楊彥廣

摘 要：飛剪設(shè)備是熱軋生產(chǎn)線關(guān)鍵的管控設(shè)備，其狀態(tài)的好壞，取決于飛剪各安裝部件之間的間隙保證值。如何實施有效的管理，實現(xiàn)對各管控要點狀態(tài)的把握和設(shè)備的穩(wěn)定運行，避免較大的生產(chǎn)停機事故，是需要設(shè)備管理人員重點思考的問題。該文結(jié)合在設(shè)備管理中的一些個人體會及技術(shù)要求，總結(jié)了做好飛剪設(shè)備精度管理的一些具體做法。

關(guān)鍵詞：飛剪 精度 管理 間隙 潤滑

中圖分類號：TG33 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）02（b）-0137-02

飛剪是熱軋帶鋼生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備。板坯在進(jìn)入精軋軋制前，要通過飛剪設(shè)備將粗軋軋制后的不規(guī)則頭尾進(jìn)行切除，保證能夠正常進(jìn)入精軋機，實現(xiàn)穩(wěn)定軋制。從近10年國內(nèi)新增的熱軋生產(chǎn)線來看，曲柄式飛剪和轉(zhuǎn)轂式飛剪是目前采用較多的設(shè)備類型。相對于轉(zhuǎn)轂式飛剪，曲柄式飛剪在設(shè)備結(jié)構(gòu)、日常維護(hù)管理、檢修作業(yè)難度等方面要復(fù)雜。

曲柄式飛剪本體的機械結(jié)構(gòu)，由牌坊、上下刀架、上下曲軸、連桿、剪刃、剪刃間隙調(diào)整裝置等主要部件組成。上下刀架分別裝有上下剪刃，安裝到上下曲軸上。兩曲軸分別由兩臺電機分別驅(qū)動。其工作原理為上下電機驅(qū)動曲軸，帶動上下刀架進(jìn)行圓周運動，實現(xiàn)對來料的頭尾剪切；為了實現(xiàn)同速剪切，首先保證兩臺電機各參數(shù)一致。在電機與曲軸之間，由一臺同步減速機傳遞相同轉(zhuǎn)速。剪切過程中，要保證剪切的速度與坯料行進(jìn)的速度基本一致，所以，對于低速（<0.8 m/s）傳送的坯料，在剪切時減速機輸出軸上裝有的飛輪要發(fā)揮作用。剪切的頭尾長度，應(yīng)該控制越小越好，以提升生產(chǎn)成材率。前提是一要保證能夠正常切斷不規(guī)則的頭尾，并且使其能夠正?；涞搅隙贰Ｒ话阋刂谱畲笄袚p長度不超過400 mm。

飛剪設(shè)備的管理維護(hù)難點在于保證各部位的安裝精度，來實現(xiàn)穩(wěn)定剪切。尤其是剪刃的間隙、重合度和曲軸與刀架內(nèi)銅瓦、鋼套的間隙精度等等。同時，還必須保證飛剪剪刃鎖緊缸的行程精度。

首先要保證剪刃裝配間隙、重合度等的精度。如果剪刃間隙不能保證，那么在剪切過程中，就會有很大的沖擊力作用在曲軸軸承、刀架銅瓦等關(guān)鍵部位，造成不正常的磨損。剪刃裝配過程，是將剪刃、調(diào)整墊片、保護(hù)塊、剪胎等部件組裝成整體套件，然后在剪刃間隙檢測平臺上進(jìn)行精度檢核。所以，應(yīng)該重點關(guān)注以下幾點。

（1）在裝配之前，準(zhǔn)備工作應(yīng)做細(xì)，要確保所有的安裝面、調(diào)整墊片等等表面光滑、無銹蝕，這樣才能保證無間隙。

（2）要根據(jù)剪刃磨削后的厚度，選擇合適的墊片厚度。按照經(jīng)驗，最大的調(diào)整墊片厚度應(yīng)該不超過25 mm；同時還必須要用定位銷固定好調(diào)整墊片，防止上機剪切時受沖擊脫落。

（3）剪刃組裝時，螺栓的緊固力矩要保證在1 750～1 900 N·m。

（4）要保證剪刃檢驗平臺的平直度。檢驗時，要把剪刃檢驗平臺固定在平直檢驗平面上。如果現(xiàn)場不具備條件，可利用調(diào)整螺栓進(jìn)行高度調(diào)整，保證水平度在±5 mm范圍內(nèi)。

（5）檢驗時要用頂絲頂緊剪刃裝配。注意手動擰緊即可，不能使用任何工具，防止外力將固有間隙消除導(dǎo)致檢測不準(zhǔn)。

（6）按照上一條要求，在檢測平臺測量時，剪刃重合度要保證在10 mm左右，剪刃間隙要保持在2 mm左右。

（7）上機后的剪刃間隙，首次使用前應(yīng)該控制在0.8 mm左右。剪刃保護(hù)塊的間隙應(yīng)控制在0.6 mm左右。

（8）要建立固定周期的剪刃間隙測量跟蹤機制，最好每天跟蹤一次。目的是避免剪刃間隙過大，一般應(yīng)不超過1.2～1.5 mm。為了保證更換順利，盡可能要求周期性更換剪刃，一般兩周更換一次為宜。

