王思思

【摘 要】以馬拉松賽事“火熱”為社會(huì)背景，對(duì)國(guó)內(nèi)馬拉松賽事現(xiàn)象進(jìn)行分析。并運(yùn)用社會(huì)學(xué)研究視角去馬拉松賽事“火熱”，從功能視角馬拉松賽事對(duì)城市與人整體來說利大于弊，而沖突視角能讓我們更好的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題。

【關(guān)鍵詞】Marathon；sociology

一、國(guó)內(nèi)馬拉松賽事現(xiàn)象分析

（一）舉辦馬拉松賽事數(shù)量多

據(jù)田聯(lián)官方消息公布在2011年全國(guó)馬拉松賽事僅有22場(chǎng)，2012年為32場(chǎng)，2013年為45場(chǎng)。2015年增長(zhǎng)到了51場(chǎng)馬拉松及相關(guān)賽事。51場(chǎng)比賽中有38場(chǎng)比賽規(guī)模達(dá)到萬人以上。全年參加比賽的人次超過90萬。再到2016全年舉辦馬拉松賽事場(chǎng)次達(dá)到了328場(chǎng)，參與人數(shù)將近280萬人。這表明許多城市皆意識(shí)到通過舉辦馬拉松賽事在塑造城市形象和提升城市品位與國(guó)際影響力都得到良好的反響。同時(shí)還帶動(dòng)城市的全面的經(jīng)濟(jì)效益、文化效益、社會(huì)效益等。讓更多人的體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，感受城市魅力。

（二）馬拉松賽事參與人數(shù)眾多，良好的群眾基礎(chǔ)

隨著馬拉松運(yùn)動(dòng)的不斷發(fā)展與壯大，跑步已經(jīng)成為各個(gè)年齡階層的運(yùn)動(dòng)首選，以其自身的健身性、便捷性、大眾性、靈活性深受大家喜愛?！吨袊?guó)體育行業(yè)商業(yè)價(jià)值報(bào)告》顯示，在“大眾經(jīng)常參與的體育運(yùn)動(dòng)”中，跑步以43%的參與度名列前茅。國(guó)內(nèi)的金標(biāo)賽事如上海馬拉松、廣州馬拉松、廈門馬拉松等報(bào)名人數(shù)都已超過10萬人次。城市馬拉松賽事最多容納人數(shù)為3萬人次，而報(bào)名人數(shù)是參賽人數(shù)的兩倍甚至是三倍。龐大的報(bào)名人數(shù)表明著馬拉松運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)有著良好的、廣泛的群眾基礎(chǔ)。

（三）參賽項(xiàng)目的多樣性，增加賽事趣味性

近幾年國(guó)內(nèi)馬拉松賽事組委會(huì)為了將馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展到更廣泛，帶動(dòng)更多人參與馬拉松，愛上馬拉松。在原先參賽項(xiàng)目如全程、半程的基礎(chǔ)上增加了如健康跑、親子跑、情侶跑等多個(gè)趣味項(xiàng)目，同時(shí)也注重選手的參賽體驗(yàn)在賽道兩旁會(huì)設(shè)置啦啦隊(duì)加油吶喊或是具有當(dāng)?shù)仫L(fēng)情的歌舞表演，使得賽事的整體的趣味性增強(qiáng)。

（四）政府牽頭，舉全城之力

國(guó)內(nèi)馬拉松賽事大都是由政府牽頭、協(xié)調(diào)，組委會(huì)來規(guī)劃、籌備與實(shí)施。例如武漢馬拉松在籌備與實(shí)施期間就得到多個(gè)部門的支持與幫助，如交通部、氣象監(jiān)測(cè)部、道路規(guī)劃部、城區(qū)管委會(huì)以及公安管理部門等，包括合作高校為漢馬提供強(qiáng)有力的志愿服務(wù)，以及賽事當(dāng)天為漢馬提供可靠安全的治安維護(hù)工作的武警。

