彭亞剛+張穩(wěn)
摘要:新時期背景下,道路工程項目施工經(jīng)常要穿越山河,所以,隧道是最常見的模式。而在道路發(fā)展規(guī)模不斷拓展的背景下,標準要求也隨之提高,為此,提高了隧道施工技術(shù)的要求。受地質(zhì)差異的影響,隧道施工模式也大有區(qū)別,必須要綜合考慮具體情況,選擇最佳的施工技術(shù),有效地增強隧道施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:淺埋軟弱圍巖;大跨隧道;施工技術(shù);探討
引言
隨著道路工程項目的建設(shè)與發(fā)展,風(fēng)險隧道與長大隧道多的特點明顯,而淺埋軟弱圍巖隧道所占比重是最大的。在開展軟弱圍巖隧道施工的過程中,因圍巖地質(zhì)條件不達標,且經(jīng)常存在大斷面與埋深較淺等諸多狀況,一定程度上增加了施工的復(fù)雜性。但是,受多種因素的影響,隧道變形與坍方的安全事故經(jīng)常發(fā)生,損失極大。為此,必須要采用合理的施工技術(shù),以保證大跨隧道工程項目的施工質(zhì)量滿足標準要求。
1關(guān)于淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工技術(shù)的研究
1.1隧道的類型分析。在開展淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工作業(yè)過程中,施工作業(yè)人員必須要優(yōu)先考慮隧道類型。其中,深埋隧道與淺埋隧道是最常見的隧道類型。而淺埋隧道通常會出現(xiàn)在表層軟弱堆積物與風(fēng)化帶,還有地形偏壓與軟弱圍巖等特殊的地形中。由此可見,施工企業(yè)開挖作業(yè)的失誤很容易加速拱頂?shù)南鲁?,而且還會出現(xiàn)地表開裂等多種問題。在這種情況下,施工單位必須要在淺埋軟弱圍巖隧道施工當中采取科學(xué)合理的方法與技術(shù),進而提高施工安全性。
1.2圍巖的特性分析。淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工作業(yè)前,作業(yè)人員一定要充分考量并深入分析圍巖特性。一般來講,軟弱圍巖具體指的就是地質(zhì)結(jié)構(gòu)面發(fā)育理想基礎(chǔ)上出現(xiàn)巖體破碎且松散的問題,而這一情況具體表現(xiàn)在大型斷層與層間破碎帶等方面。由于軟弱圍巖塊體的強度薄弱,所以,表現(xiàn)的形式基本上都是泥巖與黃土。另外,通過對圍巖特性的研究與分析了解到,圍巖的方向性并不明顯,而且塊體強度不高,當沒有承受拉應(yīng)力的時候,是無法承受高拉應(yīng)力的,最關(guān)鍵的是抗壓的強度差強人意。而軟弱圍巖的“似連續(xù)體”體現(xiàn)出了彈塑性的特點,一旦巖體遭受破壞并滑移,仍然能夠保證具備良好的施工強度。
1.3超前支護技術(shù)分析。開展淺埋軟弱圍巖大跨隧道的施工作業(yè),支護工作的作用是不可忽視的。在對這一施工技術(shù)應(yīng)用的時候,需要熟練掌握超前支護具備的特點,深入分析軟弱圍巖較差的穩(wěn)定性,決定將超前支護技術(shù)應(yīng)用在施工建設(shè)中。而超前支護施工中,可以在隧道附近放置超前錨桿,以保證實現(xiàn)預(yù)先加固的目標。基于此,施工作業(yè)人員應(yīng)在對這一施工技術(shù)應(yīng)用中,有效地控制錨桿長度等諸多參考數(shù)據(jù)。針對特殊情況,可以采用邁式錨桿與藥包錨桿,以保證隧道施工穩(wěn)定性得以全面提升。
1.4導(dǎo)管注漿技術(shù)分析。通常情況下,導(dǎo)管注漿會選擇使用小導(dǎo)管。而施工作業(yè)人員在導(dǎo)管注漿的過程中,也可以對小導(dǎo)管超前注漿技術(shù)予以合理地運用。需要注意的是,這一施工技術(shù)應(yīng)以地基灌漿為基礎(chǔ),屬于圍巖加固技術(shù)的一種。因為導(dǎo)管注漿技術(shù)的止水效果理想,所以被廣泛應(yīng)用在淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工作業(yè)中。
