卓青青

摘要：物流業(yè)是國民經(jīng)濟中非常重要的組成部分，并對其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了眾多關(guān)聯(lián)關(guān)系。依據(jù)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)原理，探究物流業(yè)與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)程度，揭示物流業(yè)對其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動和拉動作用。力爭清晰而全面的認識江蘇省物流業(yè)格局。尋找江蘇省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的問題，并提出相應的建議。

關(guān)鍵詞：江蘇??；物流業(yè)；投入產(chǎn)出；產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)

一、背景及意義

近些年，我國經(jīng)濟改革朝縱向發(fā)展，物流業(yè)的基礎(chǔ)性和主導型愈發(fā)突出，且物流業(yè)關(guān)聯(lián)著其他眾多產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展將帶動其他產(chǎn)業(yè)，對與其緊密相關(guān)產(chǎn)業(yè)的作用力更大。因此，研究物流業(yè)和其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度有利于整個社會健康發(fā)展?！笆齣f，規(guī)劃展示，我國物流業(yè)的發(fā)展迎來了新的時代。規(guī)劃不僅提出要加大對物流業(yè)的投資力度，而且要營造良好的物流氛圍，這意味著物流業(yè)將迎來了新的發(fā)展機遇，同時，物流業(yè)的發(fā)展關(guān)乎眾多產(chǎn)業(yè)。因此研究江蘇省物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)及波及效應，對制定江蘇省物流產(chǎn)業(yè)的長遠規(guī)劃和政策具有指導意義。

二、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析法

產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析法是分析某一產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)程度，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指兩個產(chǎn)業(yè)之間的消耗與被消耗之間的關(guān)系，而國民經(jīng)濟體系中的任何一個產(chǎn)業(yè)的消耗都需要其他產(chǎn)業(yè)的提供，同時該產(chǎn)業(yè)也能供給其他產(chǎn)業(yè)。根據(jù)江蘇省2012年的投入產(chǎn)出表，計算得出物流業(yè)與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度。由于相關(guān)系數(shù)大于系數(shù)平均值時，表示兩個產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)密切，因此以下分析主要針對與物流產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。

三、物流產(chǎn)業(yè)與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的后向關(guān)聯(lián)

（一）后向直接關(guān)聯(lián)

物流產(chǎn)業(yè)后向直接關(guān)聯(lián)度是通過計算直接消耗系數(shù)來衡量的。計算公式為：a_ij=r_ij/x_j（i，j=1，2，2…，n），x_{ij為第j部門生產(chǎn)中消耗第i部門的數(shù)量，，xj為第j部門的投入總量，其意義為生產(chǎn)一個單位j產(chǎn)品所直接消耗的i產(chǎn)品或服務的數(shù)量。經(jīng)計算得到的關(guān)聯(lián)度為交通運輸、倉儲和郵政0.26517、石油加工煉焦及核燃料加工品0.11318、金融0.04191、租賃和商務服務0.01809、電力、熱力的生產(chǎn)和供應0.01629、金屬制品0.01509?？梢钥闯?，這些產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)關(guān)聯(lián)密切，物流產(chǎn)業(yè)每增加一萬元的單位產(chǎn)值時，對這些產(chǎn)業(yè)的需求依次是2651.74元、1131.78元、419.91元、180.87元、162.88元、150.92元，這6個產(chǎn)業(yè)的直接消耗總量達到82.416%。從數(shù)據(jù)大小可以看出，物流業(yè)對石油加工煉焦及核燃料加工品業(yè)的依賴還是較高的。}

（二）后向完全關(guān)聯(lián)

物流產(chǎn)業(yè)后向完全關(guān)聯(lián)度是通過計算完全消耗系數(shù)來衡量的，其計算公式為：e=（i-A）^-k-l，A為直接消耗系數(shù)矩陣，I為單位矩陣。意義為生產(chǎn)某一產(chǎn)品所消耗的直接和間接產(chǎn)品或服務的數(shù)量。經(jīng)計算得到的關(guān)聯(lián)度為交通運輸倉儲和郵政0.38724、石油加工煉焦及核燃料加工品0.17626、石油和天然氣開采產(chǎn)品0.11276、金融0.08102、金屬冶煉及壓延加工品0.08015、化學產(chǎn)品0.05881、租賃和商務服務0.05791、電力熱力的生產(chǎn)和供應業(yè)0.05266、煤炭采選產(chǎn)品0.05099、批發(fā)和零售0.04094、造紙印刷及文教體育用0.03756、金屬制品0.03659。這些產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)關(guān)聯(lián)密切。12個密切產(chǎn)業(yè)在物流產(chǎn)業(yè)完全消耗總量中的累計比例達到80.050%，并且前6個產(chǎn)業(yè)的消耗總量達到61.168%，說明物流產(chǎn)業(yè)對這些產(chǎn)業(yè)需求很大。并且，從產(chǎn)業(yè)類型來看，石油加工、煉焦及核燃料加工品、石油和天然氣開采產(chǎn)品、金屬冶煉及壓延加工品等都屬于第二產(chǎn)業(yè)，并且占比較大，說明物流業(yè)最為依賴第二產(chǎn)業(yè)。

