張冬瑩

摘 要 在國民經(jīng)濟(jì)中交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)，在整個(gè)運(yùn)行體系中發(fā)揮著重要作用，公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，因具有快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的優(yōu)點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。本文在簡要闡述公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。由此，要充分發(fā)展公路運(yùn)輸，以此推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞 公路運(yùn)輸 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 特點(diǎn) 作用

中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要物質(zhì)生產(chǎn)部門。一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，除了工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)水平之外，另一個(gè)很重要的衡量指標(biāo)，就是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r如何。交通運(yùn)輸業(yè)能把社會(huì)生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來，是聯(lián)系工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市和鄉(xiāng)村、物質(zhì)和文化交流的重要紐帶。作為陸上運(yùn)輸方式的公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，在世界交通發(fā)展史中，它是繼鐵路運(yùn)輸之后的又一次偉大變革。公路運(yùn)輸因具有快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的優(yōu)點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)日益成為經(jīng)濟(jì)生活中的一個(gè)重要組成部分。

1公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：（1）機(jī)動(dòng)靈活。公路運(yùn)輸網(wǎng)比水路、鐵路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛甚至可以做到“無時(shí)不有、無處不到”，也就是說，公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大。（2）運(yùn)送速度快。與其它運(yùn)輸方式相比，公路運(yùn)輸在途時(shí)間較短，運(yùn)送速度較快。公路運(yùn)輸中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘，即可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地。（3）“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸相比擬的重要優(yōu)勢(shì)之一。（4）操作方式簡單，投資少，資金周轉(zhuǎn)快。公路運(yùn)輸準(zhǔn)入制度不如航空、水路和鐵路運(yùn)輸那樣嚴(yán)格，相對(duì)來說行業(yè)進(jìn)入比較容易，同時(shí)，公路運(yùn)輸所需固定設(shè)施簡單，車輛購置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期較短。（5）適應(yīng)性強(qiáng)。公路運(yùn)輸過程中，車輛可隨時(shí)裝運(yùn)、調(diào)度，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短，特別是公路運(yùn)輸對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，這一點(diǎn)對(duì)于救災(zāi)、搶險(xiǎn)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。

2公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用

2.1公路運(yùn)輸有利于國民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展

公路運(yùn)輸、航空、水路、鐵路都是國民經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)脈”。各種運(yùn)輸通過輸送各種物質(zhì)產(chǎn)品，使生產(chǎn)者獲得原材料，從而保證生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行，同時(shí)，又將產(chǎn)品運(yùn)送給各種類別的需求者，以使需求者進(jìn)行正常的生產(chǎn)和生活。這些相互依賴的存在，主要是靠公路運(yùn)輸來維系，由此，國民經(jīng)濟(jì)才得以成為一個(gè)有內(nèi)在聯(lián)系的整體。公路運(yùn)輸一方面保證了商品流通環(huán)節(jié)的正常進(jìn)行；另一方面公路運(yùn)輸行業(yè)為國家經(jīng)濟(jì)提供了相當(dāng)數(shù)量的就業(yè)機(jī)會(huì)，因此，公路運(yùn)輸對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用。

2.2公路運(yùn)輸有利于降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成本

公路運(yùn)輸縮短了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，減少了燃料的使用和消耗，降低了運(yùn)輸車輛的機(jī)械磨損，在一定程度上延長了車輛的使用壽命，從而大大降低了運(yùn)輸成本。特別是高速公路的出現(xiàn)，改變了普通公路車速慢、舒適程度低、安全性差的缺陷，以全新的快速交通運(yùn)輸方式迅速成為人們出行的首選。高速公路吸引了大量中短途旅客和貨物運(yùn)輸，減輕了鐵路的壓力，實(shí)現(xiàn)了公路與鐵路的合理分工，形成了能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)的綜合運(yùn)輸布局。對(duì)于整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說，能源的節(jié)省、安全保障的提高、運(yùn)輸效率的提升使社會(huì)資源得到更為有效的利用，有利于降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成本，進(jìn)而有利于社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.3公路運(yùn)輸有利于改善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升

我國經(jīng)濟(jì)雖然取得了一定的進(jìn)步和發(fā)展，但是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式不合理，質(zhì)量不高，經(jīng)濟(jì)的“粗放式”經(jīng)營現(xiàn)象還相當(dāng)普遍。由于各種運(yùn)輸方式分立，技術(shù)相對(duì)落后，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題制約了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的合理運(yùn)行和質(zhì)量的有效提升。由此，公路運(yùn)輸相對(duì)于其它運(yùn)輸方式更具有優(yōu)勢(shì)，可以有效地彌補(bǔ)其它運(yùn)輸方式的不足，銜接其它運(yùn)輸方式之間的斷裂帶。因此，采用公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)手段可以有效地改善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式，進(jìn)而提升經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。

2.4公路運(yùn)輸有利于促進(jìn)信息交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展

公路運(yùn)輸縮短了城市和農(nóng)村之間的距離，密切了城鄉(xiāng)與外地發(fā)達(dá)地區(qū)之間的聯(lián)系，吸納了大量農(nóng)村勞動(dòng)力涌入城市，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，城市的人群也到城鎮(zhèn)、農(nóng)村進(jìn)行投資，也促進(jìn)了城鎮(zhèn)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，使得現(xiàn)代社會(huì)由封閉式發(fā)展轉(zhuǎn)向了全方位的開放式發(fā)展，并加強(qiáng)和密切與國內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)多層次、全方位的交往與經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，這都有利于經(jīng)濟(jì)均衡全面發(fā)展。

總之，公路運(yùn)輸建設(shè)關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。一般而言，一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和水平與公路運(yùn)輸成正相關(guān)關(guān)系。凡是經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快、水平較高的地區(qū)，都是公路運(yùn)輸條件極為發(fā)達(dá)的地區(qū)。作為一個(gè)發(fā)展中國家，我國的公路運(yùn)輸對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著顯著的前導(dǎo)性作用。因此，我們必須積極發(fā)展公路運(yùn)輸，提高和完善公路建設(shè)以及公路運(yùn)輸管理水平，以此推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。

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