探討汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的一些技巧與常識

陳代金，張朝彪濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院

探討汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的一些技巧與常識

陳代金，張朝彪濟(jì)寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院

在現(xiàn)代人類生活中汽車已然成為了社會(huì)大眾最常應(yīng)用到的一種交通工具，由此也使得對于汽車機(jī)械的維修與養(yǎng)護(hù)也越來越被人們所重視。本文分析了幾種常見的汽車機(jī)械故障，并據(jù)此進(jìn)一步就提出了一些關(guān)于機(jī)械維修和保養(yǎng)的技巧與常識，以期能夠?yàn)閺V大車主提供一些幫助。

汽車；機(jī)械維修；保養(yǎng)；技巧；常識

隨著人們生活質(zhì)量水平的不斷提升，人們購買汽車的熱情不斷高漲，目前我國的機(jī)動(dòng)車保有量正呈現(xiàn)出了高速化增長的發(fā)展趨勢。但在汽車的日常使用過程中卻也經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生出各種各樣的機(jī)械故障問題，這些問題的出現(xiàn)很大一部分原因都是由于車主不重視對車輛的日常維修與保養(yǎng)。據(jù)此，本文將介紹一些汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的技術(shù)與常識，希望能夠給予一些參考。

一、常見汽車機(jī)械故障分析

在汽車的日常行駛過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些機(jī)械故障問題，現(xiàn)就針對一些最常出現(xiàn)的一些汽車機(jī)械故障問題及其產(chǎn)生原因分析如下：

1、汽車超負(fù)荷運(yùn)行

由當(dāng)前我國機(jī)動(dòng)車的超負(fù)荷運(yùn)行現(xiàn)狀來分析，我國超負(fù)荷運(yùn)行車輛主要是集中在各類貨車與長途汽車中。長時(shí)間的超重載貨與超速行駛都會(huì)導(dǎo)致汽車機(jī)械內(nèi)部零部件遭受嚴(yán)重磨損，會(huì)使得汽車零部件遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到預(yù)期壽命，程度較輕者會(huì)導(dǎo)致汽車機(jī)械受損，嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)傳動(dòng)軸脫落、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等現(xiàn)象，由此所產(chǎn)生的交通事故也十分常見，對公路交通的正常通行造成了極其嚴(yán)重的不利影響。

2、汽車機(jī)械維修保養(yǎng)不到位

在實(shí)施汽車機(jī)械的維修及保養(yǎng)工作之時(shí)，一方面受制于汽車機(jī)械維修人員本身技術(shù)能力的限制，很難完全實(shí)現(xiàn)對汽車機(jī)械故障的全面排除；另一方面也有一些汽車機(jī)械維修人員本身沒有形成強(qiáng)烈的責(zé)任意識，責(zé)任心不足而使得在進(jìn)行汽車機(jī)械的故障維修時(shí)不夠徹底。另外，因?yàn)閷ζ嚈C(jī)械所采取的保養(yǎng)措施不規(guī)范而引發(fā)的汽車機(jī)械故障頻繁出現(xiàn)，也會(huì)誘發(fā)交通事故的發(fā)生。

3、駕駛者維修保養(yǎng)意識不足

一般來說，汽車機(jī)械產(chǎn)生故障問題時(shí)常常會(huì)有著十分顯著的表現(xiàn)，如轉(zhuǎn)向拉桿球頭稍有松動(dòng)，方向轉(zhuǎn)動(dòng)便會(huì)顯得較為遲鈍，同時(shí)其活動(dòng)間隙也會(huì)有所擴(kuò)大；一旦駕駛員發(fā)現(xiàn)車量出現(xiàn)擺頭，尤其是在制定時(shí)尤為顯著，便很有可能是因?yàn)閹У醵摪鍙椈蓴嗔讯斐傻?。針對此類故障駕駛員完全可通過自身經(jīng)驗(yàn)及時(shí)排除問題，但是許多駕駛員并未能夠意識到這一問題的嚴(yán)重性，常常時(shí)帶著故障行駛，由此也就引發(fā)了一些交通事故問題。

二、汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的一些技巧與常識

在應(yīng)對汽車機(jī)械的日常維修與保養(yǎng)時(shí)，汽車維修企業(yè)與車主本身應(yīng)采取科學(xué)、合理的處置方式來確保汽車行駛的安全性，確保汽車的總行駛里程能夠得以有效延長，下文將介紹一些關(guān)于汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的技巧與常識，希望能夠提供一些有益幫助：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)排放量大

