已經(jīng)從國內(nèi)外旅游熱中受益的中國機場類上市公司,今年又獲得了額外的一個增長點:十年來國內(nèi)航班起降費首次增加,向免稅店運營商收取的傭金增加一倍。這些利好消息已經(jīng)在股價中得到了體現(xiàn)。北京首都機場今年股價上漲了54%,上海機場和白云機場上漲至少35%。RARE Infrastructure聯(lián)合首席投資官Nick Langley稱,盡管股價上漲,但由于市場低估了新免稅合約的影響,它們的價值仍被低估。endprint
小康2017年25期
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