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      眾泰

      • ST眾泰:“皮尺部”能否借新能源變身
        泰”而聲名大噪的眾泰汽車,隨著中國市場的不斷成熟,這種依靠抄襲取得發(fā)展的方式逐漸被市場拋棄。但沉寂兩年后,深陷泥潭的眾泰汽車或將迎來重生。根據(jù)眾泰12月1日的公告,金華市中級人民法院裁定批準了《眾泰汽車股份有限公司重整計劃》。眾泰重整計劃中明確,公司要恢復優(yōu)化傳統(tǒng)汽車業(yè)務、布局網(wǎng)約車、微型電動車市場等經(jīng)營方案,以實現(xiàn)業(yè)績快速回暖。數(shù)據(jù)顯示,2017年眾泰汽車年銷量還保持在31.7萬輛的規(guī)模,但到2020年銷量驟降至1674輛,虧損高達108億元。2020年

        中國新聞周刊 2021年46期2021-12-21

      • *ST眾泰:金華、永康基地賣設備的傳聞不實
        資者咨詢*ST 眾泰(000980):“眾泰金華基地、永康基地都在拆卸各種機械設備被賣掉的情況屬實嗎?”對此,*ST眾泰進行了否認。自2019年年初開始,*ST眾泰及下屬整車板塊相關子公司逐漸陷入經(jīng)營危機和財務危機,且日趨嚴重。2020年10月至2021年6月,*ST眾泰旗下8家子公司因陷入債務危機,先后被法院受理破產(chǎn)。2021年6月9日,因眾泰汽車不能清償?shù)狡趥鶆?,且有明顯喪失清償能力的可能,金華中院根據(jù)債權人的申請,依法裁定受理重整,并指定管理人具體開

        股市動態(tài)分析 2021年24期2021-12-16

      • 眾泰賣了20億
        、債務纏身多時的眾泰終于找到“救世主”。2021年9月8日,*ST眾泰發(fā)布破產(chǎn)重整公告稱,由江蘇深商控股集團有限公司(以下簡稱“江蘇深商”)作為公司重整投資人,上海鈦啟汽車科技合伙企業(yè)(有限合伙)、湖南致博智車股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)作為公司的后順位備選重整投資人。至此,眾泰汽車歷經(jīng)3個月的重整投資人招募工作正式完成。20億元接盤公告顯示,眾泰方面及管理人與江蘇深商簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》,重整投資款為20億元,江蘇深商已向指定賬戶打

        汽車觀察 2021年10期2021-11-05

      • 眾泰汽車能否起死回生?
        1000輛出頭的眾泰汽車(*ST眾泰,000980.SZ),年內最高漲幅高達687.72%。原因也很簡單,市場一直傳言某“白衣騎士”看好眾泰汽車的資質,準備花重金接盤。10月8日晚間,眾泰汽車公布了重整進展情況,江蘇深商控股集團有限公司(下稱“江蘇深商”)作為重整投資人,與眾泰汽車簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》,重整投資款為20億元。值得注意的是,江蘇深商的法定代表人黃繼宏正是幫助汽車經(jīng)銷商龐大集團(601258.SH)重整的幕后“大佬”,而對

        中國經(jīng)濟周刊 2021年19期2021-11-02

      • 套現(xiàn)750億炒房眾泰汽車破產(chǎn)
        研2020年末,眾泰汽車母公司鐵牛集團宣告破產(chǎn),成為2020年國內涉及主機廠的破產(chǎn)第一案。去年12月24日,眾泰汽車發(fā)布公告稱,公司收到法院下發(fā)的《民事裁定書》,眾泰汽車控股股東鐵牛集團由于已嚴重資不抵債,且無繼續(xù)經(jīng)營能力,缺乏挽救可能性,被法院裁定終止重整程序,并被宣告破產(chǎn)?!坝揽凳赘弧备〕鏊姹绕?span id="j5i0abt0b" class="hl">眾泰破產(chǎn),更大的“瓜”來自于老板應建仁套現(xiàn)750億巨額資金。有媒體報道,據(jù)內部知情人士透露,鐵牛集團欠了750多億元的外債。眾泰一些員工和經(jīng)銷商堅稱,應家將資

        中國質量萬里行 2021年2期2021-07-16

      • 兩市第一妖,*ST眾泰到底在炒什么?
        活躍,其中*ST眾泰堪稱兩市第一妖。2021年1月11日,*ST眾泰創(chuàng)下1.14元的歷史最低價,之后一路上揚氣勢如虹,3月8日創(chuàng)下階段性高點3.42元后以跌停收盤,收盤時市值為63.87億元。至此,耗時不足兩個月,*ST眾泰股價上漲足足兩倍,可問題是*ST眾泰身處破產(chǎn)的邊緣,為何股價走勢如此令人瞠目結舌,市場到底在炒什么?一場不可思議的“狂歡”*ST眾泰,未改名之前為大名鼎鼎的眾泰汽車。公開資料顯示,眾泰汽車成立于2003年,以高仿豪車出道,被業(yè)界戲稱為“

