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      滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用

      2017-07-07 17:29:01馬朋濤
      卷宗 2017年8期
      關(guān)鍵詞:爬模滑模施工工藝

      馬朋濤

      摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國的橋梁交通工程得以發(fā)展,無論是數(shù)量還是質(zhì)量都得到了一定的提升,橋梁建筑施工技術(shù)隨著科技的革新也得以完善?;:团滥J菢蛄焊叨帐┕ぶ械闹匾夹g(shù),對橋梁工程的施工質(zhì)量起著重要的作用,應(yīng)該加以研究和運(yùn)用。本文著重分析了滑模和爬模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用,以期提高橋梁工程的整體施工質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:滑模;爬模;施工工藝;橋梁;高墩施工

      近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快和人們需求的增加,作為基礎(chǔ)建設(shè)的橋梁交通工程數(shù)目逐漸增多,給人們的生活帶來了非常大的便利,推動了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)然,工程質(zhì)量也隨之成為了人們廣泛關(guān)注的問題。橋梁高墩施工具有很強(qiáng)的復(fù)雜性,施工質(zhì)量差會造成橋梁的坍塌,威脅人們的出行安全,因此,提升滑模和爬模這兩項(xiàng)施工工藝十分重要。

      1 橋梁高墩施工中的滑模工藝

      (一)滑模的構(gòu)成

      滑模是由操作平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、提升設(shè)備三部分構(gòu)成的。其中由混凝土平臺、操作平臺及其他共同組成操作平臺系統(tǒng)[1];模板和模板外圈工程組成模板系統(tǒng),且一般選用薄鋼板作為模板的材料;組成提升設(shè)備的部分比較多,包括提升架、千斤頂、控制系統(tǒng)和高壓油管等[2]?;9に嚤容^簡單,機(jī)械化程度高,具有較高的安全性,屬于比較先進(jìn)的施工工藝。

      (二)滑模設(shè)備的安裝

      1、安裝的注意事項(xiàng)。所有的安裝工作要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖的要求,并按照先上后下和先內(nèi)后外的順序安裝圍圈。合理控制上圍和下圍的間距、下圍和模板的間距,保證誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)。要注意橫梁和提升架的安裝位置,要保證其在一個水平面上。且要做好連接直角交叉位置的工作,并進(jìn)行牢固處理。另外,井字架槽鋼的設(shè)置要根據(jù)開口對稱分布機(jī)制來進(jìn)行[3]。

      2、安裝墩壁模板的注意事項(xiàng)。要遵循由內(nèi)到外的安裝步驟,傾斜擺放墩壁模板,并確保0.25%左右的單面傾斜角度[4]。

      3、安裝承臺的注意事項(xiàng)?;0惭b的重要部分之一就是承臺,因此,在安裝承臺時先要做好清理工作,避免出現(xiàn)雜物影響安裝效果。做好清潔工作之后才能再進(jìn)行放線的定位。

      4、安裝支撐方面的注意事項(xiàng)。為了更加準(zhǔn)確的安裝桁架,一些操作平臺要先做好放線工作,并且在安裝支撐時要合理有效的利用鋼垂直和水平支撐。將相關(guān)的木板放置在骨架上。

      5、安裝支撐桿的注意事項(xiàng)。在安裝支撐桿時要先將支撐桿的首段按要求分成長短不一的四部分,并將其安置在封閉的軌中。續(xù)接工序需要在滑升接長,且千斤頂?shù)奈恢每梢苑现螚U標(biāo)準(zhǔn)位置的要求時進(jìn)行。

      6、安裝千斤頂?shù)淖⒁馐马?xiàng)。為了保證設(shè)備安裝的進(jìn)程,使用油壓型的設(shè)備,千斤頂必不可少。在使用千斤頂進(jìn)行安裝時,要注意千斤頂?shù)拇怪倍?,并使用加墊的方式來糾正其傾斜問題。同時在放置機(jī)械時要遵循相近位置的原理,并結(jié)合相應(yīng)的參數(shù)要求來進(jìn)行,保證按照機(jī)械的性能指標(biāo),將同種機(jī)械放置在同一倉內(nèi)。另外,在安裝時,要保證油管的順暢,按照相關(guān)的規(guī)定控制油管彎曲半徑,確保油管和管徑的聯(lián)系。保證管徑的距離比接頭部位的距離小[5]。

      7、相關(guān)工作進(jìn)行的條件。加壓工作的實(shí)行和3次以上的連續(xù)壓制工作的進(jìn)行的前提均為準(zhǔn)備完成充油排氣作業(yè)的全部工作。為了保證工作的順利進(jìn)行,檢查電鈴信號的靈密度和檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向工作需要在控制臺全部就位之后進(jìn)行。同時,確定循環(huán)系統(tǒng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要看其是否能夠正常工作。

      (三)鋼筋綁扎

      安裝滑模之后,即可進(jìn)行鋼筋的綁扎,在專業(yè)的鋼筋加工棚內(nèi)由專業(yè)的鋼筋工進(jìn)行下料和彎制。同時進(jìn)行墩臺帽的綁扎、預(yù)埋件的埋設(shè)、支座墊石。為了避免影響施工進(jìn)度,鋼筋綁扎和接長頂桿要在模板升至一定高度時穿插進(jìn)行,同時保證在滑升間隔時間內(nèi)完成工作。初升、正常滑升、終升是模板滑升的三個過程,要嚴(yán)格遵照施工程序來進(jìn)行工作。

