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      海事航保通信機房安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的思考

      2017-09-08 21:59:59鄒延鼎陳一路
      珠江水運 2017年14期
      關(guān)鍵詞:監(jiān)控管理通信機房

      鄒延鼎+陳一路

      摘 要:隨著海事航海保障事業(yè)“三化”建設(shè)的不斷推進,南海航海保障單位的遠(yuǎn)端站點越來越多,通信、海標(biāo)和海測三大業(yè)務(wù)眾多的用途、種類、規(guī)模不同的機房廣泛分布于廣東、廣西、海南和南海區(qū)域,如何對這些機房特別是遠(yuǎn)端無人站點的機房安全環(huán)境的監(jiān)控和管理,是一個值得我們航保人研究探討的課題。本文重點介紹了通信機房安全和環(huán)境監(jiān)控的知識、問題和解決的一些思考,希望能為今后解決通信機房監(jiān)控特別是三大業(yè)務(wù)遠(yuǎn)端機房的管理提供借鑒。

      關(guān)鍵詞:海事航保 通信機房 安全環(huán)境 監(jiān)控管理

      1.海事航保通信機房監(jiān)控的必要性

      海事航保通信機房是指各在各海事處、航標(biāo)站、電臺基站等站點內(nèi),安裝有通信信號數(shù)據(jù)調(diào)制、交換、傳輸、數(shù)據(jù)存儲和其他輔助設(shè)備房間,房分為無人值守和有人值守機房,這里主要指遠(yuǎn)站無人站點。目前廣州海岸電臺有大小通信機房(站點)13個,其中包括下川島、大星山VHF基站等遠(yuǎn)端無人站點就有8個。通信機房常見的威脅有人為盜竊、電力中斷、火災(zāi)事故、設(shè)備故障等,威脅著通信安全。 廣州海岸電臺各站點曾出現(xiàn)過黃山魯站點供電電纜被剪、設(shè)備頻繁被雷擊;蘿崗發(fā)信部不知原因起山火、地網(wǎng)被挖偷、設(shè)備被盜;南崗收信部山頂通信電纜多次被剪盜等事件,嚴(yán)重威脅著航海安全保障事業(yè)的發(fā)展。因為,建立網(wǎng)絡(luò)式的通信安全監(jiān)控體系極為重要。

      2.海事航保通信主要安全威脅種類分析

      通信機房常見的威脅有人為盜竊、電力中斷、火災(zāi)事故、設(shè)備故障等。

      (1)人為盜竊。廣州海岸電臺通信機房最常受到的威脅是切剪電纜和地網(wǎng)。蘿崗發(fā)信臺、南崗收信臺和番禺黃山魯都發(fā)生過嚴(yán)重的被盜事件,要動用公安力量多次埋伏破案,抓獲涉案人員多名。廣州海岸電臺無人站點眾多,天線電纜等大量設(shè)施在無人地帶,需要進行有效監(jiān)視。

      (2)是電氣事故。從廣義上說,電氣事故包括電流、電磁場傷害、雷電、靜電、電氣火災(zāi)和爆炸以及某些電路故障。廣州海岸電臺最大電氣傷害威脅是雷擊,在若干年前曾一年內(nèi)發(fā)生五、六次雷擊事故而造成通信線路受阻和通信中斷的嚴(yán)重事件。

      (3)是火災(zāi)事故。機房常見火災(zāi)按照燃料的不同,可以分為三大類:固體材料著火、液體或液化固體著火、電氣著火。造成通信機房火災(zāi)因素很多,比如電氣設(shè)計不合理、設(shè)備使用不當(dāng)?shù)?,設(shè)計容量不足,“小牛拉大車”容易發(fā)生過載或短路等情況,小則燒壞零備件,大則引發(fā)火災(zāi),雷電打擊亦是如此,它幾十萬伏電的沖擊足于打穿絕緣物體引發(fā)火情。我們的衣物等都會有靜電,都是造成火災(zāi)因素。

      (4)是設(shè)備故障。通信設(shè)備故障是多指因如人為和環(huán)境原因,如潮濕、雷擊、電壓不穩(wěn)、溫度不合要求或違反操作規(guī)程等原因,造成設(shè)備不能正常運作而通信中斷。

      對于上述的主要安全威脅,應(yīng)在機房建設(shè)中充分考慮給予防患,電氣設(shè)備設(shè)計建設(shè)應(yīng)保證供電及線纜足夠容量、加大防雷建設(shè)投入、人物結(jié)合防除靜電危害等,此外,采用遠(yuǎn)程安全監(jiān)控是遠(yuǎn)端無人站點最重要的一項安全監(jiān)控管理手段。

      3.通信機房的安全監(jiān)控

      海事通信機房安全監(jiān)控主要內(nèi)容是機房溫、濕、氣、火、盜以及設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控,主要利用各種傳感器將相關(guān)信息數(shù)據(jù)收集起來,再通過IP等方式的信號傳輸至電腦,電腦實現(xiàn)信號識別、檢測這些設(shè)備的運行狀態(tài)。當(dāng)機房環(huán)境或設(shè)備性能發(fā)生異常時,采擇有效的措施,及時處理解決相關(guān)問題,實現(xiàn)通信的正常運行。

