姬海鷗+劉亞麗
眾所周知,安全屬于高速公路的設(shè)計以及建設(shè)當(dāng)中應(yīng)該進(jìn)行考慮的第一個因素,交通工程當(dāng)中的安全設(shè)計有著非常重要的意義,對交通工程的安全設(shè)施進(jìn)行全面細(xì)致以及科學(xué)合理的設(shè)計,能夠有效保證公路運(yùn)行的通暢性以及安全性。本文以高速公路為例對交通工程的安全設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
一、對交通工程安全設(shè)施設(shè)計的基本原則進(jìn)行一定的分析
1.全局性原則
高速公路在實(shí)際的建設(shè)過程當(dāng)中,應(yīng)該對國家的相關(guān)文件進(jìn)行嚴(yán)格的遵守,在開始進(jìn)行設(shè)計的前提之下,在全局層面上來對建設(shè)高速公路的整個過程進(jìn)行有效的設(shè)計,同時該設(shè)計還應(yīng)該有效結(jié)合當(dāng)?shù)氐木用衽c建筑的具體分布情況和我國的相關(guān)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
2.系統(tǒng)性原則
對于一些重工業(yè)的城市,應(yīng)該在保證安全設(shè)計的同時有效結(jié)合衛(wèi)生的控制以及城市環(huán)保的工程,在安全設(shè)計當(dāng)中將這兩個工程進(jìn)行充分的融合,保證城市發(fā)展與交通工程的實(shí)際建設(shè)能夠相互實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào),有效改善城市當(dāng)中的公路狀況,進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)以及交通的和諧快速發(fā)展。
3.穩(wěn)定性與安全性的原則
我們都知道,最近幾年有著過高的交通事故發(fā)生率,這就更加嚴(yán)格的要求交通工程建設(shè)的質(zhì)量以及相關(guān)的評估,所以,在對交通工程進(jìn)行安全設(shè)計時,應(yīng)該綜合充分的考慮運(yùn)用的設(shè)備、當(dāng)?shù)氐膶?shí)際經(jīng)濟(jì)情況以及建設(shè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,進(jìn)而確保交通工程的質(zhì)量水平以及經(jīng)濟(jì)效益。
4.融合性原則
通常來講,交通工程的實(shí)際建設(shè)應(yīng)該有效結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w交通狀況,充分調(diào)查不同路段當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)狀況、人流量以及車流量等。在交通工程的具體設(shè)計中,應(yīng)該將目光放長遠(yuǎn),保證設(shè)計的質(zhì)量,在具體的建設(shè)中,能夠按照實(shí)際的狀況分期進(jìn)行完成,如果在實(shí)際的建設(shè)中出現(xiàn)問題,這樣能夠有效保證協(xié)調(diào)工作的實(shí)施。
5.與時俱進(jìn)性原則
目前,經(jīng)濟(jì)、政治以及文化都呈現(xiàn)出了全球化的趨勢,因此,在對交通工程進(jìn)行安全設(shè)計時也應(yīng)該積極引進(jìn)國外比較先進(jìn)的經(jīng)驗以及設(shè)備,對我國所使用的建設(shè)交通工程的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行及時性更新,降低成本,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建設(shè)質(zhì)量水平的有效提升。
6.重視開展后期維護(hù)工作的原則
通常來講,交通工程應(yīng)該充分保證優(yōu)化設(shè)計、建設(shè)的質(zhì)量水平以及建筑經(jīng)濟(jì)效益的提升,除此之外,更為重要的一項工作是應(yīng)該將后期的相關(guān)維護(hù)工作做好。所以,在交通工程的實(shí)際設(shè)計中,應(yīng)該包含后期的維護(hù)工作,同時還應(yīng)該安排專門的人員來對管理以及維護(hù)工作進(jìn)行有效的開展,進(jìn)而保證順利開展整個交通工程。
二、對交通工程安全設(shè)計的重要性進(jìn)行一定的分析
通常來講,在交通工程的實(shí)際建設(shè)當(dāng)中,設(shè)計的后續(xù)工作根本就不到位,建設(shè)交通工程應(yīng)該充分依賴圖紙設(shè)計,在進(jìn)行具體的設(shè)計之前,需要相關(guān)的設(shè)計人員應(yīng)該具體考察建設(shè)的實(shí)際地點(diǎn),對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r、在我國的交通系統(tǒng)當(dāng)中的實(shí)際位置以及當(dāng)?shù)氐木用穹植记闆r、建筑的相關(guān)環(huán)境進(jìn)行充分的了解,在對這些信息充分了解的前提下,應(yīng)該開始對工程圖紙進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