淺談瀝青路面施工的質(zhì)量控制

王亮

摘 要：本文分析研究了在瀝青路面的施工之中使用的施工技術(shù)和操作環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，對(duì)影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素進(jìn)行了研究，重點(diǎn)圍繞公路施工過(guò)程之中瀝青路面施工鋪設(shè)技術(shù)以及質(zhì)量控制策略進(jìn)行了介紹。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；施工質(zhì)量；控制

中圖分類號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、瀝青路面的施工技術(shù)

隨著我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的不斷發(fā)展和交通行業(yè)的不斷擴(kuò)大，公路上的車流量和車輛荷載都逐漸增加，傳統(tǒng)的水泥混凝土路面在實(shí)際使用的過(guò)程之中會(huì)由于車輛荷載太大造成路面的開(kāi)裂甚至路基的沉陷，嚴(yán)重影響了路面的使用性能和強(qiáng)度。因此，為了提升道路質(zhì)量和使用的耐久性，避免出現(xiàn)永久性的路面變形，當(dāng)前在公路的施工過(guò)程之中使用的一般是瀝青路面施工。從路面建設(shè)的角度來(lái)看，瀝青路面施工技術(shù)可以較好地提升路面的使用性能和耐久性，但是，這種工程施工技術(shù)對(duì)于施工環(huán)節(jié)和施工細(xì)節(jié)的把控要求較高，需要在施工之中切實(shí)把握施工要點(diǎn)，保證工程操作符合規(guī)范才能保證瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量。具體到公路工程的建設(shè)過(guò)程之中，瀝青路面的施工技術(shù)涉及到了多個(gè)施工環(huán)節(jié)，每個(gè)基本施工環(huán)節(jié)的實(shí)際建設(shè)質(zhì)量都直接關(guān)系到施工所能達(dá)到的效果，這也就要求施工管理人員和施工技術(shù)人員保證相應(yīng)的工程之中瀝青路面施工鋪設(shè)技術(shù)的處理效果和建設(shè)質(zhì)量，其中，對(duì)最終的路面建設(shè)質(zhì)量影響較大的技術(shù)包括如下的幾點(diǎn)：

1.瀝青混合料的攪拌和運(yùn)輸

在瀝青公路路面的施工建設(shè)過(guò)程之中，各個(gè)操作環(huán)節(jié)的最主要內(nèi)容就是保證瀝青原料的科學(xué)合理使用，這就要求施工人員需要切實(shí)針對(duì)瀝青混合料的攪拌加工、運(yùn)輸和施工鋪設(shè)等環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，保證每一個(gè)處理環(huán)節(jié)都可以做到高質(zhì)量地完成。在瀝青混合料的攪拌的運(yùn)輸過(guò)程之中，為了保證瀝青原料的處理質(zhì)量，施工人員首先需要針對(duì)不同種類的瀝青混合料的配比和原材料進(jìn)行控制，保證每一類原材料在合適的施工環(huán)境之中都可以起到較好的建設(shè)效果，可以在較大程度上滿足后續(xù)的施工要求，提升路面的建設(shè)質(zhì)量。在攪拌過(guò)程之中，，施工人員要注意滿足施工需求的設(shè)施和設(shè)備，在加 鋪時(shí)，要保證施工區(qū)域周邊有瀝青混凝土拌合站，拌合站要配備有實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)人員，保證拌合操 作符合工程施工要求。在瀝青材料的拌合過(guò)程之中，為了保證原料的質(zhì)量符合工程施工需求，在拌合中要控制拌合的溫度，必須根據(jù)拌合料的原料種類來(lái)決定拌合的實(shí)際時(shí)間。在拌合完成之后，要派遣專業(yè)的工程技術(shù)人員對(duì)拌合料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。保證原材料的質(zhì)量不存在問(wèn)題之后即可以開(kāi)始原料的運(yùn)輸。在瀝青原材料的運(yùn)輸過(guò)程之中同樣需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，首先在運(yùn)輸之中要保證原料不會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)，保證原材料的穩(wěn)定性，避免在運(yùn)輸之中由于運(yùn)輸保存不當(dāng)出現(xiàn)后續(xù)的原料質(zhì)量問(wèn)題。

