馬冰杰

摘要：近些年來，國家和社會(huì)各界開始倡導(dǎo)起低碳生產(chǎn)經(jīng)營，同時(shí)國家也頒布了相應(yīng)的規(guī)章制度來約束企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。在新形勢下，公路企業(yè)做好關(guān)于低碳化的創(chuàng)新已成必然趨勢，同時(shí)，公路企業(yè)還需要不斷建立低碳文化，從而促進(jìn)公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。結(jié)合實(shí)際出發(fā)，分析了低碳經(jīng)濟(jì)下公路企業(yè)文化建設(shè)的創(chuàng)新機(jī)制，從觀念、制度以及技術(shù)三個(gè)層面進(jìn)行了深度研究，并提出了創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)；培養(yǎng)優(yōu)秀人才等策略。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；公路企業(yè)；文化；建設(shè)；創(chuàng)新

現(xiàn)階段，低碳環(huán)保成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨勢，各行各業(yè)都在開展關(guān)于節(jié)能減排的各項(xiàng)改革。公路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，消耗的能源及排放的污染物質(zhì)不低，所以進(jìn)行節(jié)能減排的創(chuàng)新是必然趨勢。而受到傳統(tǒng)觀念的束縛，很多公路企業(yè)還未能有效建設(shè)起低碳文化，創(chuàng)新緩慢，跟不上時(shí)代發(fā)展的潮流?；谶@一現(xiàn)狀，分析公路企業(yè)文化建設(shè)的創(chuàng)新機(jī)制具有十分重要的意義。

一、創(chuàng)新公路企業(yè)價(jià)值觀念

（一）創(chuàng)新公路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工理念

在低碳經(jīng)濟(jì)背景下，想要建立公路企業(yè)低碳文化，首先就需要轉(zhuǎn)變公路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工的思想觀念。過去由于國家和社會(huì)各界對低碳環(huán)保的重要性認(rèn)識(shí)不足，所以公路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)經(jīng)營中也沒有強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保這一理念，而是把工作重心放在如何提高企業(yè)生產(chǎn)效率以及經(jīng)營效益，忽視了節(jié)能減耗這一項(xiàng)工作：而新形勢下，低碳環(huán)保已經(jīng)被國家和社會(huì)各界重視起來，成為了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流趨勢，所以公路企業(yè)也應(yīng)該積極響應(yīng)國家和社會(huì)的號(hào)召，參與到低碳經(jīng)濟(jì)潮流中。想要轉(zhuǎn)變公路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)觀念，首先要讓領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)低碳經(jīng)濟(jì)的正確思想及理念，思考如何使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營低碳化。同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該建立起低碳環(huán)保的道德意識(shí)，并貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中，把低碳環(huán)保作為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展決策的一項(xiàng)指標(biāo)，即滿足低碳環(huán)保這一理念才可以通過某一決策。而創(chuàng)新員工思想觀念就需要對員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。首先，通過加大對低碳化的宣傳力度，來營造一個(gè)良好的低碳文化環(huán)境，使員工處于這種環(huán)境下潛移默化的改變自身思想。其次，積極開展對員工的思想教育工作，通過思想教育來使員工認(rèn)識(shí)到低碳化的重要性，使員工在工作中，自覺的反思自身行為是否符合當(dāng)前公路企業(yè)低碳化生產(chǎn)經(jīng)營的思想方針，并不斷改善自身行為。

（二）創(chuàng)新經(jīng)營管理觀念

在轉(zhuǎn)變企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想觀念之后，就需要做好經(jīng)營管理觀念的創(chuàng)新。具體可分為以下幾個(gè).方面：一方面，低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，各類技術(shù)和設(shè)備都進(jìn)行了相應(yīng)的創(chuàng)新。過去，公路企業(yè)為了節(jié)省經(jīng)營成本，而忽視了對新設(shè)備、新技術(shù)的引進(jìn)及學(xué)習(xí)，導(dǎo)致自身技術(shù)設(shè)備都相對落后，并不符合低碳化的要求。所以，公路企業(yè)應(yīng)該摒棄這一思想，在條件允許的范圍內(nèi)不斷加大對新技術(shù)及新設(shè)備的引入力度。另一方面，不斷提高對各類資源的利用效率。以往很多公路企業(yè)大排量、大能耗的原因就是因?yàn)橘Y源沒有充分利用，而資源沒能合理利用還會(huì)加大企業(yè)的經(jīng)營成本。所以，提高資源的利用效率對公路企業(yè)發(fā)展極為關(guān)鍵。公路企業(yè)應(yīng)該分析自身實(shí)際的資源情況，了解自身不足和優(yōu)勢，充分發(fā)揮優(yōu)勢并采取一定措施彌補(bǔ)不足。加大人力資源及設(shè)備的管理，做好協(xié)調(diào)工作，提高人力及設(shè)備的使用效率。

