羅云波

摘 要：該文通過對(duì)混凝土施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)述，并在此基礎(chǔ)上針對(duì)其問題，提出了混凝土施工前期的準(zhǔn)備工作、混凝土配比技術(shù)、混凝土模板技術(shù)、混凝土澆筑技術(shù)，以及混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)的要點(diǎn)應(yīng)用，希望通過該文對(duì)其技術(shù)的要點(diǎn)探討，能為相關(guān)施工人員提供可參考的意見。

關(guān)鍵詞：橋梁 混凝土施工 技術(shù) 現(xiàn)狀 要點(diǎn)

中圖分類號(hào)：TU755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）04（c）-0064-02

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與運(yùn)行過程中，交通運(yùn)輸行業(yè)作為其重要支柱，保證了交通物流的順暢與城鄉(xiāng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的順利運(yùn)行，因此為了更好地將混凝土施工技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工過程中，分析現(xiàn)階段橋梁中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀意義重大，下面就對(duì)該問題進(jìn)行詳細(xì)探究，希望能夠找出控制混凝土施工技術(shù)的有效手段。

1 混凝土施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

混凝土施工技術(shù)是橋梁施工中的主要施工技術(shù)，良好的應(yīng)用混凝土施工技術(shù)不僅能夠保障橋梁整體工程強(qiáng)度，更能提高橋梁工程質(zhì)量并延長(zhǎng)其使用壽命，因此加強(qiáng)橋梁建設(shè)極為關(guān)鍵?；炷潦┕ぜ夹g(shù)作為橋梁施工中最為核心的施工技術(shù)，它貫穿于橋梁施工中每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，也正因?yàn)槿绱?，混凝土施工技術(shù)成為我國(guó)橋梁施工中最為廣泛使用的技術(shù)之一。另外，混凝土整體性能相對(duì)良好，具有較強(qiáng)的承載能力和抗壓性，材料成本較低且取材相對(duì)容易，更適用于工程量相對(duì)較大的橋梁工程中，但是現(xiàn)階段橋梁施工中應(yīng)用混凝土施工技術(shù)還有一些欠缺，主要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）橋梁施工隊(duì)伍在采用混凝土施工技術(shù)時(shí)，不能良好地將其與施工外界環(huán)境相結(jié)合，由于混凝土材料本身具有熱脹冷縮的特點(diǎn)，在不考慮外部實(shí)際環(huán)境時(shí)，很容易造成橋梁發(fā)生裂縫問題，從而影響橋梁使用年限，威脅人們出行的安全性；（2）橋梁施工單位在使用混凝土施工技術(shù)時(shí)，更多地考慮到施工單位自身的經(jīng)濟(jì)效益，并沒有從工程功能和整體質(zhì)量出發(fā)進(jìn)行考慮。除此之外，還存在施工人員在進(jìn)行混凝土配合、澆筑等相關(guān)工作時(shí)，出現(xiàn)技術(shù)規(guī)范不到位的情況，使橋梁質(zhì)量有所下降。

2 混凝土施工技術(shù)在橋梁中的主要應(yīng)用

通過上文分析，我們能夠更加清楚的知道現(xiàn)階段橋梁中應(yīng)用混凝土施工技術(shù)的主要現(xiàn)狀，為了更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁質(zhì)量的控制，基于此，該文提出了混凝土施工技術(shù)的要點(diǎn)，詳細(xì)內(nèi)容如下所述。

2.1 混凝土施工前期的準(zhǔn)備工作

由于混凝土是一種復(fù)合建筑材料，它主要是由砂石、水、水泥以及摻加劑共同組成的。因此在使用混凝土施工技術(shù)前，應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，主要包含以下幾方面內(nèi)容：（1）水泥強(qiáng)度的選擇工作：一般情況下，應(yīng)用在橋梁工程中的水泥為硅酸鹽水泥，在進(jìn)行混凝土制作時(shí)，施工人員應(yīng)該根據(jù)硅酸鹽水泥的強(qiáng)度來選擇相同類型的水泥，以進(jìn)行混凝土配置工作；（2）骨料選擇：在選擇骨料時(shí)，采購(gòu)人員應(yīng)嚴(yán)格按照我國(guó)相關(guān)方面的要求進(jìn)行選擇，保證其能夠滿足該項(xiàng)橋梁施工需求和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，碎石料的選擇不僅要控制骨料粒徑，還要盡量選擇具備強(qiáng)度高、級(jí)配好、色澤均勻的碎石材料，并做好相應(yīng)雜質(zhì)清除工作，在選擇外加劑時(shí)，應(yīng)該根據(jù)水泥級(jí)配和骨料類型，選擇適合的減水劑，同時(shí)還要保證減水劑的加入量適合工程對(duì)混凝土的要求。

2.2 混凝土配比技術(shù)的要點(diǎn)

