風(fēng)馳電掣中砥礪前行

李棣森

坐擁別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，覆蓋從高端豪華車(chē)到經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)各梯度市場(chǎng)，在全國(guó)擁有四大生產(chǎn)基地、四個(gè)整車(chē)生產(chǎn)廠及兩個(gè)動(dòng)力總成廠，2017年，由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(chē)公司共同出資組建而成立的上汽通用汽車(chē)有限公司已經(jīng)走過(guò)了整整二十年的光輝歲月。作為中國(guó)成長(zhǎng)最快的乘用車(chē)企業(yè)，從1999年的年銷量2萬(wàn)輛，到2016年全年銷售超過(guò)170萬(wàn)輛，二十年的風(fēng)雨兼程，上汽通用汽車(chē)堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷創(chuàng)新超越，已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。

隨著上汽通用汽車(chē)朝“創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司”的目標(biāo)不斷奮進(jìn)，二十年里，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航的上汽通用汽車(chē)有限公司法律部亦在發(fā)展和壯大。法律部負(fù)責(zé)上汽通用汽車(chē)四地六公司的法律和知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)，目前由法律部總監(jiān)John Kajander、副總監(jiān)劉中明帶領(lǐng)，擁有17名復(fù)合型法律顧問(wèn)，共同為公司各業(yè)務(wù)鏈主要環(huán)節(jié)提供有價(jià)值的法律支持和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障，平衡效率與風(fēng)險(xiǎn)。適逢上汽通用汽車(chē)法律部榮膺“中國(guó)杰出企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理團(tuán)隊(duì)”殊榮，在2017年這個(gè)對(duì)上汽通用汽車(chē)極具紀(jì)念意義的時(shí)間里，記者專訪了上汽通用汽車(chē)有限公司法律部總監(jiān)John Kajander，共話上汽通用汽車(chē)法律部與上汽通用汽車(chē)創(chuàng)行無(wú)界的二十年。

管理流程：知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)與管理自動(dòng)化

上汽通用成立之初，每年的專利申請(qǐng)量?jī)H用個(gè)位數(shù)就足以表示，彼時(shí)公司所謂的專利申請(qǐng)與管理系統(tǒng)也僅僅只是一張excel表格。采訪中，Kajander并未回避早年上汽通用知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作所面臨的如此窘境?！暗枪菊w的專利申請(qǐng)數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，僅使用excel表格來(lái)進(jìn)行專利信息輸入的管理模式必須改進(jìn)，所以我們?cè)?002年到2003年期間開(kāi)始著手建立自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程?！辈稍L中，Kajander回顧了知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程建立的歷程。

“最早的時(shí)候，我們采取從excel表格演化為單機(jī)版的方式對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程進(jìn)行改進(jìn)，大約到2005年，我們初步建立了比較完善的，包括商標(biāo)、專利管理在內(nèi)的公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程，并且在2006年利用IT系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)流程管理?！盞ajander告訴記者，“在這個(gè)階段里，從單機(jī)版到局域網(wǎng)版，從由公司的專利管理人員使用單機(jī)版軟件，通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)輸入專利與商標(biāo)信息，到全體員工都可以通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息的輸入，這對(duì)于上汽通用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理而言無(wú)疑是一個(gè)飛躍性的進(jìn)步，但是我們認(rèn)為這套流程的自動(dòng)化程度仍然相對(duì)較低，所以我們聯(lián)合公司的IT部門(mén)以及外部的合作伙伴，從2008年開(kāi)始，逐步開(kāi)發(fā)并建立了PAMS系統(tǒng)（Patent Application Management System）。這是一個(gè)完全基于我們公司自身需求的定制化系統(tǒng)，幫我們實(shí)現(xiàn)了全面的自動(dòng)化，目前公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程整體都是通過(guò)該系統(tǒng)運(yùn)作實(shí)現(xiàn)的。”

然而與上汽通用汽車(chē)永不停息的前進(jìn)相一致，法律部也絕不會(huì)讓知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)停滯不前，Kajander在采訪中指出：“我們希望系統(tǒng)每年都會(huì)有新的進(jìn)步，所以每年也都會(huì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)?！睘榇?，Kajander特別提到了2017年即將啟用的全新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)：“新的系統(tǒng)比起之前的PAMS系統(tǒng)主要特點(diǎn)是：將外部合作機(jī)構(gòu)、顧問(wèn)作為管理系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，注重外部合作機(jī)構(gòu)與公司法律顧問(wèn)的協(xié)同效應(yīng)，這將在很大程度上降低各方的重復(fù)性工作，提高了工作效率。”

