斯巴魯
- 年銷僅1萬輛，斯巴魯還在堅持什么？
中國汽車市場，斯巴魯出現(xiàn)任何“意外”都不意外，就憑年銷1.1萬輛的生存狀態(tài)，竟然還沒退出中國，反而讓人覺得意外了。曾經(jīng)在巔峰期坐擁1?400余家4S店的龐大集團(tuán)將于2023年6月30日摘牌退市，退市同時，龐大集團(tuán)也徹底退出了斯巴魯。近日，斯巴魯發(fā)生多項變更，龐大集團(tuán)退出后，企業(yè)類型也由有限責(zé)任公司（中外合資）變更為有限責(zé)任公司（外國法人獨資）。至此，斯巴魯從中外合資公司變成了獨資企業(yè)。2004年，龐大集團(tuán)一口氣取得了斯巴魯在中國8個省市的獨家代理權(quán)，成為斯
汽車觀察 2023年4期2023-08-04
- 豐田和斯巴魯的第二次合作
lterra是斯巴魯第一臺量產(chǎn)純電動車，也是繼后驅(qū)車BRZ之后，豐田與斯巴魯合作生產(chǎn)的第二款車。與BRZ/86類似，Solterra/bZ4X的硬件設(shè)計基本相同，兩臺電動車也是一對姐妹車。至Solterra/bZ4X，雙方合作得更為深入。后驅(qū)車BRZ是由豐田企劃，基本設(shè)計也是由豐田完成的，開發(fā)和生產(chǎn)交給斯巴魯。而Solterra/bZ4X是以“豐田ZEV工廠”為組織形式，兩家公司分別派出幾乎相同數(shù)量的工程師進(jìn)行開發(fā)。而Solterra電動車企劃，是斯巴魯獨
名車志 2022年6期2023-01-06
- 拿來主義
5mm。與其它斯巴魯SUV采用全時四驅(qū)不同的是，斯巴魯版Rex采用前輪驅(qū)動。Rex動力由一臺1.2L 3缸自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)提供，額定功率為64kW，扭矩為113N·m。值得一提的是，大發(fā)還為Rocky提供一款性能更強(qiáng)的1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但斯巴魯Rex沒有采用這款發(fā)動機(jī)。雖然發(fā)動機(jī)參數(shù)看起來不高，但因為Rex重量不到1000kg。所以這臺發(fā)動機(jī)帶動它沒什么大問題，同時還能提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。配置方面，Rex共有G級和Z級兩種車型，G級起售價為182
越玩越野 2022年6期2022-12-26
- 下一個“敗走中國”的會是斯巴魯嗎？
場，近兩年來，斯巴魯的出鏡率可謂少之又少，甚至到了鮮有人問津的地步，直至近期被曝出“因發(fā)動機(jī)傳感器故障暫停三款車型發(fā)貨與生產(chǎn)”的消息后，才又引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)外媒報道，由于發(fā)動機(jī)傳感器故障，斯巴魯已于近期暫停Forester、Outback、Levorg三款車型的發(fā)貨，并已暫停了這三款車型的生產(chǎn)。斯巴魯發(fā)言人對此表示，由于這三款車型使用的CB18發(fā)動機(jī)存在傳感器問題，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，以及車輛儀表盤上的警告信號閃爍。消息發(fā)布當(dāng)天，斯巴魯的股價在東京早
汽車觀察 2022年4期2022-05-12
- 這一次不再妥協(xié)
金木全面采用斯巴魯技術(shù)2021年4月5日，TOYOTA GAZOORacing和斯巴魯共同舉辦了線上發(fā)布會，“共同打造一輛好車脫口秀”。很少有人知道，兩家公司在造車領(lǐng)域進(jìn)行合作是從豐田RACTIS和斯巴魯TREZIA開始的。當(dāng)時，斯巴魯工程師親自前往豐田，與豐田工程師一起完成了開發(fā)。斯巴魯工程師介紹，初代86/BRZ也采用了豐田主導(dǎo)產(chǎn)品理念和設(shè)計，斯巴魯主導(dǎo)開發(fā)生產(chǎn)的方式。車輛設(shè)計工作主要在豐田設(shè)計中心完成，斯巴魯每個星期都會帶著設(shè)計圖紙往返豐田。長達(dá)4個
名車志 2021年5期2021-05-17
- 斯巴魯×豐田 只為一起造好車
