【摘要】雄安新區(qū)和濱海新區(qū)作為新時期綜合改革的先行者,雖然設(shè)立時間的和背景不同,但對于促進(jìn)京津翼地區(qū)的協(xié)同發(fā)展的具有同樣重要的作用。雄安新區(qū)和濱海新區(qū)面臨著相似的發(fā)展環(huán)境與發(fā)展機(jī)遇,也有著不盡相同的戰(zhàn)略定位與發(fā)展前景,本文通過對兩大新區(qū)設(shè)立的戰(zhàn)略背景、功能定位進(jìn)行比較分析,在此基礎(chǔ)上對兩新區(qū)未來發(fā)展趨勢提供相應(yīng)的對策及建議。
【關(guān)鍵詞】雄安新區(qū) 濱海新區(qū) 區(qū)域一體化 發(fā)展態(tài)勢
一、雄安新區(qū)和濱海新區(qū)設(shè)立的戰(zhàn)略背景比較
(一)雄安新區(qū)設(shè)立的戰(zhàn)略背景
雄安新區(qū)是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后設(shè)立的又一個具有全國性意義的新區(qū),地處京津冀腹地,雖然目前開發(fā)程度較低,但具有國家政策扶持、區(qū)位優(yōu)勢明顯、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良等開發(fā)建設(shè)的基本條件。從長遠(yuǎn)來看,發(fā)展空間廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,對周邊地區(qū)產(chǎn)生虹吸效應(yīng),帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,吸引大量的機(jī)構(gòu)投資者和高層次科研人才聚集,進(jìn)而拉動整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長,形成新的增長極。
(二)濱海新區(qū)設(shè)立的戰(zhàn)略背景
濱海新區(qū)位于天津市東部沿海地帶,交通設(shè)施健全,土地資源相對充足,能源資源較為豐富,具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢。區(qū)內(nèi)有天津港、天津技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津保稅區(qū)三個功能區(qū),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。濱海新區(qū)的設(shè)立和開發(fā)開放,一方面可以促進(jìn)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展,有效提升對外開放水平和國際競爭力。另一方面在新區(qū)內(nèi)先行試驗一些重大的改革措施,有利于探索出一條區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展道路,為其他地區(qū)的發(fā)展提供有益的經(jīng)驗。
二、雄安新區(qū)和濱海新區(qū)功能定位比較
(一)雄安新區(qū)的功能定位
把握雄安新區(qū)的功能定位,需要將其置于京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的大局中來理解。雄安新區(qū)不同于一般意義上的新區(qū),其功能定位首先是疏解北京非首都功能集中承載地,與北京城市副中心共同形成北京新的兩翼,對于調(diào)整和優(yōu)化京津冀地區(qū)城市布局和空間結(jié)構(gòu),探索人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式,打造全國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新引擎,加快構(gòu)建京津冀世界級城市群,具有重大現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)歷史意義。[3]其次,雄安新區(qū)的設(shè)立對于拉動河北省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,提升河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平,加快消除京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)呈斷崖式發(fā)展的現(xiàn)狀,補(bǔ)齊區(qū)域發(fā)展短板,培育新的區(qū)域增長極也具有重要的作用。
(二)濱海新區(qū)功能定位
濱海新區(qū)設(shè)立的時間早于雄安新區(qū),是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第一個國家綜合改革創(chuàng)新區(qū),位于天津市東部沿海地區(qū),環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶,是我國北方地區(qū)對外開放的窗口、參與國際化競爭的平臺,是高水平的現(xiàn)代制造業(yè)中心和研發(fā)成果轉(zhuǎn)化基地。濱海新區(qū)的設(shè)立和發(fā)展,也有利于增強(qiáng)天津市作為特大城市的經(jīng)濟(jì)實力和發(fā)展?jié)摿Γ涌鞛I海新區(qū)的開發(fā)開放,可以進(jìn)一步利用天津市獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,拓寬發(fā)展的空間,提升發(fā)展水平,服務(wù)中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長,成為科學(xué)發(fā)展的引領(lǐng)者。
三、雄安新區(qū)和濱海新區(qū)未來發(fā)展的態(tài)勢建議及對策
(一)雄安新區(qū)