秉承“技術(shù)驅(qū)動(dòng)法律”的理念，上汽通用汽車(chē)已經(jīng)建立并完善了合資企業(yè)獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系，并逐年優(yōu)化專利、商標(biāo)、著作權(quán)、商業(yè)秘密管理流程，利用國(guó)內(nèi)外知名的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大數(shù)據(jù)管理與分析，實(shí)現(xiàn)了利用IT系統(tǒng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理的流程化和標(biāo)準(zhǔn)化?！癐P的管理并不是孤立的，需要與公司整體的運(yùn)營(yíng)相結(jié)合。知識(shí)產(chǎn)權(quán)來(lái)源于創(chuàng)意，而不同創(chuàng)意又是基于公司每年為我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)，綜合考量項(xiàng)目、研發(fā)投入等因素后形成的產(chǎn)物。而我們法律部要做的，就是從技術(shù)本身和產(chǎn)品保護(hù)這兩個(gè)最主要的角度對(duì)創(chuàng)意進(jìn)行評(píng)估，并篩選出最值得投入的創(chuàng)意將其‘變現(xiàn)，開(kāi)展相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)和保護(hù)工作?！闭劦竭@里，Kajander自豪地表示，對(duì)于繁多且復(fù)雜的專利申請(qǐng)工作，目前上汽通用法律部所建立的自動(dòng)化的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系起到了舉足輕重的作用。不到二十年間，上汽通用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)，目前年平均專利申請(qǐng)和授權(quán)量已超過(guò)400件，擁有專利數(shù)量總計(jì)超過(guò)2000件，在合資汽車(chē)企業(yè)中表現(xiàn)搶眼。直線上升的數(shù)據(jù)充分印證，獨(dú)立且完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)對(duì)于公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)與保護(hù)工作的飛躍進(jìn)步功不可沒(méi)。Kajander同時(shí)向記者透露：“目前我們正在考慮對(duì)系統(tǒng)再做一個(gè)升級(jí)與改進(jìn)，利用人工智能的技術(shù)，讓我們的管理系統(tǒng)變的更聰明，這將是我們努力的下一個(gè)方向?！?/p>

精英團(tuán)隊(duì)：內(nèi)外部合作一體化

采訪中，Kajander向記者詳細(xì)介紹了上汽通用知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系的整體構(gòu)成：“除了承擔(dān)繁多且復(fù)雜的專利申請(qǐng)工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程，我們公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系還有另外兩個(gè)重要的組成部分，一方面以公司內(nèi)部人員為主，包括法律部的知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師，以及研發(fā)部門(mén)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程師、協(xié)調(diào)員；另一方面是我們的外部合作伙伴，包括專利商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)供應(yīng)商、檢索系統(tǒng)的供應(yīng)商，目前我們已經(jīng)與一定數(shù)量的外部合作伙伴建立了合作關(guān)系。”公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程不僅僅關(guān)注內(nèi)部流程，還需要關(guān)注內(nèi)外互動(dòng)，因此上汽通用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程在上汽通用內(nèi)部法律部團(tuán)隊(duì)與外部代理機(jī)構(gòu)之間架起了一座不可或缺的溝通橋梁，三方密切聯(lián)動(dòng)，使公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系得以高效運(yùn)作，推動(dòng)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)、保護(hù)及管理工作有序開(kāi)展。