并非豐田完成對斯巴魯的收購。真實情況是斯巴魯宣布得到了豐田的897萬股，相當(dāng)于已發(fā)行股票中的0.3%。這一交易根據(jù)之前斯巴魯和豐田簽訂的資本業(yè)務(wù)合作協(xié)議進(jìn)行。豐田允許斯巴魯購買最高800億日元的股票，斯巴魯最終的交易金額為700億日元左右。斯巴魯和豐田合作的歷史可以追溯到16年前。2005年斯巴魯接受豐田的出資，在美國幫助豐田生產(chǎn)汽車。同時，豐田宣布將與斯巴魯共同開發(fā)跑車豐田86和斯巴魯BRZ。豐田看重的是北美斯巴魯在SUV以及跑車上的市場份額。豐田強(qiáng)調(diào)，
名車志 2021年3期2021-03-18
- 豐田汽車正式控股斯巴魯
件顯示，豐田對斯巴魯的股權(quán)變更已完成。豐田預(yù)計，耗資44.7億元（約合700億日元），將自身對斯巴魯持股比例由16.8%提升至20%。此外，斯巴魯也將用相同的資金，收購豐田不足1%的股份。該協(xié)議自2020年2月6日起正式生效，上述股權(quán)變更意味著，斯巴魯正式成為豐田的子公司。早在2019年9月27日，雙方就達(dá)成了協(xié)議，協(xié)議明確了豐田增加對斯巴魯的投資，并且將獲得更高比例的決議權(quán)，同時豐田也強(qiáng)調(diào)此次增加決議權(quán)之后，不會派遣和入駐高階管理人員。業(yè)內(nèi)專家表示，此次
中國計算機(jī)報 2020年6期2020-03-30
- 斯巴魯VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念車中國首秀
張帆斯巴魯V I Z I V （ V i s i o n f o r Innovation）概念車，意為“革新改造未來”。早在2014年，斯巴魯便為車型設(shè)計注入了「DYNAMIC x SOLID」（動感與堅實）的概念，并將其設(shè)計哲學(xué)融入概念車和量產(chǎn)車型中。在2018年，斯巴魯倡導(dǎo)設(shè)計升級，讓車型向更具張力的方向進(jìn)化，“BOLDER”（更大膽的）便應(yīng)運(yùn)而生。此次中國首展的V I Z I V ADRENALINE CONCEPT概念車，是基于“BOLDER”思
越玩越野 2019年5期2019-09-10
- 新款BRZ發(fā)布，斯巴魯完整陣容亮相上海車展
中心盛大開幕。斯巴魯攜強(qiáng)大陣容傾情參展。其中，斯巴魯的性能標(biāo)桿產(chǎn)品——新款BRZ重返中國，新車共推出兩款車型，手動款售價27.38萬元、自動款售價28.38萬元。此外，XV、新一代FORESTER森林人、Legacy力獅、Outback傲虎多款明星車型都悉數(shù)亮相展臺，斯巴魯還展出了XV拉力賽車和搭載智能水平對置發(fā)動機(jī)（INTELLIGENT BOXER）的森林人切割車，向觀眾展示了斯巴魯品牌的深厚底蘊(yùn)與技術(shù)優(yōu)勢。本屆車展，斯巴魯以“精髓凝聚 動感傳承”為主
汽車博覽 2019年5期2019-05-07
- 斯巴魯推出具有豐田混合動力系統(tǒng)的2019 Crosstrek混合動力車
斯巴魯美國公司宣布推出其首款插電式混合動力車（PHEV），即2019Crosstrek混合動力車。新的Crosstrek混合動力車保持了傳統(tǒng)斯巴魯Crosstrek的所有性能并提高了燃油效率。該Crosstrek混合動力車混合動力是一款已成為該品牌在美國的第三暢銷車型的多功能緊湊型SUV的先進(jìn)的環(huán)保版本。該2019斯巴魯Crosstrek混合動力車整合了一臺四缸直噴斯巴魯BOXER發(fā)動機(jī)，斯巴魯對稱全輪驅(qū)動，全新變速器和豐田混合動力系統(tǒng)(THS)。該Cro
汽車電器 2018年7期2018-11-27
- 胸懷大志斯巴魯傲虎
尤琦如果你是個斯巴魯的粉絲，手握有一筆資金想要購買一臺SUV，傲虎似乎是一個聽起來很正確的選擇，綜合考量后，我們來看看斯巴魯把傲虎的強(qiáng)項壓在了誰身上。作為一家特立獨行的汽車制造商，斯巴魯算是其中的一員虎將，其最大特點便是大多數(shù)配四驅(qū)系統(tǒng)。得益于斯巴魯的多年經(jīng)驗，這款車基于旅行車車身，變身成為傲虎后，依舊把良好的空間表現(xiàn)這個優(yōu)點繼承了。車主簡評：“ 對于選車?yán)碛?，車主直言：“隨著現(xiàn)在生活水平的提高，心目中最牽掛的便是家庭，在這個歲數(shù)買臺SUV似乎是非常合適的
車主之友 2018年11期2018-11-21
- 你的名字？