1.努力建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造全國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新引擎。雄安新區(qū)的成立,不是為了轉(zhuǎn)移北京的落后產(chǎn)能,而是把創(chuàng)新驅(qū)動作為新區(qū)發(fā)展的根本動力,引導(dǎo)創(chuàng)新要素向新區(qū)聚集,建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和科技轉(zhuǎn)化基地。雄安新區(qū)未來不斷吸納高端科技、高層次人才等優(yōu)質(zhì)資源,將成為北京高新技術(shù)轉(zhuǎn)移的新陣地。新區(qū)崛起,伴隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的到來,在當(dāng)前新技術(shù)革命層出不窮、互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的背景下,將得到快速發(fā)展。
2.深化行政管理體制改革,探索出一條協(xié)同發(fā)展的管理新路子。新區(qū)的建立和發(fā)展,不是單靠河北省一個省的扶持就能快速發(fā)展起來的,而是要通過京津冀地區(qū)以及全國各地的通力合作才能實現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo),因此在行政管理體制上,應(yīng)當(dāng)積極探索出一條協(xié)同發(fā)展改革的管理新路子。未來如何有效結(jié)合政策優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢推動新區(qū)的跨越式發(fā)展,是新區(qū)管理者的當(dāng)務(wù)之急。
3.在資源的快速集聚中建立新區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈,形成各具特色、各具優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群。新區(qū)在未來的發(fā)展過程中,會吸引各方資源要素的快速集聚,政府當(dāng)局應(yīng)當(dāng)整合建立統(tǒng)一的公共資源交易平臺以管理創(chuàng)新促進(jìn)資源優(yōu)化配置、高效透明。在資源的快速集聚中建立新區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈,形成各具特色、各具優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群。同時,營造優(yōu)良的國際營商環(huán)境吸引國內(nèi)外投資者,打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境,為新區(qū)人民構(gòu)建水城共融的生態(tài)城市和居住空間,實現(xiàn)與周邊地區(qū)良好的統(tǒng)籌發(fā)展。
(二)濱海新區(qū)
1.加強(qiáng)實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。濱海新區(qū)內(nèi)土地資源較為豐富,物流便利,能源資源較為充足,基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,集萃了實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢條件,新區(qū)應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快建設(shè)先進(jìn)制造園區(qū)和先進(jìn)制造研發(fā)基地,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行招商引資并出臺配套政策,吸引高新制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)集聚,推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和供給側(cè)改革。
2.大力推進(jìn)金融業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。濱海新區(qū)是京津冀區(qū)域中唯一有明確的金融產(chǎn)業(yè)定位的區(qū)域,是金融運(yùn)營創(chuàng)新的示范區(qū)。同時,新區(qū)還擁有京津冀區(qū)域內(nèi)唯一的自貿(mào)試驗區(qū),應(yīng)當(dāng)把握其自身的優(yōu)勢和定位,大力推進(jìn)金融業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,在融資租賃、農(nóng)村金融、互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。金融機(jī)構(gòu)多舉措大力支持對實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,破解小微企業(yè)和“三農(nóng)”融資難題,深化自貿(mào)試驗區(qū)金融改革創(chuàng)新,探索金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)服務(wù)協(xié)同發(fā)展的新思路。
3.瞄準(zhǔn)“一帶一路”的戰(zhàn)略新機(jī)遇,促進(jìn)天津港轉(zhuǎn)型升級。天津港是新區(qū)在京津冀地區(qū)內(nèi)最重要且不可替代的區(qū)位優(yōu)勢,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揮港口優(yōu)勢,借勢“一帶一路”建設(shè),抓住重大歷史機(jī)遇,以港口為龍頭,以綜合交通體系為保障,以雄厚的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)為支撐,不斷深化和沿線港口、世界知名航運(yùn)企業(yè)和大物流商、貿(mào)易商的戰(zhàn)略合作,推進(jìn)國際航運(yùn)、郵輪經(jīng)濟(jì)等服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,促進(jìn)天津港的轉(zhuǎn)型升級。
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作者簡介:龍華芳(1992-),女,黎族,貴州安順人,天津商業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院碩士研究生,研究方向:國際貿(mào)易。endprint