劉俊杰
國際油價持續(xù)低迷,石油鉆井投資回暖乏力,石油鉆井液企業(yè)生存發(fā)展面臨異常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。要成功應(yīng)對挑戰(zhàn),必須強化節(jié)支降耗,提高成本競爭力。本文介紹加強節(jié)支降耗的必要性和舉措,以期為石油鉆井液企業(yè)優(yōu)化成本管理提供借鑒。
鉆井液俗稱“泥漿”,被譽為鉆井的“血液”,是石油鉆井密不可分的一部分,在石油鉆井行業(yè)中,有的鉆井液企業(yè)以專業(yè)化公司形式存在,有的本身是鉆井公司的一部分,但無論以何種形式存在,降低成本都是共同的任務(wù)。
一、鉆井液企業(yè)節(jié)支降耗的必要性
(一)適應(yīng)全球石油鉆井投資下降的需要
國際石油價格持續(xù)低位徘徊,國內(nèi)外石油鉆井投資不斷壓縮,鉆井技術(shù)服務(wù)企業(yè)大多出現(xiàn)經(jīng)營虧損局面,鉆井液技術(shù)服務(wù)企業(yè)要生存發(fā)展,必須強化節(jié)支降耗,在保障鉆井順利進行同時,不斷降低成本,實現(xiàn)減虧或盈虧平衡。
(二)提升鉆井液企業(yè)競爭力的需要
當(dāng)前,全球范圍內(nèi),鉆井技術(shù)服務(wù)產(chǎn)能過剩,市場競爭日益激烈,鉆井液企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢,一靠技術(shù),二靠成本,技術(shù)高成本低是競爭取得成功的關(guān)鍵。
二、鉆井液企業(yè)節(jié)支降耗的主要舉措
(一)降低材料采購成本
鉆井液材料費用占成本支出的比重大,是節(jié)支降耗的重點,降低材料采購成本是從源頭節(jié)約,也是轉(zhuǎn)嫁鉆井液企業(yè)自身經(jīng)營壓力的重要舉措。降低采購成本,就是要加大集中招標(biāo)采購比率,堅持比質(zhì)比價,發(fā)揮批量采購或定商采購優(yōu)勢,降低采購價格。要提高從生產(chǎn)廠家直接采購的比率,減少從貿(mào)易商處采購,縮短采購鏈條,減少中間環(huán)節(jié)費用。要提高采購材料性價比,圍繞提高鉆井液處理劑配伍性,制定材料質(zhì)量企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),并將內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)作為招標(biāo)技術(shù)要求,材料到貨驗收時,加強質(zhì)量檢測,打消廠家以次充好的念頭,保證鉆井液性能穩(wěn)定。要開展代儲代銷,根據(jù)日常生產(chǎn)需要量,聯(lián)系中標(biāo)廠家在本單位庫房儲備適量材料,用完結(jié)算,既保證生產(chǎn)的及時需要,又能降低庫存資金占用。
(二)開展技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效
通過優(yōu)化技術(shù)措施,固化關(guān)鍵節(jié)點規(guī)范,細(xì)化難點及維護與處理措施,保證鉆井液滿足地質(zhì)目的和鉆井工程需要,實現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化。通過技術(shù)對標(biāo),優(yōu)化材料品種使用,依據(jù)室內(nèi)試驗優(yōu)化常規(guī)體系配方,明確鉆井液材料使用品種和數(shù)量,杜絕“無效”、“保健”材料投入,同時加強鉆井液核心處理劑自主研發(fā)和使用,減少對外采購支出。通過細(xì)化過程管控,減少事故復(fù)雜發(fā)生。從施工方案編制、評審管理、鄰井事故復(fù)雜評估入手,制定針對性措施,強化重點井段動態(tài)監(jiān)控;強化事故專項審核,分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。針對目前井漏復(fù)雜是導(dǎo)致鉆井液成本加大的一個重要因素,與專業(yè)化堵漏技術(shù)服務(wù)公司開展技術(shù)交流,優(yōu)化堵漏配方,減少井漏造成的鉆井液非正常損耗。創(chuàng)新鉆井液處理劑加料工藝、優(yōu)化加料工序,解決鉆井液材料配制緩慢、漂浮結(jié)團、不均勻難題,提高鉆井液配制效率,提高鉆井液材料利用率。