種獨特的車型，斯巴魯的K-Car在今年迎來了他的第60個生日，60年來，變的是名字，不變的是精髓。開元之作斯巴魯品牌的誕生應(yīng)該以最早的富士車身公司的建立來起算，因此斯巴魯的歷史開始于1950年，他們的第1款概念產(chǎn)品P-1是一款轎車，而1957年第2款概念車K-10正式完成。在1958年3月3日，斯巴魯決定正式發(fā)布該品牌第1款車，就是這款K-Car車型斯巴魯360。這款車長2990mm，寬1300mm，高1379mm，軸距180lmm，完全符合K-Car尺寸
車主之友 2018年4期2018-09-10
- Falken Ziex ZE001成為斯巴魯Ascent原配胎
（見圖1）成為斯巴魯史上最大型SUV 2019款斯巴魯Ascent原配胎。該車在洛杉磯汽車展上推出，Ziex ZE001 245/60R18規(guī)格為其原配胎，245/50R20規(guī)格配限量版車型。圖1 Ziex ZE001輪胎Falken稱，該Ziex ZE001 A/S輪胎采用了最新的技術(shù)和設(shè)計，4條縱向花紋溝有利于排水，提高抗水滑性和濕穩(wěn)定性。倒角胎面花紋塊確保輪胎始終均勻磨損，堅固的中心花紋條提供優(yōu)異的操縱響應(yīng)。全新Ascent在斯巴魯美國工廠——斯巴魯
橡膠工業(yè) 2018年4期2018-07-23
- 水平對置發(fā)動機(jī)的絕活
顯然并非易事，斯巴魯的解決方案來自于其獨一無二的發(fā)動機(jī)。今年3月，正是斯巴魯面世60周年的日子。在這60年間，斯巴魯走過了一條精研獨特技術(shù)、打造個性之車的道路。時至今日，在堅持使用左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)（Symmetrical AWD）結(jié)合水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER）的基礎(chǔ)上，斯巴魯將最新研發(fā)的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)和斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM）逐步應(yīng)用于量產(chǎn)車型。這四大核心技術(shù)構(gòu)建了斯巴魯車型高安
汽車觀察 2018年5期2018-06-15
- 斯巴魯混動SUV有望引入國內(nèi)
基于斯巴魯Crosstrek（斯巴魯XV）平臺打造的首款斯巴魯插電式混動車型將于今年年底推出。此前，斯巴魯XV的“混動”車型在國內(nèi)全球首發(fā)，這也預(yù)示著企業(yè)計劃把更多的電動化產(chǎn)品推向中國。在混動技術(shù)方面，斯巴魯XV插電混動版將采用豐田的混合動力系統(tǒng)（THS），其標(biāo)志性的水平對置發(fā)動機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)也將得到保留，在保證駕駛性能的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到大幅提升。來源：網(wǎng)通社
新能源汽車報 2018年18期2018-05-14
- 斯巴魯Ascent
的SUV市場讓斯巴魯看到了新的商機(jī)，目前旗下的森林人和傲虎勢單力孤，顯然還需要一個更給力的伙伴，于是Ascent的到來讓斯巴魯又加入到中大型SUV的行列中?？赡苁?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯巴魯很久沒有生產(chǎn)如此大尺寸的SUV，所以Ascent的外形頗受關(guān)注。跟預(yù)想的一樣，Ascent整體偏穩(wěn)重大氣，采用了斯巴魯家族式的前臉設(shè)計，六邊形的進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)犀利的大燈，較之以往要兇悍許多。為了保留大通透感的視野，窗框線條進(jìn)行了明顯的下壓，使得整車側(cè)面有明顯下沉的趨勢。斯巴魯Ascent的
汽車之友 2018年5期2018-04-02
- 開始“國產(chǎn)”
它的威力，更是斯巴魯中國魔力拉力車隊奪冠的有力保證。植根賽車SUBARU XV拉力賽車以SUBARU XV量產(chǎn)車為基礎(chǔ)，并根據(jù)中國拉力賽的CRC CAR技術(shù)規(guī)則特別打造，無論是動力還是操控，都延續(xù)了斯巴魯家族的運(yùn)動基因。該車采用了經(jīng)過改良的2.0升渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，搭配序列式變速箱、左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)和更長行程的懸掛系統(tǒng)，更低的發(fā)動機(jī)重心賦予了SUBARU XV拉力賽車更穩(wěn)定的性能；以高度對稱性著稱的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)也賦予了SUBARU XV拉
