印度投巨資將高速公路修到泰國(guó)

本報(bào)駐印度特約記者 汪淼

美國(guó)彭博社9日?qǐng)?bào)道稱，也許很少人注意到，莫迪政府上個(gè)月?lián)芸?.56億美元升級(jí)邊境道路。然而，印度決定重振雄心勃勃的三邊高速公路計(jì)劃——將該國(guó)東北部與泰國(guó)及其之外相連，標(biāo)志著新德里和北京在地緣和經(jīng)濟(jì)影響力上的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段。

報(bào)道稱，過(guò)去兩年中，印度政府已簽署價(jià)值47億美元的邊境道路建設(shè)合同。這其中包括從印東北部曼尼普爾邦的莫雷經(jīng)緬甸的達(dá)木，最終到達(dá)泰國(guó)眉索的高速路。在新德里全新的辦公室里，印度國(guó)家高速公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展公司財(cái)務(wù)總監(jiān)桑杰正與負(fù)責(zé)東北部道路建設(shè)的承包商開(kāi)會(huì)。通過(guò)緬甸直通泰國(guó)的高速公路項(xiàng)目就是該公司在47億美元合同中分得的一杯羹。印度觀察家基金會(huì)學(xué)者約奧米說(shuō)，中國(guó)的“一帶一路”倡議正大力推進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，印度則要建起與其東部鄰邦的陸路連接。

對(duì)于印度邊境道路建設(shè)，印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》分析說(shuō)，在莫迪“東進(jìn)”政策的引導(dǎo)下，印度投資東北部的公路及鐵路建設(shè)成為重點(diǎn)。實(shí)際上印緬泰高速公路計(jì)劃的前身是2001年就開(kāi)始的“印緬友誼公路”項(xiàng)目，目前新的東向聯(lián)通計(jì)劃不僅要將高速公路通向泰國(guó)，還要進(jìn)一步連接柬埔寨、老撾和越南，并通過(guò)水上交通縮短湄公河流域國(guó)家貨物通往印度的時(shí)間。

東北部各邦差勁的道路基礎(chǔ)建設(shè)，令印度近乎斷絕了與東南亞市場(chǎng)的陸上商貿(mào)往來(lái)。印經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉吉夫·比斯瓦斯說(shuō)，加強(qiáng)與其他國(guó)家基建連接已成為印度的優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目，這樣才不至于被排除在亞洲整體發(fā)展的框架外?！?/p>