混凝土配比技術(shù)是混凝土施工技術(shù)中一項(xiàng)最基礎(chǔ)的技術(shù)，并且該項(xiàng)技術(shù)具有十分重要的作用，如果橋梁工程施工過程中所選用的混凝土配比不能滿足相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不僅會(huì)影響工程的進(jìn)度，更會(huì)造成工程質(zhì)量下降的嚴(yán)重后果。因此，為了使該項(xiàng)技術(shù)能夠發(fā)揮出更好的效果，就要做好以下幾方面的工作：（1）嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，保證其能夠在8～10 cm，如果混凝土坍落度不能滿足這一要求，就要通過添加水泥或者水的方式，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土配比的重新設(shè)計(jì)；（2）使用該項(xiàng)技術(shù)時(shí)，施工人員還要加強(qiáng)對(duì)混凝土初凝時(shí)間的控制，并盡量將混凝土促凝時(shí)間控制在2～4 h。

2.3 混凝土模板技術(shù)的要點(diǎn)

混凝土模板施工技術(shù)是橋梁應(yīng)用中的重要技術(shù)，在實(shí)際使用中應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：（1）要做好混凝土模板設(shè)計(jì)工作：在進(jìn)行該項(xiàng)工作的過程中，設(shè)計(jì)人員不僅要考慮到混凝土模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性和平整性，更要考慮到混凝土模板支撐的牢固性、模板安裝，以及拆除工作的便利性，只有做好上述工作，才能為后期混凝土模板施工工作打下基礎(chǔ)；（2）結(jié)合工程實(shí)際情況，選擇適合的混凝土模板施工材料：橋梁中不同部位對(duì)混凝土模板的要求也不相同，在使用該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行施工過程中，不僅要考慮到材料的成本，而且要考慮到材料的防腐性和吸水性，以保證橋梁的使用年限；（3）處理好混凝土模板：為了保證混凝土模板能夠更好地與橋梁相結(jié)合，就要提高混凝土模板的平滑度，其中混凝土模板的拋光處理是提高平滑度的重要手段。除此以外，施工人員還要重視混凝土模板中的細(xì)節(jié)處理工作，通過使用螺栓等進(jìn)行模板的固定，以此避免模板發(fā)生破損而影響其使用功能。

2.4 混凝土澆筑技術(shù)的要點(diǎn)

混凝土澆筑施工技術(shù)是橋梁中一項(xiàng)關(guān)鍵工作。在使用該項(xiàng)技術(shù)時(shí)，施工人員首先應(yīng)該控制混凝土的送料，以保證混凝土送料到位，同時(shí)還要嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，從而保證能滿足橋梁施工要求；其次，施工人員在進(jìn)行混凝土分層澆筑施工時(shí)，要合理控制每一層的厚度，保證混凝土澆筑的順利進(jìn)行，同時(shí)在控制澆筑厚度時(shí)，還要進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)與驗(yàn)收工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)使用混凝土澆筑施工技術(shù)時(shí)存在的一些問題，以避免造成更大的經(jīng)濟(jì)損失和安全危害；最后，可通過選擇一些合適的振搗設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土振搗的嚴(yán)格控制，同時(shí)在一般情況下，為了減少混凝土振搗過程中產(chǎn)生的氣泡數(shù)量，施工人員要進(jìn)行2次振搗工作，從而避免發(fā)生振搗不足和振搗過度的問題。

2.5 混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)的要點(diǎn)

由于混凝土具有水硬性特點(diǎn)，容易造成混凝土橋梁表面水分流失，從而出現(xiàn)裂紋、色差等問題，因此只有做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，才能保證橋梁在使用過程中的美觀性和安全性。具體做法為：首先，施工隊(duì)伍應(yīng)該根據(jù)橋梁工程外部環(huán)境特點(diǎn)，確定混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間，通常情況下，混凝土養(yǎng)護(hù)需要28～30 d，但是在不同環(huán)境下，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間也會(huì)發(fā)生一些變化，因此，施工人員應(yīng)根據(jù)橋梁工程環(huán)境來確定養(yǎng)護(hù)期限。其次，當(dāng)拆除完混凝土模板后，需要采用澆水法、遮蓋法等有效措施，對(duì)相應(yīng)的路面進(jìn)行防干燥保護(hù)，一般情況下，該項(xiàng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間在12 h左右。最后，由于混凝土施工過程中很可能存在漏漿等問題，因此施工人員在采用養(yǎng)護(hù)技術(shù)過程中對(duì)于橋梁面出現(xiàn)的一些問題，還要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)，以保證車輛行駛的平順性和安全性。

3 結(jié)語(yǔ)

簡(jiǎn)而言之，混凝土是橋梁工程中使用量最多的材料，混凝土施工技術(shù)不僅包括混凝土配合比技術(shù)、混凝土模板施工技術(shù)、混凝土澆筑技術(shù)，而且還包括混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)，而這些技術(shù)的要點(diǎn)應(yīng)用，都決定著橋梁的使用功能和使用年限。因此，加強(qiáng)混凝土技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用研究，能夠幫助我國(guó)橋梁施工單位和施工人員找出目前在施工過程中存在的不足，并改進(jìn)這些不足，從而提高橋梁整體質(zhì)量，保證人們出行的安全性，并為運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力。

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