汽車之友 2018年2期2018-02-08
- 斯巴魯EyeSight全系車型亮相廣州車展
汽車展覽會上，斯巴魯面向中國市場發(fā)布中期改款的Legacy力獅、Outback傲虎車型，并攜旗下EyeSight全系車型，并展出了新一代汽車平臺SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴魯全球化平臺），同時還通過安全城市沙盤和VR虛擬實境體驗向所有到場觀眾展示了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的全面安全功能。以出色代表車型結(jié)合創(chuàng)新汽車技術(shù)展示來傳遞“安心與愉悅”品牌價值的斯巴魯展區(qū)給所有觀眾帶來驚喜。斯巴魯始終給人以個性化，高性能和高安全性的標(biāo)簽化印象
汽車生活 2017年12期2018-01-09
- 新一代斯巴魯 XV即將發(fā)布
8月25日，斯巴魯展臺以Forester森林人、Outback傲虎、SUBARU XV、Legacy力獅、SUBARU BRZ等全車系精品車型組成齊備陣容亮相，同時展出SUBARU XV拉力賽車并設(shè)置了SUBARU VR現(xiàn)場虛擬實境體驗。斯巴魯以高安全性、卓越行駛性能和極富運(yùn)動特質(zhì)的出色汽車產(chǎn)品讓所有到場觀眾充分感受了其激情、運(yùn)動、充滿個性的品牌特質(zhì)。在今年9月，斯巴魯將在中國市場首次導(dǎo)入應(yīng)用SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴魯全球化平臺）
汽車生活 2017年9期2017-11-04
- 燃情而至
正式推出新一代斯巴魯XV車型。新一代斯巴魯XV經(jīng)過全面進(jìn)化，成為斯巴魯在中國市場上首款匯聚水平對置發(fā)動機(jī)（斯巴魯BOXER）、左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)（Symmetrical AWD）、斯巴魯全球化平臺（斯巴魯GLOBAL PLATFORM）、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)四項核心汽車技術(shù)的車型，這樣一款融合了斯巴魯所有最新技術(shù)的XV不知會在競爭激烈的SUV市場中帶來多少波動。實力升級新一代斯巴魯XV共有2.0i全驅(qū)精英版、 2.0i全驅(qū)豪華版、2.0i全驅(qū)
汽車之友 2017年20期2017-10-25
- 韓寒駐夢斯巴魯
新聞發(fā)布會上，斯巴魯邀請到了斯巴魯中國拉力車隊冠軍車手、《乘風(fēng)破浪》電影導(dǎo)演、知名作家韓寒，與他一同出席的還有斯巴魯中國拉力車隊總監(jiān)邵帥和領(lǐng)航員孫強(qiáng)，重磅嘉賓的到來使得斯巴魯展臺年輕觀眾沸騰。韓寒曾說過，他早年的賽車生涯中領(lǐng)略過WRC賽場斯巴魯冠軍車隊一騎絕塵的身影，夢想是有朝一日能夠成為斯巴魯車隊的賽車手，現(xiàn)在這一夢想終于成真，并為此夢游了多年。韓寒在中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）2016賽季中奪得年度車手總冠軍，同時助力斯巴魯中國拉力車隊獲得車隊年度季軍
汽車與運(yùn)動 2017年6期2017-07-16
- 斯巴魯模式，長城的未來
完全行得通的。斯巴魯在汽車行業(yè)研究中是個被忽視的存在。主要原因是斯巴魯太小了，年銷量不到100萬輛，在全球范圍內(nèi)根本排不上號，甚至比不上很多中國的合資廠和自主品牌車企。全球的份額只有1%多一些，而我們一個固有印象是，在成熟市場中，汽車行業(yè)沒有足夠的規(guī)模優(yōu)勢，是難以盈利和生存的。但看了斯巴魯的年報，才發(fā)現(xiàn)它完全是汽車行業(yè)異類。雖然只有百萬級別銷量，但盈利能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同行。盈利能力對比先看斯巴魯和主流大型車企的盈利比較。銷量千萬級的車企中，盈利能力最強(qiáng)的是豐田
