趙曉雯

青島港國際股份有限公司前港分公司

供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理對(duì)策分析

趙曉雯

青島港國際股份有限公司前港分公司

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，科技的不斷進(jìn)步，我國各個(gè)領(lǐng)域均得到了很好的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也有了更大的提升?，F(xiàn)代社會(huì)中，企業(yè)的發(fā)展離不開企業(yè)管理，而物流管理是企業(yè)管理的重要組成部分，此方面管理質(zhì)量如何也一直備受關(guān)注，尤其在供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)后，如何適應(yīng)變化并進(jìn)行良好的調(diào)整成為了亟待解決的問題。本文通過查閱相關(guān)資料，簡要介紹了供應(yīng)鏈系統(tǒng)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理中存在的問題，并提出了行之有效的優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理的相關(guān)措施。

供應(yīng)鏈系統(tǒng)；企業(yè)物流管理；問題；措施

引言

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯善髽I(yè)向用戶提供產(chǎn)品或服務(wù)的一種供需網(wǎng)絡(luò)，在此過程中，還涵蓋了企業(yè)的生產(chǎn)、加工、銷售等工作內(nèi)容。應(yīng)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)有助于優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程與結(jié)構(gòu)，從而增強(qiáng)管理效率和管理質(zhì)量。

1 供應(yīng)鏈系統(tǒng)概述

在一條完整的供應(yīng)鏈中，通常要包括原材料供應(yīng)方、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、消費(fèi)環(huán)節(jié)等基本組成部分，這條供應(yīng)鏈所作用不僅有物料供應(yīng)，還能起到促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、加強(qiáng)信息交流、資金靈活流動(dòng)等效果。而供應(yīng)鏈要想形成并維持穩(wěn)定有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，與物流系統(tǒng)有著密不可分的關(guān)系。甚至可以把物流系統(tǒng)看作是供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的主要?jiǎng)恿?。通常供?yīng)鏈系統(tǒng)具備以下幾項(xiàng)特點(diǎn)：一是全面性，及供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以有效的滲透到企業(yè)各部門與各個(gè)環(huán)節(jié)，有助于提升企業(yè)的綜合競爭力;二是明確性，也就是說供應(yīng)鏈具有十分清晰明確的目標(biāo)，是企業(yè)在市場競爭過程中，盡可能的壓縮供應(yīng)鏈成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，進(jìn)而提供出令客戶滿意的產(chǎn)品以及服務(wù)，進(jìn)而不斷增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力;三是層級(jí)性，因?yàn)楣?yīng)鏈?zhǔn)窍到y(tǒng)且復(fù)雜的，因?yàn)楣芾淼男枰O(shè)定了不同層級(jí)，而在每個(gè)層級(jí)中的主體又有所不同，然而對(duì)每個(gè)具體層級(jí)的規(guī)范管理，又促進(jìn)了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的高效性;四是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也就是圍繞同一個(gè)發(fā)展目標(biāo)，將系統(tǒng)中的不同層級(jí)有效的緊密聯(lián)合到一起，形成較強(qiáng)凝聚力的整體。

2 供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理中存在的問題

2.1 管理觀念落后

如今已經(jīng)進(jìn)入了全新的時(shí)代，體制改革在各個(gè)行業(yè)中正進(jìn)行的如火如荼，企業(yè)管理也在悄然發(fā)生著變化，然而在物流管理方面卻有所欠缺，這主要是因?yàn)槭艿絺鹘y(tǒng)理念的影響。調(diào)查研究表明，我國依然有超過三分之二的企業(yè)在沿襲傳統(tǒng)運(yùn)行方式，供應(yīng)鏈系統(tǒng)在此方面并未得到充分重視，這也使得企業(yè)物流管理與時(shí)代發(fā)展現(xiàn)狀嚴(yán)重不符。如今經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)越來越明顯，我國很多行業(yè)均在加快與國際市場接軌的步伐，而在此過程中企業(yè)若要提升競爭力，首先應(yīng)做到對(duì)物流服務(wù)信息可以有效、快速的采集，但管理理念的落后使得此方面一直發(fā)展緩慢。

2.2 管理設(shè)備不完善

設(shè)備化管理、信息化管理已經(jīng)成為當(dāng)代社會(huì)的主要發(fā)展趨勢(shì)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理即將此兩個(gè)方面集中到了一起，然而很多企業(yè)并未意識(shí)到此點(diǎn)，另外，這與我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀也有較大的關(guān)系，以我國目前的技術(shù)而言，還未能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與終端客戶的高效對(duì)接，使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)的作用難以得到很好的發(fā)揮，并逐漸造成了資源配備問題和物流成本激增的問題，若不能夠及時(shí)有效的解決此方面問題，勢(shì)必會(huì)影響到企業(yè)未來的發(fā)展，甚至導(dǎo)致企業(yè)被淘汰。

