孟萍莉，董相町

（1．首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，北京 100070；2．河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 商學(xué)院，河北 石家莊 050061；3．對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院，北京 100029）

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的影響
——基于灰色關(guān)聯(lián)理論的實(shí)證分析

孟萍莉1，2，董相町3

（1．首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，北京 100070；2．河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 商學(xué)院，河北 石家莊 050061；3．對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院，北京 100029）

基于灰色關(guān)聯(lián)理論的研究方法，利用中國(guó)2006—2014年的相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的影響進(jìn)行實(shí)證分析，結(jié)果顯示：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整存在著緊密的聯(lián)系，我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI行業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到了積極的推進(jìn)作用。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；FDI；OFDI；制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)

近年，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下，制造業(yè)的發(fā)展陸續(xù)受到資源過度消耗、環(huán)境污染嚴(yán)重、勞動(dòng)力成本持續(xù)攀升等因素的影響。與此同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛推出“再工業(yè)化”“先進(jìn)制造業(yè)計(jì)劃”“工業(yè)4．0”“先進(jìn)制造業(yè)2．0”等戰(zhàn)略，以期重構(gòu)信息化背景下國(guó)家制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；各主要新興經(jīng)濟(jì)體也試圖在制造業(yè)的中低端領(lǐng)域打造比較優(yōu)勢(shì)，在吸引國(guó)際投資的同時(shí)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。因此，我國(guó)制造業(yè)不得不在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)成本不斷攀升、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)加劇的背景下進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)前，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)制造業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，但受發(fā)展滯后、整體能力偏弱等問題影響，我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)亟需通過生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI整合全球優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素、跟蹤國(guó)際市場(chǎng)需求變化、把握最新技術(shù)變化趨勢(shì)，以推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康可持續(xù)發(fā)展。

一、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI影響制造業(yè)升級(jí)的文獻(xiàn)綜述

Markusen（1989）首次通過構(gòu)建理論模型證明了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI能夠提高東道國(guó)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率[1]。Francois（1990）認(rèn)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI可以提高一國(guó)技術(shù)水平和人力資本存量，從而促進(jìn)東道國(guó)制造業(yè)升級(jí)[2]。Francois et al．（2008）、Fernandes et al．（2012）根據(jù)產(chǎn)業(yè)或企業(yè)層面的數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)的技術(shù)溢出效應(yīng)進(jìn)行了實(shí)證研究，認(rèn)為其對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)率提升具有顯著的促進(jìn)作用[3-4]。

國(guó)內(nèi)部分學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)效率的提高有顯著的溢出效應(yīng)（張如慶等，2014）[5]，其通過前向關(guān)聯(lián)效應(yīng)顯著促進(jìn)了中國(guó)制造業(yè)的技術(shù)水平提升和技術(shù)效率改善（劉艷，2013）[6]。還有學(xué)者研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，如張珺等（2014）的實(shí)證分析結(jié)果顯示知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)的FDI會(huì)有效地促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步[7]。屠莉佳（2015）研究發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI有利于制造業(yè)效率的提高[8]。但有學(xué)者提出了不同的觀點(diǎn)，如華廣敏等（2014）則認(rèn)為高技術(shù)服務(wù)業(yè)FDI抑制了中國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)效率的提升[9]。

另外，還有部分學(xué)者研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI通過哪些具體途徑對(duì)制造業(yè)效率產(chǎn)生影響。趙偉等（2011）引入貿(mào)易成本進(jìn)行中介效應(yīng)檢驗(yàn)[10]，馮泰文（2009）引入貿(mào)易成本和生產(chǎn)制造成本作為中介變量[11]，華廣敏（2012）在馮泰文（2009）設(shè)定的中介變量的基礎(chǔ)上又增加了創(chuàng)新能力這一中介變量，研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)效率提升的路徑和機(jī)理[12]。目前，大部分文獻(xiàn)顯示生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI有助于提高制造業(yè)效率，只是路徑有所差異。

雖然有學(xué)者從反向服務(wù)外包角度研究服務(wù)貿(mào)易出口、生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易出口對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)率、制造業(yè)出口、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、效率等方面的影響，但專門研究生產(chǎn)性服務(wù)出口貿(mào)易、生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)OFDI對(duì)制造業(yè)升級(jí)影響的文獻(xiàn)極少。

二、我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI和制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的現(xiàn)狀分析

（一）我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)自1997年才開始進(jìn)行服務(wù)貿(mào)易的分行業(yè)統(tǒng)計(jì)，自2003年才有外商直接投資和對(duì)外直接投資的分行業(yè)統(tǒng)計(jì)，本文借鑒王晶晶（2013）、邱愛蓮等（2014）的相關(guān)研究成果[13-14]，選擇（1）交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)；（2）信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)；（3）批發(fā)和零售業(yè)；（4）金融業(yè)；（5）租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)；（6）科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)等六個(gè)服務(wù)業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的代表，統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI和OFDI（下文表1、表2、表4、表5中分別用X1、X2、X3、X4、X5和X6表示這六個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)）。