在上汽通用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系中，法律部團(tuán)隊(duì)自身無(wú)疑是整個(gè)體系運(yùn)轉(zhuǎn)和核心與靈魂。上汽通用法律部目前擁有17名復(fù)合型法律顧問(wèn)，碩士比例超過(guò)70%，多人同時(shí)擁有CPA、專利代理人、中美律師資格，平均執(zhí)業(yè)時(shí)間超過(guò)12年，如此精英化的團(tuán)隊(duì)陣容著實(shí)令人贊嘆。當(dāng)記者詢問(wèn)起團(tuán)隊(duì)對(duì)于人才選拔的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，Kajander選擇了“Smart”和“Young”作為關(guān)鍵詞，這讓記者倍感意外?！霸跐M足行業(yè)通行的標(biāo)準(zhǔn)和要求（比如通過(guò)國(guó)家司法考試、專利代理人考試）的基礎(chǔ)上，我們更看重加入團(tuán)隊(duì)的新人是否能夠在短時(shí)間內(nèi)熟悉公司業(yè)務(wù)，最高的境界其實(shí)就是我們所說(shuō)的年輕的、聰明的?！?Kajander進(jìn)一步將“Smart”和“Young”解讀為團(tuán)隊(duì)對(duì)于年輕人學(xué)習(xí)能力的重視，“我們更看重個(gè)人本身是否有積極學(xué)習(xí)的態(tài)度、對(duì)新生事物的學(xué)習(xí)激情和學(xué)習(xí)的能力，這是我們團(tuán)隊(duì)選拔新人所最為關(guān)注的要素。因?yàn)橐粋€(gè)人現(xiàn)在擁有的東西代表著他的過(guò)去，而未來(lái)所能夠擁有的東西，完全取決于他的學(xué)習(xí)的熱情和學(xué)習(xí)的動(dòng)力?！翱缃纭笔乾F(xiàn)代企業(yè)的重要特征之一，對(duì)于公司法律顧問(wèn)需要跟隨企業(yè)的發(fā)展部分，對(duì)新事物、前沿問(wèn)題保持必要的敏銳度?！痹谥匾暼瞬诺膶W(xué)習(xí)能力的同時(shí)，Kajander指出，我們部門(mén)也會(huì)竭盡所能為團(tuán)隊(duì)成員提供便捷的學(xué)習(xí)渠道和優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源：“吸引有智慧的年輕人加入我們的公司，而在加入我們法律部團(tuán)隊(duì)以后，部門(mén)會(huì)相當(dāng)重視內(nèi)部人才培養(yǎng)過(guò)程。團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)建立”以老帶新”的模式，由資深的團(tuán)隊(duì)成員親自為新成員其提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商業(yè)交易、業(yè)務(wù)流程方面的帶教，同時(shí)部門(mén)每年都會(huì)擬定年度培訓(xùn)計(jì)劃，為員工提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，邀請(qǐng)內(nèi)外部資深法律人及其他專業(yè)人士針對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)前沿問(wèn)題舉行講座，組織團(tuán)隊(duì)成員學(xué)習(xí)，讓他們的工作每天都充滿成就感，關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員是否能夠在工作、學(xué)習(xí)過(guò)程中得到成長(zhǎng)和增值，這是我們最為看重的事情?！?

除了法律部團(tuán)隊(duì)自身，公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程所連接的另外一端，就是上汽通用的外部代理機(jī)構(gòu)。上汽通用目前已經(jīng)與多家國(guó)內(nèi)外知名律師事務(wù)所、知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，將合作滲透于日常知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作的方方面面，而多年來(lái)合作無(wú)間的“秘訣”正如Kajander所言：“我們更多地是將外部代理機(jī)構(gòu)作為長(zhǎng)期合作伙伴來(lái)看待，而不僅僅是供應(yīng)商。”

“將對(duì)方視為我們的合作伙伴，就意味著我們需要將合作伙伴的工作與我們法律部的工作看成一個(gè)整體，資源共享的同時(shí)還要進(jìn)行整體的效益衡量。”聊到這里，Kajander以知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理流程中的成本控制為例，向記者解釋了團(tuán)隊(duì)與外部合作伙伴間的整體性，“公司的專利申請(qǐng)量在逐年增長(zhǎng)，我們的工作量也與日俱增，況且專利申請(qǐng)也僅僅只是我們知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作的其中一部分而已。面對(duì)如此之大的工作量，我們必須重視成本的控制與保持，故而我們與已經(jīng)保持著十年以上的合作關(guān)系的合作伙伴以及準(zhǔn)備長(zhǎng)期合作的伙伴達(dá)成一致，共同提升工作效率，降低工作成本，其中最主要的一種方式就是盡量避免我們與合作伙伴間的重復(fù)性工作。”在降低重復(fù)工作的問(wèn)題上，法律部團(tuán)隊(duì)將雙方的日常工作視為整體，尋求了切實(shí)可行的解決途徑，比如，我們與合作伙伴之間通過(guò)長(zhǎng)期的合作已經(jīng)建立了一整套合作指南，對(duì)于合作中的相關(guān)事宜進(jìn)行規(guī)范，而這些規(guī)范無(wú)疑可以提供雙方的溝通效率。

