□本刊記者/馮潔
為浙商回歸標注“精準”刻度
——浙商回歸的路橋?qū)嵺`
□本刊記者/馮潔
在推進浙商回歸的征途上,路橋區(qū)立足當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),牢牢抓住“精準招商”這一牛鼻子,不拼資源、不拼政策,而是拼市場、拼服務(wù),為當?shù)卣闵袒貧w向縱深推進找到了一條“精準”路徑
2017年,是開展“浙商回歸”工作的第七個年頭。隨著在外浙商對家鄉(xiāng)的認同感、歸屬感不斷增強,回歸投資項目數(shù)量不斷增多,項目層次越來越高,各地浙商回歸迎來了回歸高峰期和效應(yīng)顯現(xiàn)期。
在推進浙商回歸的征途上,路橋區(qū)立足當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),牢牢抓住“精準招商”這一牛鼻子,不拼資源、不拼政策,而是拼市場、拼服務(wù),為當?shù)卣闵袒貧w向縱深推進找到了一條“精準”路徑。2016年,路橋區(qū)共引進浙商回歸到位資金44.2億元,資本回歸24.8億元,同比分別增長58.4%、307.2%。新引進重點產(chǎn)業(yè)投資項目9個,其中世界500強企業(yè)3個、央企國企項目4個。
浙商回歸不是簡單的招商引資。路橋區(qū)的成功實踐,在于盤活浙商資源,在于立足產(chǎn)業(yè)招商,在于創(chuàng)新工作機制,在于廣泛借助外力……為浙商回歸標注了“精準”刻度的路橋區(qū),已然在浙江版圖上引來陣陣歸雁。
終日奔波在招商引資第一線,對臺州市路橋區(qū)投資促進局局長羅雄文而言,能在自己的辦公室里靜下心來喝杯清茶,有時也是種奢望。見到記者,他興奮地指著電腦屏幕上排列整齊的項目LOGO,“你看,這些都是我們招引落地的項目。在不久的將來,這張招商版圖將會一一填滿?!?/p>
“浙商是一張大網(wǎng),如何將這張大網(wǎng)所涵蓋的信息、資源有效地整合起來,為我所用,是我們推進浙商回歸的關(guān)鍵所在?!痹诹_雄文看來,浙商回歸招引工作既是個體力活,也是個技術(shù)活。
對路橋區(qū)投資促進局的工作人員而言,推進浙商回歸,最大的招引技巧就是主動出擊?!斑@幾年,我們幾乎跑遍了全國的各大城市,從北京、上海到長春、重慶、深圳、中山,都活躍著我們招商人員的身影?!本劢巩a(chǎn)業(yè)鏈招商,路橋區(qū)主動對接龍頭企業(yè)獲取招商信息,逐一排摸,并建立招商小分隊進行專題招商,根據(jù)客商的需求制定“接地氣”的招商方案。“幾乎每個招商項目,我們都會制作專題PPT,對本區(qū)域的產(chǎn)業(yè)、規(guī)劃、政策等作出詳盡分析,以解答客商的疑惑?!?/p>
“任何工作的有序開展都必須建立在流程化管理基礎(chǔ)之上,浙商回歸也不例外。”據(jù)介紹,目前,從項目的排摸、篩選、包裝、策劃、推薦、宣傳、對接、談判、協(xié)調(diào)、簽約到跟蹤服務(wù),路橋區(qū)均已實現(xiàn)嚴格的流程化管理?!叭ツ觊_始,我們將招引流程分成前后兩段,項目簽約之前由招商科負責(zé)對接,項目簽約之后由服務(wù)中心負責(zé)跟蹤服務(wù),同時實施項目化績效考核,對招引情況進行全流程監(jiān)控?!薄叭龓煲槐怼本褪锹窐騾^(qū)專門針對浙商回歸的一大流程創(chuàng)新?!熬唧w而言,就是通過建立項目推介庫、項目對接庫、意向客商庫和重大盯引項目責(zé)任分解表的做法,對招商項目實行‘一項目一檔案、一重點項目一專題方案’,對項目全程實行專人跟蹤、動態(tài)管理?!庇辛恕叭龓煲槐怼保窐騾^(qū)的浙商回歸招引效率大大提升。
簽約是銀,履約是金。對于已簽約項目,如何做好后續(xù)服務(wù)工作,是打好浙商回歸品牌的重中之重。對此,羅雄文表示,“我們按照‘一個項目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班組、一抓到底’的工作方法和思路,舉全區(qū)之力抓好簽約項目的后續(xù)服務(wù)工作。同時,建立項目服務(wù)小組,責(zé)任單位主要負責(zé)人為第一負責(zé)人,定目標、定時間,確保項目盯引進度?!?/p>