2.瀝青混合料的施工攤鋪

對(duì)于公路工程的瀝青路面施工操作來(lái)說(shuō)，瀝青混合料的攤鋪直接關(guān)系到后續(xù)的路面劍河質(zhì)量，因此在實(shí)際施工中技術(shù)人員需要結(jié)合瀝青混合料的攤鋪需求以及施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行攤鋪，保證瀝青路面的建設(shè)效果。在攤鋪處理過(guò)程之中首先需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的控制，確保施工環(huán)境的穩(wěn)定性。在環(huán)境處理之中，施工人員需要對(duì)攤鋪地點(diǎn)的路面進(jìn)行清理，確保不存在施工垃圾等影響攤鋪質(zhì)量的雜質(zhì)。其次要保證施工地點(diǎn)的平整性，假如出現(xiàn)路面裂縫或是塌陷，施工人員需要對(duì)路面進(jìn)行預(yù)先的處理。完成準(zhǔn)備工作之后，攤鋪工作需要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)展。首先要預(yù)熱大型攤鋪 機(jī)的熨平板，控制其表面的溫度保持在130℃以上，以防止混凝土黏結(jié)熨平板，影響攤鋪施工。其次，還需要確保送料車工作到位，每臺(tái)攤鋪機(jī)都配備4輛以上的送料車。準(zhǔn)備工作完成后，即可以開(kāi)瀝青混合料的攤鋪施工，首先需要以配備具有工作經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)督管理人員進(jìn)行全程指導(dǎo)為施工前提，在攤鋪過(guò)程中，杜絕間斷問(wèn)題的出現(xiàn)，同時(shí)保持?jǐn)備佀俣鹊暮愣ǎ瑖?yán)格避免攤鋪中由于機(jī)械故障或其他原因，導(dǎo)致施工突然停頓或變向。最后，料斗中應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持裝滿混凝土的狀態(tài)，而送料車則應(yīng)當(dāng)注意與處于工作狀態(tài)的攤鋪機(jī)之間，進(jìn)行密切的配合。在攤鋪施工完成后 ，應(yīng)指派工作人員對(duì)完成的路面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)其中出現(xiàn)裂紋、褶皺等不良現(xiàn)象，需要立即采取人工修補(bǔ)措施。

3.瀝青混合料的碾壓處理

當(dāng)瀝青混合料完成攤鋪之后，對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)也對(duì)于道路的最終建設(shè)質(zhì)量有很大的影響。碾壓操作可以使瀝青混合料的路面穩(wěn)定性更高，進(jìn)一步提升路面的建設(shè)質(zhì)量。碾壓處理主要是針對(duì)碾壓機(jī)械進(jìn)行的，技術(shù)人員需要控制碾壓機(jī)械的速度，保證勻速前進(jìn)。在碾壓處理過(guò)程之中，技術(shù)人員要對(duì)碾壓機(jī)械的壓實(shí)程度進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，施工人員需要結(jié)合工程的施工要求和施工設(shè)計(jì)進(jìn)行處理，使其可以為瀝青混合料的施工操作建立較為合適的施工基礎(chǔ)，避免路面的穩(wěn)定性出現(xiàn)問(wèn)題。碾壓施工之中的關(guān)鍵步驟包括初壓、復(fù)壓和終壓3個(gè)環(huán)節(jié)，保證每一步環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量可以保證最終的建設(shè)質(zhì)量。

二、質(zhì)量控制策略

為了確保瀝青路面的施工質(zhì)量可以得到良好的控制，施工技術(shù)人員需要加強(qiáng)對(duì)影響路面施工質(zhì)量的因素的管理和控制力度，較為關(guān)鍵的控制措施包括以下幾點(diǎn)：

1.加強(qiáng)施工材料管理

在瀝青路面的施工之中施工過(guò)程材料是影響施工質(zhì)量的最基本的因素，對(duì)材料進(jìn)行管理需要圍繞瀝青混合料的拌合的運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，保證混合料的配合比、攪拌操作以及運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)保持相應(yīng)的質(zhì)量水準(zhǔn)，充分提高原料的質(zhì)量和可靠?jī)r(jià)值，降低瀝青混合料在施工之前出現(xiàn)變質(zhì)或是質(zhì)量不佳，防治其影響最終質(zhì)量。除此之外，對(duì)瀝青混合量在攤鋪施工中的溫度進(jìn)行控制也是保證施工質(zhì)量的重要內(nèi)容，在施工之中要多加注意。

2.加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的管理

在瀝青路面施工之中使用的機(jī)械主要是攤鋪機(jī)以及壓路機(jī)。對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行高質(zhì)量的管理是保障其運(yùn)行質(zhì)量和建設(shè)質(zhì)量的重要措施。機(jī)械設(shè)備的管理主要內(nèi)容包括對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期的維護(hù)的檢修，并在施工之前根據(jù)實(shí)際的建設(shè)情況選擇合適的施工機(jī)械，避免施工之中出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題。

3.避免外界環(huán)境影響

外界環(huán)境主要是指原有的破損路面。在瀝青路面施工之前，先要對(duì)需要進(jìn)行加鋪施工的公路路段進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上的調(diào)查，了解路面的實(shí)際破壞情況。在進(jìn)行加鋪之前，施工技術(shù)人員要先對(duì)施工加鋪層的厚度和施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保厚度合理，材料使用符合需求。在路面修復(fù)的施工之中，最為主要的施工目的是防治路面裂縫的產(chǎn)生，施工人員應(yīng)該分析路面裂縫的成因，并在施工設(shè)計(jì)之中注意這些因素。除此之外，施工人員還需要對(duì)環(huán)境的溫度等因素進(jìn)行準(zhǔn)備和預(yù)防，防治氣候等因素影響路面的質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

對(duì)于公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中瀝青路面施工技術(shù)手段的落實(shí)而言，必須要把握好瀝青混合料攪拌和運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及補(bǔ)縫等各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制，并且從各類施工要素以及施工質(zhì)量影響因素方面進(jìn)行管理，避免出現(xiàn)任何質(zhì)量隱患缺陷，促使其能夠發(fā)揮出最佳施工效果。

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