陶相
摘要:在公路橋梁建設(shè)中,伸縮縫施工過程是橋梁建設(shè)的重要組成部分之一,在很多已通車的橋梁中,伸縮縫常出現(xiàn)這樣或那樣的問題,主要表現(xiàn)為伸縮縫變形、澆筑混凝土破碎,路面咬邊損壞,不同程度的錯臺,伸縮縫裝置梁斷裂蹺起,自然伸縮困難等,輕者使豐輛行駛通過產(chǎn)生跳車,行車不順暢,司秉人員感到不適,舒適性下降,重者造成車輛安全事故,且對橋梁、公路路面產(chǎn)生沖擊,造成橋梁路面的過早破壞。因此,加強對公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制具有重要意義。
關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;伸縮縫;質(zhì)量控制
橋梁工程中分為許多步驟,其中伸縮縫的施工是保證橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵因素,可以說,橋梁的好壞關(guān)鍵取決于伸縮縫。伸縮縫是承載最大動力的零件,如果橋面設(shè)計不平整就會引起伸縮縫毀壞,從而橋梁失去穩(wěn)定性,這類事故也時有發(fā)生。我們需要掌握橋梁施工質(zhì)量控制方法,保證橋梁的穩(wěn)定性。接下來本文將涉及到的內(nèi)容首先是對橋梁工程中伸縮縫施工的重要性進行描述,然后對伸縮縫種類進行介紹。
1橋梁伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制
1.1做好施工前的準(zhǔn)備
在工程施工之前,應(yīng)當(dāng)將施工的設(shè)計方案予以上報,并且嚴(yán)格按照設(shè)計要求展開施工;同時建立專業(yè)的施工小組,對各項任務(wù)予以明確,分工合作,例如切縫組、安裝組等。施工監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對施工中的各項工序進行仔細(xì)的檢查,而對于澆筑混凝土等關(guān)鍵性環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)全程進行監(jiān)督。在施工之前應(yīng)當(dāng)熟悉圖紙及其操作流程,對機械設(shè)備進行檢查,特別是發(fā)動機,應(yīng)該對其完好率加以仔細(xì)檢查,并且保證有另一臺備用。對拌合站的選擇應(yīng)當(dāng)合理,混凝土的長距離運輸極易導(dǎo)致離析。另外,還應(yīng)當(dāng)做好警示標(biāo)語,注意交通管制,從而保證施工的質(zhì)量。
1.2科學(xué)切縫
用混凝土切縫機械按彈出的邊線進行切割,要求切縫位置尺寸準(zhǔn)確,垂直橋梁軸線,順直,不咬邊,一定要把瀝青混凝土面層切透,以免開槽時縫外瀝青混凝土路面松動,否則,對以后進行伸縮縫標(biāo)高確定影響較大,使用一段時間后容易產(chǎn)生錯臺;用風(fēng)鎬配合清理槽內(nèi)的鋪筑路面,臨時伸縮縫填料,對部分槽口澆筑混凝土尺寸有偏差的,應(yīng)在滿足梁片安全的情況下進行整修,以確保伸縮縫安裝尺寸的滿足。
1.3合理開槽
當(dāng)公路橋面瀝青混凝土路面施工完成后,根據(jù)設(shè)計圖紙和施工縫的要求,放樣,確定槽寬,然后在具體位置對標(biāo)線和切割機進行切割,在此過程中,需要特別注意,瀝青混凝土路面在切割縫線外面時,應(yīng)全部用塑料布覆蓋,并用膠帶密封,避免粉末在切割過程中產(chǎn)生的切屑污染在路面結(jié)構(gòu)上。為了保證伸縮縫的安裝質(zhì)量,必須保證整齊切割,瀝青混凝土切割,防止由于瀝青混凝土縫隙引起的開槽過程松土;可用于開槽和采摘,水泥混凝土和瀝青混凝土槽在槽后松動除去,將毛發(fā)處理露出硬層作為標(biāo)準(zhǔn),鑿子可以使用強風(fēng)扇的灰塵和碎屑清洗和清洗槽后開啟,臨時關(guān)閉交通,限制交通,施工人員,避免踩踏槽,以免損壞瀝青混凝土;梁端應(yīng)在空間碎片中清理并填充致密泡沫;對槽內(nèi)埋鋼進行調(diào)整,如果破碎應(yīng)修復(fù),可使用膠粘劑補充,深度控制在15cm以上;從槽中產(chǎn)生的廢物應(yīng)及時清潔并運輸?shù)街付ǖ攸c。