聚焦特色產(chǎn)業(yè),著力以商引商,讓路橋區(qū)這幾年的浙商回歸工程開展得有聲有色。路橋區(qū)的浙商回歸路徑,緣何不是全面開花,而是精準發(fā)力?羅雄文解釋,“路橋區(qū)的土地資源非常有限,每年可用土地指標只有500-600畝。如果盲目招商,顯然不利于路橋的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。因此,路橋的招商引資和浙商回歸路徑必須是有所為、有所不為。2014年—2015年,我們提出了要走產(chǎn)業(yè)招商道路,即根據(jù)路橋的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和整體定位,瞄準特色產(chǎn)業(yè)推進浙商回歸?!眹@汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商,路橋區(qū)的浙商回歸就此找到了一個精準發(fā)力點。
近年來,路橋區(qū)以建設(shè)“浙江省全產(chǎn)業(yè)鏈汽車城”、打造千億汽車產(chǎn)業(yè)平臺為目標,按照“延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、強化創(chuàng)新鏈”的要求,深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商,目前已初步形成一條集汽車整車制造、汽車配套零部件、物流貿(mào)易等一體化的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
2014年,吉利汽車路橋基地“V汽車項目”落地開工,成為路橋區(qū)全面開啟汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商的起點?!芭_州是吉利控股集團夢想開始的地方。15年前,第一輛吉利汽車從臺州臨?;伛偝?,我們的根在臺州?!?014年初的吉利汽車臺州路橋基地遷建暨V汽車項目開工儀式上,身為路橋人的吉利掌舵人李書福道出了回歸心路。據(jù)悉,該項目總投資121億元,占地面積46.5平方米,建成后具有年產(chǎn)20萬輛乘用車的生產(chǎn)能力。
有了“龍頭”引領(lǐng),接下來的招引工作變得有跡可循。2014年下半年,羅雄文和局里幾個工作人員找到了吉利集團副總裁顧偉民,請其幫助介紹吉利的相關(guān)配套企業(yè),希望借助吉利集團這一優(yōu)質(zhì)的浙商資源招引更多的項目。通過吉利集團的介紹,他們獲悉,埃貝赫汽車技術(shù)有限公司已與吉利集團達成協(xié)議,準備在吉利路橋基地附近新建一個生產(chǎn)基地,為其提供配套產(chǎn)品。得到這一信息后,羅雄文一行隨即與埃貝赫亞洲區(qū)負責(zé)人取得聯(lián)系,并多次赴上海與其對接,闡明路橋區(qū)強烈的招商意愿以及所能提供的服務(wù)。
“埃貝赫對吉利路橋基地的供貨方式是JIT排序供貨,這就要求我們的反應(yīng)速度非???。從吉利路橋基地釋放訂單,到埃貝赫交付零配件至吉利生產(chǎn)線,要求不超過5小時。這就限制了我們的基地必須是在臺州范圍內(nèi)?!卑X惡张艢饧夹g(shù)(臺州)有限公司工廠經(jīng)理齊永華介紹。
“盡管吉利基地在路橋區(qū),我們具備一定的區(qū)位優(yōu)勢,但路橋區(qū)并非埃貝赫的唯一選擇”,羅雄文坦言。有競爭就會有曲折,從2015年4月進入談判流程,期間歷經(jīng)5個月時間,路橋區(qū)投資促進局反復(fù)修改招商方案,向埃貝赫亞洲區(qū)負責(zé)人闡明路橋區(qū)所具備的區(qū)位、規(guī)劃、服務(wù)優(yōu)勢。同時,請吉利集團出面說服埃貝赫?!澳菐讉€月,全局上下都在干同一件事,那就是拿下埃貝赫。因為大家都知道,失去了這個項目,后面的一系列招引都將變得難上加難?!绷_雄文莞爾,5個月中,自己跑上海嘉定就跑了不下十幾趟?!白詈蟮慕Y(jié)局可以說是峰回路轉(zhuǎn)。由于前期談判遇到了一系列問題,引進這個項目已是希望渺茫。2015年國慶長假來臨前的一個工作日,我們幾個人奔赴上海,決定做最后的努力。也正是那一次最后的努力,讓我們拿下了這一至關(guān)重要的項目。”
