趙重賈　明輝遇　柄旭

摘要：為解決線路距離保護(hù)的拒動和超越問題。通過故障分量推導(dǎo)單相接地模型線路經(jīng)接地電阻時的附加阻抗，修正測量阻抗并對其進(jìn)行補償。通過算例分析加以驗證。

關(guān)鍵詞：故障分量；接地電阻；距離保護(hù)

中圖分類號：TM463

線路發(fā)生故障時的接地電阻使距離保護(hù)范圍發(fā)生改變，進(jìn)而使線路距離保護(hù)發(fā)生超越或拒動現(xiàn)象[13]。針對此問題，文獻(xiàn)[4]提出了一種通過單端電壓和電流計算故障阻抗各分量和測量經(jīng)電弧單相接地故障的方法。本文首先推導(dǎo)了發(fā)生故障時的附加阻抗，并提出了一種補償方法，避免了進(jìn)行下傾的電抗線縮小保護(hù)的范圍和電阻線的躲負(fù)荷性能的復(fù)雜分析。

1 自適應(yīng)距離保護(hù)基本原理

兩端供電系統(tǒng)。M、N為系統(tǒng)母線；U·M、U·N為母線距離保護(hù)點電壓；I·M、I·N為故障電流，Rg為接地電阻；Ig為接地點故障電流。

下傾線應(yīng)按最大誤差確定。以A相發(fā)生單相故障為例，推導(dǎo)M端測量阻抗由于接地電阻Rg的存在而引起的附加阻抗。如下圖所示為兩端供電系統(tǒng)的附加阻抗等值電路。

由上可知，保護(hù)安裝處測量阻抗偏大，但不影響保護(hù)可靠性；距離保護(hù)保護(hù)區(qū)內(nèi)故障時的測量阻抗偏小，可以防止拒動；超過距離保護(hù)范圍的故障，測量阻抗偏大，可以避免誤動。

2 算例驗證

通過雙電源供電系統(tǒng)發(fā)生單相接地短路驗證本文提出方法，并將傳統(tǒng)算法和本文所提出自適應(yīng)算法作了比較。從表1可知傳統(tǒng)距離保護(hù)發(fā)生超越、拒動現(xiàn)象。而自適應(yīng)距離保護(hù)正確地反映線路的故障阻抗，兩端保護(hù)區(qū)均達(dá)線路全長的80%以上，不發(fā)生超越和拒動現(xiàn)象。

3 結(jié)論

本文基于通過保護(hù)處監(jiān)測故障分量計算接地電阻引起的附加阻抗，修正了距離保護(hù)的整定阻抗。通過驗證可知，本方法對接地電阻距離保護(hù)有很強的適應(yīng)性，從而解決了由接地電阻引起的保護(hù)拒動和超越問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]許正亞.輸電線路新型距離保護(hù)[M].北京：中國水利水電出版社，2002.

[2]朱聲石.高壓電網(wǎng)繼電保護(hù)原理與技術(shù)[M] 3版. 北京：中國電力出版社，2005.

[3]都洪基，鄧烽，蘇煒宏.基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)距離保護(hù)[J].繼電器，2002，30（2）：3841，65.

[4]索南加樂，齊軍，陳福鋒，等.基于RL模型參數(shù)辨識的輸電線路準(zhǔn)確故障測距算法[J].中國電機工程學(xué)報，2004，24（12）：119125.