（三）創(chuàng)新生產(chǎn)觀念

在新形勢下，公路企業(yè)想要建設(shè)低碳文化，就必須創(chuàng)新生產(chǎn)觀念。首先，公路企業(yè)應(yīng)該摒棄過去傳統(tǒng)的生產(chǎn)觀念，突破狹隘的生產(chǎn)思想。其次，學(xué)習(xí)外界先進(jìn)的生產(chǎn)理念，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)及生產(chǎn)模式，結(jié)合自身業(yè)務(wù)需要，不斷的實(shí)踐并創(chuàng)新，從而摸索出一套適應(yīng)自身生產(chǎn)需要的低碳生產(chǎn)模式。如交通運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)該創(chuàng)新車輛的調(diào)度機(jī)制，從而提高各類車輛的使用效率，最大化利用車輛資源?？傊菲髽I(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)必須遵守低碳化的各項(xiàng)準(zhǔn)則，不斷降低公路企業(yè)的能耗及排放，從而使生產(chǎn)活動(dòng)符合低碳標(biāo)準(zhǔn)。

二、創(chuàng)新公路企業(yè)文化制度

（一）明確企業(yè)發(fā)展方向

低碳經(jīng)濟(jì)下，傳統(tǒng)高耗高排的生產(chǎn)經(jīng)營模式將會(huì)被淘汰，這類公路企業(yè)在激烈的市場競爭中會(huì)逐漸喪失競爭力。所以，公路企業(yè)想要在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下健康穩(wěn)定的發(fā)展，就必須要建立低碳文化，進(jìn)行有效的創(chuàng)新。企業(yè)需要明確未來發(fā)展方向，結(jié)合未來公路企業(yè)的發(fā)展趨勢，來制定戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合未來市場環(huán)境變化做好相應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營模式上的挑戰(zhàn)。企業(yè)還需要制定科學(xué)合理的決策機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)，做好決策的分析，提高決策的合理性，并以低碳化作為決策的基礎(chǔ)。做好企業(yè)管理層的相互制衡，避免一言堂的現(xiàn)象發(fā)生。

（二）建立關(guān)于節(jié)能減耗的約束制度

建立完善的節(jié)能減耗的約束制度也是建設(shè)公路企業(yè)低碳文化的必要途徑。首先，公路企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)國家政府出臺(tái)的有關(guān)節(jié)能減排的法律制度，熟讀法律法規(guī)，以國家政府頒布的法律法規(guī)作為約束制度建設(shè)的基礎(chǔ)指標(biāo)。其次，根據(jù)節(jié)能減排的實(shí)質(zhì)內(nèi)容來制定相應(yīng)的約束制度，細(xì)化制度內(nèi)容，具體到實(shí)際的工作中，如公路企業(yè)員工工作調(diào)理、企業(yè)生產(chǎn)低碳化準(zhǔn)則等。

（三）建立科學(xué)的激勵(lì)制度

公路企業(yè)在進(jìn)行創(chuàng)新的過程中，難免會(huì)出現(xiàn)某些員工不適應(yīng)新的環(huán)境和制度，導(dǎo)致的抵觸心理，這類抵觸心理的出現(xiàn)，會(huì)使員工不積極工作，使企業(yè)凝聚力瓦解，難以保證高效率的經(jīng)營。想要克服這一問題，就需要建立有效的激勵(lì)制度。激勵(lì)制度的構(gòu)建需要和低碳理念相互結(jié)合。首先，建立合理的考核制度，對員工行為進(jìn)行考核?？己藘?nèi)容主要是員工行為是否符合低碳標(biāo)準(zhǔn)，是否遵循公路企業(yè)制定的相應(yīng)規(guī)章制度，是否在工作中貫徹低碳環(huán)保的理念。其次，依據(jù)考核結(jié)果來實(shí)施獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)懲的目標(biāo)不單單是為了表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)或批評、懲罰員工，更是為了通過獎(jiǎng)懲來讓員工知道什么該做什么不該做，并在今后的工作中積極的履行低碳文化下的責(zé)任與義務(wù)。獎(jiǎng)懲需要從精神及物質(zhì)兩個(gè)層面出發(fā)，通過精神激勵(lì)以及物質(zhì)激勵(lì)來不斷推動(dòng)員工參與到低碳化改革中。

三、創(chuàng)新公路企業(yè)各類技術(shù)

（一）創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)