        電腦報 2021年10期2021-06-28

      • 兩年虧220億,眾泰汽車重整遇阻
        臨多重退市風險的眾泰汽車(000980.SZ,下稱“*ST眾泰”)。雖然面臨生產(chǎn)停滯、控股股東破產(chǎn)等諸多利空,但由于破產(chǎn)重整事項正在進行中,投資者對此持有一定的利好預期,*ST眾泰今年以來在股市中出現(xiàn)44個漲停板,股價從最低的1.14元/股最高漲至5.81元/股,其間累計漲幅高達409.65%。不過,正是因為股價短期內漲幅過高,意向投資人上海智陽投資有限公司(下稱“上海智陽”) 5月12日宣布,決定暫緩推進對*ST眾泰的投資事宜。這對*ST眾泰而言無疑是重

        中國經(jīng)濟周刊 2021年10期2021-06-06

      • 背負上億債務眾泰汽車還能走多遠
        大促。汽車圈里的眾泰汽車卻在當晚爆出一個大雷,公司發(fā)布業(yè)績預告修正公告稱,此前預計2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元;修正后,預計全年虧損約108億元-115億元,同比暴跌1450%-1538%。若虧損高達115億元,相當于眾泰每天的虧損金額為3150萬元,這將超過“2019年最慘”的蔚來汽車(全年虧損112.96億元),成為車企中的虧損大戶。目前,眾泰的市值僅為28.59億元,這意味著其2019年的虧損額或高達市值的4倍。其實早在2018年,眾

        中國質量萬里行 2020年8期2020-11-25

      • “慘不忍睹”的財報 眾泰汽車怎么了?
        銷量方面,上半年眾泰汽車合計生產(chǎn)汽車574輛,銷售汽車1417輛,同比近乎腰斬,與巔峰時期30多萬輛的年銷量相差甚遠。對于營收和利潤雙雙下滑,眾泰汽車方面解釋道,主要有兩個原因。一是受宏觀經(jīng)濟形勢的影響,汽車行業(yè)整體景氣度不高,行業(yè)競爭日趨激烈,流動資金短缺等因素導致公司整車汽車銷量大幅下降,未達預期。由于銷量大幅下降,公司營業(yè)收入大幅下降,經(jīng)營成本相對上升,導致經(jīng)營虧損較大。二是計提其他資產(chǎn)減值準備。2020年半年度,眾泰汽車需計提各類資產(chǎn)減值準備總額為

        計算機應用文摘·觸控 2020年18期2020-10-21

      • 眾泰汽車: 大股東破產(chǎn)重整,“追償”或能扳回一局
        的一個月。但對于眾泰汽車來說,卻并不平凡。7月21日,*ST眾泰發(fā)布公告稱,眾泰汽車于日前接到公司控股股東鐵牛集團的告知函,獲悉鐵牛集團于近日收到浙江省永康市人民法院《通知》,對鐵牛集團的預重整申請受理登記。然而,頗具戲劇性的是,7月23日,*ST眾泰盤中快速反彈,5分鐘內漲幅超過2%,截至9點43分,報1.31元,成交600.76萬元,換手率0.38%。大股東面臨破產(chǎn)重整,對眾泰來說無疑是一次不小的打擊。不過,就在一周前,7月14日,眾泰汽車對外發(fā)布公告

        新能源汽車報 2020年28期2020-08-18

      • “山寨之王”眾泰汽車的末路
        亞瑩6月18日,眾泰汽車發(fā)布《2019年度業(yè)績預告修正公告》,預計2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損108億元~115億元,同比下降1450% ~1538%。相較于其4月25日發(fā)布的2019年主要業(yè)績公告,預計虧損額度又增加了15億~22億元。對于再次擴大的虧損額度,眾泰汽車表示主要受兩大因素的影響:一是受新冠疫情等因素的影響,公司調整了部分復產(chǎn)車型并調減了復產(chǎn)產(chǎn)量,由此補提了資產(chǎn)減值損失約13.3億元;二是由于市場環(huán)境原因,公司重新估計了部分信用

        中國新聞周刊 2020年24期2020-07-13

      • “慘不忍睹”的財報 眾泰汽車怎么了?
        銷量方面,上半年眾泰汽車合計生產(chǎn)汽車574輛,銷售汽車1417輛,同比近乎腰斬,與巔峰時期30多萬輛的年銷量相差甚遠。對于營收和利潤雙雙下滑,眾泰汽車方面解釋道,主要有兩個原因。一是受宏觀經(jīng)濟形勢的影響,汽車行業(yè)整體景氣度不高,行業(yè)競爭日趨激烈,流動資金短缺等因素導致公司整車汽車銷量大幅下降,未達預期。由于銷量大幅下降,公司營業(yè)收入大幅下降,經(jīng)營成本相對上升,導致經(jīng)營虧損較大。二是計提其他資產(chǎn)減值準備。2020年半年度,眾泰汽車需計提各類資產(chǎn)減值準備總額為

