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      浦江休閑餐飲景觀客船自動噴水系統(tǒng)檢驗(yàn)

      2017-08-28 07:35:49
      江蘇船舶 2017年3期
      關(guān)鍵詞:客船柴油機(jī)水泵

      林 瑋

      (無錫市地方海事局,江蘇 無錫 214043)

      浦江休閑餐飲景觀客船自動噴水系統(tǒng)檢驗(yàn)

      林 瑋

      (無錫市地方海事局,江蘇 無錫 214043)

      為保障旅游客船的消防安全,符合《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)(以下稱“規(guī)則”)對內(nèi)河客船的可燃材料的使用限制的要求,對強(qiáng)生500客浦江休閑餐飲景觀客船裝設(shè)的自動噴水系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)。在對審批圖紙和計算資料進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,充分掌握該船自動噴水系統(tǒng)的構(gòu)成及各部件的性能參數(shù),依據(jù)“規(guī)則”對各個部件逐個進(jìn)行檢查。自動噴水系統(tǒng)安裝完畢后經(jīng)效用試驗(yàn)表明:灑水噴頭的動作溫度、噴射角度等均符合“規(guī)則”要求。

      客船;起居處所;服務(wù)處所;自動噴水系統(tǒng);船舶檢驗(yàn)

      0 引言

      近年來,內(nèi)河旅游客船市場發(fā)展迅速。隨著生活水平的提高,人們對旅游檔次要求也越來越高,旅游客船內(nèi)部裝修越來越豪華,給消防安全帶來很大的壓力。

      為了預(yù)防船舶火災(zāi)事故的發(fā)生,“規(guī)則”明確指出:對起居處所、服務(wù)處所內(nèi)的所有艙壁及其襯板、天花板、襯檔及隔熱物等均應(yīng)為不燃材料;若其表面需有貼面,則其貼面應(yīng)具有低播焰性。對可燃材料貼面的要求為:按所用厚度的面積所具有的發(fā)熱值不應(yīng)超過45 MJ/m2,且其總體積不應(yīng)超過相當(dāng)于各圍壁和天花板襯板合計面積上厚2.5 mm裝飾板的體積。“規(guī)則”同時指出:對達(dá)不到上述要求,但裝有符合“規(guī)則”第5篇第3章第7節(jié)相關(guān)要求的自動噴水系統(tǒng),則上述體積可包含某些用于建立C級分隔的可燃材料。

      強(qiáng)生500客浦江休閑餐飲景觀客船為60 m級的新穎豪華型餐飲觀景客船,具有中西餐飲、觀光、娛樂、影視、商務(wù)、水上禮儀、休閑等多種功能。該客船主要航行于黃浦江及長江下游A級航區(qū),屬第4類客船,設(shè)計客位500座,采用雙槳、雙舵推進(jìn)系統(tǒng)。其主要參數(shù)為:總長59.98 m,水線長52.81 m,型寬13.60 m,型深3.65 m,設(shè)計吃水2.35 m,航速約12 kn。

      該船的功能定位為豪華型餐飲觀景客船,裝潢檔次要求較高,可供選擇的裝修材料有限,已選取的裝修材料為非不燃材料。對部分位置允許使用的可燃材料,其貼面材料難以達(dá)到低播焰性要求,且發(fā)熱值達(dá)不到“規(guī)則”所述要求,所以為了滿足“規(guī)范”對消防的要求,裝設(shè)了自動噴水系統(tǒng)。

      本文首先對強(qiáng)生500客浦江休閑餐飲景觀客船裝設(shè)的自動噴水系統(tǒng)的圖紙和計算資料進(jìn)行了核查;其次對系統(tǒng)中各部件進(jìn)行檢驗(yàn),檢查其產(chǎn)品質(zhì)量,并檢查其安裝位置及安裝工藝等是否與圖紙相符;最后對自動噴水系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn),以確保自動噴水系統(tǒng)的性能達(dá)到“規(guī)則”的要求。由于該系統(tǒng)目前在地方船檢局(ZC檢驗(yàn))的豪華客船中較少裝設(shè),因而有必要研究其檢驗(yàn)要點(diǎn)。

      1 自動噴水系統(tǒng)組成

      強(qiáng)生500客浦江休閑餐飲景觀客船自動噴水系統(tǒng)原理圖如圖1所示。自動噴水系統(tǒng)由安裝在側(cè)推艙內(nèi)的獨(dú)立柴油機(jī)帶動獨(dú)立的水泵(柴油機(jī)的啟動電源有主電源和備用電源)、壓力水柜及其附件、補(bǔ)水泵及其附件、噴水器(灑水噴頭)、管路及閥件、電氣控制部分組成。保護(hù)區(qū)域有4個,分別為主甲板上的起居處所和服務(wù)處所、一甲板起居處所、二甲板起居處所及底艙起居處所。

      2 自動噴水系統(tǒng)的檢查

      2.1 供水泵及其動力源的檢驗(yàn)