2004—2015年，我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI金額由629 908萬美元增長(zhǎng)到4 959 274萬美元，年平均增長(zhǎng)了57．28%；2006—2015年，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI存量由5 816 353萬美元增長(zhǎng)到76 643 254萬美元，年平均增長(zhǎng)達(dá)到135．30%，但是不同行業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI的增長(zhǎng)幅度不同。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI占實(shí)際外商直接投資金額的比重由2006年的15．66%持續(xù)上升至2015年的39．28%，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI存量占對(duì)外投資存量的比重由2006年的64．18%波動(dòng)變化至2015年的69．81%。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)FDI金額占實(shí)際外商直接投資金額的比重表示生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)FDI占比，如表1所示。由表1可知，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)FDI占比都呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，但不同行業(yè)上升幅度存在一定的差異，如交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)FDI占比由2006年的3．15%下降至2010年的2．12%，然后持續(xù)上升至2014年的3．73%，2015年又有所下降；信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)FDI占比呈現(xiàn)小幅波動(dòng)的上升趨勢(shì)，由2006年的1．70%波動(dòng)上升至2015年的3．04%；批發(fā)和零售業(yè)FDI占比由2006年的2．84%持續(xù)上升至2015年的9．52%；金融業(yè)FDI自2006年至2014年呈現(xiàn)小幅上升的趨勢(shì)，2015年出現(xiàn)了快速上升，占比達(dá)到11．85%，已經(jīng)成為占比最高的生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)；租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)FDI占比由2006年的6．70%波動(dòng)上升至2014年的10．44%，2015年又下降至7．96%；科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)FDI占比由2006年的0．80%持續(xù)上升至2015年的3．59%，上升幅度較小。對(duì)比2006年和2015年生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)FDI占比發(fā)現(xiàn)，金融業(yè)FDI已經(jīng)由占比最低的行業(yè)上升至占比最高的行業(yè)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)占比由第二位下降至第五位，科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)FDI占比已由倒數(shù)第二位的行業(yè)上升至第四位，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)FDI占比由第一位下降至第三位，信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)FDI占比由第四位下降至最后一位。由此可見，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對(duì)外直接投資行業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理。

表1 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)FDI金額占實(shí)際外商直接投資金額的比重（%）

生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)OFDI存量占對(duì)外投資存量的比重表示生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)OFDI占比，如表2所示。由表2可知，生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)OFDI占比呈現(xiàn)出不同的變化趨勢(shì)，如交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI占比由2006年8．35%持續(xù)下降（2007年除外）至2015年的3．63%；信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)OFDI和科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)業(yè)，其次是批發(fā)和零售業(yè)、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)，占比最低的兩個(gè)行業(yè)是信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)。由此可見，生產(chǎn)性服務(wù)OFDI的行業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)優(yōu)化的趨勢(shì)，但結(jié)構(gòu)不均衡的問題依然存在。OFDI分別由2006年的1.60%、1.24%波動(dòng)變化至2015年的1.91%和1.31%，變動(dòng)幅度較?。慌l(fā)和零售業(yè)OFDI和金融業(yè)OFDI占比分別由2006年的14.29%、17.22%波動(dòng)下降至2015年的11.11%和14.54%；租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI占比由2006年的21.48%波動(dòng)上升至2015年的37.31%。對(duì)比2006年和2015年生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)OFDI占比發(fā)現(xiàn)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI占比、批發(fā)和零售業(yè)OFDI占比和金融業(yè)OFDI占比都呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)和科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)OFDI占比呈現(xiàn)小幅上升的趨勢(shì)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI占比上升幅度較大；但六類生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI占比的高低順序沒有變化，占比最高的兩個(gè)行業(yè)是租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)和金融

表2 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)OFDI存量占對(duì)外投資存量的比重（%）

（二）我國(guó)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展現(xiàn)狀

通常，制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)表現(xiàn)為制造業(yè)由勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向資本或技術(shù)密集型制造業(yè)，或由低技術(shù)制造業(yè)向中、高技術(shù)制造業(yè)轉(zhuǎn)移。因此，本文依據(jù)OECD根據(jù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)和技術(shù)密集度對(duì)制造業(yè)行業(yè)進(jìn)行分類，可以將制造業(yè)劃分為低技術(shù)、中低技術(shù)、中高技術(shù)、高技術(shù)四類[15]，測(cè)算了四類制造業(yè)的產(chǎn)值比重，以此來分析制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的現(xiàn)狀。不同制造業(yè)行業(yè)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占比，如表3所示。