        計算機應用文摘 2020年18期2020-05-30

      • 懸崖邊的眾泰
        王靜儀 李皙寅眾泰E200純電動汽車生產(chǎn)線。圖/IC工人走了,廠房靜悄悄,但大門外,是維權的供應商和經(jīng)銷商安營扎寨。曾經(jīng)依靠性價比及“撞臉”豪車滿足小鎮(zhèn)青年消費需求的眾泰汽車(000980.SZ),今年的日子實在很不好過。眾泰的銷量從2017年的30多萬輛陡降到今年上半年的6萬輛,目前產(chǎn)能利用率僅兩成。賣不出車,就發(fā)不出員工工資,還不上供應商貨款,留不住經(jīng)銷商,然后再繼續(xù)賣不出車。惡性循環(huán)已顯,眾泰吊在懸崖邊。但眾泰在浙江省、金華市、永康市三級政府的支持下

        財經(jīng) 2019年27期2019-12-06

      • 眾泰汽車:金華國資委入股一事公司未知其是否屬實
        元~20億元入股眾泰。求證:暫時無法確認。日前,新浪汽車頻道報道,有消息人士稱:“除了由浙商銀行牽頭,中國銀行、建設銀行以及永康農商銀行共同向眾泰汽車(000980)發(fā)放的30億元資金貸款外,金華國資委也計劃投資15~20億元入股眾泰?!睂Υ?,《股市動態(tài)分析周刊》記者求證后被告知:“30億元銀行貸款已于上個月到位,金華國資委入股眾泰一事公司未知其是否屬實?!备鶕?jù)眾泰員工提供的一份內部文件:根據(jù)省、市、縣三級政府關于眾泰汽車紓困幫扶的指示精神,基于對眾泰汽車

        股市動態(tài)分析 2019年40期2019-11-05

      • 眾泰汽車:命懸一線
        。10月15日,眾泰汽車(000980.SZ)發(fā)布公告稱,公司控股股東鐵牛集團所持有本公司的部分股份被司法凍結。稍早之前,眾泰汽車發(fā)布《澄清公告》稱,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營一切正常,不存在資不抵債進入破產(chǎn)程序的情形。從2017年借殼上市至今,眾泰汽車的業(yè)績“高光”只維持了不到一年。2019年,關于眾泰汽車裁員、欠薪、斷供的消息不斷。穿過紛飛的傳言,從數(shù)據(jù)出發(fā),眾泰汽車大幅下滑的應收票據(jù)、持續(xù)膨脹的應收賬款、遲不履約的業(yè)績補償以及資產(chǎn)泡沫掩蓋下的大額負債,或許都預

        證券市場周刊 2019年36期2019-10-19

      • 眾泰邁向智美時代
        陳秀娟眾泰汽車計劃用五年的時間完成品牌重塑,開啟“智美中國車”時代。4月16日,眾泰汽車以“智美中國車”A16和B21領銜,攜新能源E系列產(chǎn)品ET450、ES330、EZ500、E330、E200FCV及T300、T500、全新T600等共計12款產(chǎn)品登陸上海車展。眾泰汽車董事長金浙勇表示,眾泰汽車將在推出新一代智美中國車之外,構建起全新的服務價值體系,為消費者解決后顧之憂,同時將加快新能源領域布局,計劃在2020年推出燃料電池車型,并推動營銷層面的創(chuàng)新,

        汽車觀察 2019年5期2019-07-01

      • 眾泰迎來品牌塑造年
        立15周年之際,眾泰汽車以深化布局“轉型升級”為契機,全面迎接新一輪的變革。當今的汽車工業(yè)作為最貼近時代發(fā)展和消費需求的中堅產(chǎn)業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術的沖擊下,正處在變革的風口。眾泰汽車立足15周年,以深化布局“轉型升級”為契機,全面迎接新一輪的變革。在2018年廣州車展上,眾泰汽車攜旗下9款車型以“智美中國車”陣容及自主研發(fā)核心技術登臺,全球首發(fā)最高續(xù)航達440公里眾泰Z500EV Pro,并攜手京東開啟新營銷之路,以“智慧”產(chǎn)品、核

        汽車觀察 2019年1期2019-02-13

      • 眾泰汽車:傳與PonyCar共享汽車達成戰(zhàn)略合作
        。近日,網(wǎng)上流傳眾泰汽車(000980)子公司眾泰新能源與PonyCar共享汽車達成戰(zhàn)略合作,雙方簽訂5000臺新車采購大單。股市動態(tài)分析周刊記者致電眾泰汽車求證后被告知一切以公告為準,但記者目前尚查詢到公司發(fā)布相關公告。據(jù)了解,眾泰E200 Pro高續(xù)航版本上市后,共享汽車出行平臺PonyCar與眾泰新能源正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并宣布將采購5000臺眾泰E200 Pro新能源車,用于PonyCar馬上用車平臺的共享出行服務。此次PonyCar擬采購的50

        股市動態(tài)分析 2018年27期2018-07-24

      • 眾泰:智美天成
        眾泰汽車自從上市以來,以打造全新的眾泰汽車,樹立全新的品牌形象為己任,以實現(xiàn)“三個轉變”為目標持續(xù)奮進,相繼亮相央視《大國品牌》《舌尖上的中國》《奔跑吧》等平臺提升品牌影響力和品牌美譽度。 并憑借北京車展的契機,在國際上發(fā)布了全新的家族設計語言——道法自然,智美天成,充分展現(xiàn)眾泰汽車的實力和魅力,開啟全新的時代新篇章。以“道法自然 智美天成”為設計理念的眾泰汽車全新概念車以英文名i-across 命名。全新設計語言,道法自然,智美天成“道法自然,智美天成”