      (1)檢查泵及柴油機(jī)的船用產(chǎn)品證書,確保安裝上船的供水泵及其動力源為符合“規(guī)則”要求的船用產(chǎn)品。

      (2)對供水泵及其動力源的安裝位置和安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。依據(jù)“規(guī)則”第3.7.5.3(5)條要求,供水泵和壓力水柜應(yīng)布置在遠(yuǎn)離主推進(jìn)機(jī)器處所,且不位于需要本系統(tǒng)保護(hù)的處所。該船自動噴水系統(tǒng)的供水泵及壓力水柜布置在艏側(cè)推艙內(nèi),符合要求。供水泵由獨(dú)立柴油機(jī)帶動,其啟動電源有主電源和備用電源。柴油機(jī)的備用啟動電源為蓄電池,可由主電源和柴油機(jī)自帶直流發(fā)電機(jī)提供充電電源。備用電源布置在柴油機(jī)同艙室靠近柴油機(jī)處所。這里有2點(diǎn)應(yīng)該注意:一是應(yīng)對本處所的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保通風(fēng)系統(tǒng)在任何被保護(hù)處所失火時,不應(yīng)影響本處所柴油機(jī)空氣供給;二是對動力源數(shù)量的檢查,根據(jù)“規(guī)則”第3.7.5.4(1)條要求,供水泵至少應(yīng)有2個動力源。另外,檢查噴水系統(tǒng)與船上消防總管的連接,是否安裝有可鎖閉的截止止回閥,該閥非常重要,其作用是防止噴水器系統(tǒng)的水回流至消防總管。

      2.2 壓力水柜的檢驗(yàn)

      (1)檢查壓力水柜的船用產(chǎn)品證書,以確保安裝上船的壓力水柜為符合“規(guī)則”要求的船用產(chǎn)品。

      (2)檢查壓力水柜的容積及其安裝質(zhì)量。根據(jù)壓力水柜的船用產(chǎn)品證書和圖紙,檢查壓力水柜的尺寸,確保其容積滿足“規(guī)則”要求。壓力水柜在安裝船前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力不小于1.5倍工作壓力。壓力水柜工作壓力為0.45 MPa,本處取0.68 MPa。

      (3)裝船后應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力不小于1.25倍工作壓力。本處取0.57 MPa。

      (4)檢查壓力水柜的壓力表、安全閥。當(dāng)壓力水柜壓力低于0.4 MPa時,自動啟動補(bǔ)水泵。當(dāng)壓力水柜壓力低于0.35 MPa時,啟動柴油機(jī)噴淋泵。

      (5)檢查壓力水柜進(jìn)水管上的閥應(yīng)為截止止回閥,壓力水柜出水管上應(yīng)裝有截止閥。

      (6)壓力水柜上的液位計應(yīng)為船檢認(rèn)可型。對壓力水柜的自動啟動裝置和安全閥應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn),壓力水柜安全閥的開啟壓力應(yīng)不大于1.1倍工作壓力。壓力水柜工作壓力為0.45 MPa,本處取0.49 MPa。壓力水柜安全閥的關(guān)閉壓力不低于0.85倍工作壓力,本處取0.39 MPa。

      2.3 各保護(hù)分區(qū)及噴水器的檢驗(yàn)

      (1)根據(jù)審批圖紙計算書,一甲板的噴頭數(shù)量為26只,保護(hù)面積280 m2;二甲板的噴頭數(shù)量為25只,保護(hù)面積267.9 m2;主甲板的噴頭數(shù)量為22只,保護(hù)面積280 m2;艙底的噴頭數(shù)量為22只,保護(hù)面積186.4 m2。本船每一層甲板為一個保護(hù)分區(qū),艙底起居處所為獨(dú)立保護(hù)分區(qū)。每一分區(qū)噴水器的數(shù)量均小于220只。實(shí)船應(yīng)檢驗(yàn)噴水器的數(shù)量,丈量被保護(hù)區(qū)的面積,確保與設(shè)計圖紙的一致。

      (2)對噴水器進(jìn)行檢驗(yàn)。

      ①檢查噴水器的船用產(chǎn)品證書,確定其流量、噴霧角度、工作壓力、動作溫度等是否符合要求;

      ②檢查不同噴霧角度的噴水器的布置位置,噴頭應(yīng)安裝在各起居處所房間頂部(吊頂下方);

      ③檢查各分區(qū)的截止閥,每一分區(qū)只設(shè)1只,且位于其服務(wù)分區(qū)外易于到達(dá)的處所。閥的位置處應(yīng)有清楚的固定標(biāo)志。每一分區(qū)的截止閥處和主消防控制站內(nèi),均應(yīng)設(shè)有壓力指示儀表;

      ④檢查各分區(qū)的試驗(yàn)閥,每一分區(qū)只設(shè)1只。試驗(yàn)閥應(yīng)裝在各分區(qū)截止閥附近。對試驗(yàn)閥進(jìn)行自動報警試驗(yàn)的效用試驗(yàn),確保其可以放出相當(dāng)1只噴水器工作時的水量。

      2.4 其他檢驗(yàn)