一旦發(fā)動(dòng)及本身出現(xiàn)較大規(guī)模的排放情況并同時(shí)伴隨著巨大的噪音聲響，便應(yīng)當(dāng)及時(shí)對排氣系統(tǒng)管路、接口部位等進(jìn)行檢查，觀察是否出現(xiàn)了破損情況，確保排氣系統(tǒng)始終處于正常工作狀況下，同時(shí)依據(jù)有關(guān)專業(yè)知識與維修經(jīng)驗(yàn)來開展維修工作。對于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)至少一年更換一次排氣系統(tǒng)設(shè)施，以保障汽車能夠始終保持良好的機(jī)械性能。

2、冬季行駛霧氣情況

在冬季時(shí)節(jié)由于室內(nèi)外溫差較大，水蒸氣便會(huì)在車窗上產(chǎn)生凝結(jié)現(xiàn)象，使得駕駛視野將會(huì)嚴(yán)重受到霧氣影響，這也將會(huì)導(dǎo)致駕駛安全受到極大的威脅。一般針對此類情況可采用雨刮器將水汽進(jìn)行清除，亦或是開啟車窗通過內(nèi)外空氣的對流來降低溫差，從根源上避免霧氣的形成。

3、夏季行駛應(yīng)注意胎壓

在氣候炎熱的夏季時(shí)節(jié)，往往地面的表層溫度能夠達(dá)到60～70攝氏度，而車胎當(dāng)中的氣體由于受到熱脹冷縮效應(yīng)的影響便會(huì)產(chǎn)生劇烈膨脹，一旦充氣過于飽和，胎壓過大便會(huì)導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生，這將會(huì)極大的威脅到汽車行駛的安全性，因此在氣溫炎熱的夏季時(shí)節(jié)應(yīng)注意保持合理胎壓，促使輪胎壽命能夠盡可能得以延長并保障駕駛安全。

4、油箱漏油

一旦出現(xiàn)油箱漏油現(xiàn)象，便應(yīng)當(dāng)對油箱的封口以及底端油管等各處連接位置進(jìn)行檢查確保其未出現(xiàn)接觸不穩(wěn)固亦或是密封不嚴(yán)的情況，而后確認(rèn)油箱箱體本身是否出現(xiàn)了破損及開裂現(xiàn)象，依據(jù)油管專業(yè)要求與經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施油箱拆卸處置，開展維修及保養(yǎng)工作。

5、螺栓松動(dòng)

在汽車的整個(gè)機(jī)械構(gòu)造當(dāng)中各位置上的螺栓其作用價(jià)值不盡相同，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)相應(yīng)的螺絲松緊度也應(yīng)有所差異，在維修之時(shí)必須要依據(jù)有關(guān)的專業(yè)要求與經(jīng)驗(yàn)來確定出適宜的松緊度。通常來說，要在確保其具備良好的預(yù)緊能力可實(shí)現(xiàn)對緊固件有效固定的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)螺絲過緊現(xiàn)象，以避免連接件在受到加大的外力影響之下產(chǎn)生永久性變形，使其機(jī)械性能遭受嚴(yán)重影響。

6、及時(shí)更換車胎

汽車輪胎在日常的行駛過程中必定會(huì)面臨著一定程度的磨損，在行駛里程達(dá)到了一定程度后外車胎防滑所采用的花紋將會(huì)受到極其嚴(yán)重的磨損，內(nèi)胎的機(jī)械性能也將有所降低，若更換不及時(shí)便很容易會(huì)造成意外交通事故的發(fā)生。在進(jìn)行車胎更換之時(shí)，必須針對車胎采取嚴(yán)格的四輪定位處理，以避免由于輪胎裝配不當(dāng)而引發(fā)跑偏情況，保障汽車行駛安全。

7、雨雪天氣注意控制車速及轉(zhuǎn)向

在雨雪天氣環(huán)境下大路面往往較為濕滑，路面的摩擦系數(shù)下降會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛過程中的輪胎抓地力下降，一旦車速控制不當(dāng)、猛踩剎車、急打方向盤均會(huì)造成車胎在地面上發(fā)生不受控的滑行狀態(tài)；輪胎外部輪廓花紋的嚴(yán)重磨損也會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎摩擦阻力進(jìn)一步下降，使得汽車輪胎的應(yīng)用受到下降。并且雨雪天氣的車速控制不當(dāng)、剎車、轉(zhuǎn)向等行為也將導(dǎo)致行車安全面臨巨大隱患，對此廣大汽車駕駛員應(yīng)引起高度重視。

結(jié)束語

總而言之，隨著當(dāng)前電子化產(chǎn)品應(yīng)用范圍的日益廣泛，在汽車維修與保養(yǎng)中也得到了大量的應(yīng)用，這也在很大程度上促使檢修工具得到了極大的改進(jìn)提升，為促使汽車維修與保養(yǎng)的效果能夠得以顯著提升，就必須要盡可能注重對輪胎的日常養(yǎng)護(hù)，充分應(yīng)用各種檢測方法來定期檢查汽車機(jī)械狀況，確保汽車能夠隨時(shí)隨地都保持著良好的性能。

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