由表3可知，低技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重由2006年的29.33%波動(dòng)下降至2014年的26.92%；中低技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重由2006年的25.68%小幅波動(dòng)至2014年的26.30%；中高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重由2006年的33.74%持續(xù)上升至2014年的37.04%；高技術(shù)制造業(yè)由2006年的11.24%持續(xù)下降至2009年的9.09%，然后緩慢上升至2014年的9.73%。由此可見，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)不斷升級(jí)的趨勢(shì)。制造業(yè)逐步由低技術(shù)制造業(yè)向中、高制造業(yè)轉(zhuǎn)移，反映了制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。

表3 不同制造業(yè)行業(yè)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占比（%）

三、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)證分析

（一）數(shù)據(jù)選取及來源

為了更詳細(xì)地分析生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的影響，本文選取四類制造業(yè)產(chǎn)值比重和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI和OFDI行業(yè)比重的時(shí)間序列進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)分析。以前文選定的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)六個(gè)子行業(yè)作為實(shí)證研究數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)對(duì)象。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI數(shù)據(jù)用歷年中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)FDI金額占實(shí)際外商直接投資金額的比重表示，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI數(shù)據(jù)用歷年中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)對(duì)外直接投資存量占對(duì)外投資存量總額的比重表示，數(shù)據(jù)來源于《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》和《中國(guó)對(duì)外直接投資公報(bào)》。四類制造業(yè)產(chǎn)值比重?cái)?shù)據(jù)來源于《中國(guó)工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》。數(shù)據(jù)的選取時(shí)間范圍為2006—2014年。

（二）研究方法

國(guó)內(nèi)大量學(xué)者采用Granger因果關(guān)系檢驗(yàn)、多元回歸等方法進(jìn)行研究，采用灰色關(guān)聯(lián)度分析的研究較少?；疑P(guān)聯(lián)分析方法在樣本容量多或少、樣本有無規(guī)律等情況下都適用，而且不會(huì)出現(xiàn)量化結(jié)構(gòu)和定性分析不相符的情況，考慮到變量的延續(xù)性和關(guān)聯(lián)特征，本文基于灰色關(guān)聯(lián)模型對(duì)我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)FDI、OFDI對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)間結(jié)構(gòu)升級(jí)的關(guān)系進(jìn)行實(shí)證分析，以發(fā)現(xiàn)它們之間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。

首先，確定參考序列和比較序列。假定參考系列Yi（k）=（Yi（1），Yi（2），…Yi（n）），i=1，2，3，4分別表示低技術(shù)、中低技術(shù)、中高技術(shù)、高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重的時(shí)間序列；比較序列Xt（k）=（Xt（1），Xt（2），…Xt（n）），t=1，2，．．．6分別表示前文選定的六個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)FDI、OFDI。

其次，對(duì)時(shí)間序列進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化（無量綱化）及關(guān)聯(lián)系數(shù)的計(jì)算。無量綱化常用的方法有初值化與均值法，經(jīng)濟(jì)系列中常用的是初值化，即將參考數(shù)列和比較數(shù)列中不同時(shí)期數(shù)據(jù)序列都除以自身第一個(gè)數(shù)據(jù)序列，即Y′（ik）=Y（ik）/Y（i1），X′（tk）=X（tk）/x（t1），從而形成新的數(shù)據(jù)序列，如母系列Y′（ik）和子序列X′（tk）。

后面的步驟以母系列中的第一列數(shù)據(jù)列Y1′（K）為例進(jìn)行解釋。根據(jù)計(jì)算出相應(yīng)母系列和子序列的絕對(duì)序列差，而后求出最大極差和最小極差然后根據(jù)公式（ρ∈［0，1］）計(jì)算子系列對(duì)母系列中第一個(gè)數(shù)據(jù)與子序列的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)，其中ρ為分辨率系數(shù)，本文在研究中釆用多數(shù)灰色關(guān)聯(lián)分析標(biāo)準(zhǔn)，將ρ值設(shè)定為ρ=0．5。

（三）實(shí)證結(jié)果

按照上述方法，通過分別計(jì)算出生產(chǎn)性服務(wù)各行業(yè)FDI、OFDI與四類制造業(yè)比重的灰色關(guān)聯(lián)度得到如表4、表5的實(shí)證結(jié)果。

表4 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)間結(jié)構(gòu)升級(jí)的灰色關(guān)聯(lián)度

表5 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)間結(jié)構(gòu)升級(jí)的灰色關(guān)聯(lián)度

