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      整整4000畝!新塘交通樞紐征地拆遷啟動(dòng)

      2017-06-30 08:11
      房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2017年6期
      關(guān)鍵詞:征地號(hào)線補(bǔ)償

      位于增城新塘的東部交通樞紐中心項(xiàng)目,迎來(lái)了好消息。

      不久前,新塘鎮(zhèn)召開(kāi)征地拆遷專項(xiàng)工作動(dòng)員會(huì),正式啟動(dòng)廣州東部交通樞紐中心項(xiàng)目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷工作。

      新塘鎮(zhèn)人民政府文件原文如下:

      關(guān)于印發(fā)《廣州東部交通樞紐中心項(xiàng)目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷專項(xiàng)工作方案》的通知。

      有關(guān)單位(部門):

      現(xiàn)將《廣州東部交通樞紐中心項(xiàng)目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷專項(xiàng)工作方案》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

      廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)人民政府

      2017年5月27日

      根據(jù)《廣州東部交通樞紐中心項(xiàng)目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷專項(xiàng)工作方案》,新塘鎮(zhèn)將對(duì)群星村(牛牯橋)、瑤田村、新何村等地的763畝土地進(jìn)行征收,征收對(duì)象為征收范圍內(nèi)涉及的所有集體用地、個(gè)人和企業(yè)單位的房屋及其附著物。

      根據(jù)相關(guān)文件,新塘鎮(zhèn)要求要根據(jù)相關(guān)村社的實(shí)際情況,采取一村一策、一社一策的方式推進(jìn)征地拆遷工作;要進(jìn)村入戶到企,有序開(kāi)展培訓(xùn)宣傳、土地測(cè)量、落戶簽名、簽訂協(xié)議、拆遷安置等工作。

      在新塘鎮(zhèn)人民政府致村民(業(yè)主)的一封信中是這樣表示:

      增城區(qū)新塘鎮(zhèn)“新塘站”是穗莞深城際鐵路,地鐵13號(hào)線、地鐵16號(hào)線、廣深鐵路(和諧號(hào))和廣汕鐵路5條軌道交通交匯的樞紐,為充分發(fā)揮軌道交通的綜合效益,我區(qū)規(guī)定控制新塘站周邊269公頃(4035畝)建設(shè)用地,緊緊圍繞“國(guó)際化、商務(wù)、生態(tài)、便捷、綜合高效、可實(shí)施”的理念編制廣州東部交通樞紐中心的規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)。

      增城區(qū)作為廣州“東進(jìn)”的重要節(jié)點(diǎn),重點(diǎn)加快骨干交通建設(shè),拉開(kāi)城市發(fā)展格局,提升承載力。將以建設(shè)廣州東部交通樞紐中心,廣州新東站,增城貨運(yùn)站“三大樞紐”為契機(jī),打造廣州東大門,以交通先導(dǎo)提升東部山水新城區(qū)位優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化新城在穗莞深惠走廊的交通樞紐,物流樞紐和綜合服務(wù)功能。

      因廣州東部交通樞紐中心項(xiàng)目工程建設(shè)需要,需對(duì)項(xiàng)目范圍內(nèi)的房屋進(jìn)行拆遷。

      一、嚴(yán)禁“偷建、搶建、改建”以及裝修,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按照原有法律嚴(yán)肅處理;

      二、及時(shí)配合政府工作人員溝通對(duì)接,配合拆遷工作人員做好補(bǔ)償協(xié)議簽訂工作。

      關(guān)于獎(jiǎng)勵(lì)金額:獎(jiǎng)勵(lì)金額以“房屋補(bǔ)償金額”為基數(shù)(不含增加補(bǔ)償部分、搬遷補(bǔ)助費(fèi)、臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)、停產(chǎn)停業(yè)損失費(fèi)等),乘以一定比例計(jì)得。根據(jù)《房屋征收補(bǔ)償安置協(xié)議》約定的不同期限搬遷完畢并交出房屋按照“房屋補(bǔ)償金額”9%、8%、6%的系數(shù)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),逾期搬遷的不給予獎(jiǎng)勵(lì)。

      廣大干部群眾要統(tǒng)一思想,樹(shù)立大局意識(shí),服從社會(huì)公共利益需要,嚴(yán)禁搶建、搶種行為,積極配合征地拆遷工作,確保按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn),并在今年12月底前完成征拆任務(wù)。

      廣州東部交通樞紐中心 國(guó)內(nèi)首個(gè)TOD交通

      建成后,廣州東部交通樞紐中心將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)集高鐵、城際軌道、地鐵等多種軌道交通及出租車、汽車客運(yùn)、巴士等多種公共交通于一體的樞紐型城市綜合體,也就是日本新宿、中國(guó)香港和新加坡早已發(fā)展成熟的TOD模式。

      按照規(guī)劃,新塘站將接入穗莞深城際鐵路,地鐵13號(hào)線、地鐵16號(hào)線、廣深鐵路(和諧號(hào))和廣汕鐵路等5條軌道交通。

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