“項目簽約僅僅只是一個開始,后續(xù)包括企業(yè)設(shè)立、能評、環(huán)評、稅收等一系列事宜,如果沒有路橋區(qū)政府各相關(guān)部門的全程跟蹤服務(wù),整個過程不可能那么順利。”在與路橋區(qū)政府簽約9個月后的2016年6月,埃貝赫臺州基地已完成基礎(chǔ)建設(shè)部分,2016年年底埃貝赫已開始向客戶交付產(chǎn)品,這一結(jié)果讓身為工廠經(jīng)理的齊永華大為贊嘆。
不僅如此,路橋區(qū)相關(guān)部門還主動幫助埃貝赫對接吉利基地,邀請吉利基地的建設(shè)團隊為埃貝赫提供廠房定建服務(wù)?!霸诼窐騾^(qū)政府的幫助下,我們的廠房建設(shè)團隊和吉利是一致的,建設(shè)進度也是一致的,省去了很多不必要的麻煩,這也給我們的投資吃了顆定心丸。”
作為路橋區(qū)通過浙商平臺招引的第一個外資項目,拿下德國埃貝赫排氣技術(shù)也為其后的一系列汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目招引打開了局面。目前,已有吉利V項目配套企業(yè)德國埃貝赫、韓國東洸、韓國LG、西瑞德、延鋒安道拓等多家企業(yè)進駐路橋區(qū)。未來,路橋區(qū)將以沃爾沃小鎮(zhèn)建設(shè)為引領(lǐng),緊盯吉利V汽車生產(chǎn)基地、沃爾沃汽車小鎮(zhèn)建設(shè)相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)和項目,重點挖掘汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資機會,積極對接國內(nèi)外知名生產(chǎn)廠家,促進路橋汽車產(chǎn)業(yè)集聚提升,打造以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為支點的浙商回歸新生態(tài)。
在推進浙商回歸的過程中,充分發(fā)揮平臺和紐帶的作用,有時可達到“四兩撥千斤”的效果。近年來,路橋區(qū)以“鄉(xiāng)情、親情、友情”為紐帶,以在外浙商信息采集建庫工作為抓手,統(tǒng)籌推進路橋商人天下行和在外路商家鄉(xiāng)行活動,扎實開展“十萬浙商進百區(qū)”活動,先后赴北京、上海、廣東、江蘇等地開展招商引資活動,連續(xù)8年召開路橋籍在外鄉(xiāng)賢新春座談會,加大情感招商力度。
近年來,路橋區(qū)以建設(shè)“浙江省全產(chǎn)業(yè)鏈汽車城”、打造千億汽車產(chǎn)業(yè)平臺為目標,按照“延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、強化創(chuàng)新鏈”的要求,深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商,目前已初步形成一條集汽車整車制造、汽車配零部件套、物流貿(mào)易等一體化的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈
以商會為紐帶,推進浙商抱團回歸,已為路橋區(qū)成就了多個浙商回歸項目。由路橋廣東商會創(chuàng)立的浙江之恩環(huán)保產(chǎn)業(yè)園,就是路橋區(qū)近年來頗具代表性的抱團回歸項目之一。