1.5開挖施工技術(shù)分析。開挖施工作業(yè)時淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工的重點。為此,施工作業(yè)人員應(yīng)在開挖中采取合理的開挖方法,進而規(guī)避隧道拱頂?shù)目焖傧鲁?,避免出現(xiàn)塌方的情況。與此同時,施工作業(yè)人員還應(yīng)當合理地采用分部開挖的方法以及短臺階開挖的方法等。在實踐過程中,若工作人員想增強軟弱圍巖承壓的能力,盡可能地降低圍巖擾動程度,最好運用全斷面光面爆破技術(shù)。這樣一來,就可以針對較差地質(zhì)條件區(qū)域開展開挖作業(yè)。
2優(yōu)化淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工技術(shù)的有效途徑
2.1監(jiān)控測量水平的有效強化。在優(yōu)化淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工技術(shù)方面,監(jiān)控測量水平的強化是首要環(huán)節(jié)。為了實現(xiàn)這一目標,需要全面監(jiān)測軟弱圍巖隧道施工,以保證施工安全以及質(zhì)量。與此同時,施工作業(yè)人員還應(yīng)當為施工方與設(shè)計方提供最佳的參考數(shù)據(jù)信息。在此期間,因隧道量測包括兩個方面,所以,在施工作業(yè)之前應(yīng)積極開展地質(zhì)調(diào)查工作與現(xiàn)場試驗。
2.2施工支護工作的開展。隧道施工作業(yè)人員應(yīng)積極開展施工支護工作,這也是全面優(yōu)化淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工技術(shù)的有效途徑。在此過程中,要合理地使用網(wǎng)噴支護方式,亦或是在鋼架后方使用木塊來填實?;诖耍悦馑淼琅c超前導(dǎo)坑間土體受軟弱圍巖應(yīng)力重新分配而脫落情況的發(fā)生。另外,在開展施工支護工作的時候,一定要達到相關(guān)規(guī)定與標準要求。與此同時,施工作業(yè)人員在安裝過程中,鋼架應(yīng)和樁號相互匹配,以免施工混亂。
2.3安全施工制度的貫徹與落實。安全施工制度貫徹落實也是優(yōu)化施工技術(shù)的重點,而施工作業(yè)人員則應(yīng)當始終遵循安全施工規(guī)章制度要求,同時要根據(jù)相關(guān)規(guī)定佩戴安全用具。安全施工制度實行的過程中,需要聽從上級安排以及指揮,并非隨意采取操作手段。而施工作業(yè)人員也必須要對施工工序予以深入了解和熟練掌握,針對施工地面的安全性以及支護堅固性展開嚴格地檢查。
2.4積極總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)。針對隧道建設(shè)施工中的問題予以全面總結(jié)和分析,以保證工作人員安全。另外,施工作業(yè)人員在開展高空作業(yè)前,需要對安全帶的合格性進行嚴格檢查。而在施工過程中,還應(yīng)當針對腳手架與爬梯的牢固性與安全性展開審核。通過總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),有效地簡化施工工序,進而增強施工穩(wěn)定程度,及時解決影響施工建設(shè)安全的問題。
3結(jié)束語
綜上所述,施工工藝與技術(shù)是淺埋軟弱圍巖大跨隧道施工作業(yè)的重點內(nèi)容。所以,施工作業(yè)人員必須要正確把握技術(shù)運用原理,基于此,靈活地應(yīng)用在施工作業(yè)當中,有效增強施工效果。