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      我們跑的是同一場馬拉松嗎?

      2017-08-11 22:48:37
      戶外探險 2017年8期
      關鍵詞:水站半程跑者

      毫無疑問,一萬名跑者就有一萬種跑步感受。不同層次的心理需求、不同的參賽目標、不同量級的跑步水平和參賽經(jīng)驗、不同程度的情感關聯(lián)……都會讓人產(chǎn)生不同的參賽體驗,以至于你會懷疑“我們跑的是同一場馬拉松嗎?”上面是我們采訪到的幾位銀川馬拉松親歷者的自述,并且根據(jù)他們對銀馬的體驗感和專業(yè)度的評價分別列入了四個象限。你會發(fā)現(xiàn)一些有意思的現(xiàn)象,非常值得我們思考。至于為什么第四象限空著,是因為體驗感差專業(yè)度卻很高的情況,是不存在的!

      第一象限

      真正站到起跑區(qū)的時候心里依然有點小激動,發(fā)令槍響后卻平靜了下來。雖然我的抗旱能力比較強,平時跑半馬中途沒有任何補給也一樣過來了,但比賽時我還是聽從了朋友的建議,除了第一個補給站沒喝到水之外其他的水站我都喝了個遍,在那樣的艷陽和高溫下我能一直保持非常好的狀態(tài)與充分補水有很大的關系。其實整個賽程我都沒有任何疲憊的感覺,一路都很開心,也并沒有覺得那條被頻頻吐槽的線路有多么煎熬和糟糕。到達終點后獲得了我的第一枚完賽獎牌,成績2:09:34,是我的個人最好成績。在這條很普通的賽道上,我第一次覺得自己與馬拉松的距離這么近。這項運動的確給我的生活帶來了很大的變化,經(jīng)過兩年的鍛煉,本已亮起紅燈的身體各項指標都處于非常健康的區(qū)間,精神狀態(tài)也變得更加積極樂觀。最重要的是它改變了我的生活方式,讓我驚喜于自己的變化,更加熱愛生活,也更加投入地去營造更好的生活。

      (跑者:胡鵑 項目:半程)

      作為一個在銀川出生長大的跑步愛好者,跑一場家門口的馬拉松可以說是一場盛會。我悉心感受它的一切,從開幕式到領參賽物品的體驗都很完美,志愿者熱情周到、耐心貼心。銀川馬拉松的賽道是被參賽者吐槽最多的一個點,我也覺得起點和終點不在一起很不方便,賽道后半程地面相對太硬,對參賽者的關節(jié)損傷比較大,不利于參賽選手跑出好成績。起終點不在一起的馬拉松對于外地參賽選手是一個很大的問題,由于外地選手帶的行李相對多一些,所以賽后多數(shù)希望能及時回到酒店洗澡換衣服,有些甚至要在完賽后不久就趕到火車站或機場,而終點回到起點有40公里,這樣一來回到起點酒店拿行李所需的時間最少要多出2小時,很不方便。但是當我回到家看到航拍下的銀川時,我被震撼了——原來我們居住的銀川是這么美麗。在我看來,銀川舉辦馬拉松比賽是推動寧夏全民健身的里程碑,它的意義和作用不會被賽會的缺點和瑕疵磨滅,這種影響力遠遠大于幾個跑團所做的推廣,畢竟它已經(jīng)存在了就是邁出了歷史性的一大步。我想下一次的銀川馬拉松主辦方一定會聽取大家的意見和建議,更多考慮參賽者的感受。

      (跑者:芙蓉 項目:全程)

