王偉
摘 要:隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,路橋施工技術(shù)及軟土地基施工技術(shù)得到更新和完善,如何在軟土地基中進(jìn)行路橋施工,對(duì)保證整體施工質(zhì)量有著十分重要的意義。本文以軟土路基的性質(zhì)入手,簡(jiǎn)單分析了軟土路基常見(jiàn)的問(wèn)題,在論述了對(duì)軟土地基進(jìn)行處理的必要性之后,給出了路橋施工中軟土地基的施工技術(shù),最后給出了施工時(shí)的注意事項(xiàng)。
關(guān)鍵詞:路橋施工 軟土地基 施工技術(shù)
1、軟土路基的特性
軟土指的是在底層中,由軟性粘土或者是淤泥組成的泥土。軟土地層中很少存在泥炭層以及腐泥等較硬的泥土,所以在對(duì)該種地層進(jìn)行施工時(shí),需進(jìn)行加固處理,以加強(qiáng)其穩(wěn)定性以及強(qiáng)度,防止路橋工程出現(xiàn)垮塌變形的情況。掌握軟土路基的實(shí)際特性,是確保路基施工技術(shù)有效應(yīng)用的基礎(chǔ)。在軟土的路基上,軟土塑性指數(shù)、空隙、天然含水量等都有著差異。所以,處理不同的軟土路基在施工效果上也有著不同。這樣路橋施工企業(yè)就必須在設(shè)計(jì)技術(shù)文件基礎(chǔ)之上,對(duì)軟土實(shí)際的特性做好調(diào)研與勘探。在軟土含水量范圍內(nèi)分析塑性指數(shù)、掌握孔隙比數(shù)值、確定含水量具體數(shù)值是保障軟土路基施工技術(shù)得以有效進(jìn)行的關(guān)鍵。
2、軟土路基常見(jiàn)的問(wèn)題
2.1 下沉?xí)r容易出現(xiàn)變形
如果其上方的力以及遭受的外力非常大的話(huà),此時(shí)就會(huì)形成很明顯的下沉變形問(wèn)題,這就會(huì)導(dǎo)致建筑無(wú)法使用。如果出現(xiàn)非常大的不規(guī)則下沉問(wèn)題的話(huà),就會(huì)使得地表出現(xiàn)縫隙,結(jié)構(gòu)間發(fā)生不合理的下沉,進(jìn)而導(dǎo)致地面抬高,建筑體面臨危險(xiǎn)。
2.2 沒(méi)有合理的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性
由于軟土從大的層次上來(lái)講,是強(qiáng)度較弱,壓縮性非常高的軟土層,如果把它們用到建筑中的話(huà),一旦處理的不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致地基欠缺牢固性,進(jìn)而引發(fā)安全問(wèn)題。
3、對(duì)軟土地基進(jìn)行處理的必要性
軟土地基主要是由粘土或者是粉土顆粒構(gòu)成的,一些軟土層內(nèi)還含有較多的有機(jī)質(zhì)土、泥炭以及砂土。軟土地基所所屬于的地層,一般地下水位較高,常常會(huì)造成施工材料以及填土的穩(wěn)定性受到破壞,甚至是出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,導(dǎo)致路橋的質(zhì)量受到嚴(yán)重不良影響,使得工程的正常職能得不到充分發(fā)揮?,F(xiàn)階段,由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛,路橋工程也隨之得到了發(fā)展。就此,設(shè)計(jì)人員在對(duì)路橋工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)圖紙進(jìn)行繪制。除此之外,各種高等級(jí)道路出現(xiàn)的數(shù)量也變得越來(lái)越多。由于被軟土地基所侵?jǐn)_,很多的路橋工程,尤其是高等級(jí)道路,為了使工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),只能進(jìn)行抬高處理。
