紀新穎
摘 要:由于城市的快速發(fā)展,公路交通也在不斷擴展,橋梁工程也逐漸成為多元化的狀態(tài),其施工項目的展開也具有一定的復(fù)雜性。其實,在橋梁工程施工的過程中,所含有的施工環(huán)節(jié)和施工技術(shù)有很多,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工就是其中非常重要的一項施工環(huán)節(jié)。因此,該文就對橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中的一些關(guān)鍵性技術(shù),進行了簡要的分析和闡述,希望對其施工質(zhì)量的提升給予一定的幫助。
關(guān)鍵詞:橋梁工程 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工 施工質(zhì)量
中圖分類號:U445.57 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)03(b)-0062-02
在一項橋梁工程施工的過程中,由于澆預(yù)應(yīng)力箱梁的跨度相對加大,在一定程度上是可緩解橋梁工程伸縮縫的數(shù)量,保證橋梁工程施工的質(zhì)量?,F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)也正是憑借著各項優(yōu)勢,在橋梁工程施工中得到了良好的運用。但是,要想將現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)的優(yōu)勢得以全面發(fā)揮,就要對其含有的關(guān)鍵性技術(shù)進行一定的了解和掌握,將各項技術(shù)完全應(yīng)用到橋梁工程結(jié)構(gòu)施工中,以此在最大程度上保證橋梁工程施工的完整和質(zhì)量等性能,這對交通行業(yè)以及城市的發(fā)展是非常有利的。
1 工程實例分析
我國某城市的橋梁的總施工長度為:8.28 km,其河段的樁號為:K14+000~K9+000,在朱主線項目中設(shè)置了12座中橋和大橋,每座橋梁的長度為:2 240.47 m。在該項橋梁工程施工的過程中,其上部結(jié)構(gòu)為是6×25 m預(yù)應(yīng)力上混凝土現(xiàn)澆箱梁,并且分為上下2段,主要是以混凝土連續(xù)梁為主。同時,在現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工的過程中,施工人員將該項工程分為縱向和橫向施工兩種,頂板橫向預(yù)應(yīng)力為單根無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,縱向頂板為9-φ15.24的鋼絞線,底板所用的鋼絞線為12-φ15.24鋼絞線。另外,在現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工的過程中,針對下半部分主要是采用鉆孔灌注施工技術(shù),以此提升該項工程的施工質(zhì)量。
2 橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)分析
針對上述案例,該段內(nèi)容對現(xiàn)橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中一些關(guān)鍵技術(shù),進行了減壓分析和闡述。其實,在一項工程施工的過程中,不僅僅要對工程的大概有一個清晰的了解,也應(yīng)當(dāng)對重點的施工技術(shù)進行有效的應(yīng)用,將其全面發(fā)揮,以此保證橋梁工程的施工質(zhì)量。
2.1 地基施工技術(shù)
在橋梁工程施工過程中,最為重要的一項施工環(huán)節(jié)就是橋梁地基施工,也是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中非常重要的一個施工技術(shù),以此起到承載和支撐的作用,為后期的施工環(huán)節(jié)的展開提供相對便利的條件。因此,在橋梁地基施工的過程中,可以從以下幾點內(nèi)容展開工作。
(1)在橋梁工程施工過程中,應(yīng)當(dāng)對地面底層進行一定程度上的填充,以此保證地基的堅實度。但是,在橋梁工程地基施工過程中,可以選用堅硬、堅固的大粒巖或者碎石屑作為主要的填充材料。
(2)應(yīng)當(dāng)將已經(jīng)鋪好的巖石、碎屑等部位,通過利用壓路機進行全面的壓實工作,并且根據(jù)相關(guān)要求進行二次填充工作,以此為后續(xù)工作的展開,提供了相對便利的條件。
(3)在填充以后應(yīng)當(dāng)展開相應(yīng)的澆筑施工工作,應(yīng)當(dāng)對其澆筑的數(shù)量有一定的了解,并且對施工材料的調(diào)配有一定程度上的控制,在適當(dāng)?shù)臅r候添加相應(yīng)的添加劑,這樣可以在最大程度上保證橋梁工程樁基的施工質(zhì)量。另外,在施工的過程中,應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的養(yǎng)護和排水工作,這樣可以為后期施工環(huán)節(jié)的展開,提供便利的條件。
2.2 支架施工技術(shù)