二、社會(huì)學(xué)視角下的馬拉松“火熱”現(xiàn)象

（一）功能主義視角下馬拉松對(duì)城市的影響

一場(chǎng)成功的馬拉松賽事對(duì)于城市的影響力是巨大的，經(jīng)濟(jì)效益來說，選手參加比賽，從路費(fèi)、住宿費(fèi)、裝備費(fèi)、餐費(fèi)等就涉及到了交通業(yè)、旅游業(yè)、餐飲業(yè)、服務(wù)業(yè)。例如2014年“廈馬”給廈門旅游業(yè)帶來高達(dá)90億元的收益，2014年給廈門企業(yè)帶來各項(xiàng)直接營(yíng)業(yè)收入總計(jì)2.61億元。而辦一場(chǎng)上規(guī)模的馬拉松，總體投入差不多2000萬元，其中的經(jīng)濟(jì)利益可見一斑。馬拉松精神是頑強(qiáng)拼搏、銳意進(jìn)取、勇往直前、永不止步的精神。這與城市建設(shè)所追求的精神是不言而喻的。而馬拉松賽事就是對(duì)城市精神的一種很好的展現(xiàn)與宣傳。國(guó)家提出“全民健身計(jì)劃綱要”，而馬拉松賽事為了迎合國(guó)家倡導(dǎo)，吸引更多人進(jìn)行參加。將關(guān)門時(shí)間從比賽結(jié)束限制時(shí)間由原先的3小時(shí)延長(zhǎng)至6小時(shí)增加了半程、健康跑等項(xiàng)目。將馬拉松從專業(yè)向大眾化進(jìn)步一步的推廣。而馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)以其自身的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，成為“全民健身計(jì)劃綱要”重要的載體。

1.功能主義視角下馬拉松對(duì)人的影響

長(zhǎng)時(shí)間靜態(tài)的快節(jié)奏工作、學(xué)習(xí)，出現(xiàn)體質(zhì)逐漸下降，工作與學(xué)習(xí)的雙重壓迫使得現(xiàn)代人急需一個(gè)方式去提升體質(zhì)、宣泄壓力。依據(jù)價(jià)值工程理論（V=F/C），馬拉松準(zhǔn)入門檻低，健身功效顯著，因此所帶來的價(jià)值較其他運(yùn)動(dòng)高。當(dāng)人的運(yùn)動(dòng)時(shí)間達(dá)到30分鐘以上時(shí)，大腦就會(huì)分泌多巴胺從而讓人的精神得到極大的滿足感。

（二）沖突論視角下的馬拉松

如今馬拉松賽事舉辦次數(shù)幾乎是每月都會(huì)有3-4場(chǎng)賽事，甚至是一些馬拉松賽事的舉辦日期都會(huì)相沖突。例如武漢馬拉松與徐州的發(fā)生日期相沖。馬拉松賽事的報(bào)名人數(shù)超過預(yù)期的人數(shù)時(shí)會(huì)采取抽簽制度，而從報(bào)名到抽簽再到公布結(jié)果這往往需要耗至至少半個(gè)月時(shí)間，導(dǎo)致選手無法對(duì)賽事進(jìn)行合理的選擇與安排。同時(shí)由于我國(guó)馬拉松賽事起步時(shí)間晚，發(fā)展速度快。從賽事規(guī)模、內(nèi)容的設(shè)置、賽事活動(dòng)環(huán)節(jié)安排等大部分都是學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外馬拉松辦賽經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)馬拉松賽事辦賽模式千篇一律，無法體現(xiàn)國(guó)內(nèi)賽事獨(dú)特的賽事內(nèi)涵與精神。

1.沖突論視角下的馬拉松與空氣質(zhì)量

霧霾常見于城市中，是一種霧與霾結(jié)合的產(chǎn)物。馬拉松選手長(zhǎng)時(shí)間暴露在霧霾空氣中。在參賽過程中霧霾對(duì)選手會(huì)產(chǎn)生一系列不良的影響，如影響比賽成績(jī)、賽道能見度、選手身體。同時(shí)對(duì)城市的宣傳報(bào)道產(chǎn)生不良影響，無法清晰、直觀的將城市的人文風(fēng)情與地標(biāo)建筑的美麗光彩展現(xiàn)。針對(duì)霧霾問題，政府應(yīng)加大對(duì)綠色環(huán)境的投入與管理。加大力度對(duì)綠色環(huán)境的宣傳與報(bào)道，多方位的調(diào)動(dòng)各階層的人民參與其中。并針對(duì)中、重度污染的企業(yè)與作坊要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)與取締。

三、結(jié)語

現(xiàn)代馬拉松賽事蓬勃發(fā)展正是反映著社會(huì)文明的不斷前進(jìn)，也印證了人們對(duì)挑戰(zhàn)與健康體魄永恒的追求。馬拉松賽事在發(fā)展過程中反映出一系列社會(huì)問題，這也是我們希望通過馬拉松運(yùn)動(dòng)能到解決問題。

參考文獻(xiàn)：

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