證券市場周刊 2017年15期2017-05-23
- 斯巴魯XV
豹兩廂版，采用斯巴魯SGP全球平臺。新車整體設(shè)計與翼豹兩廂版保持一致，但增加了寬邊輪眉、小包圍，并換裝了一套尺寸更大的輪胎和新穎的輪轂，同時提升了車身高度。8英寸觸控顯示屏是新XV內(nèi)飾的亮點，可支持智能手機(jī)互聯(lián)。同時新車將提供斯巴魯Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)等多項主動安全系統(tǒng)。新XV將搭載2.0升直噴發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速箱或CVT變速箱。斯巴魯標(biāo)志性的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)也將成為它的標(biāo)配。endprint
汽車博覽 2017年4期2017-04-19
- 斯巴魯冠名贊助北京懷北國際滑雪場 倡導(dǎo)冬季戶外運(yùn)動
7年1月6日，斯巴魯汽車（中國）有限公司在北京懷北國際滑雪場舉行了隆重發(fā)布會，宣布在今年冠名贊助北京懷北國際滑雪場，希望通過對滑雪運(yùn)動的大力贊助支持，幫助更多人享受滑雪運(yùn)動的樂趣。斯巴魯在向中國客戶提供高品質(zhì)、高性能汽車產(chǎn)品的同時，還努力倡導(dǎo)積極健康的生活方式，這也是斯巴魯大力支持滑雪運(yùn)動，對北京懷北國際滑雪場進(jìn)行贊助支持的初衷所在。此外，當(dāng)人們在冬季自駕前往積雪深厚之地享受溫泉和滑雪的樂趣時，需要攜帶大量滑雪裝備，在布滿積雪和車轍的路面上長距離行駛。這就
戶外探險 2017年2期2017-03-11
- 斯巴魯：盡顯安悅生活之趣
本刊記者 張敏斯巴魯：盡顯安悅生活之趣斯巴魯始終認(rèn)為出色的安全性能是一輛汽車實現(xiàn)價值的前提，為此，從品牌誕生之初即將安全作為汽車產(chǎn)品的首要性能加以不懈追求?！醣究浾?張敏日前，斯巴魯汽車（中國）在本屆車展上面向中國市場首次展出概念車“SUBARUVIZIV FUTURE CONCEPT”，并以旗下各系最新款全時四驅(qū)車型組成精銳陣容亮相。而在車展媒體日的新聞發(fā)布會上，斯巴魯還發(fā)布了安全主題《為你所愛SUBARU SAFETY》的第二期宣傳片，并特別邀請到華
中國汽車界 2016年5期2017-01-17
- 斯巴魯汽車
斯巴魯汽車斯巴魯是日本富士重工業(yè)株式會社（FHI）旗下著名汽車品牌，誕生于1958年，于2004年正式進(jìn)入中國市場，并于2006年成立了斯巴魯汽車（中國）有限公司。目前，斯巴魯在中國市場銷售Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、SUBARU BRZ五個車型系列的產(chǎn)品。斯巴魯始終堅信出色的安全性能是一輛汽車實現(xiàn)價值的前提，因此，在58年前品牌創(chuàng)立之初，就開始矢志不渝地追求車輛的頂級安全性能。以左右對稱全時四輪驅(qū)動系
中國質(zhì)量萬里行 2016年3期2016-12-31
- Subaru XV Concept 斯巴魯XV概念車
oncept 斯巴魯XV概念車編輯 大唐在本屆車展斯巴魯推出全新XV概念車，作為新一代斯巴魯XV的雛形，展示斯巴魯最新的設(shè)計語言。目前新款SUBARU XV剛剛推出不久，在外觀、內(nèi)飾和功能配置上都有所進(jìn)化，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動、休閑的設(shè)計風(fēng)格。同時，斯巴魯已經(jīng)開始醞釀下一代的車型，全新SUBARU XV概念車將斯巴魯“DYNAMIC（動感）×SOLID（堅實）”最新設(shè)計哲學(xué)再次詮釋，傳遞積極出發(fā)的興奮感。享受與安心是斯巴魯 XV概念車中想要帶給未來車主的設(shè)計概念，這也
越玩越野 2016年3期2016-12-24
- 斯巴魯XV
影：吳中元 ］斯巴魯XV［ 文/攝影：吳中元 ］生活不知道從何時起被按下了快進(jìn)鍵，快節(jié)奏與高效率被賦予了“成功”的定義后，我們真的不能慢下來了嗎？還有沒有機(jī)會來聊點風(fēng)花雪月的事兒？很幸運(yùn)，跟隨斯巴魯XV，我好像找到了一點感覺。這真是一個追求高速的時代，盡管我們有時候也在抱怨快節(jié)奏帶來的疲憊，但似乎更多的時候，我們其實享受其中。北京到大理的航班由空客319執(zhí)飛，經(jīng)過近四個小時的飛行后，同行者大都在抱怨時間太久了：“我睡了N覺～”；“小飛機(jī)就是飛得慢啊……”；
