錢留梅
身份證號:321028197208146820
淺析路橋施工中預應力技術的應用
錢留梅
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城市化進程的速度加快,在路橋基礎設施施工的要求上也有著提高,通過對先進技術的應用,就能有助于保障路橋施工的質(zhì)量。預應力技術的應用是在當前路橋施工比較常用的,這是保障路橋施工順利進行的關鍵性技術,在技術應用的方法上就要注重科學性。通過從理論層面對路橋施工中預應力技術的應用研究分析,就能為實際施工提供理論依據(jù)。
路橋工程;預應力技術;應用
路橋施工中注重預應力技術的合理使用,擴大這種施工技術的實際應用范圍,有利于增強工程質(zhì)量可靠性,優(yōu)化路橋工程投入施工后的安全性能。因此,需要結(jié)合路橋施工的實際需求及預應力技術特點,在施工技術實施中提高這種技術的利用效率,確保施工中存在的安全隱患能夠得到及時的排除,實現(xiàn)工程施工效益最大化的同時確保預應力技術的推廣使用,為現(xiàn)代化建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎。
路橋工程屬于國民基礎設施建設,其工程質(zhì)量是決定路橋使用周期的關鍵。通常,路橋結(jié)構(gòu)的使用能力越強,使用期限越長,就說明該路橋非常耐用。路橋工程作為基礎設施建設項目,在投入使用后,不可避免地會受到自然環(huán)境的侵蝕,或者受到人為使用的破壞。為了提升路橋的耐久性,必然要通過應用質(zhì)量較高的施工材料增強路橋的抗?jié)B、抗裂性能。預應力結(jié)構(gòu)的制作及使用就是提高路橋工程施工質(zhì)量、延長路橋結(jié)構(gòu)使用期限的有效方式。
將預應力技術應用于路橋施工中,可增強路橋的使用功能。作為路橋施工中一種先進的技術,預應力技術的應用可以確保應力結(jié)構(gòu)的應用效果。原因在于,在鋼筋混凝土構(gòu)架制作或者使用的過程中,混凝土及鋼筋等施工材料都必須符合預應力技術應用的標準。預應力技術的應用,可有效節(jié)省混凝土及鋼筋等施工材料,同時還能在標準范圍內(nèi)減少路橋設計的高度。
材料在任何施工技術中都有著關鍵的價值,因此,為了保障預應力構(gòu)件符合設計的標準規(guī)定,需要結(jié)合制造人員進行合理的優(yōu)化材料與工具。其實說到材料與工具,它對預應力施工技術的安全與質(zhì)量有著至關重要的意義。所以,我們必須嚴格的按照施工材料與工具進行實施。根據(jù)路橋施工中的預應力技術要求來看,合理的優(yōu)化材料鋼絞線,是提高路橋施工預應力構(gòu)件性能的最好條件,使其保障了路橋的工程質(zhì)量,促進企業(yè)經(jīng)濟有所提高;優(yōu)化施工工具,主要是對應力錨工具的優(yōu)化,在預應力材料中,應力錨是制作過程中主要的工具,而在不同的情況應該選擇不同的錨具進行制作,使其錨具能夠充分的發(fā)揮出真正的作用。
在路橋施工中,具有施工簡便、高強度特點的碳纖維達到了施工的要求標準,基于碳纖維產(chǎn)生的應力效果和混凝土應變增量相關,因此,碳纖維得到廣泛應用。簡而言之,混凝土初始應力與碳纖維所產(chǎn)生的應力存在高低之分,如若前者超過后者,不僅橋梁構(gòu)件的完整性將難以保持,而且碳纖維的高強度特點也難以充分體現(xiàn)。為了避免這種狀況,在路橋施工中,就必然要應用預應力技術。在完成預應力加載碳纖維后,再進行(碳纖維)粘貼施工,可保有初始應力,最終發(fā)揮碳纖維的整體效用。
作為路橋預應力施工中不可或缺的一部分,箱梁鋼絞線施工牽扯非常多。由于該工程施工對整個橋梁工程施工質(zhì)量影響非常大,因此,要多加重視。其中,預應力張拉中鋼絞線的張拉順序是影響整個橋梁工程施工質(zhì)量最為突出的一個問題。對于此,具體應以下列標準進行施工。(1)對于箱梁鋼絞線張拉中橫向的鋼絞線,應由上而下張拉;腹板預應力的張拉與之相反;(2)以總結(jié)構(gòu)為基準,其張拉順序為:橫梁的第一批鋼束→縱梁鋼束→橫梁剩余鋼束;(3)張拉后24h內(nèi)(第1天),開展壓漿作業(yè)(預應力管道)。另外,開展灌漿作業(yè)的時機要把握好,盡量避免雨季施工(雨水會銹蝕箱梁的鋼絞線,減弱鋼絞線強度)。
作為路橋施工的重要組成部分,工程加固施工效果的增強,有利于優(yōu)化路橋施工質(zhì)量,增強工程整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。因此,需要通過預應力技術的作用合理設置加固預應力,全面提高路橋結(jié)構(gòu)抗荷載能力,避免荷載因素對路橋施工質(zhì)量造成影響。使用預應力技術可以提高路橋的荷載能力,確保路橋施工質(zhì)量可靠性。具體表現(xiàn)在:(1)路橋加固施工中需要在路橋荷載之前添加預應力,確保預應力施工構(gòu)件后期使用中具有良好的拉應力,不斷提高路橋荷載力;(2)結(jié)合路橋者整體受力結(jié)構(gòu)的實際狀況,運用預應力技術對工程結(jié)構(gòu)受力體系進行更改,確保路橋結(jié)構(gòu)整體受力均勻性,為后期施工計劃的順利實施打下堅實的基礎;(3)當路橋面補強層需要進行加固時,需要將預應力施工構(gòu)件按照合理的方式置于指定的位置,確保加固預應力設置有效性,全面提高路橋施工質(zhì)量,促使加固預應力設置能夠達到工程施工的實際要求。
在路橋施工中,混凝土工程相比于其他工程難度較高。因此,為了確?;炷潦┕さ挠行?,就應該設計完整的應急預案。針對路橋混凝土路面進行施工,預應力技術的應用也非常重要。與預應力技術應用到橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的施工不同之處在于,它需要借助預應力鋼筋的配置。實現(xiàn)對混凝土路面適當約束的目的(延裂縫出現(xiàn)的時間或者避免裂縫的產(chǎn)生)。對混凝土路面進行施工時,不可忽視縱向的預應力,要對其進行合理施加。否則混凝土路面極易出現(xiàn)橫向收縮裂縫。隨著預應力施工技術水平的提升,施工效果已經(jīng)能夠滿足各種高標準的施工要求。
路橋工程質(zhì)量關乎施工單位的聲譽和影響力,而預應力技術是路橋工程施工中應用廣泛的一項先進技術,因此,施工單位對預應力技術多加重視。在路橋施工中,預應力技術涉及到加固作業(yè)、受彎結(jié)構(gòu)、箱梁鋼絞線施工以及混凝土施工,基于此,為了保證預應力施工質(zhì)量,對這幾項施工不可馬虎。
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