陳姝樺 黃 幸 嚴(yán)悅菲

南京師范大學(xué)

生鮮食品物流市場(chǎng)與行業(yè)調(diào)研

陳姝樺 黃 幸 嚴(yán)悅菲

南京師范大學(xué)

隨著人們對(duì)食品安全的高度重視和需求，現(xiàn)代食品包裝材料的重要性日益突顯。我國生鮮食品的冷鏈流通中依然存在著重大的安全隱患和嚴(yán)重的損失浪費(fèi)，物流成本居高不下。本文圍繞研究區(qū)江蘇南京棲霞區(qū)展開生鮮食品運(yùn)輸滿意的問卷調(diào)查，發(fā)放有效問卷250份，問卷針對(duì)被訪者的基本信息、一般生鮮食品獲得渠道、對(duì)生鮮食品電商平臺(tái)的相關(guān)屬性的重視程度展開了詳細(xì)的調(diào)研。根據(jù)以上問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)，我們可以根據(jù)消費(fèi)者的心理因素找出電商生鮮市場(chǎng)的發(fā)展短板，從而更好的促進(jìn)其發(fā)展。同時(shí)總結(jié)歸納當(dāng)下物流運(yùn)輸市場(chǎng)會(huì)議的最新動(dòng)向，為新生鮮食品的包裝材料的發(fā)展前景做充分的調(diào)研工作，同時(shí)也為生鮮食品物流運(yùn)輸提供建議與思考。

生鮮食品；冷鏈運(yùn)輸；問卷調(diào)查

引言

目前電子商務(wù)雖然發(fā)達(dá)，但大部分接近83%消費(fèi)者沒有網(wǎng)購生鮮的經(jīng)歷，多數(shù)人依舊選擇傳統(tǒng)的購買渠道，以市場(chǎng)和超市為主，占據(jù)91%的市場(chǎng)份額，電商生鮮市場(chǎng)存在著巨大的潛力。生鮮市場(chǎng)因?yàn)槠洫?dú)特的時(shí)效性特性，需要依靠強(qiáng)大的電商平臺(tái)和物流平臺(tái)作為支撐，導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)同知名的電商、自己足夠了解的網(wǎng)絡(luò)賣家。另一方面，網(wǎng)購生鮮存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)，削弱消費(fèi)者的購買欲望，消費(fèi)者在電商平臺(tái)消費(fèi)生鮮的頻率低下導(dǎo)致市場(chǎng)的停滯不前。因而我們就當(dāng)前居民生鮮食品消費(fèi)渠道展開調(diào)研。[1]

本次研究旨在科學(xué)把握新生鮮食品包裝材料更加有效地進(jìn)入物流冷鏈的運(yùn)輸市場(chǎng)，本文圍繞研究區(qū)江蘇南京棲霞區(qū)展開生鮮食品運(yùn)輸滿意的問卷調(diào)查，同時(shí)總結(jié)歸納當(dāng)下物流運(yùn)輸市場(chǎng)會(huì)議的最新動(dòng)向，為基于新生鮮食品的包裝材料的發(fā)展前景做充分的調(diào)研工作，同時(shí)也為生鮮食品物流運(yùn)輸提供建議與思考。

1.調(diào)研實(shí)施

1.1 調(diào)查者基本情況

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在我們回收的有效問卷中，被調(diào)查者的男女比例保持2:3左右，較為均衡。被調(diào)查者在年齡分布上較廣，各年齡段皆有一定的比例，保證了數(shù)據(jù)的有效性。由于青年群體接受新事物較快，中年群體消費(fèi)能力比較強(qiáng)，他們對(duì)于網(wǎng)購生鮮食物經(jīng)驗(yàn)更加豐富，所以在發(fā)放問卷時(shí)我們主要選擇了16至45歲這個(gè)年齡段之間的居民，有83.2%的被調(diào)查者是在來自這個(gè)年齡段。50.4%的被調(diào)查者是本科學(xué)歷，其次是大專占26%，被調(diào)查者的文化水平普遍較高。通過調(diào)查數(shù)據(jù)，我們可以看出被調(diào)查的職業(yè)分布較廣且比較均衡，這為我們的數(shù)據(jù)分析提供了可靠的基本信息。