車主之友 2016年5期2016-11-19
- 斯巴魯中國“結(jié)”
張耀蘭斯巴魯在中國市場的日子越來越不好過。今年8月公布的2016年一季度數(shù)據(jù)顯示，斯巴魯的全球銷量增長8.9%至24.5萬輛，中國市場當(dāng)季度銷量則下降5.7%至1萬輛，成為斯巴魯在全球唯一在下降的市場。3年前，斯巴魯曾將遠(yuǎn)期目標(biāo)設(shè)定為“2016年實現(xiàn)年銷量10萬輛”;如今在銷售頹勢之下，斯巴魯把2016年的年度銷售目標(biāo)，下調(diào)為5萬輛，僅為此前的一半。2016年已經(jīng)是斯巴魯進(jìn)入中國的第12個年頭，這12年，也是中國車市爆發(fā)式增長的12年。截至2015年底，中
財經(jīng)國家周刊 2016年21期2016-10-28
- 讀懂斯巴魯，一次過
吳均杰斯巴魯，不止全時四驅(qū)和水平對置。在我的印象中，斯巴魯是一個很奇怪的品牌，因為在富士重工的體系中，占大頭的是航空航天、船舶、鐵道事業(yè)等，斯巴魯只是富士重工屬下的一個部門，所以斯巴魯的一切行動都受富士重工控制，而不像其它汽車廠家一般只需要對自己負(fù)責(zé)。也或許在大家的印象中，斯巴魯是一個埋頭做車、幾乎不問世事的廠家。也正是這個埋頭苦干的廠家，在近兩年有了非常明顯的進(jìn)步，這里不是說技術(shù)，而是銷量。得益于中國市場對SUV的高度需求，斯巴魯近年的銷售成長勢頭非常強(qiáng)
汽車雜志 2016年9期2016-09-22
- 斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER）50周年
5月14日對于斯巴魯來說是個特別的日子，距離斯巴魯1966年5月14日推出搭載獨具特色的水平對置發(fā)動機(jī)小型轎車SUBARU1000上市整整50周年，至今已累計售出裝配水平對置發(fā)動機(jī)的斯巴魯汽車1600多萬臺。斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER）的特點在于活塞左右對向排列，可有效抵消相互之間運(yùn)動慣性產(chǎn)生的振動，因而曲軸平衡塊體積小很多，相應(yīng)的振動小、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)速由低到高的提升過程中動力輸出充沛而強(qiáng)勁。此外，因其結(jié)構(gòu)扁平，可以有效降低車輛整
汽車與運(yùn)動 2016年6期2016-05-14
- 讀懂斯巴魯，一次過
吳均杰斯巴魯，不止全時四驅(qū)和水平對置。在我的印象中，斯巴魯是一個很奇怪的品牌，因為在富士重工的體系中，占大頭的是航空航天、船舶、鐵道事業(yè)等，斯巴魯只是富士重工屬下的一個部門，所以斯巴魯的一切行動都受富士重工控制，而不像其它汽車廠家一般只需要對自己負(fù)責(zé)。也或許在大家的印象中，斯巴魯是一個埋頭做車、幾乎不問世事的廠家。也正是這個埋頭苦干的廠家，在近兩年有了非常明顯的進(jìn)步，這里不是說技術(shù)，而是銷量。得益于中國市場對SUV的高度需求，斯巴魯近年的銷售成長勢頭非常強(qiáng)
汽車雜志 2016年9期2016-05-14
- 領(lǐng)略濃縮的斯巴魯歷史
有幸拜訪過兩次斯巴魯群馬位于日本群馬縣太田市的斯巴魯矢島工廠。在布局置局促的廠區(qū)大門旁，有座異于周邊廠房風(fēng)格的建筑，這就是濃縮了斯巴魯歷史的斯巴魯博物館。在斯巴魯博物館門外的草坪上，停放著一架F100雙座教練機(jī)，十分搶眼，當(dāng)你走進(jìn)斯巴魯博物館的大門首先映入視線的也是一個飛機(jī)機(jī)翼的玄關(guān)背景，似乎與飛機(jī)有著某種淵源，的確斯巴魯的本尊富士重工是飛機(jī)制造專家。由此聯(lián)想到斯巴魯敢于堅持特立獨行的行事風(fēng)格似乎與其雄厚的航空制造技術(shù)底蘊(yùn)有關(guān)。整個斯巴魯博物館的面積不算很
汽車與運(yùn)動 2016年2期2016-03-14
- 年度安全技術(shù)獎斯巴魯全新力獅