四、物流產(chǎn)業(yè)與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的前向關(guān)聯(lián)

（一）前向直接關(guān)聯(lián)

評價物流產(chǎn)業(yè)的前向直接關(guān)聯(lián)度是通過計算物流產(chǎn)業(yè)與相關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的直接分配系數(shù)來確定的。計算公式為：r_ij=x_ij/x_i（i，j=，2，3，…，x）。意義為生產(chǎn)單位產(chǎn)品對某一產(chǎn)業(yè)提供直接使用的情況。經(jīng)計算得到的關(guān)聯(lián)度為交通運輸、倉儲和郵政0.26517、紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品0.07017、化學產(chǎn)品0.06655、租賃和商務服0.05685、電力熱力的生產(chǎn)和供應業(yè)0.04535、電氣機械及器材0.04195、批發(fā)和零售0.04077、金屬冶煉及壓延加工品0.02643、通信設(shè)備、計算機及其他電子設(shè)備0.02589、通用設(shè)備0.02402。這些產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)關(guān)聯(lián)密切。物流產(chǎn)業(yè)每生產(chǎn)1萬元總產(chǎn)值，對這些產(chǎn)業(yè)的使用量為2651.7元、701.7元、665.5元、568.5元、453.5元、419.5元、407.7元、264.3元、258.9元、240.2元。

（二）前向完全關(guān)聯(lián)

評價物流產(chǎn)業(yè)的前向完全關(guān)聯(lián)度的指標，主要是通過計算物流產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的完全分配系數(shù)來確定的。計算公式為：D=（I-H）^-1-I，其中H為直接分配系數(shù)矩陣，I為單位矩陣。意義為生產(chǎn)一個最終產(chǎn)品時，對j部門的直接和間接的分配總和。經(jīng)計算可得到的關(guān)聯(lián)度為交通運輸倉儲和郵政0.38724、化學產(chǎn)品0.33792、通信設(shè)備、計算機及其他電子設(shè)備0.23482、金屬冶煉及壓延加工品0.22632、電氣機械及器材0.21888、建筑0.18811、紡織服裝鞋帽皮革羽絨及其制品0.14891、交通運輸設(shè)備0.12681、電力熱力的生產(chǎn)和供應業(yè)0.11270、租賃和商務服務0.10853、通用設(shè)備0.10624、紡織品0.09635、金屬制品0.07701、非金屬礦物制品0.07615、批發(fā)和零售0.07576這些產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)關(guān)聯(lián)緊密。物流產(chǎn)業(yè)每生產(chǎn)1萬元總產(chǎn)值，對這些產(chǎn)業(yè)的使用量為387.24元、337.92元、234.82元、226.32元、218.88元、188.11元、148.91元、126.81元、112.70元、108.53元、106.24元、96.35元、77.01元、76.15元、75.76元這15個產(chǎn)業(yè)的累計比例達到了81.513%。

五、結(jié)論與建議

物流業(yè)通過多種關(guān)聯(lián)方式與其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，帶動了多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在國民經(jīng)濟中的影響重大。并且物流產(chǎn)業(yè)對其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響程度不同，只對關(guān)聯(lián)密切產(chǎn)業(yè)的作用力較大。在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的類型方面，物流產(chǎn)業(yè)對密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)類型不同，物流產(chǎn)業(yè)對工業(yè)、制造業(yè)的關(guān)聯(lián)數(shù)量和種類較多，對農(nóng)業(yè)消耗型產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)數(shù)量和種類較少。并且從前向關(guān)聯(lián)與后向關(guān)聯(lián)對比看，物流業(yè)前向關(guān)聯(lián)度大于后向關(guān)聯(lián)度，說明物流業(yè)對下游產(chǎn)業(yè)的作用力大于上游產(chǎn)業(yè)對物流業(yè)的作用力根據(jù)江蘇省物流業(yè)發(fā)展狀況，提出如下建議：

1、強化政策。物流業(yè)是江蘇省的重要產(chǎn)業(yè)，對其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的作用不可忽視。因此，政府應建立相關(guān)政策以支持，加強引導，充分發(fā)揮物流業(yè)的推動作用。

2、關(guān)注密切產(chǎn)業(yè)類型，注意均衡發(fā)展。由物流業(yè)與42部門的相關(guān)產(chǎn)業(yè)來看，只有少數(shù)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)密切相關(guān)，因此江蘇省在制定對物流產(chǎn)業(yè)的政策時應著重考慮那些密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。由產(chǎn)業(yè)相關(guān)的類型看，物流業(yè)對第二產(chǎn)業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)依賴程度大，可能導致行業(yè)傾向，內(nèi)部發(fā)展不協(xié)調(diào)，因此，江蘇省應注意內(nèi)部均衡發(fā)展。

3、加大投資力度，加強物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。相比于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，物流業(yè)的整體水平還不高，江蘇省應加大物流投入力度，營造良好的資金環(huán)境。其次，充分利用交通便利的基礎(chǔ)條件，積極發(fā)展物流業(yè)的輸出服務，提高本省企業(yè)的競爭能力，積極引進先進技術(shù)和管理。

（作者單位：蘇州科技大學商學院物）