8月23日，英國皇家郵政公司在倫敦樞紐郵政服務中心開始試用一種純電動的貨車用以運輸。

這批電動車由皇家郵政與汽車制造商Arrival合作生產(chǎn)，首批測試的Arrival電動貨車有9輛，分為3.5噸、6噸和7.5噸3種尺寸，售價與柴油卡車相當，充滿電一次最多可以行駛100英里（約合160.9公里），且完全零排放。它們將用于城市和周邊地區(qū)的郵件派送及配送中心之間的包裹運輸。

Arrival的前身為Charge，由俄羅斯商人Denis Sverdlov和前賽車冠軍Roborace創(chuàng)立。Arrival在達班伯里有一家新工廠，這次測試的電動貨車是那里生產(chǎn)的第一批汽車。該公司聲稱，這家工廠每年可以使用AI和機器人生產(chǎn)5萬輛純電動貨車。這些貨車采用的是一種新型的超輕復合材料，可以顯著降低車輛的重量，將之與Arrival的定制硬件相結合，運營成本能降低50%以上。

Commonweal at a Glance

埃克森美孚就氣候變化誤導公眾40年/在8月23日出版的《環(huán)境研究快報》上，哈佛研究人員Naomi Oreskes和Geoffrey Supran撰文稱，?？松梨诩s80%的研究和內(nèi)部備忘錄認識到，氣候變化是真實的，是人類造成的。然而研究發(fā)現(xiàn)，該公司有80%關于氣候變化的報紙廣告質疑了這一事實。對于哈佛大學的研究報告，?？松梨诜Q其研究是不準確的、荒謬的。

海水每升溫2°C或導致魚類體型縮小30%/不列顛哥倫比亞大學的最新研究表明，若海洋溫度上升2°C，魚類的體型將縮小20%到30%。研究人員威廉·張和丹尼爾·保利說，由于海水升溫，魚類對氧氣的需求增加， 但氣候變化導致海水中的氧氣減少。這意味著，原本供氧就很緊張的鰓提供的氧氣只會越來越少，迫使魚類長到一個較小的體型時就停止生長，以滿足對氧氣的需求。