石屹在斯巴魯全新力獅設(shè)計之初，便融入安全為要點。斯巴魯以良好的視野、清晰的儀表盤和避免反光的內(nèi)飾材料、不易疲勞的座椅來保證駕駛者的專注。在任何天氣和路況條件下均操控精準(zhǔn)，避免意外發(fā)生。當(dāng)然，全天候的駕控也得益于斯巴魯一直堅持的技術(shù)——水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)。這使得斯巴魯全新力獅不同于前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足和后驅(qū)車的轉(zhuǎn)向過度，而是有著極為穩(wěn)定的高速彎道性能，即便是在濕滑路面也有著極佳的循跡性，從根本上降低了車輛發(fā)生意外的可能性。而車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（V
汽車之友 2016年3期2016-01-30
- 斯巴魯詮釋安全理念并推出新車型
11月5日，“斯巴魯品牌理念暨新車發(fā)布會”在北京舉行。在本次發(fā)布會上，斯巴魯汽車（中國）有限公司董事·總經(jīng)理飯?zhí)镎认壬⒏笨偨?jīng)理曹學(xué)軍先生先后致辭，以"安心 安全”為主題詮釋了斯巴魯在汽車設(shè)計與制造中所實現(xiàn)的“全方位安全（ALL-AROUND SAFETY）”，并宣布在中國市場正式推出整體進(jìn)化升級的全新Legacy力獅和新款Outback傲虎車型。
汽車之友 2015年24期2015-09-10
- 斯巴魯第三季“31座森林星之旅”啟動
4月2日，斯巴魯汽車（中國）有限公司以“安行 思遠(yuǎn)”為主題在北京舉行了隆重的品牌之夜活動。本次活動中，斯巴魯汽車（中國）有限公司董事總經(jīng)理飯?zhí)镎认壬?、副總?jīng)理曹學(xué)軍先生分別致辭，和來自全國的百余名汽車媒體人士一起，共同探討和品味了斯巴魯在全新發(fā)展時期以“安全”為基礎(chǔ)創(chuàng)啟“遠(yuǎn)行”理念之后獲得升華的品牌內(nèi)涵，并宣布正式啟動斯巴魯“31座森林星之旅”第三季活動。
汽車之友 2015年9期2015-05-06
- 我們的猜想
年元旦剛過，在斯巴魯品牌最重要的市場——北美，斯巴魯發(fā)布了全新的WRX車型，隨后不久，承載斯巴魯品牌精髓的WRX STi與北美的消費(fèi)者見面。不同于上一代車型，新一代WRX以及WRX STi完全脫離翼豹家族，形成了一支獨立的車系。這也是為什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹與消費(fèi)者見面的原因。目前，這兩款斯巴魯品牌最為高端的產(chǎn)品已經(jīng)在北美市場上市，中國市場則遲遲沒有關(guān)于這兩款車型的消息。不過我們倒是相信，這兩款車遲早會與中國消費(fèi)者見面，即便是不出現(xiàn)在斯巴
世界汽車 2014年9期2015-02-13
- 十年風(fēng)雨路
術(shù)1958年，斯巴魯帶著SUBARU360正式步入了汽車生產(chǎn)廠的行列，而也是從那時起，斯巴魯對于個性化和高性能的堅持便烙印在骨血之中。水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)是斯巴魯傲然于世的絕世武器，而這兩項技術(shù)所帶來的高性能表現(xiàn)也是打動消費(fèi)者，令車迷瘋狂的最重要原因。2004年，斯巴魯正式進(jìn)入中國，采用全球同步策略的他們先后將Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、Impreza翼豹、WRX STI、Tribe
汽車之友 2014年15期2014-09-10
- 斯巴魯全系SUV挑戰(zhàn)賽落幕
21至22日，斯巴魯全系SUV挑戰(zhàn)賽在成都半山天地車友樂園正式圓滿落幕。在試駕活動現(xiàn)場設(shè)有雙邊橋，泥濘路，涉水坑，橫木障礙，沙路，單駝峰，雙駝峰，石頭路，起伏路，側(cè)坡路，炮彈坑，翹翹板等多項專業(yè)級試駕項目，讓大家感受到了斯巴魯優(yōu)異操控性和強(qiáng)大功能性。除了成都的車友，在現(xiàn)場還看到很多來自綿陽和德陽的車友，當(dāng)天正值二十四節(jié)氣的夏至，但炎熱的天氣并沒有阻擋大家試駕的熱情，紛紛踴躍地零距離體驗斯巴魯的駕駛樂趣。斯巴魯配備了高強(qiáng)度環(huán)形車架、電子輔助裝置、安全氣囊等全
汽車生活 2014年7期2014-08-13
- 斯巴魯中國十周年慶 規(guī)劃10萬輛目標(biāo)