      第二象限

      比賽起點賀蘭山體育場是這座城市標志性的體育場,2萬多名參賽選手正在陸續(xù)匯集。因為管制,我們必須要從體育場的南門繞到北門的出發(fā)區(qū)。到了安檢通道,但卻被安保人員告知不能帶水進入,這種情況是我之前從沒遇到過的。進入了全馬出發(fā)區(qū),感覺相當寬敞,甚至可以輕松地在出發(fā)區(qū)繞小圈進行熱身,這種感覺還是很贊的。在出發(fā)區(qū)和朋友們聊天,已經(jīng)感覺嗓子非常干澀了。出發(fā)快到5公里的時候,心想趕緊補水,結(jié)果在一個類似水站的點位被告知“沒有水,7公里處才有水”。按照國際慣例,馬拉松賽道上的補給點位未經(jīng)許可是不能隨意更改位置的。算了,再忍忍。終于到7公里處,喝到了銀馬的第一口水補給,可因為大家都在爭搶喝水,我的小兄弟被其他跑友帶倒差點兒摔了個踉蹌。銀馬前半程的賽道是非常棒的,賽道寬敞,樹木成蔭,并且全程大直道,沒有拐彎折返。自發(fā)觀賽的市民和企業(yè)單位組織的加油團也非常熱鬧,一路都能聽見大家的鼓勵聲。過了25公里,就進入了京藏高速,賽道的起伏開始增加,觀賽的群眾隨之變得越來越稀少,太陽當空照,溫度越來越高,曬得人越來越蔫,配速也在逐漸放慢,到了27公里,我已經(jīng)有了退賽的想法,這在我以往的參賽過程中是不曾出現(xiàn)的。后半程賽道的單調(diào),是讓許多跑友都抓狂的事情,只身在高架橋高速路上奔跑,溫度在不斷升高。我就這樣一公里一公里地挨過來,到40公里后還有一個上坡,完賽成績5:36:00。關于銀川馬拉松的好壞,我不做評價,因為每個人對馬拉松的看法和感受都不一樣,我只是希望能夠做一個快樂奔跑的人。要組織起一屆賽事是一個龐大的系統(tǒng)工程,銀馬從整體的組織、環(huán)節(jié)的銜接設置來說都沒有問題。對于自己家門口的賽事,我的態(tài)度是多包容、多支持,這樣我們才能有進步的空間,才能有更好的第二屆銀川馬拉松。

      (跑者:小虎子 項目:全程)

      家門口的比賽最大的優(yōu)勢就是不用舟車勞頓。在經(jīng)歷了大小十來場馬拉松的洗禮后,我對銀馬可以說沒有任何期待,畢竟只是一場首次舉辦的千人級(全程+半程)小比賽。當然小比賽的好處就是領包的順暢程度超乎我的想象,前后5分鐘搞定。雖然對銀馬的期望不高,可是當我站在起點的一刻,還是被深深地感動了。在一條熟悉得不能再熟悉的馬路上,和一群熟識的朋友,跑一個跑過無數(shù)次的距離。沒想到當這一切熟悉的元素相遇的時候,卻產(chǎn)生了如此美妙的化學反應。鳴槍、過線、起表。賽前給自己的保底目標是1小時45分。對我而言,一個相對保守的目標更容易在比賽中能夠以平和的心態(tài)來面對。賽前的賽道實測,讓我更直觀和準確地計劃好了體能分配——這是家門口比賽的另一個好處吧。整個比賽過程還是比較順利的,最終1:39:00分的成績也佐證了這點。一場家門口的比賽,可以讓家人和朋友更直觀地了解到我所喜歡的這項運動,感受到我為之努力的并不是簡單的幾個小時的傻跑,并且見證了我的自我突破。沖向終點、看到家人和好友的那一刻,是一種無法替代的人生經(jīng)歷。然而,這樣一場對我個人而言已算完滿的比賽,賽后卻給我?guī)砹松钌畹拇掏?。首先是聽到了一位跑者逝去的噩耗,他是兒子、是丈夫、是父親。在探究是什么導致這樣的結(jié)果的同時,我覺得每個跑者都應該去思考,我們自己應當做些什么能夠讓這些事情不在自己或者朋友身上發(fā)生?其次,網(wǎng)絡上鋪天蓋地的負面報道,讓我有些懷疑我們參加的是不是同一場馬拉松:缺失的5公里補給站;有異味的海綿;沒有任何遮擋和觀眾的全程后半段賽道;終點位置尷尬的返程大巴;缺失的全程完賽服……不禁讓我反思,我們究竟應該以怎樣的一種心態(tài)來面對馬拉松?

