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      基于精益思想的物流中心運(yùn)作研究

      2017-09-10 07:22:44
      環(huán)球市場(chǎng) 2017年25期
      關(guān)鍵詞:運(yùn)作精益物流

      徐 雯

      青島港國(guó)際股份有限公司前港分公司

      基于精益思想的物流中心運(yùn)作研究

      徐 雯

      青島港國(guó)際股份有限公司前港分公司

      我國(guó)的物流業(yè)運(yùn)作緊跟世界經(jīng)濟(jì)全球化的步伐,實(shí)現(xiàn)了全面開(kāi)放,開(kāi)辟了新的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。國(guó)家各部門也從自身的職能出發(fā),出臺(tái)制定有利于物流業(yè)發(fā)展的政策措施,推進(jìn)物流業(yè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更多的收益。采用精益化思想來(lái)指導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢(shì)下的迫切需要,精益思想管理物流運(yùn)作將會(huì)制定出更合理優(yōu)化的運(yùn)作模式,切實(shí)實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級(jí),增強(qiáng)創(chuàng)新活力,對(duì)我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)作的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。本文就基于精益思想的物流中心運(yùn)作進(jìn)行詳細(xì)探究。

      精益思想;物流中心;物流運(yùn)作

      1 引言

      精益思想的核心是消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切浪費(fèi),車間運(yùn)用流利條,快滑條等實(shí)現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)移。精益求精的精益物流運(yùn)作思想,作為一種創(chuàng)新性的組織方式,極速地拉大了物流運(yùn)作的產(chǎn)業(yè)。精益物流通常依據(jù)客戶的需要,制定客戶滿意的物流服務(wù),與此同時(shí)減少物流運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中的浪費(fèi),不斷加大物流中心運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中的增值收益,進(jìn)而促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)的向前發(fā)展。

      2 精益物流的概念

      精益物流是企業(yè)以精益為指導(dǎo)思想的物流管理,是企業(yè)杜絕浪費(fèi)、不斷改進(jìn)有效的管理,使物流在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮積極作用。精益思想指導(dǎo)企業(yè)物流,主要從以下幾個(gè)方面。首先,價(jià)值應(yīng)該由物流服務(wù)對(duì)象而不是企業(yè)本身來(lái)定義,應(yīng)該從顧客的角度來(lái)分析。第二,正確分析整個(gè)供應(yīng)鏈中的價(jià)值流,熟悉每一個(gè)操作流程、配送點(diǎn)、地點(diǎn)和運(yùn)輸路線,及時(shí)改進(jìn),杜絕浪費(fèi)。第三,確保整個(gè)物流鏈暢通,也就是說(shuō),在正確的時(shí)間正確的產(chǎn)品交付準(zhǔn)確的目的地,而不是因?yàn)槲锪髦袛嗷蚶@道,使客戶的不滿。第四,整個(gè)物流過(guò)程是由服務(wù)對(duì)象驅(qū)動(dòng)的,也就是說(shuō),根據(jù)客戶的需求,物流活動(dòng)開(kāi)始運(yùn)作。第五,在精益思想指導(dǎo)下的物流在運(yùn)作過(guò)程中不斷地進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),最大程度地達(dá)到完美狀態(tài)。

      3 精益物流的特點(diǎn)

      3.1 信息化系統(tǒng)

      高質(zhì)量的物流服務(wù)依賴于電子化信息。物流服務(wù)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到大量復(fù)雜的信息。電子信息容易傳遞,使信息快速準(zhǔn)確地流動(dòng),保證物流服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)高效。電子信息便于存儲(chǔ)和統(tǒng)計(jì),有效減少冗余信息傳輸,減少操作環(huán)節(jié),減少人為浪費(fèi)。除了傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式不適應(yīng)全球化的發(fā)展,物流行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)知識(shí),必須實(shí)現(xiàn)電子信息,改進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)項(xiàng)目,尋找一個(gè)結(jié)合了傳統(tǒng)與新經(jīng)濟(jì)的物流產(chǎn)業(yè),提供增值物流服務(wù)。

      3.2 準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確而且快速

      在精益物流系統(tǒng)中,電子信息確保信息流的快速、準(zhǔn)確而且減少冗余信息的數(shù)量,減少操作程序,消除操作延遲,這使得物流服務(wù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、快速、高質(zhì)量的特點(diǎn)。其中,時(shí)間是物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部光滑、中等節(jié)奏的關(guān)鍵因素;精度是保證精益物流的重要條件,包括準(zhǔn)確的庫(kù)存,準(zhǔn)確的客戶需求預(yù)測(cè),交貨數(shù)量,準(zhǔn)確傳遞信息,準(zhǔn)確、快速;它是流通中商品價(jià)值實(shí)現(xiàn)增加的一個(gè)重要保證。