3月28日，斯巴魯汽車（中國）有限公司在北京以“星耀十年 越創(chuàng)新輝”為主題舉辦了紀(jì)念進(jìn)入中國十周年的慶典活動。斯巴魯10年取得的成績和經(jīng)驗為斯巴魯在中國市場未來的發(fā)展積蓄力量，打下基礎(chǔ)。不斷創(chuàng)新和務(wù)實的策略將使進(jìn)入全新發(fā)展階段的斯巴魯繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，贏得愈加寬廣的空間。斯巴魯汽車（中國）有限公司董事·總經(jīng)理飯?zhí)镎认壬仡?span id="j5i0abt0b" class="hl">斯巴魯在中國10年來的發(fā)展歷程。斯巴魯自從2004年正式進(jìn)入中國市場之后，旗下各款精品車型即憑借左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)（Symm
汽車與運(yùn)動 2014年5期2014-07-31
- 舉起杯為 往事干杯！
點；10年，對斯巴魯來說，擁有了中國近30萬輛用戶，作為一個日系進(jìn)口車品牌，這可以稱之為一個里程碑式的成就，值得開酒慶賀。2004年是斯巴魯正式進(jìn)入中國市場發(fā)展的元年，也是我們《汽車與運(yùn)動》雜志出版創(chuàng)刊號的那年，十年來我們見證了斯巴魯在中國走過的每一個腳步。斯巴魯給我們帶來了什么？斯巴魯賽車很強(qiáng)悍！在WRC賽場上奪得過三屆冠軍，各大賽場上少不了的主角。斯巴魯改裝很好玩！那幾年，國內(nèi)上檔次的玩家們都以改裝斯巴魯為最高境界，本刊2005～2008年的改裝欄目，
汽車與運(yùn)動 2014年4期2014-07-16
- 2015款斯巴魯傲虎提升自己
2015款斯巴魯傲虎提升自己日前，一年一度的紐約車展正式拉開序幕，在本屆車展上，斯巴魯展臺上的焦點是2015款傲虎。2015款傲虎擁有全新設(shè)計，內(nèi)部空間更大、動力更加充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性的得到提升。全新斯巴魯傲虎的前臉中網(wǎng)采用了六邊形設(shè)計，近期格柵與霧燈的位置更低，結(jié)合全新的車燈造型設(shè)計，該車型前臉給人以力量感十足的印象。全新斯巴魯傲虎的側(cè)面腰線更加硬朗，且保留了十足粗壯的側(cè)面踏板以及行李箱架。在動力方面，2015款斯巴魯傲虎可搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款為2.5 L
汽車與駕駛維修(汽車版) 2014年5期2014-07-10
- 斯巴魯中國十年2004-2014
斯巴魯中國十年2004-2014過去的十年，是中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的時間，這十年有很多人成為了在汽車上行走的人，這十年有很多家庭步入了汽車社會，這十年斯巴魯也在用自己的執(zhí)著和堅持，試圖讓更多的人享受到水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)帶來的不一樣的駕駛樂趣和用車生活。在斯巴魯進(jìn)入中國市場十年之際，我們用下面一組文章和圖片來回顧一下，這個不一樣的汽車品牌。
車主之友 2014年8期2014-06-06
- 斯巴魯VIZIV 2概念車
斯巴魯VIZIV 2概念車Subaru VIZIV 2 Concept隨著2014日內(nèi)瓦車展之前的一張預(yù)告圖的流出，斯巴魯吊足了車迷的胃口。在日內(nèi)瓦車展上，斯巴魯正式推出全新的VIZIV 2概念車，這是斯巴魯繼2013年日內(nèi)瓦車展推出的VIZIV概念車、2013年底東京車展中推出VIZIV Evolution概念車之后，推出的第三款VIZIV概念車款。VIZIV 2體現(xiàn)了斯巴魯“安心與愉悅的駕駛體驗”的品牌理念。而從另外一個角度看，斯巴魯逐漸把自己未來的S
越玩越野 2014年4期2014-05-18
- 全能選手
阿又斯巴魯XV 豪華版這期導(dǎo)購欄目的兩款車型，都是比較小眾但又頗有特色的產(chǎn)品。斯巴魯XV，在繼承了斯巴魯品牌進(jìn)口、四驅(qū)等諸多優(yōu)點之外，另一核心競爭力無疑就是它跨界的定位了。剛上市不久就成為了我們某位同事的私家車，本身就很能說明問題了。它集成了SUV的實用和轎車的駕乘，采用了全時四驅(qū)的形式又保持了令人滿意的低油耗，這些都讓它在這個級別里與眾不同。它所針對的用戶群體需求會比較明確，更重要的一點是，XV的價格也比較親民。endprint
汽車之友 2014年8期2014-04-16