趙立石　葉秋麗

[摘要]雖然現(xiàn)在公路工程發(fā)展的情景很好，但是發(fā)展過程中仍然存在一些質量方面的問題需要解決。要想有效解決這些問題，就應該找準產生問題的原因，有針對性的解決問題，從而發(fā)揮公路工程的積極意義在實施公路工程建設過程中，要十分注意質量管理問題。一旦公路工程中的質量管理出現(xiàn)問題，就會減少公路的使用年限，甚至嚴重的還要引發(fā)嚴重的交通事故因此，在進行公路工程建設施工過程中要盡可能加大對質量管理方面的監(jiān)控，減少產生質量問題風險。本文根據筆者工作實踐，對公路建設施工質量管理及控制措施進行了分析和探討。

[關鍵詞]公路；建設；施工；質量；控制

一、公路工程施工質量管理當中存在的問題

（一）公路工程施工質量管理制度和模式不完善

現(xiàn)階段大部分公路工程的施工過程中都是采用的粗放式的質量管理制度，粗放式的質量管理制度更適合于自覺性很強的公路工程建設團隊。相對來說，大部分的公路工程建設隊伍都需要進行密集式的質量管理制度。但是由于我國的公路工程質量管理制度和模式都不是很完善，就不能夠有效地達到密集式的質量監(jiān)管。質量監(jiān)管不到位，就直接導致在公路工程建設過程中所測出的數據誤差大，這不但會延長是施工，還會加大公路使用的風險。

（二）公路工程施工質量管理體系構建不到位

從公路工程施工質量管理體系的構建不到位方面來說主要可以從三點進行深入探討。首先，從施工質量監(jiān)管的整個體系來說，是不夠完善的，沒有系統(tǒng)完善的監(jiān)管體系自然不能調動員工的工作積極性。然后，就施工質量監(jiān)管的人員組成部分來看，筆者發(fā)現(xiàn)大部分人員對自己崗位的責任意識的認識不夠，缺乏一定的責任承擔。最后，從公路工程的技術來看，整個公路工程缺乏相應的技術規(guī)范做標準，同時在施工條件方面，缺乏相應的進出設施條件的支持。

（三）公路工程施工設計變更多

公路施工作為一個大型的工程項目，對工程的穩(wěn)定性要求較高。但是現(xiàn)階段的公路工程施工質量監(jiān)管中，由于公路工程施工的設計變更多，造成整個工程的穩(wěn)定向下降，公路工程施工的變更多主要是由于公路工程的建設范圍廣、跨越地區(qū)多、地區(qū)條件不一造成的。在具體的施工過程中，雖然會根據到實際情況對一些地方進行細微的調整，但是不可能照顧到每個具體部門的需求，這就會直接對整個工程產生不利的影響。

（四）公路工程施工人員綜合素質低

現(xiàn)階段我國的公路工程施工建設過程中，公路工程人員的綜合素質低已經成為一大問題。具體表現(xiàn)為以下兩方面：第一，我國大部分的公路工程人員的組成是農民工，而這些農民工由于自身因素的制約，缺乏專業(yè)的知識技能培訓，在技術要求這一關就不能達標，更不要說對整個工程的質量要求了；第二，現(xiàn)階段的公路施工不僅僅是在平路上進行，同時還要高山建設等，但是由于技術人員不專業(yè)，缺乏安全意識，在進行高空作業(yè)時就加大對人身安全的威脅，在一定程度上會影響整個工程的質量。

（五）公路工程施工質量管理方式落后

因為在進行公路工程的實踐時，會出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)狀況，所以往往工作人員應該做好各種應對方案。尤其在施工質量監(jiān)管這一方面就更應該加大檢查力度，但是現(xiàn)實的狀況卻大大相反，由于施工人員的組成部分原因，許多質量監(jiān)管的工作人員監(jiān)管意識薄弱，監(jiān)管方式落后，就難以發(fā)揮質量監(jiān)管的作用，降低監(jiān)管效率。

二、公路工程施工質量管理對策研究

（一）構建系統(tǒng)化的公路工程施工質量管理體系

構建系統(tǒng)化的公路工程施工質量管理體系主要可以從兩方面進行，首先對于施工質量監(jiān)管的領導班子來說，要通過相應的工作責任制明確領導班子的作用，充分發(fā)揮它們在整個公路工程施工監(jiān)管體制的引導與核心作用，同時還要對質量監(jiān)管的標準、模式等作出詳細的制度規(guī)范；最后，針對施工人員來說，要通過具體制度的完善明確他們的責任，向這些工作人員傳授在建設過程中的難點和重點。

（二）提升公路工程施工人員的綜合素質

公路工程人員作為整個工程實施的個體，要想增加對施工質量的監(jiān)管，一定要提升公路施工人員的綜合素質。在筆者看來，要提高公路工程工作人員的綜合素質只要可以從以下兩方面進行：第一，可以對現(xiàn)在已有的工作人員進行專業(yè)的技術培訓以及安全知識教育，提高工作人員的責任意識和風險意識，減小工作過程中發(fā)生意外的可能性；第二，在對工作人員進行招聘時，可以提高應聘標準，招收更多的專業(yè)型人才，提高整體水平，曾慶整個工程工作人員的綜合素質。

（三）減少不必要的工程設計變更

減少不必要的工程設計，這主要可以從來兩方面進行，首先在進行工程設計之初，應該請專業(yè)的人員在進行實地考核的基礎上，設計出詳細的工程計劃；然后再進行公里工程建設的過程中，要根據工程的實際情況，適當靈活調整一定的計劃，這樣才能更加有效地進行建設，提高工程質量。

（四）加大公路工程施工材料質量監(jiān)管力度

公路工程建設施工的質量要求在一定程度上就等同于對施工材料質量的要求。因此，要想降低施工過程出現(xiàn)問題的可能性，就應該加大對工程材料的選擇監(jiān)督。這主要可以從三個環(huán)節(jié)進行，首先是在對工程材料的初選上，要嚴格按照材料選擇的合格標準進行宣泄，工作人員還要細心對材料的各個方面進行考察；第二，在施工之前還要對材料進行二次選擇，保證材料更加可靠；第三，在利用材料時也應該讓工作人員進行再一次的檢查，以此減少從材料上產生的消極影響的可能性。

（五）建立合理質量監(jiān)督管理機制

公路工程施工過程離不開相關的質量監(jiān)督管理機制，這也正是當前我國需要加強的重要元素。當前公路工程施工過程已成為現(xiàn)今的工作重點，其相關的質量監(jiān)督管理機制往往會被忽視不計，這對公路工程質量方面造成很大影響。部分單位甚至不會進行質量方面的相關管理，導致公路工程完成后存在較多安全質量問題，為此建立健全的監(jiān)督管理機制也是保障工程質量安全的一項重要指標。質量監(jiān)督管理機制的建設過程離不開相關部門幫助支持，在相關部門的扶持作用下建立健全的體質機構，使公路工程質量管理工作受到法律的保護條件，在這保護的條件下進一步提升公路工程質量。

三、結語

公路工程施工過程的有效管理存在多種因素，有效保證施工質量也是其重要關鍵任務，這對整個施工過程來講仍需要得到不斷改善。從技術層面分析而言，合理制定工程圖紙，嚴格控制材料質量，選用較高技術水平工作人員，均使公路工程建設質量得到一定保證。從管理角度而言，建設完整質量監(jiān)督管理機制，嚴格遵守國家法律法規(guī)，將施工質量問題與安全問題嚴格控制在管理范圍內，使當前的公路工程施工水平更進一步發(fā)展