      (1) 機房環(huán)境監(jiān)控。這是對機房內(nèi)環(huán)境包括機房內(nèi)的溫度、濕度、漏水、墻體物件等狀態(tài)進行監(jiān)控。通過傳感等裝置,把溫、濕、水、氣、光等狀態(tài)情況變成數(shù)字信號,經(jīng)過傳輸線傳遞到監(jiān)控中心計算機,由軟件將數(shù)據(jù)與設(shè)定的值比較后反映到顯示屏上,從而達到監(jiān)控目的。

      (2)機房設(shè)備監(jiān)控。這是對通信機房內(nèi)各種儀器儀表、設(shè)施設(shè)備進行監(jiān)控。例如通過空調(diào)廠家提供的遠(yuǎn)程通訊接口和相應(yīng)的通信協(xié)議,可對空調(diào)本體壓縮機狀態(tài)、風(fēng)機狀態(tài)、加熱器狀態(tài)、抽濕器狀態(tài)、加濕器狀態(tài)、報警等實施監(jiān)控。對各設(shè)備進行故障診斷、參數(shù)分析,結(jié)合其他技術(shù)系統(tǒng)進行故障修復(fù)。

      (3)防火防盜監(jiān)控。通過感煙、感溫探測器、聲光報警器、視頻錄影機和信號傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控終端等,可全面監(jiān)控火情和現(xiàn)場人員狀況。如果機房起火,滅火控制器可幫助解決滅火問題,它用于接收火災(zāi)探測器的火警信號、發(fā)出聲光報警、啟動聯(lián)動設(shè)備、發(fā)出釋放滅火劑的啟動信號、接收噴灑反饋信號并顯亮噴放指示燈等,具有火災(zāi)報警、消聲、復(fù)位、緊急啟動、手動/自動轉(zhuǎn)換、故障報警、主備電源自動切換等功能。 如果發(fā)生設(shè)備設(shè)施被盜,遠(yuǎn)程監(jiān)控終端可查看偷盜現(xiàn)場、分析案件性質(zhì)、及時采取處理措施,同時也可為公安機關(guān)破案提供證據(jù)。

      監(jiān)控報警方式已實現(xiàn)多樣化,除在監(jiān)控終端采用聲、光、圖、文報警外,還可通過手機電話、手機短信報警,極大方便用戶。隨著科技的發(fā)展,機房監(jiān)控設(shè)備趨于一體化,采用系統(tǒng)集成的方式,將機房環(huán)境監(jiān)控、機房設(shè)備監(jiān)控、防火防盜監(jiān)控統(tǒng)一由監(jiān)控中心計算機進行系統(tǒng)控制,通過系統(tǒng)集成軟件管理將各單獨監(jiān)控系統(tǒng)集成統(tǒng)一系統(tǒng),全面實現(xiàn)智能化、自動化。

      4.通信機房監(jiān)控成功案例

      近幾年來,廣州海岸電臺加強投入,對番禺黃山魯?shù)葻o人基站進行了監(jiān)控建設(shè),取得實效。這里舉兩個實例。一是2011年廣州海岸電臺在黃山魯建立通信電源遠(yuǎn)距離實時監(jiān)控系統(tǒng)。黃山魯站點是廣州海岸電臺微波通信鏈路的重要樞紐,距離市區(qū)60多公里,每逢雷雨天氣,經(jīng)常出現(xiàn)微波設(shè)備死機、市電斷電或缺相等故障,需要派出技術(shù)人員遠(yuǎn)程搶修。但人們出發(fā)前不知那里發(fā)生了什么,盡管搶修的情況多是前去復(fù)位一下設(shè)備開關(guān),這樣既造成肓目派工和安排設(shè)備,又浪費了遠(yuǎn)程出差人力資源。通過技術(shù)改造實現(xiàn)了遠(yuǎn)距離實時監(jiān)控和設(shè)備電力復(fù)位,杜絕了肓目奔波現(xiàn)象。二是2012年實現(xiàn)了電臺通信微波鏈路遠(yuǎn)端動態(tài)監(jiān)控。建設(shè)于上世紀(jì)90年代末的廣州海岸電臺專用通信網(wǎng),采用微波對接組網(wǎng)方式,技術(shù)先進,規(guī)劃合理。但該系統(tǒng)缺乏遠(yuǎn)端監(jiān)控技術(shù),恢復(fù)故障的效率低。監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)后,能對該通信網(wǎng)集中監(jiān)控和管理,實現(xiàn)對各站點微波鏈路的動態(tài)監(jiān)控和故障的即時分析、判斷和恢復(fù),大大提高了工作效率。除此之外,防盜視頻監(jiān)控系統(tǒng)全面啟動后,近年來廣州海岸電臺各基站電纜等設(shè)施設(shè)備被盜情況幾乎絕跡。endprint

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