公路企業(yè)想要做到低碳環(huán)保，還需要各類技術(shù)的支持。以往公路企業(yè)高排高耗的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀正是因?yàn)榧夹g(shù)上的落后，汽車等各類設(shè)備排放大、耗能高。所以，創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)可以大大的降低排耗。首先，有能力的公路企業(yè)應(yīng)該加大資金及各類資源的投入力度，建立自己的科研實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)高素質(zhì)的科研人才。其次，還可以相應(yīng)的高校及社會(huì)研究結(jié)構(gòu)進(jìn)行合作，公路企業(yè)提供資源，高校和社會(huì)科研機(jī)構(gòu)提供技術(shù)，并通過雙方共同的努力來推動(dòng)科研項(xiàng)目的進(jìn)展。最后，公路企業(yè)還可以向其他國家優(yōu)秀的公路企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)來不斷提高自身。如公路運(yùn)輸企業(yè)中，使用最多的自然是汽車，企業(yè)想要做好節(jié)能減排還需要從這方面著手。在過去技術(shù)落后的情況下，公路企業(yè)買入的汽車一般都是較高排放以及較高能耗的，所以新形勢下，企業(yè)應(yīng)該引進(jìn)低排放、低能耗的汽車來進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng)，從降低對石油的使用，并減少排放的尾氣。

（二）培養(yǎng)優(yōu)秀人才

培養(yǎng)人才也是提高企業(yè)生產(chǎn)力的方法之一，而培養(yǎng)人才也同樣是公路企業(yè)建設(shè)低碳文化的一種手段。很多公路企業(yè)員工老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重，而這些老一輩的員工對節(jié)能減排的重要性認(rèn)識(shí)不足，同時(shí)也很難再去轉(zhuǎn)變觀念，此時(shí)就需要引進(jìn)優(yōu)秀人才。現(xiàn)代高素質(zhì)的專業(yè)人才對節(jié)能減排的重要性認(rèn)識(shí)還是很高的，公路企業(yè)應(yīng)該做好人力資源的優(yōu)化，加大高素質(zhì)人才的引人力度，剔除思想觀念陳舊且不積極改變的員工，從而提高公路企業(yè)員工內(nèi)部的低碳風(fēng)氣。同時(shí)，企業(yè)還需要建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，對員工開展相應(yīng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該選用先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)，幫助員工樹立節(jié)能減排的理念，從而使節(jié)能減排貫徹企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中。

（三）建立現(xiàn)代信息化管理模式

優(yōu)化企業(yè)資源利用效率也是節(jié)能減排的一種手段，同時(shí)也是構(gòu)建公路企業(yè)低碳文化的有效策略。而提高資源利用效率可通過建立現(xiàn)代信息化管理模式來實(shí)現(xiàn)。首先，公路企業(yè)應(yīng)該針對實(shí)際管理需要來購買信息化設(shè)備，如：電子計(jì)算機(jī)等，做到所有管理人員人手一臺(tái)計(jì)算機(jī)。其次，構(gòu)建公路企業(yè)信息化管理平臺(tái)，通過信息平臺(tái)來進(jìn)行信息的溝通和傳遞，提高各管理人員的交流速度，并共享各類信息。最后，利用信息平臺(tái)來構(gòu)建資源統(tǒng)一管理模式，公路企業(yè)各類資源都需要匯總到管理平臺(tái)上，同時(shí)通過管理平臺(tái)來做好資源配置工作，從而使各類資源的使用情況、剩余情況一目了然，便于接下來的資源調(diào)配。如：公路企業(yè)汽車資源，運(yùn)輸人員使用汽車時(shí)需要向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行申請，申請通過之后才可以使用汽車，并在試用結(jié)束之后登記歸還。

現(xiàn)階段，公路企業(yè)想要建設(shè)好低碳文化，就必須做好思想觀念、各類制度以及技術(shù)方面的創(chuàng)新。思想觀念的創(chuàng)新需要公路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工共同努力，學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)營理念，改善傳統(tǒng)經(jīng)營及生產(chǎn)觀念。制度方面的創(chuàng)新首先需要公路企業(yè)明確未來發(fā)展方向，建立正確的戰(zhàn)略目標(biāo)，并實(shí)施科學(xué)有效的約束制度和激勵(lì)制度，從而提高員工參與節(jié)能減排活動(dòng)的積極性。而技術(shù)的創(chuàng)新則需要公路企業(yè)加大資金投人力度，做好科研工作，并培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，提高資源的使用效率，從而促進(jìn)低碳環(huán)保經(jīng)營生產(chǎn)模式的實(shí)現(xiàn)，并營造出良好的低碳文化。