      (四)混凝土澆筑工作

      混凝土澆筑環(huán)節(jié),首先,要嚴(yán)格把控混凝土澆筑的時間,為了更好的融合上下層,要選擇上下層凝固之前澆筑,減少橫向分層現(xiàn)象。同時要在混凝土初凝之前送料。其次,為了減少質(zhì)量問題的出現(xiàn),嚴(yán)禁將別的材料加入配好的混凝土當(dāng)中。另外,遵照施工方案來處理施工縫,增加路面的平整度。最后,澆筑前,要確認(rèn)原有的混凝土顏色,保證澆筑后的效果。可以采用分層澆筑的方式,同時嚴(yán)加控制每層的澆筑厚度。

      2 橋梁高墩施工中的爬模工藝

      (一)爬模的構(gòu)成

      液壓提升機(jī)械、模板、操作平臺共同構(gòu)成了爬模系統(tǒng)。其中千斤頂、提升架立柱、圍圈、橫梁和斜撐、孔徑油管、接頭、支承桿、閥門、液壓控制臺等共同構(gòu)成了液壓提升單元。而穿墻螺栓、大鋼模板、鋼背楞、鑄鋼墊片、角模、鑄鋼螺母等共同構(gòu)成了模板單元。操作平臺單元的構(gòu)成則包括了操作平臺、上操作平臺、中間平臺、挑梁、斜撐、外架立柱、安全網(wǎng)、鐵絲網(wǎng)、欄桿等。一般而言,爬模工藝的施工速度快,可以在爬升的同時進(jìn)行澆筑,能夠有效保證高墩的完整性。

      (二)爬模設(shè)備的安裝

      首先,要做好承臺的清潔工作,為了爬模系統(tǒng)的順利安裝提供條件。安裝爬模時,要先用地面方式組裝平模板,隨后完成吊裝工作,并以穿墻螺栓來進(jìn)行每段間的固定。之后,做好模板頂角模和陰陽角模相關(guān)作業(yè)。安裝順序?yàn)橄劝惭b提升架,再是圍圈,最后是挑梁。提升架的安裝:按照布置圖的要求,在組裝完成的模板后,用塔吊吊起提升架進(jìn)行安裝。圍圈的安裝:用裝配式的桁架連接提升架,其中,桁架由對拉螺栓、立管、由上下弦的槽鋼、斜撐組成。挑梁的安裝:要保證吊平臺和挑平臺在提升架立柱的內(nèi)側(cè)形成。另外,安裝完骨架之后,鋪設(shè)平臺,并設(shè)置安全網(wǎng)、相關(guān)護(hù)欄。吊平臺水平鋼管欄桿的架設(shè)要在立柱的外側(cè),操作平臺欄桿要安裝在立柱的上端??刂破脚_的偏差需要使用激光靶,而施工平臺水平度的控制則需要激光安平儀。

      (三)綁扎鋼筋

      同滑模一樣,鋼筋綁扎和接長頂桿要在模板升至一定高度時穿插進(jìn)行,同時保證在滑升間隔時間內(nèi)完成工作。這種方式有利于增加邊框模板之間的穩(wěn)定性,減少變形情況的發(fā)生。

      (四)澆筑混凝土

      混凝土澆筑的質(zhì)量關(guān)系著爬模施工的整體質(zhì)量,是十分重要的。因?yàn)槭┕み^程會由墩身承擔(dān)爬模載荷,墩身的質(zhì)量十分關(guān)鍵。因此,要嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量,把控材料的配合比例。提前檢查好預(yù)埋穿墻螺栓的位置,做好澆筑、振搗和養(yǎng)護(hù)工作。要均勻的倒入混凝土,爬模工藝的進(jìn)行要通過分層澆筑來實(shí)現(xiàn)。爬模要在養(yǎng)護(hù)8小時后進(jìn)行,通過專業(yè)人員控制液壓控制臺開關(guān),爬模的提升要利用頂升油缸活塞的方式,高度在1.2m左右。

      3 結(jié)語

      綜上所述,隨著技術(shù)的發(fā)展和人們需求的不斷增加,為了適應(yīng)更多復(fù)雜的施工情況,橋梁施工的要求愈發(fā)嚴(yán)格,橋梁高墩關(guān)系著整個橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,其施工質(zhì)量十分關(guān)鍵,不僅影響著交通情況,還關(guān)系到人們出行的安全?;:团滥J菢蛄焊叨帐┕ぶ械闹匾夹g(shù),具有造價低、周期短等優(yōu)勢,在橋梁工程中的應(yīng)用有效的提升了施工的質(zhì)量,推動了社會的發(fā)展,值得推廣和應(yīng)用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]蔡凡杰,胡厚蘭.滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].公路,2013,(6):68-71.

      [2]駱欣,劉澤霖.滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,(22):89-90.

      [3]鄧敬源.基于滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用研究[J].低碳世界,2014,(16):274-275.

      [4]李曉果.滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,(11):221.

      [5]王富強(qiáng).滑模與爬模施工工藝在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].山西建筑,2016,42(15):176-177.

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