黎叔

7月8-9日，2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽珠海站在珠海國際賽車場盛大開幕，這是China GT這一中國最火熱的汽車賽事IP首次征戰(zhàn)珠海賽道。在這條中國車手都非常熟悉的賽道上，China GT上演了最激烈、最精彩的比賽，GT3、GTC、GT4三個組別的參賽車輛總數(shù)達到35輛，再次刷新了紀錄

GT3：奧迪香港隊包攬冠亞軍

經(jīng)歷了8日的陰雨天氣之后，9日的珠海晴空萬里，珠三角的數(shù)萬觀眾涌上看臺。

桿位出發(fā)的Bentley Team Absolute車隊Andrew Kim/陳韋龍牢牢守住第一的位置。從第9位出發(fā)的奧迪香港車隊李英健/區(qū)柏祥在第一個彎出彎后，成功上升到第二，表現(xiàn)十分搶眼。

維修通道開啟后，賽車紛紛進站輪換。奧迪香港車隊憑借著出色的進站，兩輛賽車成功占領前二。最終GT3組本回合比賽冠軍是奧迪香港車隊的盧彪/毛俊豪，奧迪香港車隊的李英健/區(qū)柏祥和KINGS車隊的王亮/Martin Rump分獲亞軍和季軍。

同時，GT Asia組的前三名也隨即產(chǎn)生，他們是：迪香港車隊的盧彪/毛俊豪，奧迪香港車隊的李英健/區(qū)柏祥和BentleyTeam Absolute車隊的Andrew Kim/陳韋龍。

GTC：JRM中國力量車隊獲勝

GTC和GT4組采用動態(tài)發(fā)車，安全車返回后，桿位發(fā)車的Xtreme Motorsports車隊徐衛(wèi)/凌康車組率先通過1號彎，而第4發(fā)車的D2車隊黃晞展迅速超到了第二的位置。在第二圈徐衛(wèi)/凌康車組與黃晞展擦槍走火，兩輛賽車均受影響，都丟掉了位置。Spirit Z-Racing車隊的秦天啟一直在奮力追趕，并在第6圈成功超到領跑位置，此后，秦天啟一路領跑，但在比賽的最后階段被JRM中國力量車隊邊昊/Will Bamber車組反超。最終，JRM中國力量車隊的邊昊/Will Bamber車組率先沖線，逆轉(zhuǎn)奪冠。D2車隊的黃晞展、Spirit Z-Racing車隊的秦天啟分獲組別亞季軍。

GT4組前三名是：Roelof Bruins/David McIntyre車組，TEAM LOTUS車隊的黃一保/陳麒名車組和鄭州國際汽車公園-玩兒不凡車隊張東奇/尹金戈車組。

在8日進行的第一回合比賽中，KINGS車隊王亮/Martin Rump獲得GT3組冠軍。D2車隊的黃晞展車組獲得GTC組冠軍。The Winning Team車隊Roelof Bruins/David Mcintyre車組奪得GT4組冠軍。

另外在周六GT3比賽中，Spirit Z-Racing車隊的著名車手André Couto遭遇嚴重事故，導致脊椎骨骨裂。China GT車手平安基金及珠海站比賽門票和衍生品收入約50萬人民幣全部捐贈給André Couto治傷。

China GT第三站7月28日-30日仍在珠海舉行。