      (1)對管徑、閥件進(jìn)行檢驗(yàn)。

      ①確保管徑、閥件的規(guī)格與圖紙要求的一致;

      ②所有管子在裝船前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn),壓力為1.5倍系統(tǒng)工作壓力,確認(rèn)沒有滲漏;

      ③裝船后管子連同閥件應(yīng)做密性試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為系統(tǒng)工作壓力的1.25倍。

      (2)海底門的檢驗(yàn)主要有2點(diǎn):一是海底門的位置檢查,本處海底門開在艏側(cè)推艙,獨(dú)立于機(jī)艙海底門,符合“規(guī)則”要求;二是檢查海底門的通流面積,應(yīng)與設(shè)計圖紙一致。

      (3)檢查總管上的總閥、泄放閥、壓力表。總閥應(yīng)為截止止回閥,并在該閥上附有標(biāo)志;檢查接全船消防水系統(tǒng)的閥應(yīng)為截止止回閥,并在該閥上附有標(biāo)志;檢查水流指示器的安裝位置應(yīng)安裝在水平管路上;檢查各保護(hù)分區(qū)的安全信號蝶閥、濕式報警閥、自動排氣閥的安裝情況,并確認(rèn)其船檢證書。

      (4)檢查駕駛室火警報警控制器與柴油機(jī)噴淋泵啟動箱的電氣連接情況,以及駕駛室火警報警控制器與各保護(hù)分區(qū)模塊箱的電氣連接情況。對各保護(hù)分區(qū)的聲光報警裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)。

      3 自動噴水系統(tǒng)的效用試驗(yàn)

      (1)柴油機(jī)噴淋系統(tǒng)安裝全部完畢后,應(yīng)對柴油機(jī)噴淋系統(tǒng)進(jìn)行效用試驗(yàn)。

      (2)關(guān)閉柴油機(jī)及噴淋泵啟動箱的備用電源,打開總管上的泄放閥,觀察柴油機(jī)及噴淋泵的啟動情況,如此反復(fù)試驗(yàn),確定柴油機(jī)及噴淋泵的啟動是否順利。關(guān)閉柴油機(jī)及噴淋泵啟動箱的主電源,打開總管上的泄放閥,觀察柴油機(jī)及噴淋泵的啟動情況,如此反復(fù)10次,驗(yàn)證蓄電池容量情況。同時,檢查柴油機(jī)、水泵工作情況,以及壓力表是否達(dá)到工作壓力。另外,檢查管路及閥件是否有漏水。

      (3)分別打開各保護(hù)分區(qū)的試水閥,檢查壓力水柜及壓力表工作情況,同時觀察末端壓力表是否達(dá)到工作壓力。檢查管路及閥件是否有漏水。調(diào)整壓力水柜的壓力繼電器的壓力至0.4 MPa,檢查自動補(bǔ)水泵的工作情況。繼續(xù)調(diào)整壓力水柜的壓力繼電器的壓力至0.35 MPa,檢查柴油機(jī)及噴淋泵的啟動情況。

      (4)本船的灑水噴頭型號為:ZSTX-15,動作溫度有68 ℃和93 ℃。對不同動作溫度灑水噴頭,各選取1個,分別加熱至68 ℃和93 ℃。觀察其噴射水霧情況。

      (5)檢查時關(guān)閉柴油機(jī)噴淋系統(tǒng)向各保護(hù)分區(qū)灑水噴頭供水閥門,打開連接全船消防總管與各保護(hù)分區(qū)灑水噴頭的閥門,啟動主消防泵,依次打開各護(hù)分區(qū)的試水閥,觀察末端壓力表,看是否能夠達(dá)到工作壓力。

      4 結(jié)語

      通過對自動噴水系統(tǒng)的檢驗(yàn),總結(jié)了一些檢驗(yàn)要點(diǎn),可以為類似裝修的客船起居處所、服務(wù)處所的自動噴水系統(tǒng)檢驗(yàn)提供參考。

      本文檢驗(yàn)主要工作和結(jié)果如下:

      (1)重點(diǎn)對供水泵及其布置、動力源、壓力水柜、噴水器及其布置進(jìn)行了檢驗(yàn),各部件質(zhì)量及其安裝質(zhì)量均符合“規(guī)范”和圖紙等技術(shù)資料要求。

      (2)整個自動噴水系統(tǒng)安裝完畢后,進(jìn)行了效用試驗(yàn)。結(jié)果表明:灑水噴頭的動作溫度、噴射角度均符合“規(guī)則”及技術(shù)資料的要求;規(guī)定時間內(nèi)的噴水量滿足“規(guī)則”要求;備用系統(tǒng)能有效工作,各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合“規(guī)則”要求。

      [1] 中華人民共和國海事局.內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則 [M].北京:人民交通出版社,2011.

      [2] 中國船級社.鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范 [M].北京:人民交通出版社,2016.

      2016-10-08

      林瑋(1983—),男,工程師,主要從事振動與噪聲控制研究。

      U664.88

      A

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