王蘭
博世攜領(lǐng)先的自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化智能交通解決方案集體亮相2017上海國(guó)際車展。
日前,在2017上海國(guó)際車展上作為智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商——博世以“智行未來(lái)”為主題,展示了其未來(lái)駕乘概念車以及一系列最新的自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化智能交通解決方案。
博世預(yù)見(jiàn),未來(lái)除了家和工作地點(diǎn)之外,車將成為人類的第三生活空間。首先是實(shí)現(xiàn)信息的無(wú)邊界溝通,即坐在車內(nèi)就可以獲得包括家人、朋友、社交媒體及智能家居、安防系統(tǒng)等所有相關(guān)信息。其次是實(shí)現(xiàn)汽車個(gè)性化,知道不同場(chǎng)景下的交通狀況,駕駛狀況以及如何保證安全駕駛。在博世的未來(lái)駕乘概念車中,人機(jī)交互界面則成為最大亮點(diǎn),通過(guò)一個(gè)了解駕駛者并集成了多種個(gè)性化功能的系統(tǒng),一系列交互技術(shù),如觸屏操控,手勢(shì)視線控制等都將無(wú)縫鏈接,使駕駛者能在車上進(jìn)行流暢的操作。
在博世展臺(tái)上,博世為大家演示了,如何在交通事故發(fā)生時(shí)通過(guò)一款后裝式eCall智能傳感裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急呼叫的場(chǎng)景?,F(xiàn)場(chǎng)博世的工作人員通過(guò)演示器模擬車輛碰撞場(chǎng)景,eCall內(nèi)的加速度傳感器及智能嵌入式算法這時(shí)將發(fā)揮作用,感知到“碰撞”后觸發(fā)一旁的行車記錄儀記錄事故發(fā)生時(shí)的視頻,之后記錄儀將視頻和碰撞信息上傳至后臺(tái),信息會(huì)反饋到智能手機(jī)/平板電腦,后臺(tái)根據(jù)碰撞的嚴(yán)重級(jí)別來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的緊急救援措施。這種自動(dòng)而迅速的反應(yīng)為事故后的處理提供了最快捷的支持,并可能挽救生命。
據(jù)了解,博世互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用不僅僅限于四輪汽車。自2013年起,博世就已開(kāi)始進(jìn)軍國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。繼高品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之后,此次車展博世還推出了目前全球兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)上的首款智能電動(dòng)車互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)集合了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、互聯(lián)控制單元智能云終端、智能儀表、鋰電池、充電器以及智能手機(jī)應(yīng)用程序和云服務(wù)等一系列軟硬件技術(shù)與功能于一體,并且各組件之間實(shí)現(xiàn)高度協(xié)調(diào),進(jìn)一步優(yōu)化了質(zhì)量和性能,從而帶來(lái)更高的可靠性和堅(jiān)固性,及更好的用戶體驗(yàn)。
此外,博世還展出了能夠滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油/柴油系統(tǒng)解決方案。博世高壓噴射共軌系統(tǒng)CRS2-20噴射壓力達(dá)到2000巴,從而滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)。除傳統(tǒng)共軌系統(tǒng)業(yè)務(wù)外,博世也注重天然氣、尾氣后處理集成解決方案等業(yè)務(wù)的發(fā)展。博世的核心零部件——汽車動(dòng)力系統(tǒng)傳感器,能夠有效整合尾氣后處理系統(tǒng),使其發(fā)揮最佳性能,同時(shí)保證價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。
而在未來(lái)幾十年中,尤其是在城市交通中,混合動(dòng)力及電力驅(qū)動(dòng)將憑借其更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更低的排放,日益凸顯優(yōu)勢(shì)。博世的電氣化技術(shù)可滿足從輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力,再到純電動(dòng)車動(dòng)力總成的廣泛產(chǎn)品需求。在此次車展上,博世就展出了混合動(dòng)力/電動(dòng)車系統(tǒng)解決方案,其入門級(jí)混合動(dòng)力-能量回收加速輔助系統(tǒng)BRS整合了能量回收、加速輔助、起動(dòng)-停止和高速滑行四項(xiàng)功能。