1.2 互聯(lián)網(wǎng)購買生鮮調(diào)查

調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)在被調(diào)查者中僅有4.4%的人會(huì)選擇日常在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上購買生鮮食品，而在這些人中的50%是學(xué)生，58.5%在16-25歲，這說明學(xué)生群體是網(wǎng)購生鮮食品的主力軍，他們更偏愛這種方便快捷的方式。在所有的被調(diào)查者中45.3%的人選擇菜市場(chǎng)，42%的人選擇在超市獲取生鮮食品，作為傳統(tǒng)的食品供應(yīng)地點(diǎn)，超市和菜場(chǎng)對(duì)于大多數(shù)居民來說還是首選，尤其是45歲以上群體的人，他們選擇網(wǎng)購生鮮食品的比例為0。由此看來，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大環(huán)境下，網(wǎng)購生鮮雖然在年輕群體中有較大的市場(chǎng)潛力，但目前也只是作為一種購買補(bǔ)充形式存在。

調(diào)研數(shù)據(jù)表明，49%的居民曾在網(wǎng)上購買過生鮮食品，51%的居民未在網(wǎng)上購買過生鮮食品?？梢娋W(wǎng)絡(luò)購買生鮮食品正處在一個(gè)推廣期，接受人群的比例還不太高，仍有待于開拓市場(chǎng)個(gè)體銷售市場(chǎng)。

在16-25歲的群體中有50.5%的人購買過生鮮食品，而26-35歲群體中有65.5%的人，36-45歲群體中有46.3%的人購買過，在各個(gè)年齡階段大家對(duì)網(wǎng)上購買生鮮的方式都有一定的了解，在通過已有的用戶群體的口碑推廣和加強(qiáng)宣傳力度的作用下，互聯(lián)網(wǎng)購買生鮮食品將成為一個(gè)必然趨勢(shì)，從而我們關(guān)注的生鮮運(yùn)輸行業(yè)也存在著巨大的市場(chǎng)潛力。

由SPSS交叉分析我們得知，57.9%的本科學(xué)歷居民曾在網(wǎng)上購買過生鮮食品，而大專學(xué)歷的居民只有41.5%曾購買過，而大專以下學(xué)歷的居民僅有36.5%購買過，正如我們預(yù)期的那樣，受教育水平越高的人選擇網(wǎng)購生鮮食品、接受新事物的意愿越強(qiáng)烈。隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展，受教育群體的不斷擴(kuò)大，網(wǎng)購生鮮成為一種必然趨勢(shì)，這也必將推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。

通過調(diào)研數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)68.5%的被調(diào)查者選擇在網(wǎng)上購買過水果，位居第一，其次是蔬菜和奶類，為37.1%，肉類是購買的較少，為12.6%，最少的是占6.3%的水產(chǎn)品。由于當(dāng)下微信、天貓等平臺(tái)的業(yè)務(wù)開拓，許多送水果上門的服務(wù)受到好評(píng)，一是由于網(wǎng)上購買價(jià)格與實(shí)體店相比便宜，二是一些水果可以做到現(xiàn)摘現(xiàn)送，當(dāng)天訂貨第二天即可收到快遞。蔬菜和肉類由于保鮮時(shí)間沒有水果和奶類長，因此選擇購買的人相對(duì)較少，人們主要擔(dān)心在運(yùn)輸?shù)倪^程中食物變得不新鮮，因此如果能夠采用技術(shù)更為先進(jìn)的保鮮膜，增強(qiáng)食品保鮮時(shí)間，那么在蔬菜和肉類的采購率很可能會(huì)有所提升。

調(diào)研數(shù)據(jù)表明，在填寫本題的223人中有72.6%的人愿意在嘗試購買生鮮食品，說明對(duì)居民個(gè)體單獨(dú)銷售生鮮食品是有較大市場(chǎng)潛力的；而27.4%的人表示不愿意購買，主要原因是“擔(dān)心食品不夠新鮮”、“食品質(zhì)量沒有保證，有所顧慮”、“價(jià)格不夠公道”等。居民買菜圖的就是新鮮，如果能夠通過新型的保鮮技術(shù)，并且將居民的餐桌直接和生產(chǎn)商相關(guān)聯(lián)，省去中間分銷環(huán)節(jié)，那么就可以保證食品新鮮并且降低食品自身的銷售價(jià)格了。因此，新型保鮮膜技術(shù)就顯示出其價(jià)值了。

