斯洛文尼亞共和國(guó)：零部件制造的強(qiáng)國(guó)

斯洛文尼亞位于阿爾卑斯山南麓，是一個(gè)資源豐富的東歐小國(guó)。經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越的斯洛文尼亞，國(guó)家實(shí)行高福利政策，教育、醫(yī)療衛(wèi)生條件優(yōu)越，國(guó)民素質(zhì)比較高，社會(huì)治安良好。

斯洛文尼亞經(jīng)濟(jì)屬于高度外向型，出口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。其?jīng)濟(jì)規(guī)模較小，受世界經(jīng)濟(jì)尤其是歐洲經(jīng)濟(jì)的影響很大，主要貿(mào)易伙伴是歐盟成員國(guó)。近年來(lái)，該國(guó)逐步加大同非歐盟國(guó)家的貿(mào)易。自1992年簽署《經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)定》以來(lái)，中斯兩國(guó)已簽署了多項(xiàng)貿(mào)易協(xié)定。斯洛文尼亞高度重視斯中雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系，將中國(guó)確立為其2013年海外戰(zhàn)略目標(biāo)市場(chǎng)；中國(guó)政府和企業(yè)也逐漸加大了對(duì)斯貿(mào)易的力度，數(shù)量和質(zhì)量均有所提升。

汽車工業(yè)在斯洛文尼亞的經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要的位置，每年的營(yíng)業(yè)額接近23億歐元，其中的80%來(lái)自于出口。該國(guó)所生產(chǎn)的汽車及零件主要出口到其他歐洲國(guó)家，包括德國(guó)、法國(guó)、意大利、奧地利與英國(guó)，主要客戶有寶馬、奧迪、福特和雷諾等。

為了提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，與捷克、匈牙利、波蘭及斯洛代克等勞工成本較低的汽車生產(chǎn)國(guó)相抗衡，斯洛文尼亞的生產(chǎn)商注重汽車的質(zhì)量、革新和自動(dòng)化。高水平的汽車工業(yè)，無(wú)形之中為中國(guó)車企的進(jìn)入增加了困難，價(jià)格、技術(shù)和售后服務(wù)，都是消費(fèi)者選車時(shí)的考量因素。如何提升自身水平，與本土制造的汽車相抗衡，成為中國(guó)車企進(jìn)入斯洛文尼亞市場(chǎng)的關(guān)鍵。