2.3 人才隊(duì)伍建設(shè)薄弱

如今對(duì)人才的評(píng)定已經(jīng)不能夠再按照傳統(tǒng)形式來進(jìn)行，當(dāng)代社會(huì)所需要的人才應(yīng)是綜合型人才、應(yīng)用型人才以及創(chuàng)新型人才，具有良好的工作素養(yǎng)，同時(shí)具有很好的工作能力，但此種要求在現(xiàn)實(shí)中卻很少有人能夠達(dá)成。導(dǎo)致此方面缺乏高端人才的原因有如下幾種：一，我國教育界未將此方面列入重點(diǎn)培養(yǎng)方面;二，企業(yè)自身不注重物流管理發(fā)展，未能夠及時(shí)為相關(guān)人員提供培訓(xùn)機(jī)會(huì);三，企業(yè)發(fā)展有限，缺乏足夠的實(shí)力吸引到高端人才。

3 優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理的相關(guān)措施

3.1 更新管理理念

要使物流管理方面得到優(yōu)化，首先應(yīng)更新相關(guān)理念。物流管理帶有一定的服務(wù)業(yè)特征，應(yīng)以客戶需求作為根本出發(fā)點(diǎn)，綜合市場信息、企業(yè)發(fā)展情況等來對(duì)管理進(jìn)行優(yōu)化，以便于能夠找到更加時(shí)候自身發(fā)展的理念，具體如下：一。企業(yè)應(yīng)注重創(chuàng)新發(fā)展，使客戶的多元化需求能夠得到滿足;二，轉(zhuǎn)變服務(wù)模式，將傳統(tǒng)的實(shí)物服務(wù)摒棄，轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒎?wù)和資金服務(wù);三，積極應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)，在相應(yīng)的平臺(tái)上建立與客戶之間聯(lián)系的平臺(tái)，促進(jìn)良好互動(dòng)以便穩(wěn)定客戶量。

3.2 創(chuàng)新物流服務(wù)內(nèi)容

若要實(shí)現(xiàn)這一目的可以從以下幾點(diǎn)入手：一，對(duì)基本物流服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行豐富，將與之相關(guān)的增值服務(wù)挖掘出來，根據(jù)客戶的需求來對(duì)無路服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，使其能夠具有多樣化和個(gè)性化;二，加強(qiáng)功能服務(wù)向管理服務(wù)的拓展力度;三，加強(qiáng)傳統(tǒng)實(shí)物物流服務(wù)向資金流、信息流服務(wù)的轉(zhuǎn)變。只有使服務(wù)內(nèi)容產(chǎn)生變化，才能夠更好地創(chuàng)新出服務(wù)模式，使其更加具有代表性和現(xiàn)代化特征。

3.3 創(chuàng)新物流服務(wù)方式

創(chuàng)新是社會(huì)發(fā)展的主旋律，服務(wù)方式是物流管理中的重點(diǎn)內(nèi)容，我國傳統(tǒng)方式雖然在以往的企業(yè)發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用，但不可否認(rèn)的是其已經(jīng)難以滿足當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展要求和發(fā)展趨勢(shì)。如今企業(yè)為了能夠?yàn)樽约簬砀喟l(fā)展機(jī)遇，其往往會(huì)想方設(shè)法挽留客戶，并與其建立良好的合作關(guān)系，以便能夠進(jìn)行更多、更深層次的合作。鑒于此，企業(yè)應(yīng)積極參與客戶的物流管理運(yùn)作，構(gòu)建良好溝通渠道，促使互惠互利交易模式的產(chǎn)生和應(yīng)用。

3.4 強(qiáng)化物流管理技術(shù)

如今已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì)、技術(shù)社會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)，此種形勢(shì)可謂為企業(yè)發(fā)展打開了新的發(fā)展空間。今后企業(yè)應(yīng)能夠認(rèn)清時(shí)勢(shì)，根據(jù)自身發(fā)展情況來選擇更適合的物流管理技術(shù)，并對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行篩選和優(yōu)化，在此方面可以通過與多家企業(yè)的合作來進(jìn)行探索，也可以積極借鑒國外優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，將先進(jìn)的技術(shù)引入到企業(yè)發(fā)展中，并加強(qiáng)資金投入來優(yōu)化基礎(chǔ)建設(shè)。

結(jié)束語

以當(dāng)前我國企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀來看，以供應(yīng)鏈系統(tǒng)的形式加強(qiáng)企業(yè)物流管理已是大勢(shì)所趨。本文分析了當(dāng)前我國企業(yè)在供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用中的幾種常見問題，如物流管理模式陳舊、基礎(chǔ)條件落后、物流管理人才匱乏、市場環(huán)境復(fù)雜等，針對(duì)性的提出科學(xué)合理的可行性改進(jìn)對(duì)策。

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[2]吳少軍.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理[J].中外企業(yè)家，2013，28：150.

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