梁曉明
中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽張掖站的最后三個賽段,分別在紅灣與丹霞進行較量,特殊里程為93.42公里,總里程為268.02公里。于之前的比賽中建立了巨大優(yōu)勢的韓寒,在最后階段的比賽節(jié)奏有所放緩,但仍然在SS8賽段獲得全場最快的賽段時間,最終以領(lǐng)先對手3分46秒的優(yōu)勢,奪得2017賽季首座分站冠軍獎杯。年輕車手范高翔(領(lǐng)航:岳彩磊)不負(fù)重望,分別在SS7和SS9獲得全場最快成績,總排名一度從全場第三再提升一位,最終這名首次代表斯巴魯中國拉力車隊參賽的新星車手,做出了全場第二快時間,很可惜因車檢原因被取消成績。
本站比賽,斯巴魯中國拉力車隊的獲勝極具意義,因為這是CRC歷史上,首次有車隊在沒有外國技師的幫助下,且在外援隊友退賽后,由中國車手獲得全場總冠軍以及國家四驅(qū)組廠商杯冠軍。盡管中國汽車運動基礎(chǔ)薄弱,與歐美相比處于落后的位置,但斯巴魯中國拉力車隊一直在努力,師夷長技以自強,車隊推出了一系列長期的措施,包括組織中國技師海外學(xué)習(xí),實施中國青年車手培養(yǎng)計劃等等。從2005年首次參加中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,到2017年在甘肅張掖斬獲大滿貫,斯巴魯中國拉力車隊已經(jīng)成長為中國最具實力的賽車隊之一。
“這一站比賽是我們車隊第七年來到張掖,比賽非常艱難,但這里是我們車隊的福地,也是斯巴魯?shù)母5亍T谲囮犕庠囀衷缭缤速惖那闆r下,我們的兩名中國車手韓寒和范高翔都頂住了壓力,并獲得了全場冠亞軍。很遺憾范高翔成績被取消,即便如此,這也是巴魯中國拉力車隊在CRC歷史上開創(chuàng)的一個新紀(jì)錄。我非常開心看到車隊取得如此偉大的成就,感謝他們的付出,也希望通過我們精彩的表現(xiàn),讓更多的人認(rèn)識斯巴魯,認(rèn)識斯巴魯汽車出色的性能。”斯巴魯中國拉力車隊總監(jiān)姜琛在賽后與車隊所有成員一一擁抱。
在張掖站的比賽結(jié)束之后,CRC計劃將于八月移師內(nèi)蒙古多倫,斯巴魯中國拉力車隊也將繼續(xù)保持冠軍之心,勇敢前行!