jié)合該項(xiàng)目實(shí)際情況,將項(xiàng)目前期工作在設(shè)計(jì)階段需要注意的要點(diǎn)簡要敘述如下。

      (1)重視海綿城市建設(shè)。在市政道路工程設(shè)計(jì)中,市政給排水設(shè)計(jì)是最基本的工作。現(xiàn)在許多城市排水設(shè)施不完善,下雨天道路積水現(xiàn)象嚴(yán)重,完善城市道路排水設(shè)施系統(tǒng)成為亟待解決的問題。

      (2)重視地下管廊工程建設(shè)。設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分考慮現(xiàn)狀地形地貌,對現(xiàn)場管線情況進(jìn)行調(diào)查研究,利用地勘資料,結(jié)合工程實(shí)際情況,充分考慮與現(xiàn)有管道的銜接問題。

      (3)應(yīng)因地制宜,與現(xiàn)狀設(shè)施相結(jié)合,遠(yuǎn)、近期工程相結(jié)合。在符合縣城總體規(guī)劃的前提下,做好細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),避免后期施工過程中發(fā)生不必要的設(shè)計(jì)變更,增加不必要的工程投資。

      該項(xiàng)目東崗大道南段道路的交通主要由過境快速交通和區(qū)域內(nèi)部交通組成,針對本道路的交通特點(diǎn),道路橫斷面采用2幅路,雙向6車道,標(biāo)準(zhǔn)段道路寬度為40 m,具體布置如圖1所示:2×7.25(人非共板)+2×11(主車道)+3.5 m(中央分隔帶)=40 m。

      2.2.4 招標(biāo)投標(biāo)中存在的問題及對策

      實(shí)踐證明,政府投資工程采用招標(biāo)投標(biāo)制度是比較成熟而且科學(xué)合理的工程承發(fā)包方式,也是保證建設(shè)工程質(zhì)量,加快工程建設(shè)進(jìn)度,提高財(cái)政資金使用效率的最佳辦法。

      本文結(jié)合公司實(shí)際項(xiàng)目情況,針對建設(shè)單位來說,主要存在如下問題:投標(biāo)單位不履行中標(biāo)承諾,投標(biāo)時(shí)對擬建項(xiàng)目的招標(biāo)人的要求都予以承諾,但一旦中標(biāo),簽合同時(shí),就會(huì)對招標(biāo)文件確定的內(nèi)容提出修改意見,導(dǎo)致簽訂合同困難,開工困難。對此,建設(shè)單位首先應(yīng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)及教育,仔細(xì)審核招標(biāo)文件,約定明確,內(nèi)容齊全,文件支持,盡量不出漏洞;其次應(yīng)建立合同風(fēng)險(xiǎn)管理制度,通過經(jīng)濟(jì)手段建立市場約束機(jī)制;最后應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)后管理,建立和完善建筑市場與招標(biāo)投標(biāo)、資質(zhì)和資格、工程造價(jià)、質(zhì)量和安全監(jiān)督、審計(jì)部門等管理機(jī)構(gòu)之間的相互聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

      2.3 報(bào)批程序問題

      項(xiàng)目審批是各項(xiàng)目管理部門為了加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資管理、規(guī)范投資行為的一種管理手段,項(xiàng)目管理、審批涉及部門多、程序復(fù)雜。

      本文結(jié)合公司實(shí)際項(xiàng)目工作情況,將建設(shè)單位應(yīng)注意的的要點(diǎn)敘述如下。

      (1)隨著形勢的發(fā)展,國家對建設(shè)用地進(jìn)行指令性計(jì)劃管理,用地指標(biāo)越控越緊,建設(shè)單位應(yīng)提前上報(bào)計(jì)劃,并與國土部門做好對接,首先應(yīng)符合土規(guī),其次應(yīng)及時(shí)做好上報(bào)土地指標(biāo)需要的相關(guān)材料。

      (2)建設(shè)單位在規(guī)劃、設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)要加強(qiáng)與住建部門的對接,及時(shí)上報(bào)規(guī)劃方案,以免出現(xiàn)重大方案變更。

      (3)項(xiàng)目審批工作程序復(fù)雜、材料繁多,涉及面廣、政策性強(qiáng),一定要安排專人負(fù)責(zé)專業(yè)項(xiàng)目申報(bào)并做好相關(guān)工作,防止項(xiàng)目前期工作滯后。

      3 結(jié)語

      建設(shè)項(xiàng)目前期工作是項(xiàng)目投資決策的前提和依據(jù),是基本建設(shè)程序的重要組成部分,務(wù)必加大力度,做實(shí)前期工作。項(xiàng)目前期工作關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的成效,對社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重大的作用,也是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的客觀要求和具體體現(xiàn)。

      參 考 文 獻(xiàn)

      [1]王衛(wèi)安,葉利平.市政道路給排水工程實(shí)踐中存在的問題及對策[J].市政建設(shè),2013(4).

      [2]孫軍強(qiáng),朱金榮.工程地質(zhì)勘查中需要注意的問題[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010(6).

      [3]夏立明,朱亦虹.項(xiàng)目決策分析與評價(jià)[M].北京:中國計(jì)劃出版社,2011.

      [4]張海強(qiáng).建設(shè)項(xiàng)目前期工作對投資的重要性[J].中國工程咨詢,2004(12).

      [5]陳巍.淺析建設(shè)工程項(xiàng)目前期管理工作的要點(diǎn)[J].才智,2011(14).

      [6]楊金惠.市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)解析[J].建筑知識,2016(6).

      [7]孟繁堅(jiān).做好建設(shè)項(xiàng)目的前期咨詢研究和評估是項(xiàng)目建設(shè)的基本保證[A].全國小城鎮(zhèn)污水處理技術(shù)(設(shè)備)交流與工程咨詢研討會(huì)論文集[C].2003.

      [8]伏忠寬.淺析我國基本建設(shè)程序[J].黑龍江科技信息,2010(7).

      [責(zé)任編輯:高海明]

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