成功上市后，眾泰還會保留“皮尺部”嗎？

伊帥

6月7日，正當(dāng)大家關(guān)注高考這一熱點(diǎn)時，金馬股份在深圳證券交易所舉行了“重組更名儀式”，正式更名為“眾泰汽車”。此次重組意味著圍繞金馬股份與眾泰汽車持續(xù)一年多的并購案正式落幕，這也是“金馬股份”最后的亮相，以后的身份則是借殼上市成功的眾泰汽車。值得一提的是，此次金馬股份收購眾泰的金額高達(dá)116億元，超過了當(dāng)年吉利90億元收購沃爾沃的價格，金馬確實(shí)很“豪”。

我們是“一家人”

其實(shí)對于金馬這個“大金主”，可能大部分人都不太了解。它其實(shí)是一家民營上市公司。經(jīng)過幾十年發(fā)展，黃山金馬股份有限公司目前已形成了以汽車關(guān)鍵零部件、電機(jī)、電動自行車、防盜門為主業(yè)的產(chǎn)品多元化、支柱產(chǎn)品規(guī)?；窬?，是國內(nèi)最大的車用儀表生產(chǎn)企業(yè)之一。汽車車身的年生產(chǎn)能力達(dá)到了15萬臺，汽車和摩托車儀表的年生產(chǎn)能力已達(dá)250萬臺，產(chǎn)品在國內(nèi)有較高的市場占有率，生產(chǎn)能力在全國同行業(yè)位居前列，并出口至意大利、德國、丹麥、印度、越南、泰國、馬來西亞等多個國家。

而至于眾泰自不用說，“山寨”這個詞無人不知無人不曉。不過有意思的是，其實(shí)金馬和眾泰是“一家人”。金馬股份的實(shí)際控制人為鐵牛集團(tuán)，鐵牛集團(tuán)是眾泰的股東之一。公開資料顯示，站在金馬股份背后的是應(yīng)建仁與其妻子徐美兒。1996年12月，應(yīng)建仁與其妻子徐美兒共同出資組建浙江鐵牛實(shí)業(yè)有限公司，主要經(jīng)營汽車配件、鈑金件等。應(yīng)建仁夫婦分別持有鐵牛集團(tuán)90%和10%的股份。2003年，鐵牛集團(tuán)控股金馬股份，鐵牛集團(tuán)持有金馬集團(tuán)90%的股份。因此，金馬股份的實(shí)際控制人是應(yīng)建仁與其妻徐美兒。而在2016年6月之前，眾泰汽車的第一大股東是眾泰現(xiàn)任董事長金哲勇，他另外一重身份是應(yīng)氏夫婦的外甥。這樣來看，眾泰上市也確實(shí)是早晚的事。

歷盡艱辛終上市

其實(shí)眾泰汽車的上市之路一波三折。早在2007年，眾泰汽車便開始在內(nèi)部討論，謀劃上市事宜。直到2016年3月，金馬股份首次對外發(fā)布公告稱，擬收購金浙勇、長城長富、天風(fēng)智信、鐵牛集團(tuán)等23名股東合計(jì)持有的永康眾泰汽車有限公司100%股權(quán)，交易對價為116億元。同時，擬向鐵牛集團(tuán)、清控華科等9名對象發(fā)行股份募集配套資金100億元，用于后續(xù)上市公司資源整合和新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。

金馬股份發(fā)布此公告不久，便收到證監(jiān)會出具的《中國證監(jiān)會行政許可項(xiàng)目審查一次反饋意見通知書》，對其控股股東、實(shí)際控制人之間的親屬關(guān)系，以及眾泰汽車高達(dá)116億元的高估值是否合理等諸多問題提出質(zhì)疑。隨后金馬股份調(diào)整了重組方案。2017年3月1日，金馬股份收購眾泰汽車方案獲得了監(jiān)管方的通過。4月7日，金馬股份公告，其發(fā)行股份購買資產(chǎn)及配套融資已獲證監(jiān)會正式批文。隨即，又宣布了更名事宜。6月6日晚，金馬股份公告稱，2017年6月7日起，金馬股份股票簡稱正式變更為眾泰汽車，眾泰汽車成功上市。

還會保留“皮尺部”嗎？

如果說有了金馬龐大的資金支持，上市后的眾泰是不是就可以高枕無憂的發(fā)展，“山寨”之路是不是可以繼續(xù)走下去，眾泰或許真的要好好掂量一下。畢竟現(xiàn)在歸到金馬的懷抱，銷量如果下跌，真實(shí)而殘酷的財(cái)務(wù)報(bào)表將被擺在眾泰面前。所以，眾泰必須做出改變，必須摒棄此前低端、模仿的發(fā)展路徑，把重心放在提高產(chǎn)品品質(zhì)上。不過，好在眾泰已經(jīng)開始怎么做了。

我們可以從6月6日上市的眾泰T700身上看出它的改變，或許它不是那么的徹底，但相比于SR9和大邁X5、X7，T700要好上太多，同時這也預(yù)示著一個好的開始。我們并不排斥自主車型，但我們更希望這只是一個過度期，愿在不久的將來，眾泰能夠?yàn)橄M(fèi)者展示出更多的原創(chuàng)車型。

值得一提的是，為了繼續(xù)加大產(chǎn)品競爭力和市場話語權(quán)，眾泰汽車將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。據(jù)悉，未來一年內(nèi)眾泰將推出5款新SUV、2款轎車和1款MPV，并挑戰(zhàn)2017年銷售40萬輛和2018年銷售50萬輛的目標(biāo)。在SUV產(chǎn)品方面，將推出小型SUV T300和中型SUV T500，二者將分別于今年下半年和今年年底上市。而基于眾泰T600打造的運(yùn)動中型SUV眾泰T600 Coupe將于6月上市。此外，基于T700打造的中大型SUV眾泰T700L也會盡快入市。可以看出，目前眾泰汽車的新思路已經(jīng)逐漸理清。

不得不說，在如今這個資本市場當(dāng)?shù)赖臅r代，企業(yè)之間的競爭十分激烈，眾泰在金馬支持的背后想要改變消費(fèi)者對它的印象，確實(shí)需要拿出些好的產(chǎn)品來說服。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，盡管眾泰成功上市，有了資本的支撐，但是想要在競爭激烈的大環(huán)境下迅速成長，自身的硬性指標(biāo)恐怕要多加研究，至少“皮尺部”消費(fèi)者不希望再看到，畢竟我們都希望看到自主品牌自食其力的崛起，而不是去“抄襲”。