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      大型空分冷箱內(nèi)泄漏危害及分析處理

      2017-08-16 03:10:19張準(zhǔn)吉星河南龍宇煤化工股份有限公司河南永城476600
      化工管理 2017年20期
      關(guān)鍵詞:冷箱壓蓋鼓包

      張準(zhǔn) 吉星(河南龍宇煤化工股份有限公司,河南永城476600)

      大型空分冷箱內(nèi)泄漏危害及分析處理

      張準(zhǔn) 吉星(河南龍宇煤化工股份有限公司,河南永城476600)

      空分冷箱內(nèi)設(shè)備、管線介質(zhì)都是低溫液體或低溫氣體,一旦發(fā)生泄漏,可能導(dǎo)致冷箱鼓包、變形、凍裂甚至發(fā)生噴砂事故;對于冷箱內(nèi)設(shè)備泄漏要及時制定檢修措施,分析泄漏原因并消除隱患。

      空分冷箱;泄漏;危害;原因;措施

      隨著制氧行業(yè)的發(fā)展,低耗、高效的大型空分裝置在生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛??辗掷湎湟搽S著越來越大,冷箱內(nèi)管道、設(shè)備多,長期超低溫環(huán)境運行,頻繁的應(yīng)力變化等因素導(dǎo)致冷箱內(nèi)設(shè)備泄露的現(xiàn)象越來越多,冷箱內(nèi)部泄露也成為制約空分裝置長周期安全運行的主要因素。

      大型空分裝置一般采用液體內(nèi)壓縮流程及全精餾制氬,冷箱內(nèi)設(shè)備多,管道結(jié)構(gòu)復(fù)雜。高壓、低壓的空氣管線,經(jīng)過液體泵增壓的高壓液氧、液氮管線,中低壓的氮、氬、污氮氣管線,分組排列體積很大的高、低壓板式換熱器以及高大的主分餾塔和精氬、粗氬塔。(圖1)

      而這些裝置中介質(zhì)都是低溫液體或低溫氣體,為了減少冷損以及避免凍傷事故,主裝置全部裝在冷箱內(nèi),并裝填珠光砂保保冷。冷箱內(nèi)管線或設(shè)備一旦發(fā)生泄漏,危害巨大。如果冷箱內(nèi)低溫管道斷裂、閥門泄漏等突發(fā)性的大的泄漏,可能會導(dǎo)致冷箱內(nèi)壓力急劇上漲,冷箱破裂,大量的珠光砂從冷箱裂口或呼吸閥口噴出造成砂爆事故。對于這種類型的泄漏我們只能采取緊急措施,立即停止裝置運行,通過安全方式泄放掉冷箱內(nèi)裝置管線壓力,疏散人員到安全地方。待冷箱壓力恢復(fù)正常后組織扒砂檢修。

      但大部分冷箱內(nèi)泄漏都是從微小的泄漏開始,主要表現(xiàn)在1、冷箱填充氣壓力緩慢上漲,局部區(qū)域可能出現(xiàn)鼓包變形甚至開裂。2、冷箱填充氣一般為污氮氣,發(fā)生泄漏后,對冷箱填充氣進行取樣分析可觀察到含氧量發(fā)生變化。3、由于內(nèi)部多為低溫工質(zhì),發(fā)生泄漏會有局部冷箱結(jié)霜嚴(yán)重。

      但即是冷箱內(nèi)設(shè)備、管線存在微小的泄漏如果不能及時發(fā)現(xiàn)得到有效的處理也是危害巨大的:1、根據(jù)泄漏量大小,將會造成冷箱壓力升高甚至超壓鼓包或跑砂。由于冷箱內(nèi)部分管線、設(shè)備由冷箱壁承重,如果冷箱鼓包,有可能會造成該處管線、設(shè)備移位,從而引起更大的事故。2、如果泄露的是低溫液體或泄漏點離冷箱壁較近,有可能凍裂冷箱壁,造成跑砂事故,甚至造成冷箱垮塌。3、如果是氧介質(zhì)泄漏,遇明火會發(fā)生爆炸事故。4、停車后,如果裝置內(nèi)無壓力或為負(fù)壓,有可能漏入珠光砂堵塞設(shè)備、管線,影響下次開車。

      冷箱內(nèi)部的泄漏大多分布在低溫液體閥門壓蓋及部分設(shè)備、管線本體。造成設(shè)備、管線泄漏主要有以下幾個方面原因:1、試車及運行過程中頻繁的開停車導(dǎo)致冷箱內(nèi)管線及閥門壓蓋泄露。2、安裝設(shè)計缺陷導(dǎo)致管線支撐斷裂,管線受力不均,振動。3、安裝位置不合理施工缺陷冷箱內(nèi)設(shè)備拉筋斷裂。4、制造及設(shè)計缺陷導(dǎo)致的設(shè)備本體泄露,多出現(xiàn)在國產(chǎn)的板翅式換熱器。5、閥門壓蓋漏液或局部珠光砂填充不均導(dǎo)致冷箱板及鋼結(jié)構(gòu)斷裂。6、安裝施工過程把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致部分引壓管松脫或接口斷裂。

      對于冷箱內(nèi)設(shè)備、管道發(fā)生的泄漏要慎重對待,根據(jù)泄漏情況評估是否需要立即停車扒砂處理。針對造成冷箱泄漏的因素做出相對應(yīng)措施,并在日常運行中完善安全管理及維護保養(yǎng)措施。1、在冷箱上不同高度裝設(shè)壓力計,隨時檢測不同位置壓力變化,并做記錄。2、定期對冷箱填充保護氣做氧含量分析,判斷冷箱內(nèi)是否有介質(zhì)成分變化。3、定期檢查冷箱壁是否有異常結(jié)霜、鼓包變形,并分析原因。4、利用檢修期間由相關(guān)閥門廠家對閥門填料函進行更換壓緊,維護保養(yǎng)。5、在主要低溫閥外圍做一個閥箱,與大冷箱進行隔離,以便以后閥門壓蓋發(fā)生泄漏,可以不進行扒砂進行處理。6、盡量減少開停車次數(shù),保持裝置穩(wěn)定運行,工況負(fù)荷調(diào)整是緩慢平穩(wěn),避免大幅工況波動。7、對于斷裂的拉筋,應(yīng)予以修復(fù),并適當(dāng)增加斜拉筋的長度,改變傾斜角度。8、由于管道與管架之間的相對位移產(chǎn)生的摩擦,造成管道有輕微磨損,應(yīng)在管道相應(yīng)部位包覆聚四氟乙烯彈性帶。9、對設(shè)備、管道本體的漏點聯(lián)系廠家采取相應(yīng)的補焊措施。

      空分裝置冷箱內(nèi)泄漏嚴(yán)重威脅空分裝置的安全運行,要避免出現(xiàn)泄漏情況既要從設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量、驗收方面嚴(yán)格把關(guān),還要求日常工藝操作平穩(wěn),盡量避免大負(fù)荷調(diào)整工況及頻繁開停車;嚴(yán)格控制工藝指標(biāo),遵守操作規(guī)程,實現(xiàn)空分制冷裝置的安全運行。

      [1]《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50235-97.

      [2]《制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝及驗收規(guī)范》GB50274-98.

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