1.4合理安裝和焊接伸縮縫
針對伸縮縫的安裝,要嚴(yán)密核查出廠的尺寸,保證伸縮縫的規(guī)格滿足施工標(biāo)準(zhǔn),另外,要也控制好長度,及時處理長度不達標(biāo)的伸縮縫,將分段運輸作為主要形式,將其運至現(xiàn)場。在進行伸縮縫安裝的時候,要仔細(xì)檢測槽口的位置,保證它的清潔性。要使伸縮裝置和槽口的中心線能夠?qū)崿F(xiàn)重合,將水平方向的誤差控制在2毫米以內(nèi),垂直方向的小于3毫米。對于兩側(cè)焊接要交替進行,不能同時進行。
1.5混凝土澆筑
伸縮縫的施工對質(zhì)量和控制流程有嚴(yán)格的要求,在后續(xù)干預(yù)過程中,混凝土澆筑屬于重要環(huán)節(jié),在具體實踐過程中,必須仔細(xì)檢查模板,只有保證拼接縫的有效性,才能避免出現(xiàn)漏漿的情況。同時要在混凝土施工過程中加人高強纖維,不斷提升混凝土的耐腐蝕性。由于澆筑過程比較復(fù)雜,在澆筑過程中必須對重點部分進行檢查,澆筑結(jié)束后對混凝土進行振搗,采用分層抹壓的形式,保證施工質(zhì)量。
2公路橋梁施工中伸縮縫其他質(zhì)量控制措施
2.1伸縮縫形式的選擇
公路橋梁施工過程中伸縮縫的形式有很多中,包括:無縫式伸縮縫、組合剪切式伸縮縫、鋼制支撐式伸縮縫、對接式伸縮縫等等。在公路橋梁施工過程中要根據(jù)橋梁的實際情況,選擇科學(xué)、合理、規(guī)范的伸縮縫形式。同時還要考慮梁和梁,梁和臺之間位移的變化因素,除此之外還要調(diào)查當(dāng)?shù)剀囕v同情的情況,從而選擇出科學(xué)合理的伸縮縫。
2.2控制好材料質(zhì)量
在伸縮縫施工過程中,對材料有一定的要求,原材料必須保證符合施工標(biāo)準(zhǔn)。采購工作人員需要重視材料的工作,從正規(guī)廠家采購原料,保證材料的質(zhì)量。此外材料在進場過程中要對其進行有效的抽樣檢查,只有檢查合格的材料方可進人施工場地。同時材料必須和設(shè)計圖紙一直,根據(jù)材料的屬性確定安置方式,保證施工所需的寬度要求。在材料運輸過程中要明確材料的屬性,做到輕拿輕放,合理安置材料。在轉(zhuǎn)運階段,可以將材料保存于庫房中,同時庫面墊離地面大于300mm,避免材料受潮。
2.3重視對施工人員的培訓(xùn)
人員素質(zhì)和能力是重要的影響因素,因此,要注重對人員的培訓(xùn)和教育,尤其是重視伸縮縫的質(zhì)量控制工作。要加強專業(yè)性的知識普及和培訓(xùn),另外,還要做好人員責(zé)任教育。要對各個施工環(huán)節(jié)所涉及的理論知識進行全面講解,尤其要對施工細(xì)節(jié)和技術(shù)要點進行詳細(xì)分析,掌握精細(xì)施工工藝。同時,對于思想教育的培養(yǎng)能夠提高人員責(zé)任意識,在根本上保證伸縮縫的質(zhì)量控制。
總之,公路橋梁伸縮縫施工是十分重要的施工步驟,對于公路橋梁的整體性能有著十分重要的影響,因此必須要做好伸縮縫施工的質(zhì)量控制工作,提高公路橋梁的使用壽命,保證行車的安全、平穩(wěn)。在今后的公路橋梁伸縮縫施工中,還需要加強施工技術(shù)以及人員的管理,保證伸縮縫施工的科學(xué)合理,提高公路橋梁的整體性。