      3.3 高質(zhì)量與低成本兼?zhèn)?/h3>

      在精益物流系統(tǒng),企業(yè)通過(guò)基本資源的合理配置,已需定產(chǎn),充分利用優(yōu)勢(shì)和實(shí)力,快速反應(yīng),大大降低了采購(gòu)成本,并消除了諸如設(shè)備空耗、人員冗余、操作延遲等資源浪費(fèi)現(xiàn)象,保證物流服務(wù)的高質(zhì)量和低成本。

      4 物流中心運(yùn)作的精益化實(shí)現(xiàn)

      1)轉(zhuǎn)變觀念應(yīng)該是首要問(wèn)題。企業(yè)中傳統(tǒng)物流模式和格局尚未根本改變。這一點(diǎn)說(shuō)明公司對(duì)現(xiàn)代物流仍是一種膚淺的認(rèn)識(shí),而現(xiàn)代物流倡導(dǎo)的供應(yīng)鏈管理是一個(gè)系統(tǒng)化的工作,它需要更多務(wù)實(shí)而個(gè)性化的實(shí)施操作方案。

      2)精簡(jiǎn)工作流程,操作更快捷。流程是否優(yōu)化直接決定著資源利用程度和工作效率高低。物流中心進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組(BPR工具)實(shí)施流程優(yōu)化提升,以“流程最短、反應(yīng)最快、效果最好”為目標(biāo),結(jié)合質(zhì)量體系建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化工作,修訂、整合、清理無(wú)價(jià)值的工作步驟、管理要求等,實(shí)現(xiàn)了操作簡(jiǎn)捷、順暢高效。

      3)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。深入開(kāi)展以“整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)、節(jié)約”為主要內(nèi)容的物流現(xiàn)場(chǎng)管理,使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、設(shè)備、物品、環(huán)境處于良好的結(jié)合狀態(tài),達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全的目的。按照“人車分離、車輛分流、動(dòng)靜分離”的原則,合理規(guī)劃卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、發(fā)貨暫存、車輛停放等各功能模塊布局,優(yōu)化人、車行駛道路,保證了作業(yè)優(yōu)先、路徑最短、安全有序。根據(jù)物品使用頻次、搬運(yùn)次數(shù)等進(jìn)行合理布局,實(shí)施定置管理,減少了物品占用空間和尋找物品所用時(shí)間。制作分類標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)識(shí)線和管理看板,實(shí)施目視化管理,大幅提高了員工操作效率。

      4)改變傳統(tǒng)的物流信息傳遞模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流信息管理,加大對(duì)物流信息平臺(tái)的投入和建設(shè),實(shí)現(xiàn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的物流企業(yè)管理,努力完善硬件配置和軟件設(shè)施的同步建設(shè)。信息化和標(biāo)準(zhǔn)化是傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵,也是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的標(biāo)志之一,大力開(kāi)發(fā)適應(yīng)客戶需求的物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。

      5 實(shí)現(xiàn)物流中心運(yùn)作精益化的對(duì)策

      在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期內(nèi),我國(guó)圍繞物流中心精益化出臺(tái)了相關(guān)的政策,在十三五規(guī)劃的帶動(dòng)下,物流行業(yè)迎來(lái)了它的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家政策的大力扶持與鼓勵(lì)將會(huì)全面推進(jìn)物流中心運(yùn)作機(jī)制的創(chuàng)新性的轉(zhuǎn)變。政府及當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人要全面貫徹各項(xiàng)有利于物流運(yùn)作的方法,爭(zhēng)取理論聯(lián)系實(shí)踐。各物流中心積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式,做到精細(xì)化的管理,技術(shù)和資本合并驅(qū)動(dòng),增加對(duì)物流運(yùn)作的投入,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一體化全面化的發(fā)展。從根本上實(shí)現(xiàn)物流中心的運(yùn)行機(jī)制體系化,規(guī)范化,注重客戶的體驗(yàn),快速有效地實(shí)現(xiàn)物流中心和配送中心的完美結(jié)合,打造出高效率、高收益、高質(zhì)量的服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)最大化的增益。

      6 結(jié)束語(yǔ)

      物流精益思想及物流作業(yè)涉及一個(gè)企業(yè)以上的情況變得較為突出。內(nèi)部生產(chǎn)程度降低以及隨之產(chǎn)生的內(nèi)部物流減少的結(jié)果,使得為了滿足許多不同服務(wù)要求,供給鏈中所有成員的計(jì)劃功能和作業(yè)要求必須協(xié)調(diào)一致。企業(yè)在提供滿意的顧客服務(wù)水平的同時(shí),把浪費(fèi)降到最低程度。運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的整體思維,站在顧客的立場(chǎng),無(wú)限追求物流總成本的最低是精益物流真正核心所在。

      [1]王國(guó)順.淺析我國(guó)供應(yīng)鏈環(huán)境下物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀[J].物流技術(shù),2015(9):12-13.

      [2]田宇,朱道立.精益物流[J].物流技術(shù),1999(6):19-21.

      [3]鄔躍.論精益物流系統(tǒng)[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2001(5):11-13.

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