多年來,臺州電鍍加工企業(yè)普遍面臨低小散的問題,污染治理水平低,給污染控制和環(huán)境管理帶來很多麻煩。針對這一問題,路橋區(qū)政府準備在集聚區(qū)建設(shè)一個高標準環(huán)保產(chǎn)業(yè)園,旨在集聚電鍍企業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)層次、減少環(huán)境污染。身為路橋廣東商會的執(zhí)行會長,羅永兵在上海出差途中獲悉這一信息后,立即召集路橋廣東商會成員商量。2015年9月10日,路橋廣東商會經(jīng)過實地考察,最終在集聚區(qū)拍下了155畝土地,著手開展園區(qū)籌建工作。
“我十幾歲就離鄉(xiāng)背井,在外打拼幾十年,如今賺了點錢,很想回來為家鄉(xiāng)做點什么”。在廣東從事多年布料生意,羅永兵對本次回歸創(chuàng)業(yè)感觸頗深?!斑€記得小時候,家鄉(xiāng)的河塘有魚有蝦,如今卻早已沒了蹤影。保護環(huán)境,留住青山碧水,正是我們這些遠離家鄉(xiāng)的創(chuàng)業(yè)者的共同愿望?!?/p>
“滴水之恩,涌泉相報?!绷_永兵說,這個園區(qū)之所以命名之恩環(huán)保產(chǎn)業(yè)園,正是基于這層含義。
如今,項目建設(shè)正在有條不紊地推進之中,預(yù)計到明年上半年將全部完成?!皥@區(qū)的建設(shè)是一個短暫的過程,園區(qū)的管理和服務(wù)卻是一個長期的任務(wù)。”羅永兵說,園區(qū)建成后,將按照電鍍行業(yè)和國家污水處理的最高標準來設(shè)計,統(tǒng)一投入硬件設(shè)施。通過出租的形式,招引臺州電鍍企業(yè),對其進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)。同時,從廣東等地引進高端技術(shù)人才,幫助入園企業(yè)解決技術(shù)難題。他們希望通過建設(shè)高檔次、高標準的環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū),將周邊所有的電鍍企業(yè)集中在一起,為當前的臺州治水、治氣助力,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)。
“比起賣廠房,這樣的模式回報周期相對較長,但如果能因此打造一個浙江第一、全國一流的示范性電鍍產(chǎn)業(yè)園區(qū),一切都是值得的?!绷_永兵表示。
“我們商會賺錢多少不是最主要的,關(guān)鍵是能為家鄉(xiāng)環(huán)保做點貢獻,我們浙商回歸的目的就達到了?!辈稍L中,路橋廣東商會多名負責(zé)人表示。
如果說路橋廣東商會將回歸的目光放在了家鄉(xiāng)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型上,那么,路橋昆明商會則在致力于謀劃一場可持續(xù)的回歸工程。
昆明商會會長周萬春表示,一直以來,昆明商會的所有人都想要致力于家鄉(xiāng)發(fā)展。路橋大力實施“浙商回歸”工程,為商會回歸帶來了千載難逢的機會?!盀榱烁玫丶訌娫诶ヂ窐蚬ど探缛耸恐g的溝通交流,為他們提供一個互通信息、增進商機、優(yōu)勢互補、共謀發(fā)展的現(xiàn)代商務(wù)平臺,我們決定在路橋建一座昆明(商會)大廈?!蓖ㄟ^與路橋區(qū)政府的反復(fù)溝通,昆明大廈最終選址路橋區(qū)物流園區(qū)這一絕佳的地理位置。
周萬春表示,“現(xiàn)在,昆明商會在路橋共有兩大項目,一個是昆明(商會)大廈,還有一個是位于峰江的中國花木城。這兩個項目總投資約8億元,只是我們昆明商會回歸家鄉(xiāng)的第一步,以后只要有合適的項目,我們還會繼續(xù)投資家鄉(xiāng)?!彪S著今年8月昆明大廈投入使用,路橋與云南昆明乃至東盟自由貿(mào)易區(qū)的雙向交流通道將被打通,在昆路橋商人回鄉(xiāng)投資的長效機制也得以建立。
以商會為支點,撬動外地路橋商人抱團回歸,正成為路橋區(qū)推進浙商回歸的特色化模式。在這一模式的引領(lǐng)之下,在外商人的資源、信息得以集聚,浙商回歸正以順水推舟之勢不斷推進。