在進(jìn)行路橋施工中,是否對(duì)地基的問(wèn)題進(jìn)行了正確、巧妙的處理,直接的影響著工程的質(zhì)量,直接決定其能否能夠成功的建成。同時(shí),地基的處理還對(duì)工程的造價(jià)產(chǎn)生直接或間接的影響??傮w而言,地基和工程質(zhì)量、投資以及施工進(jìn)度都有著密不可分的關(guān)系。在進(jìn)行路橋施工時(shí),人們需首先解決地基問(wèn)題。
4、路橋施工中軟土路基施工技術(shù)分析
4.1 表層施工
在處理軟土地基時(shí),可以考慮對(duì)軟土表層軟土進(jìn)行有效的強(qiáng)化,這也是現(xiàn)階段常用的一種手段,主要的技術(shù)方法有材料敷墊、設(shè)置加強(qiáng)層、表層排水以及混合劑添加等。
(1)設(shè)置加固層。設(shè)置加固層主要是為了對(duì)軟土地基所屬底層的土壤性能進(jìn)行改善。具體的方法為,將砂石或者是別的加強(qiáng)材料法放入到表層中,以提高軟土地基穩(wěn)固性,提高排水通氣功能,不僅可以提高地基強(qiáng)度,而且還能夠提高其抗伸力以及抗拉力。如果軟土地基上部的軟土層比較薄,而且含水量高,則可將一米厚的砂墊層敷墊到地基上。
(2)表層排水法。該方法可以應(yīng)用在土質(zhì)比較好、含水量較高的土層中。在該種土壤上施工時(shí),首先需將排水溝挖好,以分引出地基內(nèi)部的匯水。在挖好排水溝之后,可在排水溝中會(huì)填入砂土、石塊等物質(zhì),建造出一個(gè)較為堅(jiān)固的基底座,該基底座不僅透氣透水的性能非常好,而且由于地基的材料出現(xiàn)變化,變得更多的穩(wěn)固。該方法不僅施工操作簡(jiǎn)單,而且能夠有效的降低該地表之中的含水量。
(3)敷墊材料。若軟土地基出現(xiàn)分布不均,同時(shí)發(fā)生嚴(yán)重變位或者是不均勻沉降的情況,可使用該方法。如果發(fā)生上述情況,一定要使用某些特定的材料敷墊,如此才可以提高軟土地基抗拉以及抗剪能力,均勻分散地基的受力能力,防止由于局部出現(xiàn)受力過(guò)重或者是變位的情況,而造成整個(gè)工程出現(xiàn)傾斜甚至是坍塌的情況。使用敷墊法提高軟土地基的強(qiáng)度,首先要對(duì)敷墊材料進(jìn)行平均攤鋪,這也是最關(guān)鍵的一步,如此才能夠保障機(jī)械施工的安全。常見(jiàn)的敷墊材料有玻璃纖維格柵、土工布或者是無(wú)紡布等等。
(4)劑添加混合。如果軟土地基表層主要由粘土土質(zhì)組成,同時(shí)其粘度滿(mǎn)足一定的要求時(shí),可將某種特定的混合劑混入到表層粘土土壤中,以提高土壤的粘結(jié)力。該途徑不僅能夠有效的提高粘土土質(zhì)地基的抗壓縮能力,而且還能夠提高該地基的強(qiáng)度。
4.2 排水固結(jié)施工
我國(guó)路橋建設(shè)施工中,排水固結(jié)法通過(guò)排除軟土路基含水量、提高路基土的承載力及穩(wěn)定性。排水固結(jié)施工技術(shù)適用于周邊區(qū)域水不多、軟土路基水含量不高的地區(qū),利用天然地基水層的透水性,設(shè)置豎向排水設(shè)施,以此加快軟土路基中含水的排除、提高路基穩(wěn)定性。通過(guò)土體中孔隙水的排水,使土體能夠快速固結(jié),進(jìn)而加速地基的沉降,減少公路路基施工中路基的沉降量、提高路基穩(wěn)定性。
4.3 粉噴樁施工