要在管理過程中，密切關(guān)注并保證飛剪刀架內(nèi)銅瓦、鋼套與曲軸的間隙。由于飛剪設(shè)備長期受到剪切沖擊，而且始終運行在高溫、水汽的工況下。這種情況下，保證銅瓦、鋼套之間的間隙值受控非常重要。當(dāng)此部位的精度超標(biāo)時，間隙過大，往往會導(dǎo)致剪刃間隙反復(fù)變化，甚至出現(xiàn)切頭尾不掉的現(xiàn)象。按照圖紙設(shè)計，裝配間隙為0.65～0.83 mm。按照經(jīng)驗，一般此間隙在0.8～1.5 mm的范圍內(nèi)，飛剪剪切尚能夠正常工作。但是偏大，尤其是超過2.0 mm之后，就會出現(xiàn)偶爾切不斷的情況。某廠曾發(fā)生過此間隙值嚴(yán)重超標(biāo)，達(dá)到3.5 mm，導(dǎo)致飛剪不能工作，影響生產(chǎn)。所以，應(yīng)該建立定期的間隙測量機制。按照每季度或每1～2個月，對飛剪刀架進(jìn)行頂升測量，基本能夠檢測出當(dāng)時狀態(tài)下的間隙值。

保證此間隙值，首先要保證潤滑正常供給。該部位屬于滑動摩擦部位，潤滑要一直保證有效，否則就會在短時間內(nèi)出現(xiàn)快速磨損。從目前寶鋼、首鋼等單位的維護(hù)經(jīng)驗來講，傳統(tǒng)的雙線式潤滑方式，基本已經(jīng)不能滿足該部位的潤滑要求，即便已經(jīng)單獨為飛剪設(shè)備提供一套干油系統(tǒng)。一般使用這種傳動潤滑方式，都需要將潤滑給油的周期縮短到幾分鐘，甚至是不停歇地給油，同時還要輔助手動加油。為了保證供油受控，寶鋼改造了多點潤滑泵，保證這些點在剪切時同時給油。首鋼實施了智能干油潤滑，利用精確控制給油時間和給油量來保證潤滑；這種改造，彌補了潤滑量不足的缺陷。其次，還需要定周期檢查機上管路的通暢情況。主要檢查是否有管路內(nèi)甘油被高溫烘烤而變干凝固堵塞管路，導(dǎo)致甘油無法供給。這項工作應(yīng)該在檢修中做好計劃，保證每根管路的檢查到位。

飛剪剪刃鎖緊缸，是一套內(nèi)部帶有碟簧的液壓缸，用于鎖緊剪刃，使其緊緊貼靠在刀架上。所以，鎖緊缸有兩個關(guān)鍵的精度需要保證，一是內(nèi)部碟簧拉緊力不能損失，二是在供油壓力的作用下，鎖緊缸的動作行程必須滿足保證值，且一致。否則，將會出現(xiàn)剪刃不能鎖緊或者無法抽出的情況。所以，在更換鎖緊缸之后，要用專用工具對鎖緊缸的行程進(jìn)行測試和調(diào)整。一般要保證在240 bar的壓力下，釋放行程能夠達(dá)到2.5 mm。為了防止碟簧彈力降低，一般應(yīng)采用定周期更換鎖緊缸的維護(hù)策略，在兩年左右更換鎖緊缸。

此外，飛剪主傳動裝置的齒形聯(lián)軸器，也應(yīng)該作為重點管控的設(shè)備。因為該聯(lián)軸器屬于大型聯(lián)軸器，而且工況惡劣，尤其是下聯(lián)軸器，長期被含有氧化鐵的冷卻水沖刷，一旦密封不嚴(yán)，內(nèi)部進(jìn)水，將對鼓型齒造成較大的損傷。更換此聯(lián)軸器也是一項非常復(fù)雜耗時的工作。因此，應(yīng)該嚴(yán)格按照要求，每6個月重新檢查、更換聯(lián)軸器內(nèi)部的潤滑油，每12個月更換聯(lián)軸器密封。同時要結(jié)合現(xiàn)場情況，對聯(lián)軸器采取防水措施進(jìn)行防護(hù)。

飛剪設(shè)備，始終作為熱軋生產(chǎn)線的一級管控設(shè)備。總結(jié)該設(shè)備的管控要求，做好精心精細(xì)的維護(hù)管理，保證好各項裝配間隙值，對實現(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定運行，實現(xiàn)優(yōu)化剪切有重要的意義。

參考文獻(xiàn)

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