計完成之后,應(yīng)該對招標(biāo)工作進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,首先應(yīng)該合理的評估所設(shè)計的圖紙,對設(shè)計當(dāng)中所包含的問題與不合理之處進(jìn)行及時的發(fā)現(xiàn),并提出相關(guān)的解決措施,有效保證所設(shè)計的圖紙在安全的基礎(chǔ)之上對各個方面的需求都能夠盡可能的滿足,但是,我國各個省現(xiàn)階段的交通工程在實(shí)際的設(shè)計過程當(dāng)中,完成圖紙之后就直接招標(biāo),沒有相應(yīng)的評估,之后就進(jìn)行具體的建設(shè),因此,在很大程度上提高了高速公路發(fā)生事故的概率,有時還會發(fā)生坍塌等現(xiàn)象,這就表明在交通工程當(dāng)中安全設(shè)計有著非常重要的意義。
除此之外,目前,我國的社會經(jīng)濟(jì)已經(jīng)取得了非??焖俚陌l(fā)展,也有了更完善的交通體系,同時也在很大程度上改變了管理交通方式的具體模式,之前的國家管理的模式已經(jīng)被企業(yè)化的管理模式取代,在該模式當(dāng)中,企業(yè)對經(jīng)濟(jì)方面的利益更加的追求,所以,應(yīng)該提高對于交通工程當(dāng)中安全設(shè)計的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求,保證優(yōu)化設(shè)計的開展,進(jìn)而對交通工程建設(shè)的質(zhì)量水平進(jìn)行有效的提高。
三、對交通工程安全設(shè)計的相關(guān)改進(jìn)建議進(jìn)行一定的分析
為了對整個交通工程的質(zhì)量水平進(jìn)行有效的提升,優(yōu)化設(shè)計方案,根據(jù)交通運(yùn)輸現(xiàn)階段的實(shí)際發(fā)展情況,能夠從下面幾個方面進(jìn)行改進(jìn):
1.充分重視與周邊環(huán)境的相互協(xié)調(diào)
在建設(shè)高速公路的實(shí)際過程當(dāng)中,對于成本、設(shè)備以及相關(guān)的技術(shù)都有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與要求,所以,在實(shí)際的建設(shè)過程當(dāng)中,很可能會將整個工程具體劃分成幾個小的階段來進(jìn)行實(shí)施。目前,高速公路的管理模式發(fā)生了一定的改變,因此有時會由多家公司共同完成高速公路的建設(shè),當(dāng)對其進(jìn)行設(shè)計時,應(yīng)該做到統(tǒng)觀全局,目光放長遠(yuǎn),將周邊環(huán)境的保護(hù)工作做好,通過相關(guān)的監(jiān)督體制,實(shí)現(xiàn)有效的管理。
2.充分重視安全因素的設(shè)計
在交通工程的設(shè)計當(dāng)中,應(yīng)該對當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸線路的實(shí)際分布情況、地質(zhì)變化等進(jìn)行充分的考慮,應(yīng)該對安全因素的設(shè)計進(jìn)行有效的優(yōu)化,健全完善交通工程的實(shí)際質(zhì)量水平。
3.有效加強(qiáng)設(shè)計過程中的監(jiān)督
目前,在交通工程的安全設(shè)計當(dāng)中根據(jù)建設(shè)的具體狀況科學(xué)合理的安置相關(guān)的監(jiān)控系統(tǒng)已變成一個非常重要的途徑,利用安置的監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)^程當(dāng)中存在的問題進(jìn)行及時的發(fā)現(xiàn),并提出有效的解決措施,有效降低損失。
4.對技術(shù)進(jìn)行及時的更新
眾所周知,先進(jìn)的技術(shù)在交通工程的實(shí)際建設(shè)當(dāng)中有著非常關(guān)鍵的地位,所以,在具體的設(shè)計當(dāng)中,同時還應(yīng)該根據(jù)成功的經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)技術(shù),來進(jìn)而有效保證交通工程建設(shè)的順利開展,對自然因素與人為因素所造成的影響進(jìn)行有效的克服,從而對交通工程建設(shè)的效率進(jìn)行有效的提高
四、結(jié)語
最近幾年以來,我國已經(jīng)逐漸完善了交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)系統(tǒng),有了更加嚴(yán)格的安全設(shè)計交通工程的標(biāo)準(zhǔn)以及要求,對交通工程的設(shè)計與后期相關(guān)工作有了足夠的重視,同時,還在很大程度上優(yōu)化了目前交通工程的系統(tǒng),對通信以及監(jiān)督等比較先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行了綜合運(yùn)用,除此之外,還應(yīng)該對交通工程沿線的環(huán)境所發(fā)生的改變進(jìn)行充分的重視,有效完善相關(guān)的設(shè)計工作,進(jìn)而促進(jìn)我國交通運(yùn)輸?shù)目焖俜€(wěn)定發(fā)展。