        汽車觀察 2018年6期2018-06-22

      • 不僅是加長
        于中大型SUV的眾泰T800于5月8日正式上市了,新車分為6座版和7座版,推出了5個配置共10款車型,售價區(qū)間為13.98萬-18.58萬元,相比之前給出的預售價格也低了不少,可以說是頗具性價比優(yōu)勢。初次見到眾泰T800你可能會覺得與眾泰T700車型非常相似,要不是稍大一點的車身尺寸,你還真的很難分辨。延續(xù)了眾泰T700的設計元素,滿天星式的前進氣格柵依舊采用六邊形的大嘴式設計,并與全LED的大燈相連。而前保險杠也依舊采用了充滿中國元素的回字形花紋裝飾點綴

        汽車博覽 2018年6期2018-06-02

      • 純電SUV眾泰T300EV正式上市
        日前,眾泰汽車旗下首款純電動小型SUV——眾泰T300EV在重慶正式上市。新車共推出3款車型,補貼后價格區(qū)間為9.18萬-10.98萬元。眾泰T300EV對眾泰汽車具有十分重要的戰(zhàn)略意義,不僅是對新能源系列車型產(chǎn)品線的補充和完善,更是凸顯出眾泰汽車在新能源汽車領域持續(xù)發(fā)展的堅定決心。眾泰T300EV延續(xù)了T300燃油版車型經(jīng)典設計語言,以時尚、靈動為開發(fā)主體,由杭州設計中心協(xié)同日本和歐洲的研發(fā)中心共同研發(fā)。來源:中國新聞網(wǎng)

        新能源汽車報 2018年19期2018-05-14

      • 眾泰T300EV: 致“小成青年”的純電小SUV
        近日,眾泰汽車旗下首款純電動小型SUV——眾泰T300EV全國上市發(fā)布,標志著眾泰汽車對新能源系列車型產(chǎn)品線的補充和完善,以及在新能源汽車領域持續(xù)發(fā)展的堅定決心。作為首款經(jīng)典小型純電SUV,眾泰T300EV主要面向“小成青年”群體。新車售價也在年輕一族普遍能接受的范圍內。在發(fā)布會現(xiàn)場,重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司董事長陳孝祝、眾泰汽車工程研究院副院長賈新建、眾泰汽車股份有限公司重慶分公司總經(jīng)理張曉軍、眾泰新能源汽車有限公司常務副總兼營銷中心總經(jīng)理解偉共同為T3

        新能源汽車報 2018年20期2018-05-14

      • 首款純電動小型SUV 眾泰T300EV亮相
        訊 5月18日,眾泰汽車旗下首款純電動小型SUV——眾泰T300EV全國上市發(fā)布。新車共推出標準型、尊享型、旗艦型3款車型,官方指導價分別為17.99萬元、18.99萬元、19.99萬元,補貼后統(tǒng)一售價分別為9.18萬元、10.18萬元、10.98萬元。作為眾泰汽車旗下首款新能源小型純電SUV,眾泰T300EV主要面向“小成青年”群體,在延續(xù)T300燃油版車型經(jīng)典設計語言的基礎上,以時尚靈動為開發(fā)主體,由杭州設計中心協(xié)同日本和歐洲的研發(fā)中心,經(jīng)過300多名

        新能源汽車報 2018年19期2018-05-14

      • 原創(chuàng)設計 眾泰T500上市
        3月7日,眾泰全新緊湊型SUV—眾泰T500在杭州正式上市。新車共推出7款車型,價格區(qū)間為6.98萬-12.38萬元。新車設計穩(wěn)重大氣,看起來十分時尚,尾燈也采用時下流行的貫穿式設計。內飾設計可以說是一大亮點,既保留實用性也凸顯出層次感和科技感。眾泰T500長寬高分別4632/1850/1695毫米,軸距為2700毫米,搭載1.6升自然吸氣和1.5T兩款發(fā)動機。其中,1.6升發(fā)動機的最大功率為116馬力,峰值扭矩為151?!っ?1.5T發(fā)動機的最大功率為1

        汽車博覽 2018年4期2018-04-20

      • 眾泰T700金華上市
        距離眾泰Z560正式上市不過兩個月,眾泰汽車再度攜誠意之作T700于浙江金華宣布上市。據(jù)悉,新車共有包括豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型在內的10款車型,可以滿足不同消費者的購車需求,新車的售價區(qū)間為10.68萬-15.58萬元。新車采用六邊形大嘴設計的前進氣格柵,將星空元素點綴其中,搭配90顆鍍鉻裝飾,營造熠熠生輝的視覺效果。當LED前大燈與其相搭配時,效果倍佳,讓人挪不開眼。流線型的車身側面剛勁、硬朗,既如硬漢般強壯,又給人十足的安全感。為了讓車主感受到