      (跑者:朱曉科 項目:半程)

      第三象限

      我是從北京過去跑銀川馬拉松的。銀馬對我的吸引力在于,以往很少跑西部賽事,加上今年銀馬是首屆,所以很想去這“塞上江南”之地跑一個馬拉松;另一個原因就是有朋友相邀。所以我是抱著很大的期待去的。賽前一天抵達銀川后,我慢跑了40多分鐘以適應海拔近1200米的賽道和銀川當?shù)氐臍夂驙顩r。

      這次銀馬我有一個任務:擔任官方330兔子。出發(fā)后快跑到5公里前,我還提醒跟隨的跑友們到補給站要補水,然而5公里處并沒有設置水站。跑過6公里、7公里還沒有看到水站,不少跑者都呆了,埋怨聲此起彼伏,大家明顯都很渴、很失望……直到7.5公里才看到第一個水站。按330來跑的選手在這兒是有足夠水喝的,但后邊偏慢的選手就難說了,據(jù)說不少選手沒水喝……

      到18公里左右時,我們聽到了銀川市民熱烈的加油吶喊……隨著時間的流逝,快到半程時,感覺賽道兩邊幾乎沒有樹蔭了,而且是一直迎著太陽跑,只會越來越曬。我明顯感到跟隨的跑友們呼吸漸漸加重,到25公里左右,至少一半的跟隨者跟不住而掉隊了。

      這時路邊除志愿者外再無市民的加油聲,一條直道延伸向不知何處的遠方。上了高架橋,橋下是黃河,橋上白花花的陽光,這種單調(diào)的賽道,在我跑過的賽事中只有鄭開馬拉松了,但這里的海拔、日曬、不斷出現(xiàn)的緩坡豈是鄭開能比的?

      頂著陽光,心率明顯高于平日,我也明顯覺得越來越難跑。過30公里后,先后遇見了另外兩名330官兔,我們的跟隨者都僅剩零落幾人。到35公里時,最后跟隨我的那位跑者也無力再跟,我成了一只孤零零的兔子(后來得知,另外兩位官兔也大致如此,35公里后都成了孤獨跑者),這種感覺,很特別,也不太好……

      最后的7公里,氣溫更高,前后無人,疲勞感頓升,索性放慢節(jié)奏,先不去想任務,退而求其次,安全完賽吧。沿途見到的仍然只有補給點志愿者、攝影師、醫(yī)療人員,他們和我一樣,也是孤零零地出現(xiàn)在賽道上,有些悲壯,這就是西部的格調(diào)嗎?

      終于到終點了,我有些木訥,沒有多少興奮感,也無多少內(nèi)疚。一次不圓滿的兔子之旅,就以這樣的方式完賽了。領完獎牌和完賽包后,和友人一起上了回程的大巴,見到不少跑者還在道上或跑或走……人生不易,馬拉松也一樣啊。

      若以體驗感1~10分、專業(yè)度1~10分給銀馬打分的話,我認為體驗感4分、專業(yè)度5分。果然,銀馬賽后的吐槽不少,幾乎要炸鍋了。我作為銀馬親歷者,曾跑過幾十個全馬,在此不吐槽,只想結(jié)合自己了解的情況說說銀馬的幾點硬傷:1. 主辦方對比賽重視程度不夠,不少配套的服務措施不到位,也不注重跑者的實際需求。2. 賽道的線路選擇是一條自西向東迎著太陽跑的線路,超過一半的線路無觀眾、無樹蔭、無風景,對跑者來說幾乎沒有好的體驗可言。3. 賽后組委會對廣大參賽選手的普遍吐槽沒有任何回應,這是個態(tài)度問題,不知明年是否知恥而后勇。

      (跑者:那一抹藍 項目:全程)

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