1.3 生鮮物流調(diào)查

通過數(shù)據(jù)顯示，在250名被調(diào)查者中有126名曾有過生鮮運(yùn)輸收貨的經(jīng)歷，在這其中有69%的人在兩天內(nèi)收到快遞，88.9%的人在三天內(nèi)收到快遞。由于當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，生鮮食品的運(yùn)輸速度較快，但仍有11.1%的被調(diào)查者表示在三天以上才收到快遞，這對(duì)于生鮮食品來說時(shí)間過長容易導(dǎo)致食品的變質(zhì)，如果在運(yùn)輸速度無法提升的情況下，采用更為完善的冷鏈運(yùn)輸方式，將更有利于保持食品新鮮。

調(diào)研數(shù)據(jù)表明，生鮮食品配送價(jià)格在5-10元內(nèi)的比例為33.2%，其次是10-15元比例為31.6，對(duì)于76.4%的被調(diào)查來說他們可以價(jià)格在15元之內(nèi)。雖然說運(yùn)費(fèi)成本不低，但是在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)有些居民對(duì)食品配送價(jià)格不太在意，他們最看重就是新鮮及食品品質(zhì)，還有部分居民認(rèn)為價(jià)格和配送速度成正比，為了追求新鮮，付出相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)是值得的。

針對(duì)消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上購買生鮮食品配送物流各屬性的態(tài)度，我們的問卷共設(shè)計(jì)了九個(gè)問題，調(diào)查結(jié)果分析如下：

問題1、消費(fèi)者對(duì)送貨速度的態(tài)度

鑒于生鮮食品對(duì)新鮮程度要求比較高，故認(rèn)為送貨速度非常重要的消費(fèi)者占的比例最多，高達(dá)53.6%；其次是認(rèn)為送貨速度重要的比例；認(rèn)為無所謂和不重要的人數(shù)稀少。

問題二：消費(fèi)者對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格的態(tài)度

認(rèn)為運(yùn)費(fèi)非常重要和重要的人數(shù)占比最多，有79.6%；較少人認(rèn)為無所謂；認(rèn)為不重要的人最少，有2.8%。運(yùn)費(fèi)的高低對(duì)于大部分用戶來說仍是重要的，若購買的生鮮食品量少價(jià)低，高運(yùn)費(fèi)就可能促使消費(fèi)者放棄購買。

問題三：消費(fèi)者對(duì)服務(wù)態(tài)度的態(tài)度

可見大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)服務(wù)態(tài)度比較看重，良好的服務(wù)態(tài)度代表了一個(gè)物流公司的形象。

問題四：消費(fèi)者對(duì)是否有短信通知的態(tài)度

超過80%的消費(fèi)者認(rèn)為有短信通知比較重要，消費(fèi)者對(duì)于到貨及時(shí)通知比較看重。

問題五：消費(fèi)者對(duì)查詢貨物跟蹤信息的態(tài)度

貨物跟蹤信息能夠使消費(fèi)者全程掌控貨物信息，被74.4%的消費(fèi)者看重。有近四分之一的消費(fèi)者認(rèn)為貨物信息是否可視化無所謂或不重要。

問題六：消費(fèi)者對(duì)貨到付款或刷卡的態(tài)度

現(xiàn)在網(wǎng)上支付十分便捷，所以超過一般的消費(fèi)者認(rèn)為貨到付款不重要。45.6%的消費(fèi)者看重貨到付款。

問題七：消費(fèi)者對(duì)驗(yàn)貨服務(wù)的態(tài)度

驗(yàn)貨服務(wù)是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保障，能有效避免損失，所以絕大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為驗(yàn)貨服務(wù)很重要。

問題八：消費(fèi)者對(duì)退換貨服務(wù)的態(tài)度

由于生鮮食品易腐壞等特點(diǎn)，為了保障食物的質(zhì)量，幾乎所有消費(fèi)者都肯定了退換貨服務(wù)的重要性。

問題九：消費(fèi)者對(duì)商品包裝完好的態(tài)度

完好的包裝保證了食品的質(zhì)量，近90%的消費(fèi)者看重商品的包裝是否完好。其余近10%的消費(fèi)者對(duì)此不在意。(見表1、表2)