        家用汽車 2017年8期2017-12-07

      • 向山寨說NO
        汽車品牌而聞名的眾泰,這次要為自己正名了。以SUV起家的眾泰今年頻推SUV車型,繼T600、T700、T600 Coupe后,眾泰又推出一款T300,新車定位于小型SUV。至此,眾泰旗下SUV產(chǎn)品覆蓋了從緊湊型SUV到中大型SUV的區(qū)間,眾泰全新小型SUV T300將填補其在小型SUV市場的空白。8月22日晚,全新T300以 5.68萬元?9.18萬元的價格隆重上市。新車推出7款車型,分別搭載1.5T和1.5L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)布會上,眾泰汽車副總裁沈義強

        汽車觀察 2017年9期2017-10-20

      • 眾泰回歸自我
        AO記者 陳秀娟眾泰回歸自我文 AO記者 陳秀娟在嘗到了國內SUV高增長帶來的市場紅利后,眾泰在這一細分市場持續(xù)加碼。眾所周知,眾泰T600作為眾泰汽車旗下首款中型SUV,自2013年入市以來,憑借著緊湊級車型的價格和中型SUV的空間,贏得了35萬消費者的青睞。如今,為了滿足市場眾多消費者的呼聲,眾泰汽車在眾泰T600的基礎上打造出眾泰T600 Coupe車型。6月9日,眾泰T600 Coupe在金華正式上市,此次共推出含豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型及互

        汽車觀察 2017年7期2017-09-07

      • 高仿模式難扛銷量掉頭股價狂瀉 眾泰汽車不惜拿來主義走到黑?
        張詩雨眾泰汽車過去的高仿造車模式,迎合了部分消費能力不強、無法支付起高端品牌,但又希望買到外形亮眼汽車消費者的需求。但如今,這一“拿來主義”模式開始受到市場和消費者的摒棄雖說去年底終于成功借殼登陸資本市場,但對于眾泰汽車(000980.SZ)來說,今年卻有些流年不利。從銷量表現(xiàn)來看,今年上半年,眾泰汽車整車銷量下滑29%。此外,資本市場對之也不夠看好,今年以來公司股價一路下行,年內跌幅超過30%。眾泰汽車遭冷遇,在業(yè)內人士看來,或許是其踐行的拿來主義遇挫—

        投資者報 2017年31期2017-08-18

      • 做最好的自己
        個好的開始。提及眾泰,不少消費者就會想起“山寨”這個詞。只因之前眾泰有不少熱門新車,造型都深深借鑒了其他大品牌的設計,比如T600、SR7、SR9等。如今,眾泰正在逐步改變大家的認知,它不再甘心當一名模仿者,而是走向原創(chuàng)之路。T700,或許就是一個好的開始!5月31日,眾泰全新中大型SUV——眾泰T700正式上市,新車總共推出豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型在內共10款不同配置車型,全系搭載1.8T或2.0T發(fā)動機,匹配5速手動或6速雙離合自動變速箱,售價區(qū)

        汽車觀察 2017年6期2017-07-18

      • 成功上市后,眾泰還會保留“皮尺部”嗎?
        ”,正式更名為“眾泰汽車”。此次重組意味著圍繞金馬股份與眾泰汽車持續(xù)一年多的并購案正式落幕,這也是“金馬股份”最后的亮相,以后的身份則是借殼上市成功的眾泰汽車。值得一提的是,此次金馬股份收購眾泰的金額高達116億元,超過了當年吉利90億元收購沃爾沃的價格,金馬確實很“豪”。我們是“一家人”其實對于金馬這個“大金主”,可能大部分人都不太了解。它其實是一家民營上市公司。經(jīng)過幾十年發(fā)展,黃山金馬股份有限公司目前已形成了以汽車關鍵零部件、電機、電動自行車、防盜門為

        汽車周刊 2017年6期2017-07-07

      • 目標40萬輛
        布局到產(chǎn)品規(guī)劃,眾泰汽車正在演繹一場“world tye”!“2017年是眾泰汽車品牌重構的元年,從十年前攜眾泰2008和江南奧拓兩款車型亮相,到如今的十余款品質派明星車型,眾泰汽車以‘精品造車,以質取勝的理念,契合展會主題,同時融合東方智慧與西方先進科技,造國民好車,引領品質生活?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">眾泰汽車董事長金浙勇在4月19日的新品發(fā)布會上說道。本次上海車展眾泰汽車新品發(fā)布會以“品質派·world tye!”為主題,眾泰官方對此主題的解釋為:“品質派”即精品造車、以

        汽車觀察 2017年5期2017-06-10

      • 眾泰新能源汽車持續(xù)熱銷
        眾泰汽車始建于2003年,總部位于浙江永康,是一家以汽車整車及汽車關鍵零部件為核心業(yè)務的民營企業(yè),旗下?lián)碛?span id="j5i0abt0b" class="hl">眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。目前,眾泰汽車在浙江、湖南、江蘇、山東等省布局了七大整車生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)能力超過48萬輛。眾泰汽車產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場,營銷網(wǎng)絡遍及國內各大中城市以及三、四線市場,并遠銷阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區(qū)。2016年,眾泰汽車銷量突破33萬輛,同比增長50%,產(chǎn)值近300億,現(xiàn)有員工近兩萬