粉噴樁是現(xiàn)在軟土路基施工當(dāng)中最流行的施工技術(shù),使用分體狀固化劑以及深層攪拌的攪拌處理,使得軟土路基可以形成加固土樁。通過(guò)石灰、水泥等材料作為主固化劑,利用其他添加劑的輔助作用,使得軟土地基可以在化學(xué)及物理反應(yīng)下固結(jié),生成具有水穩(wěn)性、整體性的優(yōu)質(zhì)地基,可以滿(mǎn)足公路橋梁路基建設(shè)的施工需求。在粉噴樁施工的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)施工工藝需求的研究,施工中必須加強(qiáng)工藝性的試驗(yàn),同時(shí)確定各個(gè)工藝的參數(shù),在進(jìn)行大面積的施工前,藥對(duì)工藝性試樁做好承載力的試驗(yàn),再次確認(rèn)工藝施工參數(shù)及設(shè)計(jì)參數(shù),保證實(shí)現(xiàn)粉噴樁施工技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)。在施工的過(guò)程中還要注意漿液的輸送,避免設(shè)備出現(xiàn)故障和因其他因素導(dǎo)致的停漿對(duì)施工樁基整體性的影響,以工藝參數(shù)、用料控制等作為基礎(chǔ),確保樁基的施工質(zhì)量、保證路橋軟土路基可以有效的處理。
4.4 深層密施工
深層密實(shí)施工技術(shù)是通過(guò)爆破、夯實(shí)、擠壓或震動(dòng)等方法,施加給軟土地基較重的負(fù)荷,對(duì)松軟的軟土地基土層進(jìn)行加固,如此不但能夠有效的降低地基的高度,同時(shí)地基的密度也有所增加,加強(qiáng)了地基承載能力。應(yīng)用這一技術(shù),不同加固方法對(duì)施工技術(shù)、施工設(shè)備有著不同的要求。所以,在深層密實(shí)技術(shù)的施工當(dāng)中要按照技術(shù)需求強(qiáng)化設(shè)備管理與控制,保證軟土路基穩(wěn)定性、保證軟土路基施工質(zhì)量,按照加固技術(shù)的要求,在施工的過(guò)程中還需要加強(qiáng)技術(shù)參數(shù)控制、強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)控,力求降低技術(shù)管理工作對(duì)施工質(zhì)量的影響,同時(shí)實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)施工管理的目標(biāo)。
5、軟土地基施工技術(shù)的注意事項(xiàng)
5.1 設(shè)計(jì)方案的選擇問(wèn)題
在施工之前要進(jìn)行全面詳細(xì)的調(diào)查工作,要充分了解地質(zhì)結(jié)構(gòu),并選擇施工現(xiàn)場(chǎng)中典型的軟土土壤進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)參考當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)局提供的資料,在綜合考慮工期、水文、氣象、風(fēng)險(xiǎn)、投資價(jià)值等之后,在眾多方案中選取最佳方案。
5.2 地基穩(wěn)定問(wèn)題在進(jìn)行軟土地基施工時(shí),要實(shí)行雙向指標(biāo))彎沉指標(biāo)和壓實(shí)程度,保證地基的整體穩(wěn)定性。
5.3 注意分期分工施工問(wèn)題在進(jìn)行軟土地基技術(shù)施工時(shí),要綜合考慮各路段軟土土質(zhì)特點(diǎn)、土層厚度、工程成本等,進(jìn)行分期、分段施工,共同推進(jìn)工程進(jìn)度,保證施工質(zhì)量。
6、結(jié)語(yǔ)
隨著現(xiàn)代公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)腳步的不斷加快,強(qiáng)化路橋施工之中軟土路基的施工技術(shù)是保障路橋工程建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、保障路橋施工進(jìn)度的關(guān)鍵。
參考文獻(xiàn)
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