商標(biāo)保護(hù)：為品牌保駕護(hù)航

“有別于其他行業(yè)的是，我們汽車(chē)行業(yè)直接面對(duì)最終的消費(fèi)者，也就是一般所說(shuō)的B2C，商標(biāo)對(duì)客戶有直接的影響，所以商標(biāo)保護(hù)對(duì)我們而言是非常重要的，品牌保護(hù)在法律部的工作中受到高度重視。”身處直面消費(fèi)者的汽車(chē)行業(yè)，Kajander坦言品牌保護(hù)對(duì)于上汽通用汽車(chē)而言具有不言而喻重要意義，“商標(biāo)代表了很多東西，對(duì)于我們消費(fèi)者而言，可以代表這個(gè)人的想法或喜好，比如運(yùn)動(dòng)型與豪華型之間的選擇；也可以代表個(gè)人在其親友之間的形象；甚至有時(shí)是一種身份的象征，比如在很多客戶眼中，別克與凱迪拉克就分別代表這不同的特質(zhì)。這提醒著我們每個(gè)商標(biāo)都具有自身不可替代的獨(dú)特性，這更加凸顯了商標(biāo)保護(hù)的重要性?！?/p>

正是基于行業(yè)特性對(duì)于商標(biāo)或品牌的高要求，上汽通用汽車(chē)歷來(lái)十分重視產(chǎn)品的命名工作。Kajander向記者透露：“公司所有車(chē)型的命名，都并非最后關(guān)頭一個(gè)隨意的決定，而是與整車(chē)的發(fā)布、研發(fā)的過(guò)程緊密結(jié)合的。也就是說(shuō)，在車(chē)型設(shè)計(jì)、制造的過(guò)程中，我們已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合市場(chǎng)部、公關(guān)部進(jìn)行內(nèi)部討論，在力求令人印象深刻并迎合消費(fèi)者需求的前提下，構(gòu)思車(chē)型命名。”

“截至目前，我們所經(jīng)歷的商標(biāo)訴訟案件并不多，同時(shí)基于時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本的考量，我們團(tuán)隊(duì)對(duì)于商標(biāo)及品牌保護(hù)的問(wèn)題，更加重視從自身出發(fā)的保護(hù)措施以及事前防范，比如近年來(lái)我們逐步加強(qiáng)了在零部件上的標(biāo)識(shí)標(biāo)注，以支持后續(xù)品牌保護(hù)行動(dòng)。”但即使如此，團(tuán)隊(duì)對(duì)于商標(biāo)侵權(quán)糾紛的應(yīng)對(duì)同樣毫不懈怠。Kajander向記者透露：“針對(duì)品牌保護(hù)，我們法律部已經(jīng)聯(lián)合市場(chǎng)營(yíng)銷部成立聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，在必要時(shí)針對(duì)商標(biāo)侵權(quán)糾紛采取相應(yīng)措施，針對(duì)假冒偽劣產(chǎn)品的現(xiàn)象而聯(lián)合侵權(quán)行為發(fā)生地工商局、公安局等行政部門(mén)采取高效有力的‘打假措施，以維護(hù)品牌形象，實(shí)現(xiàn)商標(biāo)保護(hù)的目的?！?/p>

話題進(jìn)展到此，Kajander先生有感而發(fā)，結(jié)合其在中國(guó)七年來(lái)的工作歷程，高度贊賞了中國(guó)內(nèi)地目前對(duì)于品牌保護(hù)的重視：“以我個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，中國(guó)目前對(duì)品牌保護(hù)的重視程度已經(jīng)和歐洲、北美相當(dāng)，特別是規(guī)章制度方面，比如針對(duì)品牌保護(hù)的補(bǔ)貼措施，以及禁止假冒偽劣的相關(guān)政策尤為突出，這讓我們非常欣慰，也對(duì)未來(lái)的品牌保護(hù)工作充滿信心?！?/p>

對(duì)于即將到來(lái)的上汽通用汽車(chē)二十歲的生日，Kajander先生也送上深深的祝?！爸販剡^(guò)往，創(chuàng)行無(wú)界；不忘初心再向前”，并寄語(yǔ)《中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)雜志》“成為中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人的良師益友”。