        中國質量萬里行 2017年4期2017-05-11

      • 眾泰 越過30萬臺階
        推出6款新車——眾泰SR7、眾泰T700、眾泰SR9、大邁X7、Z500純電動版以及眾泰E200,莫無關系。新能源車方面,前11個月,總銷量為31801輛,位居新能源乘用車廠商銷量排行榜的第三位,占所有新能源乘用車總銷量的11.3%。眾泰汽車的主力新能源乘用車型分別為:云100、E200、TTev和芝麻E30。熱銷的原因則與價格低、補貼高不無關系。2016年對于眾泰而言,最為重要的一件事則是謀求上市。10月10日,金馬股份重啟對眾泰汽車的收購計劃,擬以11

        經(jīng)營者·汽車商業(yè)評論 2017年1期2017-03-11

      • 抄襲、上市與眾泰
        月11日,被譽為眾泰版“Macan” 的SR9在北京正式上市,新車共推出9款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為10.88萬元~16.18萬元。但,這樣的價格一出,現(xiàn)場觀眾的表現(xiàn)卻顯得異常冷靜,沒有歡呼沒有鼓掌甚至也幾乎沒有聽到太多對于價格的討論。即使在公布完售價過后,眾泰汽車S事業(yè)部總經(jīng)理韓正杰用幾近沙啞的聲音補充道,前50000輛購車用戶還能享受廠家購置稅補貼每輛1萬元,“這樣的價格足以橫掃中國SUV市場”。但這仍無法打破現(xiàn)場的“冷靜”。是正式售價與預售價的相

        經(jīng)營者·汽車商業(yè)評論 2016年12期2017-03-08

      • 眾泰汽車 在質疑長大
        □本刊記者 張敏眾泰汽車 在質疑長大□本刊記者 張敏隨著市場競爭加劇,體系競爭力越來越凸顯重要作用。獲得銷量突破的眾泰汽車,如何轉型調整,打造內在衍生力,關系著其未來如何進一步發(fā)展。日前,眾泰 SR7上市,全系售價7.38萬-10.68萬元,共分兩種動力6款車型。這是眾泰致力于為年輕人造車的設計理念,推出的S系列旗下的首款SUV車型。 這款外觀與奧迪Q3的造型相似的SUV,有著豐富的配置,并將年輕人作為目標用戶。這是眾泰緊跟SUV熱銷潮流,依據(jù)市場趨勢逐步

        中國汽車界 2016年3期2017-01-13

      • 最雷人:眾泰:山寨車先于原型車上市
        寨中的“戰(zhàn)斗機”眾泰汽車悟出了自己的一套生存法則,那就是在山寨路上勇往直前?!耙恢北荒7?,從未被超越”,這句可口可樂的廣告詞一度被網(wǎng)友改為“一直在模仿,從來不超越”用來概括眾泰汽車的發(fā)展之路。更有網(wǎng)友調侃道:“能不能開上蘭博基尼就看眾泰了”??梢哉f眾泰的“雷人”之道確實很深。眾泰的成長史就帶著山寨基因。從2006年眾泰推出的第一款小型SUV 2008開始,它就一直遵循著自己的生存法則。2006年上市的2008抄襲了豐田的 TERIO,2011年上市的Z20

        汽車周刊 2016年12期2017-01-03

      • 最高仿的車
        伊帥眾泰SR92779票眾泰當前發(fā)展迅猛,已為自己布局了像T系列、大邁系列以及S系列等眾多產(chǎn)品線。眾泰SR9的出爐也對得上它“豪車搬運工”的稱號了。第一眼看到眾泰SR9你就會覺得像是一輛“保時捷Macan” 擺在面前,就連車身的風阻系數(shù)都和保時捷Macan 非常接近,可以說見過模仿的,沒見過模仿這么像的。北汽BJ801042票北汽BJ80是一款極具視覺沖擊力的車型,因為它完美“借鑒”了奔馳G級,連具體的車型尺寸數(shù)據(jù)幾乎都和奔馳G級一模一樣。作為一臺模仿了世

        汽車周刊 2016年12期2017-01-03

      • 眾泰布陣
        戰(zhàn)略的深入實施,眾泰汽車攜“超級戰(zhàn)隊”,開始全面發(fā)力中國汽車市場?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">眾泰汽車充分融合了東方工匠精神和西方先進科技,融合了新時期的工匠精神,通過一系列創(chuàng)新驅動,博采眾長打造集互聯(lián)化、智能化、電動化和價值化為一體的精品車型,致力為國人打造品質派車生活。”眾泰汽車副總裁陳靜在成都車展上這樣說道。9月2日下午,一場以“融匠心、創(chuàng)精品、贏未來”為主題的新品發(fā)布會在成都車展7號館舉行。伴著激昂歡快的音樂節(jié)奏和鏗鏘有力的解說,眾泰汽車向觀眾展示了近年來的創(chuàng)新發(fā)展和未來規(guī)