(三)加強鉆井液重復(fù)利用
踐行節(jié)能減排、綠色發(fā)展理念,對合適的鉆井液開展回收,進行一定的處置后,可以在適當(dāng)?shù)你@井施工中使用,既節(jié)約鉆井液材料、水資源和人工投入,又減少廢棄鉆井液環(huán)保處理壓力。對高端鉆井液體系可盡量回收,普通體系鉆井液要根據(jù)效益平衡點,確定回收工作。
(四)加強運輸費控制
鉆井液材料運送、鉆井液回收利用等都需要運輸完成,運輸費是鉆井液企業(yè)成本控制的另一個重點。降低運輸費首先要通過公開招標(biāo)形式,降低運輸費和車輛租賃費結(jié)算單價。要加強運輸計劃協(xié)調(diào),按服務(wù)市場、施工區(qū)塊匹配運力,堅持合并用車,提高車輛滿載率。要加強現(xiàn)場人員與車輛調(diào)度的溝通,對現(xiàn)場無法滿足運輸條件的,及時清退車輛,減少無效的運費支出。要根據(jù)各市場工作量的變化,及時調(diào)整或停用租賃車輛,做到車輛行駛里程均衡,減少因超里程數(shù)而額外增加臺班費用。加強與運輸公司溝通,要求派遣承載能力強的車輛拉運材料,杜絕“病、老”車輛,提高運輸效率。嚴(yán)格運輸日報制度,嚴(yán)格路單審核,做到料單、路單同步,杜絕虛假路單,堵塞運費漏洞。
(五)壓縮人工成本
人工費是傳統(tǒng)的固定成本,筆者認(rèn)為固定成本也可控,要在嚴(yán)控增量同時,盤活存量,提高人員利用率。針對工作量不穩(wěn)定、現(xiàn)場工程師階段緊張問題,可采取針對性解決舉措:一是人員區(qū)域共享,打破各基層單位界限,實施現(xiàn)場工程師區(qū)域市場共享,提高工程師利用率;二是鼓勵現(xiàn)場工程師彈性休假,根據(jù)工作量調(diào)整休假時間,保證現(xiàn)場需要;三是培養(yǎng)復(fù)合型人才,減少對不同業(yè)務(wù)、技術(shù)人員的需要。對有境外市場的企業(yè),要規(guī)范境外雇員管理,建立海外服務(wù)用工標(biāo)準(zhǔn),定崗定編,規(guī)范招聘、辭退、考勤程序,嚴(yán)控境外雇員數(shù)量,嚴(yán)格審核境外雇員薪酬,降低境外人均用工成本。
(六)降低財務(wù)費用
財務(wù)費用主要體現(xiàn)在貸款利息支出,要加強應(yīng)收賬款回收,減少銀行貸款,降低利息支出。堅持各市場資金自循環(huán)原則,做到應(yīng)收定支、不收不付,轉(zhuǎn)變部分市場主體“重創(chuàng)收輕回款”現(xiàn)象,增加市場主體的結(jié)算回款壓力。鑒于當(dāng)前企業(yè)之間資金拖欠的現(xiàn)實,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)端企業(yè)正常生產(chǎn),對供應(yīng)商付款時,可推行現(xiàn)金折扣付款,適當(dāng)節(jié)約財務(wù)費用,引導(dǎo)供應(yīng)商與企業(yè)抱團取暖、共度石油企業(yè)難關(guān)。
(七)加強預(yù)算考核
開展成本預(yù)算控制,年初設(shè)定成本費用預(yù)算指標(biāo)、節(jié)支降耗指標(biāo),指標(biāo)值要量化,便于考核操作??稍O(shè)置萬元產(chǎn)值材料消耗、萬米鉆井進尺運費、萬元產(chǎn)值人工費、結(jié)算回款率等,每月統(tǒng)計考核,與員工收入掛鉤,營造全員、全過程、全方位節(jié)支氛圍。
三、結(jié)束語
節(jié)支降耗不只是市場困難時的選擇,更是企業(yè)經(jīng)營的持續(xù)過程和提高競爭力的重要途徑,要建立節(jié)支降耗的長效機制,實現(xiàn)鉆井液企業(yè)低油價下的可持續(xù)發(fā)展。
(作者單位:中國石油集團渤海鉆探泥漿公司)