通過各個(gè)屬性重要性的比較，居民最看重的退換貨服務(wù)，這表明消費(fèi)者對(duì)生鮮食品新鮮度有較高的要求，對(duì)于不新鮮或品質(zhì)較差的食品可以退換。其次就是送貨速度，同樣也是出于對(duì)新鮮度的要求?？傮w而言除了貨到付款或刷卡一項(xiàng)，消費(fèi)者對(duì)于其他物流屬性都較為重視。因此除了提高生鮮食物的新鮮度，其他各項(xiàng)服務(wù)業(yè)也需到位。

2.生鮮食品行業(yè)調(diào)研

生鮮電商的發(fā)展并不順利，生產(chǎn)端的標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、專業(yè)化都是當(dāng)前迫在眉睫的任務(wù)，消費(fèi)者的品牌意識(shí)也有待覺醒，需求與場(chǎng)景的多樣化要求渠道端不斷地優(yōu)化升級(jí)，再加上冷鏈、倉儲(chǔ)等行業(yè)發(fā)展成本的制約，生鮮電商一路坎坷重重。正是在這種背景下，不斷催生了各種銷售模式，這也從另一面說明了生鮮電商強(qiáng)大的生命力。中國地大物博，居住分散，城鎮(zhèn)化速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。但是隨著人們生活水平的提高和互聯(lián)網(wǎng)的普及，生鮮將成為人們?nèi)粘Ｉ钍秤玫谋仨毱?，消費(fèi)人群多，采購量大，生鮮帶來的客流量更是不可小覷。目前，國內(nèi)生鮮產(chǎn)品有200多種，不論是原來的B2B、B2C、C2B電商模式，還是當(dāng)下流行的B2B+B2C二段式、O2O模式、P2B模式,要想把保質(zhì)保鮮的產(chǎn)品送達(dá)客戶手中，在整個(gè)生鮮電商供應(yīng)鏈中，溫控倉儲(chǔ)和冷鏈運(yùn)輸、配送是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。[2]

表1：物流各性質(zhì)重要性

表2：各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)值

3.總結(jié)

根據(jù)報(bào)告大廳《2017-2022年中國冷鏈運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告》顯示，2014年我國冷鏈需求市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增加，達(dá)到11200萬噸左右，較2013年增長了近22%，地域范圍依然集中在中東部發(fā)達(dá)地區(qū)，如北京、天津、大連、山東、廣東等。2014年全國冷庫總量達(dá)到3320萬噸，折合8300萬立方米，與2013年2411萬噸相比增長36.9%。由于“21世紀(jì)海上絲綢之路”等政策效應(yīng)的推動(dòng)，成都、云南等地的冷鏈設(shè)備需求市場(chǎng)明顯增加，在2014年吸引了近60億元的投入。近年，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投入也在繼續(xù)加大。[3-4]

據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%—30%左右，也就是說1/4強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下。相差五到六倍?？梢娭袊逃美滏?zhǔn)袌?chǎng)還有很大的市場(chǎng)潛力。針對(duì)問卷調(diào)查結(jié)果分析，生鮮食品運(yùn)輸行業(yè)存在著巨大的市場(chǎng)前景，且市場(chǎng)對(duì)技術(shù)有著較高的要求，針對(duì)生鮮食品包裝材料更為苛刻，因此在生鮮食品包裝材料上取得進(jìn)展，無疑是奪下了突破生鮮物流運(yùn)輸市場(chǎng)的第一步。

[1]繆小紅,周新年,巫志龍. 生鮮食品冷鏈物流研究進(jìn)展探討[J]. 物流技術(shù),2009,28(02):24-27.

[2]陳紅麗,栗巾瑛,芮嘉明,王璐琳. 如何建立生鮮食品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[J]. 物流科技,2013,36(07):20-22.

[3]馮華,王振紅. 生鮮食品物流存在的問題及解決方案——冷鏈物流[J]. 物流技術(shù),2009,28(06):43-45.

[4]郭睿. 基于食品安全的生鮮食品配送風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].北京交通大學(xué),2010.