        汽車觀察 2016年9期2016-11-11

      • 眾泰G20指定用車陣容參展
        今年1-7月眾泰汽車累計銷售171590輛,同比增長56%,遠高于行業(yè)平均增長水平。其中,眾泰Z700以無與倫比的性價比優(yōu)勢榮登7月份C級車銷量榜前五強,領銜中國品牌成為銷量冠軍。本次成都車展,眾泰汽車首次攜杭州G20峰會指定用車的超強陣容參展,也體現(xiàn)了眾泰汽車作為中國品牌的無限魅力以及對西南地區(qū)市場的高度重視。同時眾泰Z700 G20公務版上市,指導價為15.88萬元。發(fā)布會上,眾泰汽車汽車工程研究院副院長趙春先生對新上市車型Z700 G20公務版作了詳

        汽車生活 2016年9期2016-11-03

      • 眾泰:是大神還是隱形冠軍?
        低調、神秘的民企眾泰傳出兩條爆炸性消息:一是酷似保時捷Macan的眾泰SR9車型亮相發(fā)布,輿論和網(wǎng)民調侃“眾泰幫我實現(xiàn)10萬元買保時捷夢”;二是與眾泰同屬鐵牛集團的金馬股份發(fā)布公告,擬作價116億元購買眾泰汽車100%股權,媒體評價稱這叫蛇吞象、鯨吞。10月15日,眾泰汽車發(fā)布戰(zhàn)報:9月銷量突破3萬輛,同比增長達96%——幾近3位數(shù)的翻番,其中SUV銷量近25000輛——大邁X5保持月銷過萬輛,同比翻番;新能源汽車增長65%;眾泰Z700銷量近2000輛,

        汽車周刊 2016年10期2016-11-01

      • 眾泰控股集團有限公司
        ?眾泰控股集團有限公司[可圈可點]·眾泰汽車在五星服務評定方面進行了詳細的規(guī)劃和要求,涵蓋軟硬件設施、服務質量與管理標準等各個方面·通過健全服務流程、開展星級評定、持續(xù)進行技能培訓、完善管理機制、實施“雙向外出”服務等措施,可以為消費者提供“私人管家和定制式”貼心服務[再接再厲]·消費者希望眾泰的服務網(wǎng)點能夠下沉,滿足更多車主保養(yǎng)維修車輛的需求·車輛制造細節(jié)還有待提升[車主說]·眾泰產(chǎn)品的性價比是最讓我滿意的方面,期待2016年有更好的產(chǎn)品推出·希望眾泰

        產(chǎn)品可靠性報告 2016年2期2016-08-22

      • 眾泰汽車品質服務全面升入2.0時代
        眾泰汽車品質服務全面升入2.0時代2 015年在中國車市微增長的背景下,眾泰汽車通過品質、服務升級和創(chuàng)新營銷實現(xiàn)了品牌的強勢逆襲,年銷量突破22.3萬輛,同比增長33.8%,遠高于行業(yè)平均增長水平。在品質保證、產(chǎn)品熱銷的同時,眾泰汽車努力塑造良好的服務形象打造服務品牌。2015年,眾泰汽車啟動了“提升渠道質量,打造五星服務”的重大舉措。通過健全服務流程、開展星級評定、持續(xù)進行技能培訓、完善管理機制、實施“雙向外出”服務等措施來打造五星級標準,并提供“私人管

        中國質量萬里行 2016年4期2016-08-11

      • E200上市眾泰在微型車市場又落下一枚棋子
        娜?E200上市眾泰在微型車市場又落下一枚棋子撰文/N.E.S 李娜作為一個地地道道的本土品牌,眾泰在本屆車展上的布置可是花了不少心思——融合了古典和科技的元素,體現(xiàn)了一股濃濃的“中國風”。而此前備受關注的眾泰E200新能源車型也在車展上正式上市。該車的官方指導售價為18.18萬元,由于全國各地補貼不一樣,眾泰在全國各地的補貼之外還會自己進行補貼,最終該車的全國售價統(tǒng)一為5.98萬元。無論是芝麻E30、云100S,還是在本次車展上市的E200,眾泰發(fā)布的所

        新能源汽車新聞 2016年5期2016-06-02

      • 眾泰的大股東
        手”而成為黑馬的眾泰汽車,更大的野心付出水面。3月28日零時,上市公司黃山金馬股份有限公司發(fā)布《關于權益變動的提示性公告》,擬以116億元作價收購永康眾泰汽車有限公司100%股份。同時,擬向鐵牛集團、清控華科等9名對象發(fā)行股份募集配套資金100億元。眾泰的上市就在眼前。2007年,眾泰就已在內部規(guī)劃上市。2013年,規(guī)劃腳步開始加緊。2014年夏天,鐵牛集團已經(jīng)描繪了眾泰汽車的上市路徑:將眾泰控股的優(yōu)質資產(chǎn)裝入其控股的上市公司金馬股份,以此實現(xiàn)眾泰的借殼上