支架施工技術(shù)是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中常見的一項技術(shù)。因此,在支架施工的過程中,應(yīng)當(dāng)對其施工方式有一定的掌握,根據(jù)實際的施工情況,選擇相適宜的施工方式。同時,在支架施工和拼接的過程中,要具有一定的靈活性,可以利用碗扣式支架或和門式支架等施工方式,同時,在施工的過程中,應(yīng)當(dāng)選擇質(zhì)量相對較好的石料和鋼筋材料進行施工搭建工作。在搭建的過程中,應(yīng)當(dāng)對其地面的標(biāo)高進行一定程度上的計算,確保地面標(biāo)高符合我國橋梁工程建設(shè)的標(biāo)準,以此在橋梁工程施工中存在著一定程度上的偏差。
在支架施工結(jié)束以后,應(yīng)當(dāng)對其施工中的穩(wěn)定、安全等性能進行全面的檢驗。在檢驗的過程中,主要針對支架的彈性功能以及固定功能等方面,避免支架出現(xiàn)下沉、變形等現(xiàn)象的發(fā)生。另外,在施工的過程中,應(yīng)當(dāng)在支架鋪設(shè)相應(yīng)的底模,并且進行相應(yīng)的預(yù)壓工作。但是,在預(yù)壓的過程中,應(yīng)當(dāng)對預(yù)壓的時間進行一定程度上的控制,一般情況下其預(yù)壓的時間為10 min即可。在這10 min之內(nèi),應(yīng)當(dāng)對預(yù)壓的實際變化,對施工方案進行一定程度上的調(diào)整,以此保證了橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工的質(zhì)量。
2.3 外模板鋪設(shè)技術(shù)
外模板鋪設(shè)是橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中,一項不可少的施工環(huán)節(jié),主要采用15 mm優(yōu)質(zhì)竹膠模板。同時,在施工的過程中,要將底板和翼緣板牢牢固定在木方上,模板與模板之間需要利用相應(yīng)的材料進行填充工作,一般情況下利用雙面膠填充即可。同時,在外模板鋪設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)對其外模板的表面進行全面的清理工作,并且在竹膠板拼接縫中應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的木方,這樣可以在最大程度上保證拼接的質(zhì)量。
另外,應(yīng)當(dāng)根據(jù)外模板在施工中的一些相關(guān)參數(shù),對其承載力進行一定程度上的計算,從而得出彈性變形以及沉降的數(shù)值,針對其數(shù)值做好相應(yīng)的加固和防范措施,這樣在一定程度上避免一些不必要的施工質(zhì)量問題發(fā)生。
2.4 鋼筋預(yù)埋施工技術(shù)
在模板施工結(jié)束以后,就應(yīng)當(dāng)展開相應(yīng)的鋼筋預(yù)埋工作。但是,在鋼筋預(yù)埋施工之前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)鋼筋材料的種類,進行一定的分類和選擇,一般會選擇頂板鋼筋、底板鋼筋、橫隔板鋼筋和腹板骨鋼筋等材料。同時,在鋼筋預(yù)埋的過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)箱梁的特性選擇鋼筋材料,這樣可以在一定程度上保證鋼筋的穩(wěn)定性、安全性。另外,在鋼筋預(yù)埋的過程中,應(yīng)當(dāng)進行相應(yīng)的混凝土澆筑工作。在混凝土澆筑的過程中,應(yīng)當(dāng)保持一定的連續(xù)性,不能發(fā)生間斷的現(xiàn)象。同時,在鋼筋預(yù)埋上混凝土澆筑的之前,應(yīng)對其表面進行全面的清理,針對澆筑中出現(xiàn)的拼縫,應(yīng)進行二次澆筑工作,這樣可以在一定程度上保證預(yù)埋鋼筋混凝土澆筑的質(zhì)量。
除此之外,在混凝土澆筑以后,應(yīng)當(dāng)對其表面上進行一定的養(yǎng)護工作,可以利用塑料薄膜和草簾等設(shè)備進行全面的覆蓋,并且在其表面定期噴灑一些水分,這樣可以避免預(yù)埋鋼筋混凝土表面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,只有等過一段時間其表面的硬度達到標(biāo)準以后,才能展開下一項施工環(huán)節(jié),以此保證橋梁工程的施工質(zhì)量。
3 結(jié)語
綜上所述,該文通過利用案例的形式,對橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工中的一些關(guān)鍵技術(shù)進行了簡要的分析和闡述,例如:鋼筋預(yù)埋施工、外模板鋪設(shè)、支架施工、地基施工等技術(shù),只有通過利用良好的技術(shù)形式,才能有效地提升橋梁工程的施工質(zhì)量,充分地展現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工的優(yōu)勢和作用。
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