張柏木
摘 要:目前,我國正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要時期,對于我國的高速公路施工質(zhì)量監(jiān)督和管理,還存在很多不足和不完善的地方,本文對目前我國高速公路施工質(zhì)量的管理進(jìn)行具體有效的研究,并對其目前存在的諸多問題進(jìn)行闡述,并對高速公路施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理發(fā)展提出了具體的策略。
關(guān)鍵詞:高速公路;施工質(zhì)量;監(jiān)督和管理
中圖分類號:U5.141 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)16-0073-01
高速公路施工的質(zhì)量是我國交通整體發(fā)展的重要內(nèi)容,歷史發(fā)展的新時期,高速公路施工質(zhì)量對于整體的高速公路建設(shè)項目都具有重要影響,在施工過程中一切的質(zhì)量問題都會是未來交通安全的制約因素。只有正視目前在高速公路建設(shè)過程中所存在的諸多問題,加強(qiáng)對目前施工問題的改進(jìn),才能有效的人提高我國高速公路的施工效率和質(zhì)量。
1 高速公路施工中工程質(zhì)量管理的常見問題
1.1 施工管理設(shè)計環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)
施工設(shè)計,是高速公路質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),在整體的施工環(huán)節(jié)主要有以下幾個方面:首先,是編制科學(xué)精準(zhǔn)的的施工規(guī)劃方案;其次,是施工前的準(zhǔn)備階段,對相關(guān)的投標(biāo)招標(biāo)說明書進(jìn)行完善和修改,最后則是對具體的施工流程進(jìn)行明確和分工。公路施工的設(shè)計環(huán)節(jié)是整個項目工程的基礎(chǔ)和前提,但是在目前很多高速公路施工管理設(shè)計過程中卻沒有認(rèn)識到其重要性,沒有對其科學(xué)合理的規(guī)劃,設(shè)計的內(nèi)容也不夠嚴(yán)謹(jǐn),這從根本上降低了高速公路的施工質(zhì)量。
1.2 施工管理控制難度比較大
從整體的發(fā)展來看,對于公路施工的管理我國還比較滯后,與國際上的很多國家仍存在一定的差距。經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高對高速公路施工的建設(shè)也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),但是面對龐大的工程量等諸多現(xiàn)實問題,大大增加了項目監(jiān)管的難度。
1.3 施工操作人員技術(shù)不過關(guān)
高速公路施工建設(shè)是一項復(fù)雜的工程,過程中需要很多專業(yè)化人員去完成,但是在目前我國的公路施工建設(shè)中,具有專業(yè)化技術(shù)和文化素質(zhì)的人才少之又少,大多都是來自農(nóng)村的剩余勞動力,沒有接受過系統(tǒng)的建設(shè)技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)。不能有效解決施工過程中所遇到現(xiàn)實問題,這些都嚴(yán)重影響了目前公路施工的質(zhì)量和效率[1]。
1.4 施工質(zhì)量管理制度不健全
規(guī)范的管理制度和科學(xué)的管理理念是對施工質(zhì)量的有效保證,但是針對目前我國整體公路施工流程,卻沒有規(guī)范系統(tǒng)的管理制度來約束項目行為,對于建筑材料、建筑成本以及建筑工具的方面也沒有嚴(yán)格的規(guī)范,片面強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度,如果不能保證施工的質(zhì)量會對未來的道路安全產(chǎn)生重要的影響。對于目前施工管理制度的不健全,管理不科學(xué)也在一定程度上降低了施工管理質(zhì)量。
2 工程質(zhì)量管理的控制措施
2.1 保證施工設(shè)計的合理性
公路施工設(shè)計方案是工程有效開展的前提和基礎(chǔ),也在一定程度上影響著整體的施工質(zhì)量,因此,要積極提高目前整體的公路施工涉及流程,主要針對以下幾方面內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化和提高:首先,是做好施工前期的地質(zhì)勘查準(zhǔn)備工作,通過實地考察施工地點(diǎn)可以明確設(shè)計方案的可實施性,其次,對于整個施工流程都要做好科學(xué)的管理,嚴(yán)格保證施工的質(zhì)量,杜絕因為提升施工效率而產(chǎn)生質(zhì)量的問題。最后,做好施工設(shè)計安全預(yù)警工作,對于天氣變化、工程物質(zhì)缺乏等變化要做好安全的預(yù)警工作,保障公路施工隊伍在惡劣的環(huán)境下也能順利的開展工作。
2.2 進(jìn)一步完善施工管理制度
提高高速公路施工工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理水平,就要進(jìn)一步的完善施工管理制度,首先,對于項目實施過程中的具體規(guī)章制度要有所闡述和說明,保證各項質(zhì)量管理工作有所依據(jù);除此之外,還要積極建立明確的崗位責(zé)任制,進(jìn)一步規(guī)范施工責(zé)任的管理行為??梢詫⑹┕べ|(zhì)量管理的質(zhì)量與績效考核相結(jié)合,激發(fā)管理人員提高管理水平的積極性。最后也要不斷健全公路施工過程中的監(jiān)督管理機(jī)制,讓各個流程的監(jiān)督相互制約,也能有效的提高具體施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管。
2.3 提高施工人員的素質(zhì)水平
施工人員是整個公路施工過程中的重要因素,也是諸多不穩(wěn)定因素的起源,因此,要積極提高施工人員的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì),首要,在施工過程中要積極做好安全的宣傳工作,在保障整體項目順利實施的同時,也要增強(qiáng)工作人員的安全意識,其次,增強(qiáng)對施工人員的崗位技術(shù)培訓(xùn),針對日常的施工問題有針對性的提高施工人員的理論水平和實踐操作水平,有效的增強(qiáng)工作人員的業(yè)務(wù)技能,提高項目施工的效率[2]。
2.4 做好施工現(xiàn)場的管理工作
有效的提升高速公路施工工程質(zhì)量的監(jiān)管,就要積極做好施工現(xiàn)場的管理工作,首先是要加強(qiáng)對施工人員的管理,在保證施工人員安全的前提下,讓各個環(huán)節(jié)的工作人員都能嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范化的操作,其次,也要積極提高施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作,在進(jìn)行科學(xué)施工,提高施工效率的同時,積極加強(qiáng)對環(huán)境的保護(hù)。
3 結(jié)語
綜上所述,高速公路的項目建設(shè)是我國交通樞紐建設(shè)的重要部分,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,新時期,高速公路的項目建設(shè),不單單要做好質(zhì)量的監(jiān)管,還要積極提高整體施工的效率,不斷提高和改革我國高速施工建設(shè)的要求,積極提高實際的項目施工質(zhì)量的管理,對整體項目施工流程切實的做好規(guī)劃。
參考文獻(xiàn)
[1]侯建生.公路工程質(zhì)量監(jiān)理方法的探討[J].山西建筑,2008,(5).
[2]劉路發(fā),王磊.公路工程中的質(zhì)量管理之我見[J].科技信息,2009,(35).endprint