        經(jīng)營者·汽車商業(yè)評論 2016年4期2016-05-14

      • 三歲看大 七歲看老
        所要試駕的車型是眾泰2008時我腦子里一片空白:眾泰是啥牌子?2008是指發(fā)動機排量嗎?那時候大家還能很輕松地使用谷歌,于是我就搜索了“眾泰”這兩個字,得到的答案自然非常不百度,不是專賣店的鏈接,更不是永康地區(qū)莆田系醫(yī)院的鏈接,而是一家生產(chǎn)防盜門、小五金等物件的公司的介紹。出發(fā)前和辦公室同事聊起此事,眾人也紛紛表示沒聽說過這家車廠,不過記得當時的辦公室副主任周文峰先生特別調高了嗓門和我說:小余啊,別看不起人家做五金起家的,蘭博基尼還是造拖拉機起家的呢,說不

        車迷 2016年12期2016-04-18

      • 眾泰Z700
        大偉作為眾泰轎車家族的旗艦車型,Z700的車身尺寸為5020/1877/1469mm,軸距達到了3000mm,定位中大型車,主要競爭對手也鎖定為長安睿騁、吉利博瑞等車型。雖然對于眾泰旗下的諸多車型而言,始終在演繹“超級模仿秀”,但我們也發(fā)現(xiàn)眾泰在不斷融入自己的設計元素,比如車前臉的局部造型,這款全新亮相的Z700與之前上市的Z500有一定相似度。不過畢竟熟悉眾泰車型的人還不夠眾多,你要是非說,Z700看上去就像是本田雅閣與奧迪A6的絕妙混搭,或是說就是二者

        汽車之友 2016年5期2016-03-02

      • 眾泰SR7正式上市
        6年1月28日,眾泰汽車S系列的第一款產(chǎn)品——眾泰SR7正式上市。SR7在外觀方面最大的亮點在于多變的車身色彩。新款車型共有6種純色、4種混搭的車身色彩供自由選擇。內飾方面,SR7采用了T型運動座艙,配備了12寸大觸控屏,中控系統(tǒng)集成了立體導航、語言助手、手機端遠程控制等功能。同樣,內飾也提供兩種純色、四種混搭的色彩,供用戶自由選擇。SR7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動,匹配CVT或五速手動變速器。

        汽車之友 2016年5期2016-03-02

      • 雙線戰(zhàn)略提速
        來國際會議中心,眾泰汽車發(fā)布其緊湊型SUV——大邁X5,該車型的預售價定在8萬元起。不過自另一款產(chǎn)品——T600上市大賣后,業(yè)內關于眾泰“山寨”、“抄襲”的聲音不絕于耳。對此眾泰董事長吳建中首度回應了此事:“眾泰汽車的每一款車型都是按正規(guī)流程自主開發(fā)的,在外觀設計上可能綜合借鑒了一些有百余年造車歷史車企的成熟經(jīng)驗和設計元素,這不存在什么問題。”對于眾泰,“山寨”之說似乎只是個小插曲。言語之間,吳建中似乎更關心眾泰下一步發(fā)展是否順利,而他親手制定的“SUV+

        汽車觀察 2015年9期2015-11-04

      • 眾泰Z500
        2批車型測試中,眾泰Z500以57.6分的成績獲得5星級評價。參加C-NCAP測試的車型是眾泰Z500尊貴型,試驗車購買價格是8.98萬元。該車在正面100%碰撞試驗中獲得16.28分、在正面40%碰撞試驗中獲得17.11分、在側面碰撞試驗中獲得17.18分、在鞭打試驗中獲得4分,試驗得分總計54.6分。由于該車配置了駕駛員和前排乘員安全帶提醒裝置以及側面全氣簾和側面安全氣囊、ISOFIX裝置,獲得3分加分。

        世界汽車 2015年10期2015-09-10

      • 眾泰客服態(tài)度傲慢,表示不愁銷量
        |文_楊艷|眾泰客服態(tài)度傲慢,表示不愁銷量|文_楊艷|自從5月份,我們推出了一系列的眾泰汽車質量投訴案例后,有許多深受其害的車主也向我們反映了他們的車輛問題和困擾。在接到的投訴案例中,眾泰T600的車身生銹問題已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,我們就此問題采訪了幾位車主,希望能給眾泰汽車的用戶一些參考,不要讓更多的車主為此擔驚受怕了。車身腐蝕嚴重在眾多的問題反饋中,來自中國汽車消費網(wǎng)劉先生的情況比較具有代表性。河南濮陽的劉先生于2015年2月9日提車,而眾泰T600新

        家用汽車 2015年7期2015-09-02

      • 眾泰信心源于何處?
        速增長并沒有沖暈眾泰汽車,一再強調產(chǎn)品質量是基礎的吳建中將會讓眾泰汽車在2015年達到怎樣的市場高度?4月21日,2015上海車展,眾泰汽車展臺。這是眾泰汽車第十次參加上海、北京國際性車展,相比于其他車企發(fā)布會的新車發(fā)布會,眾泰汽車沒有神秘的鋪墊,沒有炫目的特效,沒有豪華的展臺。然而,在這短短的半小時中,眾泰汽車給予臺下觀眾最大的信息就是:信心。是的,強烈的自信充斥了這整整半個小時的發(fā)布會??赡苡腥藭闷?,一家主要市場在二三線城市的自主品牌企業(yè),在這個國際

        汽車觀察 2015年5期2015-07-16

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