孟永輝
無論是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,還是在已經(jīng)到來的后移動互聯(lián)網(wǎng)時代,被巨頭盯上是很多創(chuàng)業(yè)者都必須慎重考慮的問題。從某種意義上來講,被巨頭盯上并沒有好壞之分,真正需要考慮的問題是,創(chuàng)業(yè)者的初心會不會在巨頭介入之后被擱淺。
相信每一位創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)之初,都會像馬云一樣,想要把公司打造成為一個具有百年歷史的企業(yè)。但在夢想的道路上,出現(xiàn)的問題總會讓我們始料未及。被巨頭覬覦就是這眾多始料未及的偶然事件當(dāng)中的一個。
以當(dāng)前火熱的共享單車為例,摩拜、ofo的創(chuàng)始人都不會想到,他們創(chuàng)立的平臺會成為各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、資本巨頭覬覦的對象;他們更加想不到的是,共享單車會成為在新的市場背景下流量獲取的重要手段。
但在膠著的市場狀態(tài)中,正如陳春花教授所言,“領(lǐng)先企業(yè)的努力和新創(chuàng)企業(yè)的顛覆會同時存在”。作為創(chuàng)業(yè)公司,一開始就要樹立自我生長的念頭,堅持扮演市場的開拓者,開放組織與業(yè)務(wù),整合更多的資源,以更進(jìn)取的態(tài)度和方式,獲取市場并保持產(chǎn)品的領(lǐng)先地位。
但由于兩者優(yōu)劣勢太過明顯,創(chuàng)業(yè)公司不敵巨頭是大概率事件。所以,要么成為巨頭麾下的一份子,要么死亡,也會成為一個現(xiàn)實的選擇。創(chuàng)業(yè)者一般會選擇前者,一方面,活著比死亡距離夢想更近;另一方面,被巨頭收購也不失為一種成功。國內(nèi)企業(yè)會將自己的成功定為打造“百年企業(yè)”,靠譜一點的是,上市;而國外諸多企業(yè),都是將自己的成功定義為被資本收購。WhatsApp難道失敗了嗎?Facebook以190億美元收購它后,這家僅有50多位員工的創(chuàng)業(yè)公司,竟籠絡(luò)了約10億用戶。
話說回來,早在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,滴滴、快的、美團(tuán)等平臺哪個沒有被巨頭盯上過?所以,被巨頭盯上的事件永遠(yuǎn)都在發(fā)生,生死抉擇也從來沒有停止。只是在不同的市場環(huán)境下,創(chuàng)業(yè)公司選擇的應(yīng)對之道和對抗之術(shù)會有所調(diào)整。
但當(dāng)我們面臨選擇時,應(yīng)該多多考慮的是,如何在生存下來的前提下最大限度地保證夢想實現(xiàn)。在尋求與巨頭利益最大化的同時,我們始終都要知道創(chuàng)立這個公司的初衷是什么?我們最應(yīng)該做的是什么?巨頭能不能為我們提供更便捷的實現(xiàn)方式?
如果這些問題都能夠得到完美的回答,那么我們在選擇的時候就不會太過艱難。