由表4可知，生產(chǎn)性服務(wù)分行業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)間結(jié)構(gòu)升級(jí)的影響存在一定的差異。從表4中可以看出：（1）對(duì)低技術(shù)、中低制造業(yè)產(chǎn)值比重影響由大到小依次是交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)FDI、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)FDI、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)FDI、批發(fā)和零售業(yè)FDI、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)FDI和金融業(yè)FDI；對(duì)中高技術(shù)、高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響由大到小依次是租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)FDI、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)FDI、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)FDI、批發(fā)和零售業(yè)FDI、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)FDI和金融業(yè)FDI。（2）交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)FDI對(duì)四類制造業(yè)產(chǎn)值比重影響最大，但其關(guān)聯(lián)程度的差異很小；租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)FDI對(duì)四類制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值比重有著非常顯著的影響，但對(duì)低技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響最小；信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)FDI對(duì)四類制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值比重有著較大的影響，但對(duì)中高技術(shù)、高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重的影響大于其他兩類制造業(yè)；雖然金融業(yè)FDI、批發(fā)和零售業(yè)FDI、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)FDI對(duì)四類制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值比重的影響較小，但其對(duì)中高技術(shù)、高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重的影響大于另外兩類制造業(yè)。

由表5可知，生產(chǎn)性服務(wù)分行業(yè)OFDI對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)間結(jié)構(gòu)升級(jí)的影響存在一定的差異。從表5中可以看出：（1）對(duì)低技術(shù)、中低技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響由大到小依次是科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)OFDI、金融業(yè)OFDI、批發(fā)和零售業(yè)OFDI、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)OFDI和租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI；對(duì)中高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響由大到小依次是科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)OFDI、金融業(yè)OFDI、批發(fā)和零售業(yè)OFDI、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)OFDI和租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI；對(duì)高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響由大到小依次是科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)OFDI、批發(fā)和零售業(yè)OFDI、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI、金融業(yè)OFDI、信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)OFDI和租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI。（2）科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)OFDI、金融業(yè)OFDI對(duì)四類制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值比重的影響都較大，但對(duì)低技術(shù)和中低制造業(yè)影響最大；批發(fā)和零售業(yè)OFDI對(duì)低技術(shù)制造業(yè)、中低技術(shù)制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值比重影響較大；交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI只對(duì)高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響較大；計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)OFDI和租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI對(duì)四類制造業(yè)產(chǎn)值比重的影響都較小，但對(duì)高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值比重影響最大；租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI對(duì)四類制造業(yè)產(chǎn)值比重的影響都較小。

四、結(jié)論及建議

通過對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI影響制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析，本文得出如下研究結(jié)論：第一，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI行業(yè)結(jié)構(gòu)與制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)有著緊密的聯(lián)系，其中信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)FDI、金融業(yè)FDI、批發(fā)和零售業(yè)FDI、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)有著顯著的推動(dòng)作用，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)FDI在一定程度上也有助于推動(dòng)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，而交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)沒有顯著的正向促進(jìn)作用。第二，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI行業(yè)結(jié)構(gòu)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間存在著一定的聯(lián)系，如交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)OFDI和計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)OFDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)產(chǎn)生正向的推動(dòng)作用，而科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)OFDI、金融業(yè)OFDI和租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)OFDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)沒有顯著的促進(jìn)作用，甚至?xí)种浦圃鞓I(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。第三，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI對(duì)制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的作用大于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)OFDI對(duì)其的影響。由此可見，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力。

基于上述結(jié)論，政府在推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)，應(yīng)考慮以下兩點(diǎn)：第一，加強(qiáng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的融合，促進(jìn)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)發(fā)展。第二，充分發(fā)揮生產(chǎn)性FDI、OFDI對(duì)制造業(yè)升級(jí)的促進(jìn)作用，擴(kuò)大生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)FDI、OFDI規(guī)模的同時(shí)，優(yōu)化其行業(yè)結(jié)構(gòu)，以便更好地獲取技術(shù)溢出、人力資本等效應(yīng)。

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責(zé)任編輯：張然

Influence of Producer Services FDI，OFDI on Structure Upgrading of M anufacturing Industry

Meng Pingli1，2，Dong Xiangting3
（1．Economics School，CUEB，Beijing 100070，China;2．Business School，Hebei University of Economics and Business，Shijiazhuang 050061，China;3．School of International Economics and Trade，UIBE，Beijing 100029，China）

Based on the research method of Grey Relation theory，using data in 2006-2014，authors analyzed the impact of producer service FDI and OFDI on the upgrading of manufacturing industrial structure．It is found that producer services FDI and OFDI are closely related to the adjustment of manufacturing industrial structure，and producer services FDI and OFDI industry structure have significant positive effect on the manufacturing industrial structure upgrading．

producer services，F(xiàn)DI，OFDI，manufacturing industrial structure upgrading

F741

A

1003-3890（2017）03-0074-06

2017-03-22

孟萍莉（1979-），女，河北鹿泉人，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院博士研究生，河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)商學(xué)院副教授，研究方向?yàn)閲?guó)際貿(mào)易、國(guó)際經(jīng)濟(jì)。